Худи худ насб ва пайваст кардани радиои мошин

Мусиқӣ дар мошин барои дӯстдори мусиқӣ як ҷузъи ҷудонашаванда аст, ки бе он ӯ ҳеҷ гоҳ ба роҳ намеравад. Аммо, ба ғайр аз сабти сурудҳои ҳунармандони дӯстдоштаатон, шумо бояд дар бораи сифати бозиҳо низ ғамхорӣ кунед. Албатта, аз сабаби бад будани изолятсияи садо дар мошини кӯҳна, бидуни насб кардани як щуввазиёдкунӣ ба ин тақрибан номумкин аст, аммо ин мост аллакай қаблан баррасӣ шуда буд.

Ҳоло биёед вариантҳои гуногуни васлкунии радиои автомобилиро муфассалтар дида бароем. Агар дуруст пайваст карда нашавад, он ба таври тасодуфӣ қатъ мешавад, ҳатто ҳангоми хомӯш шудан қувваи батареяро холӣ мекунад ва ғ.

Андоза ва намудҳои радиои автомобилӣ

Пеш аз он ки бо баррасии усулҳои пайвастшавӣ, каме дар бораи намудҳои дастгоҳҳои. Ду категорияҳои стереоҳои автомобилӣ мавҷуданд:

• Таъсис дода шудааст. Дар ин ҳолат, магнитафони радио андозаи ғайристандартӣ хоҳад дошт. Агар ба шумо дастгоҳи сарро иваз кардан лозим ояд, шумо бояд нусхаи аслиро харед, аммо аксар вақт арзиши он баланд аст. Варианти дуюм хариди аналоги чинӣ мебошад, аммо асосан сифати садо бад хоҳад буд. Пайваст кардани чунин модел душвор нахоҳад буд, зеро ҳамаи пайвасткунакҳо ва андозаҳо бо ноқилҳои стандартӣ ва ҷой дар консол дар мошин рост меоянд;
• Universal. Чунин радиои автомобилӣ андозаи муайян дорад (дар ҳуҷҷатҳо онҳо бо ихтисораи DIN нишон дода шудаанд). Пайвастшавӣ аксар вақт стандартӣ аст - тавассути чипи ISO. Агар дар ноқилҳои мошин пайвастагии ғайристандартӣ истифода шуда бошад, пас шумо бояд диаграммаи аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошин нишон додашударо бодиққат хонед (шояд миқдори гуногуни симҳо ё рангҳои онҳо вуҷуд дошта бошад).

Тафсилот дар бораи параметрҳои бозигарон дар баррасии алоҳида муҳокима карда шуданд.

Чӣ ба шумо насб кардан лозим аст

Барои пайвастани босалоҳияти таҷҳизоти мусиқӣ, на танҳо интихоби андозаи андоза, балки тайёр кардани асбобҳои зарурӣ низ муҳим аст. Барои ин ба шумо лозим аст:

• Канселярӣ ё корди сохтмонӣ (онҳо теғҳои тезтарин доранд) барои тоза кардани алоқаҳо;
• Барои фишурдани микросхемаҳои симҳо анбӯр лозим аст;
• Винтовер (ба намуди клипҳо вобаста аст);
• Тасмаи изолятсионӣ (агар дар симҳои мошин чипҳои васлкунӣ ва изолятсионӣ набошанд) лозим аст;
• Сими овозӣ (акустикӣ) -ро алоҳида харидан беҳтар аст, зеро маҷмӯа аналоги пастсифатро дар бар мегирад;
• Агар ягон пайвасткунандаи стандартӣ бо чуқуриҳои мувофиқ мавҷуд набошад, барои муайян кардани мувофиқати симҳо ба шумо мультиметр лозим мешавад.

Истеҳсолкунанда барои ҳар як радио магнитофон диаграммаи муфассали насбкуниро пешниҳод мекунад.

Пайвасти радиои мошин: диаграммаи пайвастшавӣ

Бозингари нақлиёт метавонад бо роҳҳои гуногун ба системаи барқии автомобил пайваст карда шавад. Гарчанде ки онҳо аз якдигар фарқ мекунанд, тарҳбандии асосӣ бетағйир боқӣ мондааст. Ягона чизе, ки онҳоро фарқ мекунад, ин аст, ки чӣ гуна энергия ба магнитофон дода мешавад. Ҳангоми пайваст кардани радиои автомобилӣ тавсияҳои истеҳсолкунандаро, ки дар ҳуҷҷатҳои техникии автомобил нишон дода шудаанд, риоя кардан муҳим аст.

Дастгоҳ аз рӯи схемаи зерин кор мекунад:

• Дар аксари моделҳои сарлавҳаи сим мусбат ду зарби гуногун дорад, ки ба терминалҳои алоҳида пайваст шудаанд: яке зард ва дигаре сурх. Аввалинаш лозим аст, то ҳангоми хомӯш кардани магнитофон танзимот гум нашавад. Дуввум ба шумо имкон медиҳад, ки плеерро хомӯш кунед, агар ба шумо ба кори он ниёз надошта бошад;
• Минусро асосан сими сиёҳ нишон медиҳад. Онро ба кузови мошин мепечонанд.

Инҳоянд баъзе хусусиятҳои васлкунии сарлавҳа.

Диаграммаи ноқилҳо бо қулфи оташгирифта

Амнтарин схемаи пайвастшавӣ таъмин намудани қувваи барқ ​​тавассути контактҳо дар калиди барқдиҳӣ мебошад. Агар ронанда тасодуфан хомӯш кардани плеерро фаромӯш кунад, системаи аудио батареяро холӣ намекунад. Бояд қайд кард, ки бартарии ин усул нуқсони асосии он аст - агар оташгирифта ғайрифаъол бошад, мусиқиро гӯш кардан мумкин нест.

Дар ин ҳолат, барои навохтани мусиқӣ, шумо бояд ё муҳаррикро ба кор дароред, то генератор батареяро заряд диҳад ё барои шинондани батарея омода бошед. Параметри насби калиди оташгирифта чунин аст.

