Намудҳо, мақсад ва вазифаҳои панели автомобилӣ
Дастгоҳи автомобилӣ,  Таҷҳизоти барқии автомобилӣ

Намудҳо, мақсад ва вазифаҳои панели автомобилӣ

Ҳангоми ҳаракат барои ронанда донистани суръати ҳозираи мошин, сӯзишворӣ, суръати муҳаррик ва дигар параметрҳои муҳим ниҳоят муҳим аст. Ин маълумот дар панели асбобҳо нишон дода мешавад. Автомобилсозон кӯшиш мекунанд, ки онро бештар ва бештар функсионалӣ, иттилоотӣ ва қулай гардонанд.

Вазифаҳо ва мақсад

Тавассути панели идоракунӣ, ронанда бо воситаи нақлиёт иртибот мегирад. Вазифаи асосии он иттилоот додан дар бораи нишондиҳандаҳои асосӣ ҳангоми ҳаракат: сатҳи сӯзишворӣ ва масраф, суръат, суръати муҳаррик, заряди батарея ва ғайра мебошад.

Чун қоида, он бевосита дар назди ронанда, дар зери сатҳи чашм ҷойгир аст. Дар баъзе моделҳо, асбобҳои инфиродӣ дар мобайн дар консоли марказӣ ҷойгир карда шудаанд.

Панели муосир як воҳидест, ки як қатор асбобҳо, чароғҳои огоҳӣ ва нишондиҳанда ва компютери борбаро муттаҳид мекунад. Ба ҳисоби миёна, дар он тақрибан даҳ асбоб мавҷуд аст. Бештари онҳо ронандаро танҳо парешон мекунанд ва камтар ба мундариҷаи иттилоотӣ бадтар таъсир мерасонад.

Дастгоҳ ва кори панели идоракунӣ

Ҳама нишонаҳо дар панели асбобҳо ба ду навъ тақсим карда мешаванд:

  1. асбобсозӣ;
  2. чароғҳои назоратӣ.

Асбобҳои назоратӣ ва ченкунӣ, чун қоида, он асбобҳоро дар бар мегиранд, ки андозагирии гуногун (суръат, гардиш, километра ва ғ.) -Ро нишон медиҳанд, масалан, тахометр, спидометр ва одометр.

Чароғҳои идоракунӣ дар панел фурӯзон мешаванд ва ронандаро дар бораи кори қисмҳо ва элементҳои гуногун огоҳ мекунанд. Ин метавонад заряди батарея, фаъолсозии тормози таваққуфгоҳ, кори гардонанда, дискҳои тормоз, ABS, сигналҳои гардиш, шуои паст / баланд ва бисёр дигарон бошад. Ҳамааш аз модели мушаххаси мошин ва имконоти "навруста" вобаста аст.

Маҷмӯаи стандартӣ нишондиҳандаҳо ва асбобҳои зеринро дар бар мегирад:

  • спидометр (суръати ҳаракатро дар вақти ҳаракат нишон медиҳад);
  • тахометр (миқдори гардишҳои кран дар як дақиқаро нишон медиҳад);
  • одометр (масофаи томи ва равонро нишон медиҳад);
  • нишондиҳандаи сӯзишворӣ (сатҳи сӯзишворӣ дар зарфро нишон медиҳад, сигнал аз сенсори мувофиқ меояд);
  • нишондиҳандаи ҳарорат (ҳарорати ҷории моеъи хунуккунандаро дар муҳаррик нишон медиҳад);
  • нишондиҳандаи фишори равған;
  • нишондиҳандаҳои дигар.

Дар мошинҳои муосир, параметрҳои зиёдеро компютери борти идора мекунад, ки маълумотро дар бораи камбудиҳо дар экран нишон медиҳад. Инҳо метавонанд мушкилоти ABS, дискҳои тормоз, чароғҳои чароғ ва ғайра бошанд.

Чароғҳои сигнал ва нишондиҳанда

Ин сигналҳо барои огоҳ кардани ронанда дар бораи корношоямии мухталиф ё баръакс, дар бораи кори дурусти системаҳои нақлиёт пешбинӣ шудаанд. Чароғҳои идоракунӣ инчунин аз дохил шудани функсияҳои гуногун (чархи гардон, чароғҳо ва ғ.) Ишора мекунанд. Аксари нишонаҳо стандарти ягона доранд. Инчунин, вақте ки баъзе сигналҳо ба кор андохта мешаванд, садо низ дода мешавад.

Лампаҳои нишондиҳанда ва огоҳкунанда бо рангҳои гуногун равшан карда мешаванд:

  • сурх;
  • зард;
  • сабз;
  • дар кабуд.

