Пас аз жола тоза кардани дандонҳоро худатон анҷом диҳед

Бартараф кардани дандонҳо пас аз жола - ин як мушкили комилан ҳалшаванда барои ҳар як соҳиби мошинест, ки мошинаш ба ин падидаи атмосфера дучор шудааст. Барои ин яке аз чор усули таъмири баданро бе ранг истифода бурдан мумкин аст. хар кадоми онхо бартарй ва норасоихои худро, инчунин дарачаи мураккабии татбики онхо дорад. Илова бар ин, онҳо асбобҳои гуногунро истифода мебаранд, ки бояд ба устодон дастрас бошанд. Дар зер мо ин усулҳои таъмирро ба таври муфассал баррасӣ хоҳем кард.

Усулҳои мавҷудаи бартараф кардани дандонҳои жола

Тартиби бартараф кардани дандонҳо бидуни рангкунӣ аз таъмири бадан бо барқарорсозии рангубор ба куллӣ фарқ мекунад. Дар ҳақиқат, дар ҳолати охирин, бадани мошин қисман ҷудо карда мешавад, ки миқдори зиёди вақт ва кӯшишро талаб мекунад. Раванди бартараф кардани дандонҳо маҳз дар бадан бидуни ҷудо кардани қисмҳои алоҳидаи он сурат мегирад. Дар айни замон, коршиносон чор усули асосиро истифода мебаранд:

• фишанг;
• часпак;
• вакуум;
• гармӣ.

Ҳамаи онҳо ба усулҳои ба истилоҳ PDR тааллуқ доранд, яъне усулҳои бе ранг барои бартараф кардани дандонҳо (Paintless Dent Removal - англисӣ). Биёед ҳар яки онҳоро алоҳида таҳлил кунем:

• Усули фишанг - маъмултарин дар истгоҳи хидматрасонӣ, зеро он истифодаи фишангҳои махсусро дар бар мегирад. Таъмир баъзан душвор буда метавонад, зеро ҳеҷ гуна роҳи ҷойгир кардани фишангҳо дар зери минтақаҳои зарардидаи бадани мошин вуҷуд надорад. Илова бар ин, аксар вақт, барои ба сатҳҳои алоҳидаи бадан расидан, элементҳои ороиши дохилӣ ё механизмҳои технологӣ бояд ҷудо карда шаванд.
• усули ширеш бо ёрии асбобхои махсусе, ки айнан сатхи пинхоншударо ба акиб мекашанд, гузаронида мешавад. Барои ин ба ҷои осебдида сарпӯшҳои махсус часпонида мешаванд, ки баъдан боло кашида мешаванд ва онҳо, дар навбати худ, сатҳи баданро ҳамроҳи худ мекашанд.
• усули вакуумӣ. Ин усул ба ширеш монанд аст. Ягона фарќияти он дар он аст, ки ба љойи сарпӯши часпак пиёлаҳои вакуумӣ истифода мешаванд.
• Усули гармидиҳӣ бартараф кардани дандонхо баъди жола бе рангуборкунй ба тез гарм кардани сатхи вайроншуда бо сардшавии тези минбаъдаи он асос ёфтааст. Дар натиљаи ин муносибат бадан деформатсия шуда, шакли аслии худро мегирад. Онҳо одатан бо мӯйхушккунаки бино гарм карда мешаванд ва бо ҳавои фишурда хунук карда мешаванд.

Пас аз деформатсияи сатҳи корпус таъмирро таъхир накунед, зеро металл шакли навро ба ёд меорад. Аз ин рӯ, ҳар қадаре ки вақт мегузарад, ислоҳи вазъият ҳамон қадар мушкилтар мешавад. Илова бар ин, ҳангоми деформатсия хатари осеб дидани рангҳо вуҷуд дорад. Агар он барқарор карда нашавад, пас хатари зангзанӣ вуҷуд дорад.

Усули бартараф кардани дандонҳо

Қалмоқҳо барои бартараф кардани дандонҳо

Ин усул бештар дар истгоҳҳои хидматрасонӣ маъмул аст. Он дар сатҳи калон беҳтарин кор мекунад, дур аз сахтгирандагон. Барои иҷрои ин тартиб, асбобҳои махсус истифода мешаванд - фишангҳои дароз, ки як нӯги онҳо ба дандонҳо аз дарун таъсир мерасонад.

Агар дар ҷое, ки дар дарун қаҳваранг мавҷуд бошад, дандон ба вуҷуд омада бошад, пас имкон вуҷуд дорад, ки пломбае, ки дар болои он мустаҳкамкунанда насб шудааст, бо мӯйхушккунаки сохтмонӣ гарм карда мешавад ва пас аз он он ба ақиб хам шуда, ба он дастрасӣ медиҳад. сатҳи вайроншуда аз дарун. тартиби минбаъда низ ҳамин тавр анҷом дода мешавад.

