Дастгоҳ ва принсипи кори мошинҳои шустушӯи мошинҳо
Дастгоҳи автомобилӣ,  Таҷҳизоти барқии автомобилӣ

Дастгоҳ ва принсипи кори мошинҳои шустушӯи мошинҳо

Ҳамаи мошинҳои муосир бо дастгоҳҳои шишакунандаи шиша ё "дастпоккунакҳо" муҷаҳҳаз мебошанд, ки барои тоза кардани шиша аз ифлосӣ, ғубор ё боришот пешбинӣ шудаанд. Бо кӯмаки онҳо, ронанда метавонад бидуни тарк кардани мусофирбар намоёниро хеле беҳтар кунад. Резабонҳои шишагини автомобилӣ ҷузъи таркибии сохтори автомобил мебошанд ва нокомии онҳо кори автомобилро манъ мекунад.

Системаи шишагарии шиша

Шуяндагони доимии шиша барои тоза кардани ифлосӣ, чанг ва боришоти зиёдатӣ аз сатҳи он тарҳрезӣ шудаанд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар лаҳза намоёнии роҳро баланд бардоред, аз ҷумла шароити номусоиди обу ҳаво: борони шадид ё барф. Барои самаранокии бештар, дастгоҳ бо як мошини шустушӯе ҳамроҳ карда шудааст, ки ба рӯи шиша моеъи махсуси фишори баландшиддат мепошад. Ҳамин тариқ, шиша аз часпидани чирк ва ҳашарот тоза карда мешавад.

Баъзе мошинҳо дастгоҳҳои шӯянда ва дастгоҳҳои махсуси рӯшноӣ (шустушӯ) доранд. Ин бехатарии ҳаракатро дар ҳама шароити обу ҳаво таъмин мекунад. Басомади ва давомнокии кори дастгоҳи шустушӯйро ронанда аз қафаси мусофирон танзим мекунад.

Унсурҳои структуравии шишаҳо

Хусусиятҳои тарроҳӣ аз навъи дастгоҳ ва навъи васлкунакҳо вобаста аст. Схемаи стандартӣ барои поккунӣ аз қисмҳои зерин иборат аст:

  • фишанги гардонанда (трапеция);
  • ришта;
  • реле барои назорати режими корӣ;
  • воҳиди назорати электронӣ (агар бошад);
  • муҳаррики барқӣ бо фишанги таҷҳизотӣ;
  • монтажҳои болга;
  • молаи.

Ғайр аз ин, дастгоҳҳои назоратӣ пешбинӣ шудаанд. Масалан, барои идоракунии дастӣ, калиди сутуни роҳбарикунанда барои ҳолатҳои кории шишаҳо истифода мешавад ва барои режими автоматӣ, дар автомобил як воҳиди махсуси электронии идоракунӣ ва сенсор барои таҳлили ифлосшавии шиша (сенсори борон) насб карда шудааст.

Принсипи фаъолияти дастгоҳ

Сарфи назар аз фаъолияти оддии системаи тозакунӣ, фаҳмидан лозим аст, ки чӣ тавр шишаҳо кор мекунанд. Нозукиҳои асосие, ки шумо бояд донед:

  1. Релеи электромагнитӣ фармони идоракуниро қабул карда, режими кори молаҳоро таъин мекунад. Вобаста аз воситаи нақлиёт, тозакунандагон метавонанд дар режими фосилавӣ дар фосилаи кӯтоҳи 3-5 сония кор кунанд, доимо бо суръати муқарраршуда ҳаракат кунанд ва инчунин бо шустушӯй ба режими шустан гузаранд.
  2. Двигатели шишакунанда аз системаи электрикии нақлиёт кор мегирад. Диаграммаи дақиқи ноқилҳо аз модели мошин вобаста аст.
  3. Дастҳои поккунӣ ва ҳамроҳи онҳо молаи тоза кардани шиша аз ҷониби двигатели электрикӣ бо фишанги кирм ва гардонандаи фишангдор (трапеция) идора карда мешаванд. Трапеция ҳаракати гардишро аз муҳаррики электрикӣ ба хасу чубҳо мегузаронад ва табдил медиҳад, ки онҳо ба сатҳи корӣ сахт фишор оварда, лой ва рутубатро аз шиша тоза мекунанд.

Системаи дуруст танзимшуда набояд дар сатҳи шиша рахҳо ё зарари механикӣ гузорад, инчунин ҳангоми кор садо баланд кунад. Дар сурати пайдо шудани чунин мушкилот, камбудиҳоро зуд бартараф кардан лозим аст.

Чӣ гуна трапеция кор мекунад

Трапецияи поккунак аз системаи чубҳо ва фишангҳо иборат аст, ки ҳаракати гардишро аз қуттиҳои редуктор ба ҳаракати мутақобилаи чубҳои поккунӣ табдил медиҳанд. Дастгоҳи стандартӣ бояд вазифаҳои зеринро иҷро кунад:

  • ҳаракати молаи ҳангоме, ки мотори поккунак кор мекунад;
  • таъмини амплитудаи зарурӣ ва суръати тозакунӣ;
  • дастҳои поккунак бо ду ё зиёда хасу бояд синхронӣ ҳаракат кунанд.

Трапеция, ба мисли двигатели барқӣ, ҷузъи муҳими система мебошад. Дар ҳолати вайрон шудани кор (пайдоиши аксуламал) дар кори он, самаранокӣ ва сифати тозакунии шиша бад мешавад. Барои эътимоднокии бештар, элементҳои трапеция аз пӯлоди лӯлаӣ сохта мешаванд, ки ба муҳити зӯровар тобовар мебошанд ва инчунин устувории баланди хам доранд.

