Вентилятсия дар мошин
Туманбандии тирезаҳо, ки намуди зоҳириро маҳдуд мекунад ва мошинро мушкил мекунад, мушкилест, ки бахусус дар тирамоҳу зимистон рух медиҳад. Роҳи ҳалли он системаи самараноки вентилятсияи мошин аст.
Туманбандии тирезаҳо, ки намуди зоҳириро маҳдуд мекунад ва мошинро мушкил мекунад, мушкилест, ки бахусус дар тирамоҳу зимистон рух медиҳад. Роҳи ҳалли он системаи самараноки вентилятсияи мошин аст.
Дар ҷои мувофиқтарин соҳибони мошинҳои дорои кондитсионер мебошанд. Муқаррар кардани ҳарорати дуруст як лаҳза мегирад ва система кафолат медиҳад, ки савор гуворо ва бехатар бошад. Мутаассифона, дар моделҳои кӯҳна ва арзонтари мошинҳо халос шудан аз мушкилоти туман кардани тирезаҳо он қадар осон нест. Муҳим аст, ки шамолдиҳанда хуб кор кунад.
"Принсипи кори ҷараёни ҳаво ва системаи гармидиҳӣ оддӣ аст" мегӯяд Кшиштоф Коссаковский аз идораи коршиноси роҳ ва ҳаракати нақлиёти Гданск РЕКМАР. – Ҳаво одатан аз майдони шишаи пеш ҷаббида мешавад ва сипас тавассути каналҳои вентилятсия ба дохили дохили мошин вазида мешавад. Дар паси пурборкунанда ба истилоҳ гармкунак ҷойгир аст, ки барои ҳарорати ҳавои воридшуда ба салон масъул аст.
Як ҷуфтро берун кунед
Кшиштоф Коссаковский мефаҳмонад: "Буғро аз тирезаҳо тавассути шамолдиҳандаи ҳаво хориҷ кардан мумкин аст ва дар ҳоле ки оҳиста-оҳиста гармкуниро фаъол мекунанд (бо гарм шудани муҳаррик)". - Инчунин хуб аст, хусусан пеш аз сафари дур, дар бағоҷ мондани либоси тар аст - ин миқдори буғи оби дар тирезаҳои хунукшуда ҷамъшударо хеле кам мекунад.
Сабаби дуюми даргиронидани ҳавои гарм ин ба даст овардани ҳарорати дурусти дохили мошин мебошад. Вобаста ба мошин ва самаранокии система шароити оптималиро дар муддати нисбатан кутоҳ ба даст овардан мумкин аст. Аммо дар хотир доред, ки ҳамон тавре, ки ҳарорати хеле паст дар мошин барои рондани мошин мусоидат намекунад, гармии аз ҳад зиёд дар дохили мошин метавонад марговар бошад.
Муътадил бошед
— Чун дар хама чиз, хангоми истифодабарии вентилятор тадбирро риоя кардан лозим аст, мегуяд Кшиштоф Коссаковский. — Шахсоне, ки бо мошин сафар мекунанд ва махсусан ронанда бояд аз шароити хуби дохили мошин бархурдор бошанд. Ҳарорати аз ҳад зиёд қобилияти психомотории шахсро коҳиш медиҳад. Аз ин ру, хароратро дар кабина мохирона «идора кардан» лозим аст.. Усули аз хама тавсияшаванда, ба назар чунин менамояд, ки хангоми таъминоти хаво доимй, вале дар сатхи пасттарин кор мекунад. Инчунин хуб аст, ки ҳавои гармро "ба пойҳо" равона кунед - он боло меравад ва оҳиста-оҳиста дохили тамоми мошинро гарм мекунад.
Системам вентиляция кам кор мекунад. Унсури фавқулоддатарин вентилятор ва гузаргоҳи ҷараёни ҳаво мебошад. Дар баъзе мошинҳо (навъи кӯҳна) ин элементҳоро мустақилона иваз кардан мумкин аст. Дар мошинҳои нав, ин элементҳо, чун қоида, сахт ҷамъ карда мешаванд - беҳтар аст, ки таъмирро ба устохона супоред.
Системаро вакуум кунед
Марек Степ-Рековский, баҳодиҳанда
– Унсурҳои системаи вентилятсия нигоҳдории махсусро талаб намекунанд, ба истиснои мониторинги иҷроиш. Азбаски ҳаворо ба салони пассажирон ба миқдори зиёд вазида мешавад, дар элементҳои қабулкунандаи ҳаво - гардолуд, чанг ва ғайраҳо чиркҳои хурд ҷамъ мешаванд. Дар вақт ба вақт тамоми системаро «вакуум кардан» хуб аст. танзими максималӣ ва пурра кушодани ҳама сӯрохиҳои вентилятсия. Филтрҳои гардолудшудае, ки дар қабули ҳаво насб карда шудаанд, бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда иваз карда шаванд.
