Донишҷӯи классикӣ.
"Ҷек пеш аз ман ду соҳиб дошт" мегӯяд ӯ. «Бетти фарзандхондашуда аст; мо дар бораи вай чизе намедонем... вайро партофта рафтаанд. Бетти дӯстдоштаи ман аст, аммо ба Жак иҷозат дода намешавад, ки дар бораи он огоҳ бошад. Агар шумо гуфта натавонед, Ёнгсири бо Мини худ банд аст. Бетти як мошини арғувонии соли 1977 Leyland Clubman LS аст, ки тақрибан ду сол пеш ба маблағи 5000 доллар харида буд.
Як дӯсташ бар ӯҳда гирифт, ки ифтихор ва шодии Ёнсириро номгузорӣ кунад, вақте ки ӯ барои навзодаш номи дурусте пайдо карда натавонист.
Ва бо ин робитаи хеле зич бо мошини ӯ, шумо метавонед андӯҳи ӯро дарк кунед, вақте ки вай пас аз кор ба мошинаш бармегашт, то дарёфтед, ки Бетти чаппа шудааст.
"Ман онро дар камераи амниятӣ дидам - панҷ бача онро давр мезаданд" мегӯяд ӯ. «Ман ашк рехт, хароб шудам. Ман фикр мекардам, ки ҳаёти ман тамом шуд."
Ҳодисаи ногувор моҳи ноябри соли гузашта рӯй дод, ки дар натиҷа Бетти комилан аз кор хориҷ карда шуд, гарчанде Ёнгсири мегӯяд, ки ҳоло дар як устохонаи таъмир аст ва вайро барқарор хоҳад кард.
Йонгсири ба фикри зиндагӣ бе Мини тоқат карда натавонист, аз ин рӯ вай ба Jac the Turtle, версияи дигари Leyland Clubman S дар соли 1977 сармоягузорӣ кард, ки ин дафъа бо ранги сабз ва нархаш 4500 доллар буд.
"Jac номгузорӣ шудааст, зеро рақамҳои литсензия JAC278 оригиналӣ мебошанд, ки он аз корхона чӣ гуна аст. Ва сангпушт, зеро он сабз ва суст буд," вай хандид.
Донишҷӯи тарроҳии саноатӣ фикр мекунад, ки васвасаи ӯ ба мошинҳои классикии солҳои 1960 ва 70-ум аз замони таваллуд бо ӯ буд.
Аммо аввалин далели таваҷҷӯҳи ӯ тақрибан ҳаштсола буд. Вай мегӯяд: "Вақте ман онҳоро дар ҷавонӣ дидам, гуфтам, ки вақте метавонам мошин бихарам ва харидам".
"Дар назди хонаи ман Миниҳо меистоданд ва ман ҳамеша онҳоро ба ҳайрат меовардам."
Ва ӯ кашф мекунад, ки ҳанӯз ҳам ҷавононе ҳастанд, ки мошини орзуҳояшро дӯст медоранд. "Бисёр одамон ба ман менигаранд" мегӯяд ӯ.
"Кӯдакони ибтидоӣ онро дӯст медоранд, боло ва поён ҷаҳида, ишора мекунанд ва табассум мекунанд."
Ёнгсирӣ мегӯяд, ки он таваҷҷуҳи насли калонсолро низ ба худ ҷалб мекунад.
"Онҳо сӯҳбатро бас мекунанд ва мегӯянд, ки ман дар синну соли шумо Мини доштам", - мегӯяд ӯ.
Вақте ки Йонгсири бори аввал Мини-и худро харид, вай тасмим гирифт, ки худро пурра ба ҳаваси худ ғарқ кунад ва ба Клуби Мини Мошинҳои Уэлси Нави Ҷанубӣ ҳамроҳ шуд.
Ва дар ҳоле ки вай дар аввал истиқболи гарм гирифт, як мухлиси Мини аз Парраматта мегӯяд, ки баъзе одамон ба ӯҳдадории ӯ шубҳа доштанд.
"Духтарон хеле каманд" мегӯяд ӯ. «Вақте ки ман ба ҷомеаи Мини ҳамроҳ шудам, ҳама аз кӯмак кардан хеле шод буданд. Баъд баъзе бачаҳо гуфтанд, ки ин духтар аст, дер намемонад.
«Ман фикр мекардам, ки Мини барои ман дуруст нест, аммо ман мехостам исбот кунам, ки онҳо нодурустанд ва дар он қарор гирифтам. Ҳоло он ба як ҳавас ба назар мерасад."
Ёнгсири акнун метавонад равған, филтрҳои ҳавоӣ, шамъҳоро иваз кунад ва дӯстдухтараш ба зудӣ ба ӯ тарзи иваз кардани подшипникҳои чархро таълим медиҳад.
Вай метавонад он чизеро, ки вай "чизҳои асосӣ" меноманд, иҷро кунад, ки барои ба ҳайрат овардани бисёре аз соҳибони мошинҳои марду зан кофӣ аст.
"Ягон Мини кӯҳна қудрати роҳбарикунанда надорад" мегӯяд ӯ. — Кондитсионерро худатон насб карда метавонед, аммо каме харҷ мешавад ва буҷаи донишгоҳ ба ин гуна кор иҷозат намедиҳад.
Вай ҳатто модарашро ба Минис ҷалб кард ва ҳоло кӯшиш мекунад хоҳарашро, ки фикр мекунад, "онҳо танҳо мешикананд" табдил диҳад.
Ва аллакай ба таълими хоҳараш оид ба рондани мошини дастии Мини ноил шуда, аз ҳадафи худ дур нест.
Вақте ки сухан дар бораи дӯстони ӯ меравад, онҳо эҳтироми ҳаваси раднашавандаи ӯро омӯхтанд.
«Духтарони ман танҳо хандида мегӯянд, ки ман ҳамеша кӯдаки дигар ва махсус ҳастам. Ман тасаввур карда наметавонам, ки гайр аз мини дигар чизеро идора кунам. Дигар чизе нест, ки ман дар паси руль фахр кунам."