Сими зард дар терминали мусбати таъминоти барқи шабакаи нақлиётӣ нишастааст. Сурхро контактҳои қулф мекушоянд ва минус - дар бадан (замин) менишинад. Фурӯзон кардани радио танҳо пас аз гардиши гурӯҳи тамос имконпазир аст.

Диаграммаи пайвастшавӣ бевосита ба батарея

Усули навбатиро аксари дӯстдорони мошин истифода мебаранд. Ин роҳи осонтарини ба кор даровардани магнитофони радио мебошад. Дар ин версия, терминали мусбат бо симҳои сурх ва зард ва сиёҳаш бо хоки нақлиёт пайваст карда шудаанд.

Афзалияти ин усул дар он аст, ки ҳатто ҳангоми хомӯш кардани сӯзишворӣ ва муҳаррик кор накардан, мусиқиро навохтан мумкин аст. Аммо дар айни замон, магнитофони хомӯшшуда ҳам батареяро холӣ мекунад. Агар мошин зуд ҳаракат накунад, беҳтар аст, ки ин усулро истифода набаред - ба шумо лозим меояд, ки батареяро доимо пур кунед.

Усули пайвастшавӣ бо истифода аз тугма ба ҷои калиди оташафрӯзӣ

Усули навбатии насб тавассути шикастани тамоси мусбӣ бо тугма ё гузариши гузариш аст. Схемаи шабеҳе, ки дар аввали рӯйхат зикр шудааст, монанд аст, аммо ба ҷои алангагирӣ, сими сурх тавассути контактҳои тугма кушода мешавад.

Ин усул барои дӯстдорони мусиқӣ, ки кам мошин меронанд, муассиртарин аст. Тугмаи хомӯшшуда имкон намедиҳад, ки магнитофон аккумуляторро холӣ кунад, аммо дар сурати дилхоҳ ронанда ҳатто ҳангоми хомӯш кардани оташгирии мошин мусиқӣ гӯш карда метавонад.

Усули пайвастшавӣ бо сигнализатсия

Усули дигаре, ки шумо метавонед барои бехатар пайваст кардани радио истифода баред, ин системаи зангдорист. Бо ин усул, дастгоҳ инчунин батареяро холӣ намекунад. Принсипи ғайрифаъол кардани плеер - ҳангоми ҳушдор фаъол будан, магнитофони радио кор намекунад.

Ин усул аз ҳама мушкилтарин аст ва агар таҷрибаи пайваст кардани дастгоҳҳои барқӣ вуҷуд надошта бошад, беҳтар аст аз як электромонтёр кумак пурсед. Ғайр аз он, ноқилҳои баъзе мошинҳо метавонанд аз нақшаҳои рангҳои дар Интернет фарқкунанда фарқ кунанд.

Пайваст кардани радио бо пайвасткунандаи стандартӣ

Қариб ҳар як радиои баландсифати автомобилӣ бо пайвандакҳои стандартӣ муҷаҳҳаз мебошанд, ки васлкунии сарлавҳаро ба системаи киштии мошин осон мекунанд. Бисёр моделҳо мувофиқи принсипи Plug & Play тарҳрезӣ шудаанд, яъне корбар барои пайваст кардани дастгоҳ вақти ҳадди ақалро сарф мекунад.

Аммо ҳатто дар ин ҳолат, баъзе нозукиҳо мавҷуданд. Ва онҳо ба он марбутанд, ки қаблан чӣ гуна радио насб шуда буд.

Дар дастгоҳ пайвасткунак мавҷуд аст

Агар модели шаҳрвандӣ ба аналог бо тағирёбии ҳамон пайвасткунанда пайваст шавад (ранги симҳо ва ҳадафи ҳар яки онҳо якхела аст), ҳангоми пайваст кардани радиомагнитофони нав ҳеҷ мушкиле нахоҳад буд. Агар дар мошин радиои ғайристандартии автомобил гузошта шуда бошад, пас эҳтимолияти пайвасткунаки он ва дастгоҳи нав мувофиқат намекунад.

Дар ин ҳолат, ба шумо лозим меояд, ки пайвасткунандаи стандартиро бо аналоге иваз кунед, ки бо магнитофони радио меояд ё мувофиқи дастури истеҳсолкунандаи дастгоҳ ҳар як симро мустақиман ба магнитофони радио пайваст кунед.

Дар дастгоҳ ягон пайвасткунак мавҷуд нест

Дар баъзе ҳолатҳо, пас аз хариди мошин (аксар вақт ин ҳангоми иҷрои амалиёт дар бозори дуввум ва бо мошинҳои кӯҳна рух медиҳад) маълум мешавад, ки ронандаи гузашта мухлиси мусиқӣ дар мошин нест. Ё худ мошинсоз имконоти насб кардани магнитофони радиоро пешбинӣ намекунад (ин дар мошинҳои муосир ниҳоят кам аст).

Роҳи баромадан аз ин вазъ ин пайваст кардани пайвасткунак аз радио ба сими нақлиёт аст. Барои ин истифодаи каҷҳо не, балки дӯхтан муфидтар аст, то симҳо ҳангоми коркарди плеер оксид нашаванд. Хӯроки асосӣ он аст, ки симҳоро мувофиқи пинтоте, ки дар диаграммаи бо магнитофони радио оварда шудааст, пайваст кунед.

Пайваст кардани радио бидуни пайвасткунак

Аксар вақт, радиои мошинҳои буҷаи Чин бо пайвасткунакҳо дохил карда намешаванд. Аксар вақт, чунин маҳсулот танҳо бо симҳои часпак фурӯхта мешаванд. Инҳоянд чанд дастур оид ба пайваст кардани чунин таҷҳизот.

