Мошинро дар хунукӣ ба кор андохтан - чиро дар хотир бояд дошт
Истифодаи мошинҳо

Мошинро дар хунукӣ ба кор андохтан - чиро дар хотир бояд дошт

Мошинро дар хунукӣ ба кор андохтан - чиро дар хотир бояд дошт Замони Полонезҳо, Кӯдакон ва Фиатҳои калон аз мо дур мондаанд. Мо мошинхое дорем, ки двигательхояшон одатан бе мушкилот ба кор медароянд. Бо вуҷуди ин, дар ҳавои сард ҳама чиз метавонад рӯй диҳад. Мошинро дар ҳарорати паст чӣ гуна бояд оғоз кард ва агар он оғоз нашавад, чӣ бояд кард?

Мошинро дар хунукӣ ба кор андохтан - чиро дар хотир бояд дошт

Бо сардии каме, дар оғоз кардани мошин набояд мушкилот вуҷуд дошта бошад. Аммо вакте ки харорат то 20 дарача паст мешавад, онхо пайдо шуда метавонанд. Пас аз он стартер вали кранкро бо душвории зиёд чарх мезанад ва мо баъди ба кор андохтани гушамон садохои ачибе мешунавем. Чаро ин рӯй медиҳад? Оддӣ карда гӯем, чунин ба назар мерасад. Баробари паст шудани харорат аккумулятори мошин кувваи кам дорад ва хатто равгани синтетики гафс мешавад. Баъд мо чунин таассурот пайдо мекунем, ки моторро ба кор андохтан мумкин нест. Аммо, дар аксари ҳолатҳо, он кор мекунад. Ҳангоми ба кор андохтан шумо метавонед садои ламс ва чир-чирро бишнавед. Инхо лифтхои гидравлики мебошанд. Барои пур кардани равғани ғафс чанд сония лозим аст.

Беҳтарин батареяҳо барои мошини шумо

Мо бояд фаҳмем, ки муҳаррик то чӣ андоза сахт кор мекунад. Фарқи ҳарорати байни тобистон ва зимистон аксар вақт аз 50 дараҷа зиёд мешавад. Ин хеле зиёд аст, зеро ҳарорати кори муҳаррик 90 дараҷа гарм аст.

Пас, чӣ тавр шумо оғоз кардани онро осонтар мекунед? Аввало дар бораи вазъияти техникии он гамхорй кунед. Равғани дуруст, шамъҳои сӯзишворӣ, филтрҳо ва батареяи самаранок имкони кори дурустро дар ҳарорати паст зиёд мекунанд. Агар мо мошине дошта бошем, ки бо редукти дастӣ муҷаҳҳаз шудааст, мо дар вақти ба кор андохтан муфтаро пахш мекунем.

РЕКЛАМА

Аммо чй бояд кард, агар мошинро сарфи назар аз саъю кушиши мо ба кор андохта натавонист? Ҳамааш ба вазъияте вобаста аст, ки мо бо он сарукор дорем. Агар шиддат набошад, мо метавонем кабелҳои трамплинро истифода барем. Аммо танҳо дар сурате, ки боқимондаи ҳаёт дар батарея месӯзад. Агар он нишон надиҳад, аввал онро иваз кардан беҳтар аст. Масалан, вай дар айни замон ях карда метавонад ва пас аз ба кор андохтани муҳаррик ӯ худро чизи аҷибе, аз ҷумла таркиш ҳис мекунад. Гайр аз ин, ин метавонад ба танзимгари шиддат ва худи генератор зарар расонад, на ба системаи электрикии мошин.

Аммо, агар имкони «қарз» гирифтани барқро аз мошини дигар дошта бошем, «плюс»-ро ба «плюс» ва «минус»-ро ба массаи нақлиёти ба кор андохташаванда пайваст кунед. Чаро? Дар чунин ҳолатҳо, мумкин аст, ки омехтаи гази тарканда аз батарея берун равад. Пас аз пайваст кардани симҳо, мо метавонем каме интизор шавем, то он даме, ки ҳаёт дар батарея гардиш кунад. Агар симхои гузариш хушсифат бошад ва кандчахо аз хад зиёд хира нашуда бошанд, мо метавонем машинаро ба кор андозем.

Агар стартер то ҳол мушкилот дошта бошад, ин метавонад маънои ноқилҳои ноқил дар терминалҳо, симҳои хеле борик ё мушкилот бо стартерро дошта бошад.

Агар муҳаррик ба зудӣ чарх занад, вале ба кор наояд, шояд дар сӯзишворӣ мушкилие вуҷуд дошта бошад. Дар дизел, парафин ё кристаллҳои ях дар хатҳо, дар бензин танҳо ях. Дар чунин вазъ-ият факат мошинро ба хучраи тафсон кашида гирифта, чанд соат дар он чо гузоштан лозим меояд. Агар мошине, ки бо сӯзишворӣ кор мекунад, пас аз чанд кӯшиш ҳанӯз ба кор надарояд, биёед аз он даст кашем. Эҳтимол, он дигар фурӯзон нахоҳад шуд. Ташрифи устохона моро интизор аст. Бозгардонии минбаъдаи стартер метавонад боиси ворид шудани сӯзишвории сӯхта ба конвертери каталитикӣ ва ҳатто баъди ба кор андохтани он нобуд шавад.

Пешниҳоди ислоҳкунандагони моро бинед

Мо то ҳол имкон дорем, ки мошинро бо ифтихор ба истилоҳ идора кунем. Ин барои мошинҳои муосир роҳи ҳалли хуб нест. Пеш аз ҳама, чунин кӯшиш метавонад ба камарбанди вақт тоб наоварад. Дар бисьёр агрегатхои энергетики, хусусан дар дизелхо, барои он кифоя аст, ки вай як зина ва аз болои двигатель чахида шавад.

Агар дар муҳаррики мо ба ҷои тасма занҷири вақт мавҷуд бошад, пас аз ҷиҳати назариявӣ кӯшиш кардан мумкин аст. Аммо, агар двигатель хеле зуд ба кор шуруъ кунад, сузишвории носухта ба воситаи силиндрхо чорй мешавад, ки ин мисли хангоми чархзании якрав ба конвертери каталитикй зарар расонда метавонад. Мутаассифона, мошинҳои замонавӣ хеле замонавӣ ва нозук мебошанд. Мисли дигар соҳаҳои ҳаёт, дар ин ҳолат компютер таъсири ҳалкунанда дорад.

Пешниҳоди ислоҳкунандагони моро бинед

Беҳтарин батареяҳо барои мошини шумо

Манбаъ: Мотоинтегратор 

РЕКЛАМА

Илова Эзоҳ