Нигоҳубини чархҳо ва бехатарӣ: чӣ гуна бояд ба чархҳои худ ғамхорӣ кунед (REDACTED)

Шинаҳо мисли дигар қисмҳои мошини шумо ба нигоҳубин ниёз доранд.

Шинаҳои шумо яке аз сармоягузориҳои калонтарин ба мошини шумо мебошанд - бехатарии шумо аслан аз онҳо вобаста аст, аммо то пайдо шудани мушкилот онҳоро ба осонӣ қабул кардан мумкин аст. Гап дар сари он аст, ки чархҳо мисли дигар системаҳои мошини шумо ба нигоҳубин ниёз доранд. Инҳоянд баъзе роҳҳо барои боварӣ ҳосил кардани пулатон.

Нигоҳубини умумии шина

Нигоҳдории чарх набояд ягон чизи махсус бошад, аммо он бояд дар фосилаҳои мунтазам анҷом дода шавад, ба монанди иваз кардани равған ё дигар чизҳои нигоҳубин. Илова бар ин, он ба шумо ҳам барои сӯзишворӣ пул сарфа мекунад ва ҳам аз фарсудашавии бармаҳал пешгирӣ мекунад, инчунин бехатарии шуморо зиёд мекунад ва таҷрибаи ронандагии шуморо беҳтар мекунад.

Баъзе ҷанбаҳое, ки бояд баррасӣ шаванд:

- Фишори шина - Чуқурии протектор ва фарсудашавии умумии шина - Боварӣ ҳосил кунед, ки эҳтиётии шумо дар ҳолати хуб аст - Ҳамоҳангсозӣ - Тоза кардани шина ва паҳлӯ - ​​Гардиши чарх, ки мо дар зер муфассалтар баррасӣ хоҳем кард.

Фишори тиреза

Фишори шина бо якчанд сабабҳо воқеан муҳим аст ва бояд ҳар моҳ тафтиш карда шавад, зеро резина ковок аст ва ҳаво метавонад тавассути пояи клапан ва паҳлӯҳои шина гузарад. Оё шумо боре бо дучархаи паст савор шудаед? Ин ҳамон чизест, ки муқовимати афзояндаи чархзанӣ ба назар мерасад ва шумо бо мошин ва чархҳои худ, вақте ки онҳо аз ҳад пур карда мешаванд, ҳамин тавр мекунед.

Фишори нокифояи шина боиси ба вуҷуд омадани гармӣ мегардад, ки ба сохтори дохилии чарх бениҳоят зараровар аст, ба тормозкунӣ ва идоракунӣ таъсир мерасонад ва аз ҷиҳати сарфаи сӯзишворӣ арзиши шумо хоҳад дошт. Ба фишори максималии паҳлӯи шина такя накунед; ба ҷои ин, ба тамғаи фишори шина дар чаҳорчӯбаи дар барои PSI дуруст муроҷиат кунед ва ҳатман фишорро ҳангоми гарм будани чархҳо ҳангоми васеъ шудани ҳаво ҳангоми гарм шудани он тафтиш кунед.

Чуқурии пой ва фарсудашавии умумии шина

Шинҳои дорои протекторҳои аз ҳад зиёд фарсуда сахттар савор мешаванд ва камтар кор мекунанд. Ҳатто бадтар он аст, ки онҳо махсусан дар ҳавои тар хатарноканд, зеро онҳо наметавонанд обро аз қитъаи тамоси шина баргардонанд ва мошини шуморо ба хатарҳои обкашӣ дучор кунанд.

Қонунҳои иёлот умқи ҳадди ақали пиёдагардро барои гузаштан аз санҷиш муқаррар мекунанд, аз ин рӯ дар ин ҷо як роҳи воқеан осони чен кардани протектори чархи шумост. Танга гиред ва онро бо сари Линколн ба чуқури поя часпонед. Агар резина ба сари Абе расад, чархҳои шумо дар 2/32 дюйм (ҳадди ақали қонуни иёлот иҷозат дода шудааст) мебошанд. Бо як динор бори дигар кӯшиш кунед; агар протектор ба ёдгории Линколн расад, шинаҳои шумо 4/32 дюйм чуқур мебошанд.