Дар дастгоҳ пайвасткунаки стандартӣ мавҷуд аст

Агар аллакай дар мошин радиои муосир истифода шуда бошад, пас беҳтар аст, ки аз пайвасткунандаи мавҷуда истифода баред. Барои вайрон накардани беайбии ноқилҳо, ҳангоми хариди радио бе чипи контактӣ, беҳтар аст, ки як пайвасткунандаи холӣ харед, симҳоро дар он мутобиқи схемаи дастгоҳ пайваст кунед ва пайвасткунакҳоро ба ҳам пайваст кунед.

Дар ҳама радиоҳои нави автомобилӣ (ҳатто дар нусхаи буҷа) диаграммаи пинҳонӣ ё таъин кардани симҳои мушаххас мавҷуд аст. Он метавонад ба бадани радио часпонида шавад ё ба сифати дастури таълим ба маҷмӯа дохил карда шавад. Хӯроки асосии он аст, ки ҳар як симро ба пайвасткунандаи мувофиқ бодиққат пайваст кунед.

Дар дастгоҳ ягон пайвасткунак мавҷуд нест

Ҳатто дар чунин ҳолат, шумо метавонед сарлавҳаро бидуни маълумоти электромонтёри автомобилӣ ба системаи киштии мошин пайваст намоед. Барои ин, ба шумо лозим меояд, ки ду пайвасткунак ("мард" ва "зан") харед, симҳои ҳар кадоми онҳоро ба радио, сими мошин ва баландгӯякҳо дуруст пайваст кунед. Ин усул нисбат ба печиши мурда ё кафшеркунии мустақим амалӣтар аст, зеро агар ба шумо дастгоҳро иваз кардан лозим ояд, барои фақат чипҳоро ҷудо кардан ва як магнитофони нав пайваст кардан кофӣ хоҳад буд.

Агар кафшер ё печутоб истифода шавад (варианти оддитарин), пас дар ҷои васлкунии симҳо остинҳои коҳишшударо истифода бурдан лозим аст. Ин найчаи эластикии ковок аст. Аз он қисме мебуранд, ки аз андозаи симҳои урён зиёдтар аст. Ин пораро ба сим гузошта, кабелро васл мекунанд, камбрикро ба ҷои изолятсия тела медиҳанд ва онро бо оташ гарм мекунанд. Дар зери таъсири ҳарорати баланд, ин мавод деформация карда, пайвастшавӣ ба монанди лентаи барқӣ сахт фишурда мешавад.

Ин аст ҷадвал, ки ҳадафи симҳои мушаххасро нишон медиҳад (барои аксари радиоҳои мошин):

Ранги:	Мақсад:	Дар куҷо он пайваст мешавад:
Yellow	Сими мусбат (+; BAT)	Дар терминали мусбати батарея тавассути сақф мешинад. Шумо метавонед сими инфиродиро дароз кунед.
Сурх	Сими идоракунии мусбӣ (ACC)	Он ба терминали мусбати батарея пайваст карда шудааст, аммо ба воситаи калиди фурӯзон.
Сиёҳ	Сими манфӣ (-; GND)	Дар терминали манфии батареяи нигоҳдорӣ менишинад.
Сафед / рахдор	Сими мусбат / манфӣ (FL; FrontLeft)	Ба баландгӯякҳои пеши чап.
Грей / бо рах	Сими мусбат / манфӣ (FR; FrontRight)	Ба баландгӯякҳои рости пеш
Сабз / бо рах	Сими мусбат / манфӣ (RL; RearLeft)	Ба баландгӯяки қафо дар тарафи чап.
Бунафш / бо рах	Сими мусбат / манфӣ (RR; RearRight)	Ба баландгӯяки қафо дар тарафи рост.

Мошин метавонад симҳои сигналро истифода барад, ки бо нишонаҳои радио мувофиқат накунанд. Муайян кардани он, ки кадоме ба куҷо меравад, осон аст. Барои ин, сими алоҳида гирифта, ба баромади сигнал аз радио пайваст карда мешавад. Дар навбати худ, ҳарду нӯгҳо ба симҳо пайваст мешаванд ва бо гӯш муайян карда мешавад, ки кадом ҷуфт барои як баландгӯяки муайян масъул аст. Барои он ки симҳоро дубора ба иштибоҳ наандозанд, онҳо бояд аломат гузошта шаванд.

Сипас, қутбии симҳо муайян карда мешавад. Барои ин батареяи анъанавии навъи ангушт лозим аст. Он ба ҳар як ҷуфт сим татбиқ карда мешавад. Агар мусбат дар батарея ва сими муайян мувофиқат кунанд, диффузор дар баландгӯяк ба берун зарба мезанад. Ҳангоми ёфтани плюс ва минус, онҳо низ бояд қайд карда шаванд.

Ҳамин усулро барои пайваст кардани радиои мошин низ истифода бурдан мумкин аст, агар мошин батареяи алоҳида истифода барад. Дар ин ҳолат, инчунин ба назар гирифтан лозим аст, ки ҳангоми коркарди радио кадом баландгӯякҳо истифода мешаванд. Новобаста аз он, ки ин баландгӯякҳои стандартӣ хоҳанд буд ё не, шумо бояд санҷед, ки муқовимат ва қувват ба онҳо ва магнитофони радио мувофиқат мекунанд.

Пайвасти баландгӯяк

Агар шумо баландгӯякҳоро ба магнитофон нодуруст пайваст кунед, ин ба сифати эффектҳои садо, ки аз ҷониби гуруҳои аудиои воқеии автомобилҳо диққати калон дода мешавад, таъсири калон мерасонад. Аксар вақт, хатогӣ боиси вайрон шудани дастгоҳи такрори садо ё худи плеер мегардад.

Маҷмӯа бо баландгӯякҳои нав инчунин дастурҳоро оид ба дуруст пайваст кардани онҳо дар бар мегирад. Шумо бояд симҳои бо маҷмӯа овардашударо истифода набаред, балки як аналоги акустикии қисмати калонтарро харед. Онҳо аз дахолатҳои бегона муҳофизат карда мешаванд, ки садоро равшантар мекунанд.

