Тарҳ ва принсипи кори тормози таваққуфгоҳи электромеханикӣ (EPB)
Мундариҷа
Қисми муҳими ҳар як мошин тормози таваққуфгоҳ мебошад, ки мошинро ҳангоми таваққуф дар ҷои худ қуфл мекунад ва аз нохост ақиб рафтан ё ба пеш ҳаракат карданро манъ мекунад. Автомобилҳои муосир беш аз пеш бо тормози таваққуфгоҳи электромеханикӣ муҷаҳҳаз гардонида мешаванд, ки дар он электроника "тормози дастӣ" -и муқаррариро иваз мекунад. Ихтисораи тормози электромеханикии таваққуфи "EPB" маънои тормози электромеханикии таваққуфро дорад. Биёед ба вазифаҳои асосии EPB ва фарқияти он аз тормози классикии таваққуф нигарем. Биёед унсурҳои дастгоҳ ва принсипи кори онро таҳлил кунем.
Вазифаҳои EPB
Вазифаҳои асосии EPB инҳоянд:
- ҳангоми нигоҳ доштан мошинро дар ҷои худ нигоҳ доштан;
- тормози фавқулодда дар ҳолати вайрон шудани системаи тормози хидматӣ;
- пешгирии аз қафо баромадани мошин ҳангоми ба боло баромадан.
Дастгоҳи EPB
Тормози дастии электромеханикӣ ба чархҳои қафои мошин насб карда шудааст. Сохторӣ, он аз унсурҳои зерин иборат аст:
- механизми тормоз;
- воҳиди гардонанда;
- системаи назорати электронӣ.
Механизми боздорӣ бо тормозҳои дискии стандартӣ муаррифӣ шудааст. Тағироти тарроҳӣ танҳо ба баллонҳои корӣ ворид карда шуданд. Иҷроиши тормози таваққуф дар калибри тормоз насб шудааст.
Диски барқии тормози таваққуфгоҳ аз қисмҳои зерин иборат аст, ки дар як манзил ҷойгиранд:
- қувваи барқ;
- Камарбанд;
- редукторҳои сайёра;
- гардонандаи буранда.
Муҳаррики барқ редукторҳои сайёраро ба воситаи гардонандаи камарбанди ҳаракат медиҳад. Охирин, бо кам кардани сатҳи садо ва вазни гардонанда, ба ҳаракати гардонандаи винт таъсир мерасонад. Диск, дар навбати худ, барои ҳаракати тарҷумаи поршени тормоз масъул аст.
Бахши назорати электронӣ иборат аст аз:
- сенсорҳои вуруд;
- воҳиди назоратӣ;
- механизмҳои иҷроия.
Сигналҳои вуруд ба воҳиди идоракунӣ аз ҳадди аққал се унсур меоянд: аз тугмаи тормози дастӣ (дар консоли марказии мошин ҷойгир аст), аз сенсори нишеб (ба худи воҳиди идоракунӣ ҳамҷоя карда шудааст) ва аз сенсори педали муфт (дар ҷойгиршавӣ фаъолкунандаи муфт), ки мавқеъ ва суръати озодшавии педали муфтро муайян мекунад.
Бахши идоракунӣ тавассути сигналҳои сенсор (масалан, муҳаррики гардонанда) ба иҷрокунандаҳо таъсир мерасонад. Ҳамин тариқ, воҳиди идоракунӣ мустақиман бо идоракунии муҳаррик ва системаҳои устувории самтӣ ҳамкорӣ мекунад.
Чӣ тавр EPB кор мекунад
Принсипи кори тормози таваққуфгоҳи электромеханикӣ даврӣ аст: он фурӯзон ва хомӯш мешавад.
EPB бо истифода аз тугма дар нақби марказӣ дар кассаи мусофирон фаъол карда мешавад. Муҳаррики электрикӣ ба воситаи редуктор ва винти винтӣ ҷойҳои тормозро ба диски тормоз мекашад. Дар ин ҳолат, охирин ба таври қатъӣ собит карда мешавад.
Ва тормози таваққуфгоҳ ҳангоми оғози мошин хомӯш карда мешавад. Ин амал ба таври худкор сурат мегирад. Инчунин, тормози электронии дастиро бо пахш кардани тугма ҳангоми хомӯш кардани педали тормоз хомӯш кардан мумкин аст.