Аксар вақт, пас аз рост кардани дандонҳо, рангҳоро сайқал додан лозим аст. Чӣ тавр ин корро кардан мумкин аст, шумо метавонед дар маводи иловагӣ хонед.

Дар айни замон, маҷмӯи пурраи фишангҳо барои бартараф кардани дандонҳо дар фурӯш мавҷуданд. Онҳо метавонанд аз 10 то 40 (ва баъзан бештар) қалмоқҳо ва фишангҳои гуногунро дар бар гиранд, ки шумо метавонед аксари дандонҳои рӯи кузови мошинро тоза кунед. Бо вуҷуди ин, аз рӯи адолат бояд гуфт, ки чунин маҷмӯаҳо барои соҳиби мошини шахсӣ ҳеҷ фоидае надоранд. Охир, барои онхо маблаги калон сарф мешавад ва ба шумо лозим меояд, ки, нарм карда гуем, кам истифода баред. Аз ин рӯ, онҳо барои стансияҳои хидматрасонии касбӣ бештар мувофиқанд.

Аммо, агар шумо то ҳол чунин фишангҳо дошта бошед, пас шумо метавонед кӯшиш кунед, ки тартиби таъмирро худатон анҷом диҳед. Раванд аз вазъияти мушаххас ва дараҷаи зарар вобаста аст, аммо ба ҳисоби миёна алгоритми зерин истифода мешавад:

1. Сатҳи баданро бодиққат бишӯед, то дараҷаи зарари ранг (агар мавҷуд бошад), инчунин чуқурии дандон хубтар дида шавад.

   Панели ислоҳӣ барои бартараф кардани дандонҳо

2. Барои кори таъмир, ба гайр аз асбоб, ба максад мувофик аст, ки панели махсусро бо раххои ивазшавандаи зард ва сиёх истифода баред. Ба шарофати вай, барои шумо пайдо кардани дандонҳои хурдтарин осонтар мешавад. Ва дар рафти деформатсияи онҳо шумо хоҳед донист, ки металли осебдидаи кузови мошинро то кадом дараҷа берун кардан лозим аст (ба расм нигаред).
3. Агар лозим бошад, унсурҳои ороиши дохилиро, ки ба кор халал мерасонанд, ҷудо кардан лозим аст (аксар вақт ин панели шифт, инчунин мустаҳкамкунакҳо дар капот ё сарпӯши танаи аст).
4. пас шумо бояд қалмоқеро бо андоза ва шакли мувофиқ интихоб кунед ва дар бораи ёфтани такягоҳи боэътимоди фишанг ғамхорӣ кунед. Шумо метавонед унсурҳои инфиродии корпуси мошин ё асбобҳои импровизатсияшударо дар гараж истифода баред. Эҳтиёт бошед, ки ба дигар элементҳои кузови мошин осеб нарасонед, боэхтиёт кор кунед!
5. Металли корпус одатан нарм аст, бинобар ин ҳангоми интихоби фишанги назаррас кори бартараф кардани дандонҳо душвор нест. Фақат фишангро ба таври қулай гузоштан лозим аст, ки дар баъзе ҳолатҳо метавонад мушкил бошад.
6. Агар шумо панели ислоҳи зард ва сиёҳро истифода баред, пас бо инъикоси он дар сатҳи лакшудаи бадан, барои шумо ҳисоб кардан осон хоҳад буд, ки дандонро то кадом дараҷа фишурда кардан лозим аст. Агар шумо панел надошта бошед, пас ба дандон ягон ашёи сатҳи ҳамворро гузоред, ки ба шумо дар ёфтани ҳамон нишонаҳо кӯмак мекунад.
7. Вақте ки шумо бо як дандон тамом шудед, ба дигараш гузаред. Агар лозим бошад, як қуттии андозаҳои дигарро истифода баред.

Дар ҷараёни он, ҳатман ҳолати рангуборро дар ҷои зарардида тафтиш кунед. Агар лозим бошад, онро барқарор кунед, то пайдоиши зангро пешгирӣ кунед. Шумо метавонед инро дар видеои оянда бубинед.

Пеш аз он ки шумо расмиёти тавсифшударо худатон иҷро кунед, барои шумо дар баъзе узвҳои кӯҳнаи бадан машқ кардан муфид хоҳад буд. Раванд оддӣ аст, аммо баъзе малакаҳоро талаб мекунад.