Ҳар як баландгӯяк андозаи мухотиб дорад. Васеъ плюс, танг минус. Хатти акустикӣ набояд дароз бошад - ин ба тозагӣ ва баландии мусиқӣ таъсири манфӣ мерасонад.

Дар нуқтаҳои пайвастшавӣ шумо набояд каҷҳоро истифода баред, аммо беҳтар аст терминалҳои барои ин пешбинишударо харед. Пайвасти классикӣ дар паси он ду баландгӯяк аст, аммо дар аксари магнитофонҳои сабти радио инчунин пайвасткунакҳо барои баландгӯякҳои пеш мавҷуданд, ки онҳоро дар кортҳои дари пеш насб кардан мумкин аст. Ба ҷои баландгӯякҳои стандартӣ, шумо метавонед передатчикҳо ё твиттерҳоро ба ин пайвасткунакҳо пайваст кунед. Онҳо метавонанд ба панели дар кунҷҳои назди шиша пайваст карда шаванд. Ҳамааш аз афзалиятҳои мусиқии ронанда вобаста аст.

Насби антеннаи фаъол

Аксарияти мутлақи радиоҳои автомобилӣ вазифаи радио доранд. Антеннаи стандартӣ, ки ба маҷмӯа дохил карда шудааст, на ҳамеша ба шумо имкон медиҳад, ки сигнали сустро аз радио гиред. Барои ин, антеннаи фаъол харидорӣ карда мешавад.

Дар бозори лавозимоти мошинҳо, аз ҷиҳати қудрат ва шакл тағиротҳои гуногун зиёданд. Агар ҳамчун модели дохилӣ харидорӣ карда шавад, он метавонад дар болои шиша ё равзанаи қафо ҷойгир карда шавад.

Сими сифр (сиёҳ) дар бадани мошин ба қадри имкон ба антенна мустаҳкам аст. Сими барқ ​​(аксар вақт он сурх аст) ба чипи ISO пайваст мешавад.

Сими сигнал ба пайвасткунандаи антенна дар худи радио пайваст карда шудааст. Антеннаҳои муосир барои сими сигнал шамъ надоранд, аммо дар ҳама гуна мағозаҳои радио озодона фурӯхта мешаванд.

Дар бораи намудҳои антенна ва тарзи пайваст кардани онҳо маълумоти бештар гиред дар инҷо хонед.

Дастурҳои видеоии DIY барои насб ва пайваст кардани радиои мошин

Ба унвони мисол, видеоеро тамошо кунед, ки нишон медиҳад, ки чӣ гуна сабти сабукравро ба шабакаи боркашии васл дуруст пайваст кардан мумкин аст. Баррасӣ инчунин нишон медиҳад, ки чӣ гуна пайвастагии баромадкунандагон:

Пайвасти дурусти радио

Санҷиши пайвастшавӣ

Фикр накунед: азбаски радиои автомобилӣ танҳо шиддати 12В-ро истифода мебарад, пас дар сурати нодуруст пайваст кардани он, чизе рӯй нахоҳад дод. Дар асл, вайронкунии ҷиддии технология метавонад оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошад.

Мутаассифона, баъзе ронандагон дастурҳоро танҳо пас аз кӯшиши нокоми дуруст васл кардани дастгоҳ бодиққат меомӯзанд ва дар натиҷа, магнитофон ё пурра сӯхт, ё дар мошин расиши кӯтоҳе ба амал омад.

Мо каме дертар дар бораи нишонаҳо ва оқибатҳои пайвастшавии нодурусти дастгоҳ сӯҳбат хоҳем кард. Ҳоло биёед каме ба баъзе нозукиҳои ин тартибот диққат диҳем.

Насб ва пайваст кардани радиои 2 DIN дар мошин

Тавре ки мо аллакай қайд карда будем, DIN параметрҳои андозаи дастгоҳ мебошад. Ба чорчӯбаи калонтар ҷойгир кардани радиои хурдтари мошин осонтар аст. Барои ин, албатта, шумо бояд нубур насб кунед. Аммо, баръакс, дар ин ҷо шумо бояд каме ҷӯр кунед. Ҳамааш аз хусусиятҳои консолии маркази мошин вобаста аст.

Агар ҷойи нишаст ба баъзе навсозӣ имкон диҳад (барои кушодани кушод барои ҷойгир кардани дастгоҳи калонтар), пас ба шумо лозим аст, ки курсиеро барои магнитофони радио бо андозаи зиёдтар буред. Дар акси ҳол, насби таҷҳизот бо насби радиомагнитофони классикӣ тақрибан шабеҳ аст.

Агар дар мошин аллакай ҳамин гуна радиои автомобилӣ истифода шуда бошад, пас ин кор хеле осонтар аст. Тавре ки дар варианти 1DIN мавҷуд аст, ин радио дар консол марказ бо истифода аз чоҳи металлӣ мустаҳкам карда мешавад. Усули ислоҳ метавонад фарқ кунад. Инҳо метавонанд гулбаргҳои пӯшида дошта бошанд, дар маҷмӯъ қулфҳо ё иддаоҳо мавҷуданд. Дар аксари ҳолатҳо, худи чархзанандаро бо занҷирҳои паҳлӯии баҳорӣ нигоҳ медоранд.

Дар баъзе мошинҳо, дар консол марказ модули дорои сӯрохи барои васлкунии радиомагнитофони 1DIN насб карда шудааст, ки дар зери он кисаи чизҳои хурд мавҷуд аст. Дар ин ҳолат, модулро ҷудо кардан мумкин аст ва дар ин ҷой як магнитофони калон насб кардан мумкин аст. Дуруст аст, ки бо чунин насби ғайристандартӣ, ба шумо лозим меояд, ки дар бораи чӣ гуна пинҳон кардани ихтилоф дар андозаи элементҳоро фикр кунед. Барои ин, шумо бояд чаҳорчӯбаи мувофиқи ороиширо интихоб кунед.