Дар ҷараёни аз даст додани EPB, воҳиди идоракунӣ чунин параметрҳоро таҳлил мекунад, ба монанди дараҷаи нишеб, мавқеи педали газ, мавқеъ ва суръати озод кардани педали муфт. Ин имкон медиҳад, ки EPB саривақт хомӯш карда шавад, аз ҷумла қатъкунии вақт ба таъхир. Ин имкон медиҳад, ки мошин ҳангоми ҳаракат ба қафо ба қафо ҳаракат кунад.
Аксари мошинҳои муҷаҳҳаз бо EPBҳо дар назди тугмаи тормози дастӣ тугмаи худкори нигоҳдорӣ доранд. Ин барои мошинҳое, ки интиқоли автоматӣ доранд, хеле қулай аст. Ин вазифа хусусан дар роҳбандии шаҳрӣ бо қатъкунӣ ва оғоз зуд-зуд алоқаманд аст. Вақте ки ронанда тугмаи "Худ нигоҳ доред" -ро пахш мекунад, пас аз таваққуф додани мошин ба педали тормоз нигоҳ доштани он зарурат нест.
Ҳангоми дар муддати тӯлонӣ истодан, EPB ба таври худкор фаъол мешавад. Тормози дастии таваққуфгоҳи автомобилӣ инчунин ҳангоми ба кор андохтани драйвер оташ кушодан ё дарро кушодан ё камарбанди бехатариро кушодан ба таври худкор фаъол мешавад.
Афзалиятҳо ва нуқсонҳои EPB дар муқоиса бо тормози классикии таваққуфгоҳ
Барои возеҳӣ, мусбат ва манфии EPB дар муқоиса бо тормози дастии классикӣ дар шакли ҷадвал оварда шудаанд:
| Манфиатҳои EPB | Нуқсонҳои EPB |
|---|---|
| 1. Тугмаи паймон ба ҷои фишанги калонҳаҷм | 1. Тормози механикии таваққуф ба шумо имкон медиҳад, ки қувваи боздориро танзим кунед, ки барои EPB мавҷуд нест |
| 2. Дар вақти коркарди EPB, ба тағир додани он ҳоҷат нест | 2. Бо батареяи пурра холӣшуда "аз тормози дастӣ" гирифтан ғайриимкон аст. |
| 3. Ба таври худкор қатъ кардани EPB ҳангоми ба кор даровардани мошин | 3. Арзиши баландтар |
| 4. Ягон гардиши мошин дар афзоиш нест |
Хусусиятҳои нигоҳдорӣ ва истифодаи мошинҳо бо EPB
Барои санҷидани иҷрои EPB, мошин бояд дар санҷиши тормоз насб карда шавад ва бо тормози таваққуф тормоз дода шавад. Дар ин ҳолат чек бояд мунтазам гузаронида шавад.
Пойгоҳҳои тормозро танҳо дар ҳолати озод шудани тормози таваққуфӣ иваз кардан мумкин аст. Раванди ивазкунӣ бо истифодаи таҷҳизоти ташхис сурат мегирад. Ҷавобҳо ба таври худкор ба ҳолати дилхоҳ гузошта мешаванд, ки он дар хотираи воҳиди идоракунӣ сабт шудааст.
Мошинро муддати дароз дар тормози таваққуфгоҳ нагузоред. Ҳангоми дар истгоҳ дароз нигоҳ доштан, батареяро холӣ кардан мумкин аст ва мошинро аз тормози таваққуфгоҳ баровардан ғайриимкон аст.
Пеш аз анҷом додани корҳои техникӣ, электроникаи нақлиётро ба режими хидматрасонӣ гузаронидан лозим аст. Дар акси ҳол, тормози электрикии дастӣ метавонад ҳангоми хидмат ё таъмири мошин ба таври худкор фаъол шавад. Ин, дар навбати худ, метавонад мошинро вайрон кунад.
хулоса
Тормози таваққуфгоҳи электромеханикӣ ронандаро аз мушкилоти фаромӯш кардани мошинро аз тормози таваққуф халос мекунад. Бо шарофати EPB, ин раванд ба таври худкор ҳангоми ҳаракат кардани мошин сурат мегирад. Ғайр аз он, ин ба боло ҳаракат кардани мошинро осон мекунад ва зиндагии ронандагонро дар роҳбандӣ хеле осон мекунад.