Боварӣ ҳосил кунед, ки қисми эҳтиётии шумо дар ҳолати хуб аст

Фаромӯш кардани чархи эҳтиётӣ хеле осон аст, аммо агар он ба шумо лозим бошад ва он ҳамвор бошад, ба шумо фоидае нахоҳад овард. Шинахо мухлати муайяни мухлат доранд — шинахои наве, ки ягон бор дар замин ронда нашудааст, пас аз панч—хафт сол корношоям дониста мешавад.

Маълум аст, ки кисмхои эхтиётй дар хавои гарм худ аз худ метарканд. Қисмҳои ивазкунандаи худро вақт аз вақт тафтиш кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст пур карда шудааст ва ҳеҷ гуна аломати кафидан ё пӯсидаи хушкро надорад.

Ҳамоҳангсозии чархҳо

Ҳамоҳангсозии чархҳо омили дигари муҳимест, ки ба давомнокии умри шина таъсир мерасонад. Агар шумо мушоҳида кунед, ки ҳангоми рондан ба як тараф кашиши доимӣ дошта бошед ё пас аз гардиш чархи руль ба осонӣ ба марказ намеояд, кунҷҳои чархи руль хомӯш шуда метавонанд.

Вақте ки чарх ба як тараф каҷ карда мешавад, дарун ё берун, вай мекӯшад мошинро ба он самт равона кунад ва ҳангоми дар хати рост рондан шумо онро чархҳои дигар кашида мегиранд. Ин протектори чархро дар дарун ё берун мепӯшонад ва сарфаи сӯзишвориро бадтар мекунад. Инро ба назар гиред: агар шумо чархи ⅛ дюймаи ангушти по дошта бошед ва ба шумо лозим меояд, ки дар шоҳроҳ як мил роҳро тай кунед, бе он ки дастҳоятонро аз чарх дур накашед, дар охири ин мил шумо тақрибан 30 фут дуртар хоҳед буд. .

Тоза кардани шина ва девори паҳлӯ

Ниҳоят, тоза кардани чархҳо на танҳо зебоӣ як идеяи хуб аст. Вақте ки шумо онҳоро тоза карда истодаед, вақти он расидааст, ки паҳлӯҳои кафида, пошхӯрӣ, буришҳо ва дигар осебҳоро ҷустуҷӯ кунед. Дасти худро бигиред ва онро аз рӯи протектори чарх гузаронед, ҳис кунед, ки сангҳо, шишаҳо, мехҳо ва дигар партовҳо, инчунин фарсудашавии протекторҳои "дандони арра" ё "пар"-ро ҳис кунед.

Гардиши чарх дар ҳақиқат муҳим аст

Ягон мошин 50/50 аз пеш то қафо тақсимоти вазн надорад ва вақте ки шумо тормоз мекунед ё гардиш мекунед, вазни мошин ба пеш ҳаракат мекунад. Ин танҳо физика ва импулс аст; Ин аст, ки чаро тормозҳои пеш ҳамеша пеш аз фарсуда шудани ақибҳо фарсуда мешаванд. Ин инчунин маънои фарсудашавии аз ҳад зиёди чархи пешро дар тӯли чандин мил дорад. Барои таъмини баробар фарсуда шудани ҳамаи чор чархҳо гардиши чарх зарур аст.

Шинҳо бояд дар фосилаи 5000-7000 мил иваз карда шаванд. Азбаски равған бояд тақрибан дар ин фосила иваз карда шавад, ин инчунин вақти хуб барои анҷом додани гардиш аст. Баъзе чархҳо тарҳрезӣ шудаанд, ки дар як тараф ба пеш ва пас гардиш кунанд, дар ҳоле ки дигарон бояд дар шакли X гарданд.

Барои ин, шумо метавонед ба дӯконҳои равғании зуд, дӯконҳои шина боздид кунед, ё ҳатто беҳтар дар ин асри муосир, шумо метавонед онлайн иваз кардани шина фармоиш диҳед ва як механик рост ба назди шумо биёяд! Баъзе одамон чархзаниро худашон мекунанд, аммо барои ин талаб мекунад, ки ҳамаи чор чархро аз замин дур кунанд ва мошинро дар домкратҳо дар чор кунҷ дастгирӣ кунанд, бинобар ин барои механики роҳ маҳз кори ҷолиб нест.