Насб ва пайваст кардани магнитофони радио ба Lada Grant Liftback

Барои Lada Granta Liftback, пешфарз радиои автомобилӣ бо андозаи маъмулии 1DIN (180x50mm) мебошад. Барои ҳамаи радиоҳои автомобилӣ, ки чунин андоза доранд, насб кардани он ҳадди аққал вақтро талаб мекунад. Дар акси ҳол, дар консол марказ бояд баъзе тағиротҳо ворид карда шаванд, зеро баландии чунин дастгоҳ ду баробар калон аст.

Дар аксари моделҳо, асбоби истеҳсолии завод пайваст кардани симҳои мошинро бо сими сигнал ва қувваи барқ ​​то ҳадди имкон осон мекунад. Насби радиои стандартӣ бо пайдарпайии зерин сурат мегирад:

• Ҷайби сарпӯшро ба канори он часпониданд;
• Кнопкахое, ки чорчубаи пешро дар даст доранд, чудо карда шудаанд;
• Пайвасткунандаи пайвасткунандаи симҳо канда шудааст;
• Ҷисми дастпӯшакро ба қафо мепӯшонанд. Дар болои девори пушти ин унсур истгоҳҳои сайёҳӣ мавҷуданд. Онҳо бояд аз панели ҷудокунӣ дур карда шаванд;
• Сарпӯшро бодиққат ба сӯи худ кашида, ба шумо лозим аст, ки онро аз панел ҷудо кунед;
• Барои осонтар кашидани симчӯб ба радио (пайваст кардани чипҳо паси панел нороҳат аст), фарши фаршро аз ҷониби мусофирони пеш баланд кардан лозим аст;
• Як чоҳи стандартии васлкунӣ бо қубурҳои хамшаванда насб карда мешавад, ки магнитофони нави радиоро нигоҳ медорад.

Баъд, баландгӯякҳо пайваст карда мешаванд. Lada Grants Liftback ноқилҳои стандартии акустикӣ дорад. Он дар паси кортҳои дар ҷойгир аст. Хориҷ кардани чӯбча сӯрохиҳои 16-дюймаи баландгӯякро нишон медиҳад. Агар онҳо дар он ҷо набошанд ё диаметри хурдтар дошта бошанд, пас онҳоро зиёд кардан мумкин аст.

Дар худи корти дарӣ, сӯрох бояд ба диаметри конуси баландгӯяк мувофиқат кунад. Бо диаметри хурд насб кардани сутунҳо хеле мушкилтар аст. Аз ин сабаб, ба андозагирии баландгӯякҳои нав эҳтиёткор бошед. Лавҳаи васлкунӣ ва шабакаи ороишӣ бояд аз корти дари хона то ҳадди имкон камтар баромад кунанд, то он ба кушодани қисми дастпӯш халал нарасонад. Баландгӯякҳои қафо андозаи гуногун доранд.

Радио тавассути пайвасткунандаи универсалии ISO ба шабакаи барқӣ пайваст карда шудааст. Он байналмилалӣ ҳисобида мешавад, аз ин рӯ он ба аксари моделҳои радиои автомобилӣ мувофиқат мекунад. Агар воҳиди нави сар пайвасткунаки дигарро истифода барад, бояд адаптери махсуси ISO харидорӣ карда шавад.

Бо дастҳои худ як сабвофери дуздона месозед

Хусусияти ин навъи сабвуфер дар он аст, ки он ҷойро кам мегирад. Агар зердастаҳои оддӣ шакли кушод дошта бошанд (дар байни курсиҳои мусофирон, дар рафи қафо ё дар марказ дар бағоҷ насб карда шудааст), пас ин комилан пинҳон аст ва дар назари аввал он мисли сутуни оддӣ ба назар мерасад.

Пеш аз насб кардани сабвуфери Stealth, барои он ҷой омода кардан лозим аст, вақти кофӣ (полимеризатсияи ҳар як қабати шиша чанд соатро мегирад) ва мавод. Ин талаб мекунад:

• Шиша (T13). Ин мавод барои сохтани унсурҳои устувори бадани киштӣ истифода мешавад ё дар танзими худкор истифода мешавад;
• 1-3 кило ширеши эпоксидӣ;
• Пойгоҳе, ки баландгӯяк мустаҳкам хоҳад шуд, фанер, ДСП, MDF ё OSB мебошад. Ғафсии плита набояд аз 0.8 см кам бошад;
• Андозаи лентаи ниқобпӯшӣ - 50мм (дарозии рол - 50м.). бо маржа гирифтан беҳтар аст - 2 ғалтак;
• Гилем - маводе, ки танаи он бо он ғилоф карда шудааст;
• Ширеш барои мустаҳкам кардани қолин дар сатҳи иншоот (нохунҳои моеъ);
• Импрегнатсия барои маснуоти ҳезум - праймер ё равғани хушккунӣ (то ки фанери намӣ аз тана нагирад);
• Шпаклевка барои маснуоти чубин. Онро барои бартараф кардани номутаносибии сатҳи қаблӣ пеш аз гузоштани қолин истифода бурдан лозим меояд;
• Jigsaw барои буридани қисмҳои сохторӣ, инчунин сӯрохиҳо барои сутун.

 Чизи аз ҳама мушкил дар ин ҳолат ҷой гузоштан барои насб кардани баландгӯяк аст. Пеш аз ҳама, бояд дар хотир дошт, ки пуфак набояд хурд бошад. Дар акси ҳол, ларзишҳои диффузор бо муқовимати ҳавои дохили қуттӣ бархӯрд мекунанд ва ронанда аз композисияи аудиоӣ пурра баҳра бурда наметавонад.