Вобаста аз тарҳи тозакунии шиша, трапецияҳо як, ду ва се хасу ва мувофиқи принсипи кор - симметрия ва асимметрӣ мебошанд.

Муҳаррики шишакунанда

Двигатели шишакунанда новобаста аз модели воситаи нақлиёт тарҳи асосӣ дорад. Ба унсурҳои асосӣ худи двигатели барқӣ ва қуттии редуктор (одатан фишанги кирм) дохил мешавад, ки қувваи двигатели электриро якчанд маротиба зиёд мекунад. Дастгоҳҳои муосир метавонанд бо унсурҳои иловагӣ, аз ҷумла муҳофизатҳо барои муҳофизат аз бори вазнин, унсурҳои гармидиҳӣ барои кор дар ҳарорати паст ва ғайра муҷаҳҳаз шаванд.

Двигатели шишакунанда унсури муҳимтарини система мебошад, ки самаранокии онро таъмин мекунад. Чуткахо бояд ба шиша сахт мувофик оянд ва аз болои он озодона харакат кунанд, вагарна дар двигатели электр бори зиёд мешавад.

Идоракунии тозакунанда

Системаи тозакунии шишаро бо ду роҳ - электронӣ ва барқӣ идора кардан мумкин аст. Варианти охирин тағироти дастӣ дар режими кориро дар назар дорад. Дар зери чархи рул фишанги махсуси идоракунӣ гузошта шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дастгоҳро фаъол кунед, таваққуфро дар кори шишаҳо танзим кунед ва режимҳои тозакуниро тағир диҳед. Аммо ин вариант иштироки доимии ронандаро талаб мекунад.

Системаи назорати электронӣ комилан мустақил аст ва дахолати инсонро талаб намекунад. Мошин бо як воҳиди махсуси электронӣ ва сенсори борон муҷаҳҳаз аст, ки тозагии шиша ва шароити обу ҳаворо таҳлил мекунад. Назорати электронӣ доираи васеи вазифаҳоро фароҳам меорад:

  • фаъол ва хомӯш кардани худкор;
  • тағир додани параметрҳои тозакунанда;
  • бастани муҳаррик дар сурати мавҷуд будани монеаҳои болои шиша;
  • тоза кардани иловагӣ бо мошини шустушӯи шамол;
  • пешгирии сардиҳои молетҳо ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик.

Намудҳои молаи

Мошинсозон ба соҳибони мошинҳо интихоби намудҳои хасу хошокро пешниҳод мекунанд. Вобаста аз тарҳ ва иҷрои онҳо, онҳо метавонанд аз намудҳои зерин бошанд:

  1. Хастаҳои чорчӯба беҳтарин ва дастрастарин вариант мебошанд. Онҳо ба сатҳи кории шиша хуб мутобиқ мешаванд, аммо сифати тозакуниро дар ҳарорати зери сифр ва суръати баланд бад мекунанд.
  2. Чорчӯбҳои шишабандии пешрафта як варианти гаронтар мебошанд, ки тоза кардани шишаҳои баландсифатро таъмин мекунанд. Дастгоҳ ба хунукӣ тобовартар аст ва инчунин муддати дарозтар кор мекунад. Дар байни камбудиҳо, зарур аст, ки мураккабии интихоби молаи молро ҷиҳати пайвастани дуруст ба шиша қайд намоед.
  3. Шустушӯҳои гибридӣ бо сабаби тарроҳии пӯшида ва муқовимати рутубаташон аксар вақт онҳоро мошинҳои зимистона меноманд. Беҳтарин барои минтақаҳои дорои ҳарорати паст, ки дар он таъмини иҷрои системаи тозакунӣ муҳим аст.

Роҳҳои васл кардани молаи

То соли 1999, аксари истеҳсолкунандагони мошинҳо қалмоқе ё навъи Hook замимаҳо барои тоза кардани мошинро истифода мебурданд. Ин дастгоҳи универсалӣ дар шакли ҳарфи "U" мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки хасу кӯфта, аз эътимоднокии насби он хавотир нашавед. Дар айни замон, намудҳои зерини кӯҳҳо маъруфият пайдо мекунанд:

  1. Side Pin - Соли 2005 дар BWM, Volvo ва дигар мошинҳо муаррифӣ шудааст. Ба шумо имкон медиҳад, ки щеткаҳоро бо пинҳои махсуси паҳлӯии 22 ё 17 мм ислоҳ кунед.
  2. Тугма ё "Тугмаи Пахш" - адаптер барои кордҳои шишагии стандартӣ 16 мм. Барои пайваст кардан ба дастгоҳ ҷобаҷо кардан кофист ва барои нест кардани он шумо бояд тугмаи махсусро пахш кунед.
  3. Қулфи пин - мустаҳкам кардани хасу бо қулфи махсуси дарунсохт. Дар мошинҳои Ауди истифода мешавад.

Ин рӯйхати пурраи намудҳои пайвасткунӣ нест. Ҳар як истеҳсолкунанда метавонад барои ислоҳи молаи худ тарҳҳои худро истифода барад.

Сарфи назар аз соддагии нисбии шишагардҳо, мошини муосирро бе онҳо тасаввур кардан душвор аст. Ронандагон метавонанд кори тозакунандаҳоро мустақиман аз қуттиҳои мусофирбар назорат кунанд, ифлосиро тоза кунанд ва намоии вазъияти роҳро беҳтар кунанд. Ва системаҳои электронӣ ба таври худкор тозагии шишаро назорат карда, роҳат ва бехатарии ҳаракатро бидуни дахолати инсон зиёд мекунанд.

Илова Эзоҳ