Дастгоҳ ва принсипи фаъолияти чароғҳои лазерӣ

Технологияҳои баланд дар соҳаи автомобилсозӣ пайваста ҷорӣ карда мешаванд. Технологияи равшании автомобилӣ низ пеш меравад. Манбаъҳои рӯшноии LED, ксенон ва би-ксенон бо чароғҳои лазерӣ иваз карда шуданд. На бисёр мошинсозон бо чунин технология фахр карда наметавонанд, аммо аллакай маълум аст, ки ин ояндаи рӯшноӣ барои автомобилҳост.

Чароғҳои лазерӣ чистанд

Технологияи нав бори аввал дар BMW i8 Concept дар соли 2011 муаррифӣ шуда буд. Пас аз чанд сол, дар соли 2014, модел ба истеҳсоли оммавӣ даромад. Ин ҳолат вақте буд, ки прототип суперкари мукаммали истеҳсолӣ шуд.

Ширкатҳои пешрафтаи равшанидиҳандаи автомобилӣ ба монанди Bosch, Philips, Hella, Valeo ва Osram низ дар якҷоягӣ бо истеҳсолкунандагон рушд мекунанд.

Ин як системаи мураккаби электронӣ мебошад, ки шуои лазерии тавоно истеҳсол мекунад. Система ҳангоми суръат аз ҳудуди шаҳр берун аз 60 км / соат фаъол карда мешавад. Дар шаҳр равшании муқаррарӣ кор мекунад.

Чӣ гуна чароғҳои лазерӣ кор мекунанд

Нури чароғҳои лазерӣ аз рӯшноӣ ё ягон манбаи дигари сунъӣ ба куллӣ фарқ мекунад. Нури ҳосилшуда бо ҳам мувофиқ ва якранг аст. Ин маънои онро дорад, ки он дарозии мавҷи доимӣ ва фарқи ҳамон фазаро дорад. Дар шакли софи он, ин як шуои нуқтаи нур аст, ки нисбат ба нури диод 1 маротиба шадидтар аст. Чароғаки лазерӣ 000 люмени рӯшноиро нисбат ба 170 люмен аз LED истеҳсол мекунад.

Дар аввал, чӯб кабуд аст. Барои ба даст овардани нури сафеди дурахшон он аз қабати махсуси фосфорӣ мегузарад. Он чӯбчаи лазерии равонашударо пароканда мекунад ва нури тавонои нурро ба вуҷуд меорад.

Манбаъҳои рӯшноии лазерӣ на танҳо қавитар, балки нисбат ба LED ду маротиба иқтисодӣтаранд. Ва худи чароғҳои рӯшноӣ нисбат ба тарҳҳои муқаррарӣ хеле хурдтар ва паймонтаранд.

Бо назардошти технологияи BMW, як элементи кубӣ, ки бо фосфори зард пур шудааст, ҳамчун диффузори флуоресент фаъолият мекунад. Шуои кабуд аз элемент мегузарад ва партави дурахшони нури сафедро ба вуҷуд меорад. Фосфори зард рӯшноиро бо ҳарорати 5 К ташкил медиҳад, ки он ба равшании рӯз, ки мо одат кардаем, то ҳадди имкон наздиктар аст. Чунин рӯшноӣ чашмро асабӣ намекунад. Инъикоскунандаи махсус то 500% ҷараёни рӯшноиро дар ҷои рости пеши мошин мутамарказ мекунад.

Нури асосӣ то 600 метр "мезанад". Имкониятҳои дигар барои чароғҳои ксенон, диод ё галоген масофаи на зиёда аз 300 метр ва ба ҳисоби миёна ҳатто 200 метрро нишон медиҳанд.

Мо аксар вақт лазерро бо чизи чашмрас ва дурахшон пайваст мекунем. Чунин ба назар мерасад, ки чунин рӯшноӣ мардум ва мошинҳои рӯ ба рӯ ба ҳайрат меорад. Ин аслан чунин нест. Ҷараёни партофташуда дигар ронандагонро кӯр намекунад. Ғайр аз ин, ин гуна рӯшноиро нури «оқилона» номидан мумкин аст. Чароғаки лазерӣ вазъи ҳаракатро таҳлил карда, танҳо минтақаҳои заруриро нишон медиҳад. Таҳиягарон мутмаинанд, ки дар ояндаи начандон дур технологияи равшанидиҳандаи мошин монеаҳоро (масалан, ҳайвоноти ваҳшӣ) эътироф мекунад ва ронандаро огоҳ мекунад ё системаи тормозро зери назорат мегирад.

Чароғҳои лазерӣ аз истеҳсолкунандагони гуногун

То имрӯз, ин технология аз ҷониби ду бузургҷуссаи автомобилӣ фаъолона татбиқ карда мешавад: BMW ва AUDI.

BMW i8 дорои ду чароғаки чароғдонест, ки ҳар яке дорои се элементи лазерӣ мебошанд. Нур аз унсури фосфори зард ва системаи рефлектор мегузарад. Нур ба шакли паҳншуда ба роҳ ворид мешавад.

Ҳар як чароғаки лазерӣ аз Ауди чор унсури лазерӣ дорад, ки диаметри буриши онҳо 300 микрометр аст. Дарозии мавҷи ҳар як диод 450 нм аст. Қаъри чӯберо, ки берун меравад, тақрибан 500 метр аст.

Афзалиятҳо ва камбудиҳо

Плюсҳо инҳоянд:

• нури тавоно, ки чашмро фишор намедиҳад ва хастагии онҳоро ба бор намеорад;
• шиддати рӯшноӣ нисбат ба масалан, LED ё галоген хеле қавитар аст. Дарозӣ - то 600 метр;
• ронандагони аз наздик омадаистодаро ҳайрон намекунад, танҳо майдони заруриро нишон медиҳад;
• нисфи энергияро истеъмол кунед;
• андозаи паймон.

Дар байни минусҳо, танҳо якеро номбар кардан мумкин аст - арзиши баланд. Ва ба арзиши худи чароғҳои фармоишӣ, бояд нигоҳдорӣ ва тасҳеҳи даврӣ илова карда шавад.