Бартараф кардани дандонҳо аз жола бо усулҳои илтиёмӣ ва вакуумӣ

Дарҳол бояд қайд кард, ки ин усулҳоро танҳо дар ҳолате истифода бурдан мумкин аст вакте ки дар чои деформация бутунии рангубор вайрон карда нашавад. Агар микросхемаҳои ё харошидан вуҷуд дошта бошанд, пас шумо бояд аз онҳо халос шавед. Шумо метавонед ин корро дар мақолаи алоҳида дар вебсайти мо хонед. Гап дар сари он аст, ки асбобхои дар поён тавсифшуда ба сатхи он таъсири сахти механики доранд, ки ин метавонад боиси вайроншавии рангубор гардад.

Барои тоза кардани дандонҳо аз жола бо дастони худ бо усули часпак, ба шумо асбобҳои зерин лозиманд:

Маҷмӯаи бартараф кардани дандон

• минилифтер (онро болғаи баръакс низ меноманд);
• занбӯруғҳои ширеш (сарпӯшҳои) диаметрҳои гуногун;
• ширеше;
• таппончаи гармии ширеш;
• моеъ барои тоза кардани боқимондаҳои илтиёмӣ;
• хомӯш;
• ядрои тефлон бо нӯги кунд.

Минилифтерҳои касбӣ, ки барои бардоштани дандонҳои диаметри то 2 см пешбинӣ шудаанд, гарон мебошанд. Бо вуҷуди ин, имрӯз дар бозор тарҳҳои соддатар ва арзонтар мавҷуданд, ки тазиқи дорои пиёлаҳои соркунанда мебошанд, ки метавонанд ба ҷои минилифтерҳо истифода шаванд. Нархи чунин дастгоҳҳо хеле пасттар аст. Мисоли ин маҷмӯаи Dent Remover мебошад.

Таъмири бадан

Советы как корректно произвести кузовной ремонт автомобиля своими руками. ТОП 10 распространенных ошибок при выполнении кузовного ремонта. Подробнее

 

Таъмири дандонҳои бе ранг. Фильми таълимй

Есть небольшая вмятина на кузове автомобиля? Смотрите учебный фильм-инструкцию демонстрирующий как при помощи присосок аккуратно выправить деформацию без последующей покраски Подробнее

 

Технологияи таъмири дандонҳои бе ранг

Одной из технологий PDR – применение “грибков”. С помощью приклеивания небольших присосок с жёстким центром но мягкими краями можно быстро вытянуть вмятину без покраски. Мастер покажет и расскажет с наглядной демонстрацией Подробнее

 

Бартараф кардани дандонҳо усули часпак мувофиқи алгоритми зерин иҷро карда мешавад:

Бартараф кардани дандонҳои часпак

1. Аввал баданро шуста, чои зарардидаро аз равган тоза кардан лозим аст. Инро метавон бо воситаҳои гуногун анҷом дод - спирт ё спирти сафед (барои аз равган тоза кардан махлулкунакхоро истифода набаред, зеро онхо ба рангубор зарар расонда метавонанд).
2. Ширеше ба поршени диаметри дилхоҳ истифода мешавад, ки пас аз он дар маркази танаффус дар бадан насб карда мешавад. Тақрибан 10 дақиқа тарк кунед, то ширеше хушк шавад.
3. Пас аз ин, шумо бояд як минилифтер ё тазиқи онро гиред ва канори дигари поршенро дар чуқури он ҷойгир кунед. Аввал шумо бояд винти болоро мустаҳкам кунед, то бозии ройгони онро истисно кунед.
4. баъд ба пахш кардани дастаки дастгох шуруъ намоед. Дар ин ҳолат, ҳамвор кардани сатҳи қисмати вайроншудаи бадан ба амал меояд.
5. Вақте ки кор ба охир мерасад, поршен берун мешавад ва боқимондаи илтиёмӣ бо моеъи мавҷуда хориҷ карда мешавад.

Бартараф кардани дандонҳо бо ширеш

одатан, пас аз анҷом додани расмиёти дар боло зикршуда, як варам бо депрессия дар марказ боқӣ мемонад. Шумо инчунин бояд аз он халос шавед - бо истифода аз ядрои фторопластикӣ ё тефлон бо нӯги кунд бо нарм ба кунҷҳои буриш. Пас аз ин, ғафс аз байн меравад, ба ҷои он дандонҳои диаметри хурдтар пайдо мешаванд. Барои нест кардани он, шумо бояд амалҳои дар бандҳои 1-5-и рӯйхат тавсифшударо иҷро кунед, аммо бо истифода аз поршени диаметри хурдтар. Дар баъзе мавридҳо, барои пурра бартараф кардани нуқсон дар бадани мошин, тартиб бояд се ва ё зиёда маротиба пай дар пай анҷом дода шавад.

