Батареяи худро дар ҳавои сард эҳтиёт кунед

Дар сардиҳои шадид, соҳибони мошинҳои дизелӣ бояд дар бораи ғанисозии сӯзишворӣ дар хотир дошта бошанд, ҳама ронандагон бояд махсусан ҳолати батареяро назорат кунанд. "Дар сардиҳои шадид ҳатто ба "одати" кӯҳна баргаштан ва шабона батареяро ба хона бурдан меарзад", - маслиҳат медиҳанд коршиносони мошинсозӣ.

Ин махсусан барои батареяҳои кӯҳна дуруст аст. Баъди чор соли фаъолият онҳо заифтаранд ва аз ин рӯ тезтар хориҷ мешаванд. Дар чунин мавридҳо сардиҳои хеле шадиди зери 20 дараҷа ва дар кӯча мондани мошин метавонад батареяро холӣ кунад, мегӯяд Адам Вроцлавски, соҳиби хидматрасонии 4GT Auto Wroclawski дар Катовице. – Дар ин сурат, ҳатто имрӯз дар мошинҳои кӯҳна, аккумуляторро ба хона бурдан ё бо батареяи нав иваз кардан дуруст аст. Бо вуҷуди ин, дар мошинҳои нав, пеш аз гирифтани батарея, дастурро тафтиш кунед, то бубинед, ки оё истеҳсолкунанда ба он иҷозат медиҳад, зеро ин метавонад боиси дубора барномарезии баъзе модулҳои электронӣ (ронандаҳо) шавад, мегӯяд Адам Вроцлавский. Вай меафзояд, чун қоида, пас аз панҷ соли кор онҳо бояд бо батареяҳои нав иваз карда шаванд.

Электролит ва қубурҳои тоза

Барои он ки батарея то ҳадди имкон ба мо хидмат кунад, ба он бояд нигоҳубин карда шавад, махсусан дар ҳарорати паст, вақте ки самаранокии он паст мешавад.

– Пеш аз ҳама, мо бояд зичӣ ва сатҳи электролитҳои батареяи худро тафтиш кунем, маслиҳат медиҳад Витолд Роговски аз шабакаи умумимиллии ProfiAuto.pl.

Дар аккумуляторҳои таъмир, мо метавонем ин корро худамон анҷом диҳем, дар батареяҳои бе нигоҳдорӣ, инро танҳо бо санҷиши махсус тафтиш кардан мумкин аст, яъне. ташрифи хидматӣ лозим аст.

— Вакте ки мо факат ба масофахои кутох харакат мекунем, масалан, хангоми рондан дар шахр аккумулятор одатан заряд намегирад. Аз ин рӯ, ҳангоми ба нақша гирифтани сафари тӯлонӣ, мо бояд онро дар гараж ё устохона бо пуркунандаи барқ ​​пур кунем, илова мекунад коршиноси ProfiAuto.pl.

Хаминро хам дар хотир бояд дошт, ки дар мошин приёмникхои электрикиро даргиронда гузоштан мумкин нест: чарогхои пеш, радио, рушноидихии дарун, равшании бача ё масалан, хангоми дар гараж мондани мошин дархои кушода.

Сабаби мушкилот ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик инчунин метавонад олуда шудани терминалҳо (қизчҳо) бошад. Аксар вақт, лой, ки дар ҳарорати гармтар ҳаво моро ташвиш намедиҳад, метавонад мошини моро дар сардиҳои шадид ҳаракат кунад. Бинобар ин, агар бинем, ки ключкахо ифлосанд, бояд тоза карда, сатхи онхо бо желеи техники молида шавад. Самаранокии пуркунии генераторро бо вольтметр ва амперметр чен кардан мумкин аст, беҳтараш дар маркази хидматрасонӣ.

Дизел махсусан зимистонро дӯст намедорад

Ҳарорати паст на танҳо ба батарея бештар таъсир мерасонад. Ба гуфтаи Адам Вроцлавский, бо шиддат гирифтани шабнам, соҳибони мошинҳое, ки дар радиатор яхдон ях кардаанд, бештар ба истгоҳҳои хидматрасонӣ муроҷиат мекунанд. "Ронандагон фаромӯш мекунанд, ки онҳо муқовимати моеъро ба ҳарорати паст санҷидаанд. Бо вуҷуди ин, мо ҳамеша метавонем нуқтаи яхбандиро дар наздиктарин маркази хидматрасонӣ ё бо дастгоҳи махсус тафтиш кунем, мегӯяд соҳиби хидмати 4GT Auto Wroclawski.

Соҳибони мошинҳои дизелӣ метавонанд мушкилоти бештареро интизор шаванд. Дар ин ҷо метавонад рӯй диҳад, ки сӯзишворӣ дар система ях мекунад.

– Барои пешгирии ин ҳодиса, санҷед, ки ҳамаи шамъҳои сӯзишворӣ дуруст кор мекунанд. Онҳо барои гарм кардани камераи сӯзишворӣ дар марҳилаи ибтидоии кори муҳаррик масъуланд, мегӯяд Адам Вроцлавский.

Дар мошинҳои навтар, гармкунакҳои сӯзишворӣ низ бояд тафтиш карда шаванд, ки аксар вақт дар дохили корпусҳои филтри сӯзишворӣ ҷойгиранд. Ба сузишворй ба таври профилактикй антифриз илова кардан зарар надорад. Чунин доруҳо дар мағозаҳои хуби автомобилӣ дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ фурӯхта мешаванд.