Умуман, шумо пас аз иваз кардани шина беҳбуди корбарии мошин ва рафтори мошинатонро мушоҳида хоҳед кард ва бояд қайд кард, ки фарсудашавии шина дар натиҷаи ҳамоҳангсозии нодуруст ё иваз накардани чархҳо кафолати чархи шуморо бекор мекунад.

Вақти иваз кардани чархҳо кай аст?

Шинҳо мӯҳлати муайян доранд ва тавре ки дар боло зикр гардид, чархҳои фарсуда хатар доранд. Ва баъзан намепӯшанд; он метавонад осеб ё нокомӣ бошад, ки боиси он мегардад, ки шина дар охири конвейер ба охир мерасад.

– Шинаҳо дар пояи чуқуриҳои протектор панҷараҳои фарсудашуда доранд.

– Дар бораи кафолати протектор ва чанд муддат шумо ҳамон як чархҳоро идора кардаед, огоҳ бошед.

- Шинаҳои фарсуда садо баландтар мешаванд ва сахттар савор мешаванд

- Шинаҳои фарсуда метавонанд ларзиш ё ҷунбиш кунанд, ки ин метавонад нишонаи мушкилоти дохилӣ бошад.

Хӯшаҳои фарсудашавӣ дар чуқуриҳои протектор 2/32" буда, ба чуқуриҳо перпендикуляр мебошанд; агар шумо ин рахҳоро бинед, ба зудӣ вақти чархҳои нав меояд. Агар тасмаҳои фарсудашуда дар як сатҳ бо сатҳи резинӣ ҷойгир бошанд, ба мағозаи шина равед, зеро вақти он расидааст.

Инчунин дар хотир доред, ки шумо чанд вақт пеш як маҷмӯи шина харидед ва онҳо чӣ гуна кафолат доранд. Агар кафолати пойи шумо 60,000 55,000 мил бошад ва шумо XNUMX XNUMX мил дошта бошед, ҳатман ин шинаҳоро мунтазам тафтиш кунед, зеро шумо давраи ҳаёти онҳо ба охир мерасад.

Шинаҳои фарсуда аз сабаби набудани резини зиёд баландтаранд, то шуморо аз садои роҳ ҷудо кунанд; ҳамон як савор сахттар, зеро аксари болишти резинӣ нест. Ҷунбиш ё ларзиш метавонад ё аз як масъалаи мувозинат ба вуҷуд ояд, ки онро бо мувозинат ислоҳ кардан ғайриимкон аст (зеро қисми зиёди массаи резинӣ нест шудааст) ё метавонад риштаҳо, тасмаҳои пӯлод ё қабатҳоеро нишон диҳад, ки дар дохили он деламинатсия мешаванд. Дар ҳолати охирин, ин метавонад боиси таркиши чарх дар суръати шоҳроҳ шавад.

Хамаи ин дар баробари аз даст додани кувваи кашиш, кори тормозкунй ва бехатарй дар хавои тар ба як чиз меояд: хангоми иваз кардани шинахои худ, онро ба таъхир нагузоред. Ин хатарнок аст, шояд бештар аз он ки шумо фикр мекунед.

хулоса

Таваррум, ҳамворкунӣ, гардиши чархҳо ва тафтиши мунтазам - дар ҳолати хуб нигоҳ доштани шинаҳо он қадар душвор нест ва ҳатто маблағи зиёдеро талаб намекунад. Бо вуҷуди ин, он ҳам барои бехатарии худ ва ҳам барои маблағи пуле, ки он метавонад шуморо дар муддати тӯлонӣ наҷот диҳад, арзанда аст. Шумо иваз кардани равғанро ба таъхир намеандозед, мошинеро, ки сатҳи хунуккунандаи паст дорад ё бо шишаи шикаста меронед - чаро нигоҳдории чархҳоро ба таъхир меандозед?