ВАЗ 2107 муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ
Истеъмоли сӯзишвории мошин

ВАЗ 2107 муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ

Истеъмоли сӯзишвории ВАЗ 2107 дар 100 км аз бисёр омилҳо вобаста аст. Инҳо дар бар мегиранд: суръати мошин, навъи муҳаррик ва системаи таъминоти сӯзишворӣ. Истеъмоли сӯзишвории мошини ВАЗ 2107 бо карбюратор чанд аст? Тибқи ҳуҷҷатҳои чунин модели мошин, истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар шоҳроҳ 6,8 литрро ташкил медиҳад, агар суръат тақрибан 90 км / соат бошад. Пҳангоми рондан дар ҳолати шаҳрӣ, ин рақам ба таври назаррас меафзояд - то 9,6 литр.

ВАЗ 2107 муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ

Барои сарфаи сузишворй чиро бояд донист

Санҷиши дамфери ҳаво дар карбюратор

Истеъмоли зиёди сӯзишворӣ дар мошини ВАЗ 2107 бо муҳаррики карбюратор дар сурати пурра кушода нашудани дамперҳои ҳаво ба амал меояд. Мавқеи дурусти он чист? Бешубҳа, ронандаи ботаҷриба медонад, ки ҳангоми дар мошин кор кардани муҳаррик, дампер дар карбюратор бояд дар ҳолати амудӣ бошад. Дастаки гулӯла бояд пурра ба сӯи шумо дароз карда шавад. Истеъмоли сӯзишвории бекори ВАЗ 2107-ро тавассути гузоштани баъзе сарпӯшҳо барои ҳавои карбюратор кам кардан мумкин аст.. Аммо, ин гуна манипуляция ба қадри кофӣ самаранок нест.

МуҳаррикИстеъмол (суруд)Истеъмол (шаҳр)Истеъмол (давраи омехта)
1.3 л 4-мех (бензин)7.8 л/100 км11.5 л / 100 км10.5 л/100 км
1.4 л 5-мех (бензин)-9 л / 100 км-

1.5 л 5-меч (бензин)

5.2 л/100 км8.9 л/100 км7 л/100 км

1.6 л 5-мех (бензин)

 -8.5 л/100 км -

1.3 л 5-мех (бензин)

9.5 л / 100 км12.5 л / 100 км11 л / 100 км

Сабабхои зиёд сарф шудани сузишвории мошини ВАЗ 2107, ки карбюратораш корношоям аст, дар бораи худ гувохй медихад. Ронандагони чавон барои тафтиши сифати машина на хамеша вакт сарф мекунанд ва ин боиси окибатхои манфй мегардад. Дигар омилҳои истеъмоли ғайрииқтисодии сӯзишворӣ метавонанд инҳо бошанд:

  • нодуруст хондани спидометр;
  • корношоямии дастгоҳе, ки сатҳи бензинро дар бак чен мекунад;
  • тарзи рондани ронанда.

Санҷиши реактивии сӯзишворӣ

Инчунин, сабаби истеъмоли зиёди бензин дар ВАЗ метавонад як ҳавопаймои сӯзишворӣ бошад, агар дорандаи он озод бошад. Аз ин чост, ки дар вацти режимхои гуногуни кори двигатель ба баллонхо назар ба нормам мукарраршуда хеле зиёд сузишворй дохил мешавад. Барои роҳ надодан ба ин ҳолат, мустаҳкамии дорандаро тафтиш кунед. Онро сахт танг кардан ғайриимкон аст, аммо вакте ки он пурра мустаҳкам карда нашудааст, ин боиси он мегардад, ки доранда ҳангоми кор кардани муҳаррики мошин худсарона баромада метавонад. Сабаби аз хад зиёд сарф кардани диаметри реактивхо ё олуда шудани онхо мебошад.

ВАЗ 2107 муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ

Санҷиши ихроҷи клапани сӯзан

Агар тангии клапан сузан вайрон шавад, он гох нормахои сарфи бензини ВАЗ 2107 аз хисоби карбюратор рехтани сузишворй хеле зиёд мешавад. Ин аз он сабаб аст, ки қисмҳои зиёдатии сӯзишворӣ ба воситаи камераи шинокунанда ба цилиндрҳо ворид мешаванд. Агар ВАЗ дар холати хуб бошад, пассарфи бензини 2107 дар 100 километр бо двигатели 1,5 литрй дар рохи шахр бояд аз 10,5—14 литр, вале дар тобистон аз 9 то 9,5 литр бошад.

Дар инжектор зиёд сарфи сузишворй

Соҳибони мошинҳои нави тағирёфтаи ВАЗ бо як дастгоҳи идоракунии электронӣ метавонанд дар инжектор истеъмоли аз ҳад зиёди бензинро эҳсос кунанд. Яке аз сабабҳо метавонад фишори нодуруст бошад, ки дар системаи сӯзишворӣ аст. Системаи идоракунии муҳаррики мошинро аз нав санҷед, он метавонад корношоям бошад.

Инчунин, яке аз мушкилоти асосии истеъмоли сӯзишворӣ метавонад нокомии инжектор ё сенсори ҳарорат, оксиген бошад. Сарфи сузишвории «Лада 2107» дар 100 километр бо инжектор (андозаи мотор 1,5 л) дар зимистон дар шахр бояд 9,5—13 литр ва дар тобистон 7,5—8,5 литр бошад.

Омилҳои умумӣ

Илова ба сабабҳои баррасишудаи истеъмоли сӯзишвории ВАЗ барои карбюратор ва алоҳида барои инжектор, дигар чизҳое ҳастанд, ки барои онҳо маъмуланд:

  • муҳаррики нокифоя гармшуда;
  • катализатор аз кор баромад;
  • филтри ҳаво ифлос аст.

ВАЗ-2107.ОЗОН.Дарачаи сузишворй. Бекорӣ. Сӯхтор.

Барои оптимизатсияи истеъмоли сӯзишворӣ чӣ кор кардан лозим аст

Кӯшиш кунед, ки бидуни тормози ногаҳонӣ ва бе суръатбахшии ногаҳонӣ мошинро идора кунед. Барои он ки сарфи реалии мошини ВАЗ 2107 аз норма зиёд нашавад, равгани мотори минералиро бо равгани синтетики иваз кунед.

Истеъмоли бензини 2107 дар 100 км (ва сарфи назар аз километри тайшуда) бо суръати муқаррарии мошин низ аз сифати сӯзишворӣ вобаста аст, бинобар ин кӯшиш кунед, ки онро дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишвории шабакавӣ харед. Сарфаи сузишворй ва захирахои молиявии шумо ба холати техникии мошин вобаста аст.

Илова Эзоҳ