Ҳар як ранг дар бораи сатҳи корношоямӣ ё танҳо дар бораи кори система дар айни замон маълумот медиҳад. Одатан, сурх нуқсони ҷиддиро нишон медиҳад. Ранги зард ронандаро аз мушкилоти мавҷуда огоҳ мекунад. Масалан, фишори пасти шина, фарсудашавии падари тормоз, сарпӯши пури сӯзишворӣ ва ғайра. Шумо наметавонед сигналҳои сурх ва зардро сарфи назар кунед, шумо бояд фавран ба хадамот муроҷиат кунед ё худ мушкилотро ислоҳ кунед.

Намудҳои панели

Панели панелҳоро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст:

  1. аналогӣ (тир);
  2. электронӣ ё маҷозӣ.

Модели аналогӣ ҷузъҳои механикӣ истифода мебарад. Тахометр, спидометр ва дигар нишондиҳандаҳо бо тирчаҳо нишон медиҳанд, чароғҳо дар индикаторҳо фурӯзон мешаванд. Аксари моделҳои мошинҳои кӯҳна ва буҷавӣ бо чунин панелҳо муҷаҳҳаз мебошанд.

Дар панели виртуалӣ барномаи махсус истифода мешавад. Ҳама маълумот дар як экран намоиш дода мешавад. Ин вариант муосиртар ҳисобида мешавад, аммо бисёр ронандагон ба сенсорҳои кӯҳнаи озмудашуда бартарӣ медиҳанд.

Optitronic

Дар байни навъҳои панели аналогӣ, модели ба истилоҳ оптитронӣ фарқ карда мешавад. Ном аз "Оптитрон" -и англисӣ сарчашма мегирад, аммо ин истилоҳи техникӣ нест, балки тамғаи молӣ аз Toyota аст. Бо хомӯш кардани оташ, дидани асбобҳо қариб ғайриимкон аст. Онҳо ҳангоми фаъол кардани оташ фаъол карда мешаванд. Тирҳо равшан мешаванд, пас спидометр, тахометр, сатҳи сӯзишворӣ, тормози таваққуфгоҳ.

Он бо торикии зиёд хос аст. Бо шарофати равшании рӯшноӣ дар панел нишондиҳандаҳои асосӣ намоёнанд, дар ҳоле ки дигар нишондиҳандаҳо тақрибан ноаёнанд. Онҳо ба қадри зарурӣ равшанӣ медиҳанд. Асливу зебо менамояд.

Электронӣ (виртуалӣ)

Таҳияи панели электронӣ ё виртуалӣ тадриҷан сурат гирифт. Ин натиҷаи технологияи муосир мебошад. Дар аввал, дисплейҳои компютерӣ дар байни рақамҳои аналогӣ ҷойгир карда шуданд, пас он комилан виртуалӣ шуд. Барнома ҷобаҷогузории муқаррарии дастгоҳҳоро дар экран тақлид мекунад.

Ин панел афзалиятҳои худро дорад:

  • мундариҷаи иттилоотии олӣ;
  • намуди зебо, таҳиягарон кӯшиш мекунанд, ки тарроҳиро ҳарчи равшантар кунанд;
  • танзимоти инфиродӣ, драйвер метавонад намуди зоҳирӣ, схемаи ранг ва чизҳои дигарро интихоб кунад;
  • ҳамкорӣ бо ронанда.

Таҳиягарони панелҳои рақамӣ бисёр истеҳсолкунандагони пешбари мошин мебошанд (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac ва дигарон. Аз ҳама пешрафта виртуалии Audi Cockpit виртуалӣ мебошанд. Дисплейи кристаллии моеъи графикӣ, ки дорои маълумоти зиёде, аз ҷумла маҷмааи иттилоотӣ -фароғатӣ. ва танзимотро метавон аз чархи роҳбарӣ анҷом дод.

Инчунин, бисёр мошинҳои муосир бо функсияи дурнамои тахтаи панел ба шишаи пешина муҷаҳҳаз мебошанд. Намоиши сарлавҳа нишондиҳандаҳои асосиро (суръат, новбари ва ғ.) Нишон медиҳад. Ба ронанда лозим нест, ки чашм аз роҳ гирифта, парешон шавад.

Панели идоракунӣ коммуникатори аст, ки тавассути он воситаи нақлиёт бо ронанда муошират мекунад. Маълумот ҳар қадар иттилоотӣ ва рост бошад, сафар бехатар ва қулайтар хоҳад буд. Панелҳои муосир на танҳо бо мундариҷаи иттилоотӣ, балки бо ороиши аҷиби худ фарқ мекунанд. Қарорҳои гуногун ба салон фардият илова мекунанд, аммо ба ҳар ҳол чизи асосӣ он аст, ки ронанда маълумоти дар ҳар лаҳзаи ҳаракат ба он мароқоварро мебинад.

Илова Эзоҳ