Бояд қайд кард, ки истеҳсолкунанда барои ҳар як диаметри баландгӯяк ҳаҷми ковокии худро тавсия медиҳад. Барои осонтар ҳисоб кардани ҳаҷми иншооти мураккаб, баъзе мутахассисон онро ба таври шартӣ ба шаклҳои геометрии соддатар тақсим мекунанд. Бо шарофати ин, шумо наметавонед формулаҳои мураккабро истифода баред, балки танҳо натиҷаҳои формулаҳои шиносро илова кунед, масалан, ҳаҷми параллелепипед, призмаи секунҷа ва ғ.

Баъд, мо ҷои насб кардани сабвуферро интихоб мекунем. Инҳоянд омилҳои асосии ба инобат гирифтан:

1. Сохтор бояд ҳадди аққал ҳаҷми танаи онро гирад;
2. Пас аз истеҳсол кардан, қуттӣ бояд ба таҷҳизоти завод монанд бошад - ба хотири эстетика;
3. Сабвуфер набояд ба амалиёти оддӣ халал расонад (чархи эҳтиётиро бароред ё қуттии асбобҳоро ёбед);
4. Бисёр одамон боварӣ доранд, ки ҷойгоҳи беҳтарин барои чархболи чархи эҳтиётӣ мебошад. Дарвоқеъ, ин тавр нест, зеро ҳангоми насб ё истифода баландгӯяки гароншикан метавонад зарар бинад.

Сипас, мо замимаро барои сабвуфер ташкил медиҳем. Аввалан, барои девори шишагини шишагӣ заминасозӣ карда мешавад. Барои ин навори ниқобпӯшӣ лозим аст. Бо кӯмаки он шакли дилхоҳе сохта мешавад, ки баъдан шишаи нахи он ба кор бурда мешавад. Бо роҳи, ин мавод дар ғалтакҳо фурӯхта мешавад, ки паҳнои он аз 0.9 то 1.0 метр фарқ мекунад.

Барои роҳ надодан ба азхудкунии эпоксид, коғаз бояд бо парафин ё маводи дигари ба он монанд (стеарин ё сайқали паркетӣ) пӯшонида шавад. Қатронҳои эпоксидӣ омехта карда мешаванд (истеҳсолкунанда инро дар дастури зарф нишон медиҳад). Қабати якуми қатрон ба пойгоҳи коғазӣ пошида мешавад. Он бояд хушк шавад. Сипас ба он як қабати дигар ва сипас қабати якуми нахи шиша гузошта мешавад.

Шишаи нахдор ба андозаи чароғдон бурида мешавад, аммо бо ҳошияи хурд, ки пас аз полимеризатсия бурида мешавад. Шиша бояд бо хасу дағал ва ролик гузошта шавад. Зарур аст, ки мавод пурра бо қатрон сер карда шавад. Дар акси ҳол, парвандаи тайёр дар натиҷаи ларзиши доимӣ ҷудо мешавад.

Барои мустаҳкам кардани чуқурии шкафҳои сабвуфер 3-5 қабати шишаи нахдорро молидан лозим аст, ки ҳар яки онро бо қатрон тар карда, полимеризатсия кунед. Як ҳиллаи каме: барои кор фармудани қатрон бо эпоксидӣ ва нафас кашидан аз бухорҳои он, пас аз сахт шудани қабати аввал, ин сохтро аз тана хориҷ кардан мумкин аст. Он гоҳ, ки кор дар сохтани корпус тавассути қабатҳои қабати берунии иншоот амалӣ карда мешавад. Муҳим: полимеризатсияи ҳар як қабат раванди зуд нест, бинобар ин барои сохтани пойгоҳи бурҷи сабвуфер зиёда аз як рӯз вақт лозим аст.

Сипас, мо ба сохтани сарпӯши берунӣ мегузарем. Сарпӯш бояд беруни корпусро пурра пӯшонад. Минбари баландгӯяк сохта шудааст. Ин ду ҳалқаи чӯбӣ мебошанд: диаметри дарунии онҳо бояд бо диаметри сутун мувофиқат кунад. Диаметри сӯрохи сарпӯш бояд аз диаметри сутун камтар бошад. Пас аз сохтани сарпӯш, сатҳи он бо шпаклевка барои маҳсулоти чӯбӣ ҳамвор карда мешавад.

Барои бартараф кардани нобаробарӣ пас аз спатула, рӯи хушкро бо қоғаз реза мекунанд. Барои пешгирӣ кардани дарахт аз тар шудани намӣ, ки баъд аз он пажмурда мешавад, бояд бо праймер кор карда шавад. Пас аз ба итмом расидани кор, минбар ба сарпӯш часпонида мешавад.

Сипас, сарпӯшро бо қолин часпонед. Барои ин, рони бо назардошти ҷингила ба дарун бурида мешавад. Истифодаи ширеш мувофиқи дастурҳои бастабанд бо ширеш иҷро карда мешавад. Барои пешгирӣ кардани печишҳо дар қолин маводро аз марказ то канорҳо рост кардан лозим аст. Барои ҳадди аксар ислоҳ, мавод бояд сахт пахш карда шавад.

Қадами охирин насби баландгӯяк ва ислоҳи сохтор аст. Аввалан, дар қисми шишагии нахи иншоот сӯрохие сохта мешавад, ки тавассути он сим дар дохили он рехта мешавад. Баландгӯяк пайваст карда шуда, ба қуттӣ тоб дода мешавад. Худи қуттӣ бо винтҳои худгард дар чароғдон мустаҳкам карда шудааст.