Маҷмӯаҳои касбӣ дорои миқдори зиёди сарпӯшҳои диаметрҳои гуногун мебошанд, ки ба шарофати онҳо устоҳо аз ҳама гуна дандонҳо халос мешаванд. Аксари маҷмӯаҳои арзон бо ду ё се поршен маҳдуданд, ки имкон намедиҳанд, ки аз дандонҳои диаметри хурд халос шаванд.

кор усули вакуумӣ аз чихати умумй ба усули дар боло тавсифшуда монанд аст. Тартиби кор чунин хоҳад буд:

Истифодаи коса барои тоза кардани дандонҳо аз бадани мошин

1. Сатҳи кузови мошинро бишӯед ва тамоми партовҳо ва зарраҳои хурдро аз ҷойҳое, ки дандон ҷойгир аст, тоза кунед.
2. Косаро ба дандоне, ки таъмир карда мешавад, часпонед.
3. Косаро дар ҷои худ ислоҳ кунед (баъзе моделҳо асбобҳои махсус доранд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки пиёла сосанҷро дар рӯи бадан ҳаракат кунед).
4. Тамоми ҳаворо байни коса ва бадан берун кунед, то сатҳи баланди вакуумро таъмин кунед.
5. Пас аз ҷойгир кардани коса, шумо бояд онро кашед. Вобаста ба модели мушаххас, шумо метавонед мустақиман ба бадани косаи соркунанда кашед ё шумо метавонед дастаки махсуси риштаро гардед.
6. Косаи соркунанда дар баробари худ ҳаракат карда, сатҳи кузови мошинро мекашад.

Усули тоза кардани дандонҳои жолаи вакуумӣ аст нисбат ба рангу боркашии мошин нармтарин аст. Аз ин рӯ, агар рангубори мошини шумо сифати хуб надошта бошад ё он муддати тӯлонӣ истифода шуда бошад, пас усули вакуумӣ нисбат ба дигарон беҳтар аст.

Усули гармии бартараф кардани дандонҳо пас аз жола

Раванди ҳамоҳангсозӣ дар ин ҳолат гарм кардани минтақаи зарардидаи баданро то ҳарорати баланд ва пас аз хунуккунӣ дар бар мегирад, ки барои он асбобҳои махсус истифода мешаванд. Дарҳол бояд қайд кард, ки таъсири ҳарорати баланд ба рангҳои бадан таъсири манфӣ мерасонад. Аз ин рӯ, пас аз баргардонидани геометрияи он, аксар вақт майдони коркардшударо дубора ранг кардан лозим аст.

Барои гарм кардани металл аксар вақт мӯйхушккунаки пуриқтидори бинокорӣ истифода мешавад. Ва барои хунуккунӣ - ҷараёни ҳавои хунук аз компрессор.

Ҳангоми анҷом додани расмиёти худ, дар бораи чораҳои эҳтиётии шахсӣ, инчунин риояи қоидаҳои бехатарии сӯхтор дар хотир доред.

Усули таъмири гармӣ барои зарари хеле калон ва хурд, вале амиқ бесамар аст. Бо он, шумо метавонед танҳо аз дандонҳои миёна, ки чуқурии хурд доранд, халос шавед. Гайр аз ин, истифода бурдани ин усул на хамеша натичахои дилхох оварда метавонад.. Гап дар сари он аст, ки хамааш ба гафс ва навъи металле вобаста аст, ки аз он кузови мошин сохта шудааст. Агар он ба қадри кофӣ ғафс бошад, пас ҳатто ба ҳарорати назаррас гарм кардани он натиҷаи қаноатбахш ба даст намеояд. Аз ин ру, усули термикии аз жола тоза кардани дандонхо хеле кам истифода мешавад.

Натиҷаҳо

Аввалин чизе, ки соҳиби мошине, ки аз жола осеб дидааст, бояд дар хотир дошта бошад, ки чӣ кор кунад таъмирро харчи зудтар анчом диханд. Металл «хотира» дорад, ки бинобар он деформация баъди муддати дароз ба таври доимй мегирад ва ба шакли аввалааш баргаштан душвор мегардад.

Роҳҳои аз ҳама қулай барои бартараф кардани дандонҳо бо дасти худ - ин ширеш ва вакуум аст. Аммо, барои татбиқи онҳо, шумо бояд асбобҳо ва маводҳои дар боло тавсифшударо харед. Илова бар ин, маҷмӯаҳои арзон барои бартараф кардани дандонҳо 2-3 поршен доранд, ки баъзан барои барқарор кардани зарари диаметри хурд кофӣ нестанд. АММО усули самарабахштарин фишанг аст. Бо вуҷуди ин, мо тавсия намедиҳем, ки шумо ин корро худатон бе малакаи дуруст анҷом диҳед, беҳтар аст, ки аз нуқтаи хидматрасонӣ кӯмак пурсед.