Дастури корбар барои радиои мошин JVC KD-X155

JVC KD-X155 радиои автомобилии андозаи 1DIN аст. Он дорои:

• Плеери файлии MP3, WMA, AAC;
• Қувваи барқ ​​дарунсохт (қувваи номиналӣ 4 * 22; қудрати баланд 4 * 50 Вт);
• Эквалайзери аудио (12 пешакӣ);
• Дастгирии IPhone / iPod;
• Намоиши якранг;
• Танзими худкори равшанӣ ва ранги равшанӣ;
• Пайвасти роҳбарикунандаи роумингро дастгирӣ мекунад;
• Ҷустуҷӯи худкори радиостансияҳо;
• Вақте ки телефон занг мезанад, бозикуниро таваққуф кунед;
• Вуруди USB (дар панели пеши);
• Вуруди аудио AUX (дар панели пеши);
• PreAmp берун (қафо) PreAmp (сабвуфер);
• Пайвасти навъи ISO;
• RDS, RDS / EON, RDS / PTY -ро дастгирӣ мекунад;
• Гузариш байни стерео / моно;
• Тюнери дарозмуддат;
• Пешнамоишҳо дар FM (18) ва AM (6);
• Оҳанги танзимшаванда;
• DAC 24-bit;
• Дастгирии ID3;
• Ҷуброни оҳанг;
• Барои гузариш байни баландгӯяк (қафо) ва сабвуфер як сурохии пешакӣ мавҷуд аст.

Ин радиои мошин садои баландсифатро интиқол медиҳад (аз сифати сабти худи он вобаста аст), аммо ҳангоми истифодаи тӯлонӣ дар баландии баланд он хеле гарм мешавад ва ҳуштак низ пайдо шуданаш мумкин аст.

Барои истифодаи дастурҳои истифода, шумо метавонед номи радиои JVC KD-X155 -ро дар системаи ҷустуҷӯ ворид кунед. Дар Интернет манбаъҳои зиёде мавҷуданд, ки дар сурати гум шудани нусхаи аслии он маълумоти муфассал медиҳанд.

Чӣ гуна воҳиди сарро аз панел бе кашида гирифтан мумкин аст

Одатан, барои бекор кардани радиои стандартии автомобилӣ калидҳо-кашандаҳои махсус лозиманд. Зарурати чунин кор метавонад аз сабаби таъмир, навсозӣ ё иваз кардани дастгоҳ бошад. Табиист, ки автомобилист метавонад онҳоро надошта бошад, агар вай бо насби касбии радиоприёмникҳо машғул набошад. Онҳо пеш аз ҳама бо мақсади кам кардани эҳтимоли дуздии дастгоҳ лозиманд.

Аввалан, биёед бифаҳмем, ки чӣ гуна дастгоҳ дар ҷои консолии марказ ҷойгир карда шудааст. Баъзеҳо (аксари моделҳои буҷетӣ) бо клипҳое, ки дар паҳлӯҳои радио ҷойгиранд ё чор занҷир (боло, поён ва паҳлӯ) ҷойгир карда мешаванд. Худи модули васлкунандаро дар минаҳо бо винтҳои худбанд ва кронштейнро ба магнитофони радио - бо винтҳо бастан мумкин аст. Инчунин чорчӯбаҳои васлшаванда мавҷуданд. Барои ин усули насбкунӣ, шумо бояд адаптери rapco -ро истифода баред, ки ба панел васл карда шудааст.

Калиде, ки ба шумо имкон медиҳад ҳаракатдиҳии занҷирҳо барои аз байн бурдани корпуси радио панели металлӣ бошад. Он ба сӯрохиҳои барои он пешбинишуда ворид карда шудааст (дар қисми пеши дастгоҳ ҷойгир аст). Дар ҳолате, ки чархҳои гардиши стандартӣ корпуси дастгоҳро бо винтҳо ба қавс пайванд мекунанд. Барои барҳам додани он ба шумо лозим меояд, ки болопӯшҳои ороишии дар наздикии нишаст ҷойгиршударо барои магнитофони панел бодиққат тоза кунед.

Агар кашишдиҳанда мавҷуд бошад, амалиёт дар пайдарпаии зерин иҷро карда мешавад. Аввалан, панели плеер хориҷ карда мешавад. Сипас, сарпӯши пластикӣ ҷудо карда мешавад (бо мурваттобаки ҳамвор ё спатулаи пластикӣ ҷудо кунед). Яке аз калидҳо дар байни чаҳорчӯбаи васлкунӣ ва корпуси радио гузошта шуда, қулфи қулфбанди қафо пӯшида мешавад. Калиди дуюм ҳамон як расмиёт дар тарафи дигар аст. Он гоҳ кашидани гардиш ба сӯи худ кофӣ аст ва он бояд аз мина берун ояд.

Барта кардан бояд бодиққат анҷом дода шавад, алахусус агар шумо надонед, ки чӣ қадар сим мавҷуд аст. Якбора ба сӯи худ кашидани радио метавонад симҳоро вайрон кунад ё баъзеи онҳоро бурад. Дастгоҳҳои калонтар бо чор занҷир ислоҳ карда мешаванд. Барои барҳам додани онҳо, кашакҳои U-шаклро бо гузоштан ба сӯрохи дахлдори пеши радио истифода баред.

Барои барҳам додани дастгоҳи калидӣ бе калидҳо, шумо метавонед онҳоро худатон созед ё аз воситаҳои худсохт истифода баред (порае аз сим, риштаи мӯй, сӯзани бофта, корди клерикӣ ва ғ.). Пеш аз истифодаи ин ё он "асбоб", бояд имкони дидани клипҳо ва аз магнитофон дур кардани онро арзёбӣ кард.

Ҳар як модели дастгоҳи стандартӣ шакл ва мавқеи қулфҳои худро дорад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки аввал онҳо куҷоянд, то тасма ё панели ороишии дастгоҳро вайрон накунед. Масалан, дар дастгоҳи стандартии Приора, қулфҳо дар сатҳи байни тугмаҳои коммутатсионии 2 ва 3, инчунин 5 ва 6 радио мавҷуданд.

Сарфи назар аз фарқияти насб ва таъмири дастгоҳҳои стандартӣ, онҳо як чизи умумӣ доранд. Одатан, болти ислоҳшаванда ба кронштейн дода мешавад. Ин элемент бо сарпӯши пластикӣ пӯшонида шудааст. Пеш аз ҷудо кардани радио, сарпӯши муҳофизатиро гирифта, винтҳои васлкунандаро кушодан лозим аст.

Ин аст як нозукии дигар. Пеш аз ҷудо кардани радио, мошинро ғайрифаъол кардан лозим аст - терминалҳоро аз батарея ҷудо кунед. Аммо дар баъзе мошинҳо, ҳангоми истеҳсоли радио аз системаи бортбарории мошин, истеҳсолкунанда рамзи пинҳонии амниятиро истифода мебарад. Агар соҳиби мошин ин рамзро надонад, пас ба шумо лозим аст, ки корҳои лозимаро бе ҷудо кардани дастгоҳ иҷро кунед (10 дақиқа пас аз ҷудо шудан ҳангоми васл кардан, магнитофони радио метавонад пин-кодро талаб кунад).

Агар коди номаълум бошад, шумо набояд онро тахмин кунед, зеро пас аз кӯшиши сеюм дастгоҳ комилан баста хоҳад шуд ва онро то ҳол ба дилер расонидан лозим меояд. Беҳтараш инро фавран иҷро кунед, то вақтро сарфа кунед.

Проблемаҳои эҳтимолӣ ва тарзи ҳалли онҳо

Табиист, ки агар ҳангоми насб кардани радиомагнитофони нав ба баъзе хатогиҳо роҳ дода шуда бошад, ин ба кори дастгоҳ таъсир мерасонад ва ҳатто дар баъзе ҳолатҳо онро ғайрифаъол мекунад. Инҳоянд чанд мушкилоти маъмул пас аз насби радиои нави мошин ва чӣ гуна ислоҳи онҳо:

Масъала:	Чӣ тавр ислоҳ кардан лозим аст:
Радио кор намекунад	Санҷед, ки оё симҳо дуруст пайваст шудаанд
Аз дастгоҳ дуд ва бӯи сими сӯхтагӣ ба амал омад	Санҷед, ки оё симҳо дуруст пайваст шудаанд
Радио фурӯзон шуд (экран равшан шуд), аммо мусиқӣ ба гӯш намерасад	Пайвасти симҳои сигналро санҷед (ба баландгӯякҳо) ё кандашавии онҳоро бартараф кунед
Дастгоҳ кор мекунад, аммо он танзим карда намешавад	Санҷед, ки оё баландгӯҳо дуруст пайваст шудаанд
Ҳар вақте, ки танзимот хато мекунанд	Пайвасти дурусти сими ACC-ро санҷед
Баландгӯякҳо бассро хуб такрор намекунанд	Пайвасти симҳои сигналро санҷед (номувофиқии қутб)
Хомӯшшавии худкори дастгоҳ	Мустаҳкамии пайвастагиҳо, мутобиқати шиддатро дар шабакаи бортии мошин тафтиш кунед
Ҳангоми навозиши мусиқӣ садо баланд мешавад (агар худи сабт равшан бошад)	Бутунии симҳои сигнал, алоқаҳои онҳо ё мувофиқати шиддати шабакаро санҷед
Батареяи зуд	Пайвасти дурусти симҳои + ва ACC-ро санҷед
Ҳифзкунанда доимо мезанад	Сарбории дастгоҳ, расиши кӯтоҳ ё рейтинги нодурусти муҳофиз

Аксарияти мушкилот он қадар муҳим нестанд ва дар сурати пайвастани эҳтиёткоронаи дастгоҳ онҳоро ба осонӣ ҳал кардан мумкин аст. Аммо дар сурати расиши кӯтоҳ, магнитофони магнитофон на танҳо аз кор мемонад, балки мошин низ метавонад оташ гирад. Бо ин сабабҳо, ба пайвастшавии плеер, алахусус агар дар ин масъала таҷриба набошад, бояд бо эҳтиёткории ниҳоӣ муносибат карда шавад.

Барои он, ки симчӯбҳо дар мошин равшан шаванд, ҷараёни 100А кифоя аст ва батарея то 600А (ҷараёни сарди хунук) интиқол дода метавонад. Ҳамин чиз ба генератор дахл дорад. Якчанд сония барои ноқилҳои боркардашуда барои гарм шудани изолятсия аз гармӣ ё аланга задани қисмҳои пластикӣ кифоя аст.

Саволу ҷавобҳо:

Магнитофони радиоро чӣ гуна бояд пайваст кард, то батареяро насб накунанд. Ҳангоми мустақиман пайваст кардани радиои мошин ба батарея, бояд ба назар гирифт, ки он доимо дар ҳолати интизорӣ хоҳад буд ва дар ҳолати бекористии мошин дастгоҳ батареяро холӣ мекунад, хусусан агар он дигар тару тоза нест. Дар чунин бастабанд сими сурх дар терминали мусбат, сими зард низ дар терминали мусбат, танҳо тавассути сақф мешинад ва сими сиёҳ дар бадан (минус). Барои он ки мӯҳлати батарея беҳуда сарф нашавад, шумо метавонед иловатан ба тугмае симҳои мусбат гузоред, ки занҷирро вайрон кунад. Роҳи дигар пайваст кардани сими сурхи радио ба сими барқии калиди оташгирифта аст. Сими зард то ҳол мустақиман тавассути батарея дар батарея нишастааст, то ҳангоми хомӯш кардани оташ параметрҳои дастгоҳи сарлавҳа гум нашаванд.

Агар шумо магнитофонро радио дуруст пайваст накунед, чӣ мешавад. Агар магнитофони "кӯр-кӯрона" ё бо усули "поке" пайваст карда шуда бошад, яъне чипҳои контактӣ ба таври оддӣ васл карда мешаванд, агар андозаи онҳо мувофиқ бошад, яъне хавфи ба вуҷуд омадани расиши кӯтоҳ аз сабаби номувофиқӣ вуҷуд дорад дар pinout. Дар беҳтарин ҳолат, муҳофизаткунанда доимо мезанад ё батарея бештар холӣ мешавад. Риоя накардани насби радио ва баландгӯякҳо бо шикасти босуръати баландгӯякҳо сару кор дорад.