Намудҳои тирезаҳои барқӣ, TOP аз беҳтаринҳо
Мундариҷа
Аввалин механизмхое, ки инженерони немис кор карда баромадаанд, дастй идора карда мешуданд. Намунаҳои тирезаҳои автоматӣ, ки бори аввал дар аввали солҳои 40-ум дар мошинҳо насб карда шуда буданд, на аз нерӯи барқ, балки бо гидравликӣ кор мекарданд.
Танзимгари тиреза дар мошин барои ронанда ва мусофирон қулай ва роҳат фароҳам меорад. Системаҳои бо нерӯи барқ идорашаванда дастгоҳҳои механикиро амалан иваз кардаанд. Аз рӯи намуди назорат ва тарроҳӣ намудҳои гуногуни танзимгари тиреза мавҷуданд.
Навъҳои механизмҳои шишабардорӣ
Дар соли 2028 танзимгари тиреза 100-сола мешавад. Системае, ки ҳоло маълум аст, барои паст кардани тирезаҳо дар мошин боре дар байни соҳибони мошинҳо овоза карда буд.
Таҳия барои бароҳатӣ сохта шудааст, ки аз ҷиҳати бехатарӣ ҳангоми рондан муфид буд.
Аз рӯи намуди идоракунӣ
Аввалин механизмхое, ки инженерони немис кор карда баромадаанд, дастй идора карда мешуданд. Намунаҳои тирезаҳои автоматӣ, ки бори аввал дар аввали солҳои 40-ум дар мошинҳо насб карда шуда буданд, на аз нерӯи барқ, балки бо гидравликӣ кор мекарданд.
Дастӣ
Механик-бардорхо бо фишанги даруни дар, ки барои кушодан ё бастани тиреза ба самти дилхох печонида шуда буд, идора карда мешуданд. Онҳо барои шабоҳати амалҳо бо ашёи ҳамон ном номи "гӯштфурӯш" ё "оар" гирифтаанд.
Баъзе ронандагон бартарии ин гуна идоракуниро дар автономия, мустакил будан аз системаи электрики ва осонии таъмир мебинанд.
Авто
Электроника, ки идоракунии дастиро иваз мекунад, ба системаҳои мошин низ таъсир расонд. Бо пахши тугма ба агрегати пешбаранда, ки аз двигатели электрики, редуктор ва кирми кирмак иборат аст, импулс мегузарад, ки кувваро ба механизми борбардор мегузаронад.
Танзимгари автоматии тиреза назар ба автомати дастӣ қулайтар буда, дар роҳ боиси ташвиши ронанда намегардад.
Аз рӯи намуди механизми борбардорӣ
Барои ҳама тарҳҳо, механизме, ки шишаро боло ва паст мекунад, дар корпуси дар ҷойгир аст. Дастурҳои паҳлӯӣ барои шиша чуқурҳо дар дохили чаҳорчӯбаи дар мебошанд. Дар поёни дар рельсхо гузошта шудаанд, ки шиша бо ёрии слайдерхо харакат мекунад. Лимити болоро мӯҳри тиреза, лимити поёниро амортизатори резинӣ таъмин мекунанд.
Аз рӯи тарҳ, лифтҳои тиреза ба 3 намуд тақсим мешаванд. Ҳар яки онҳо дар механизмҳои дорои ҳама гуна гардонанда пайдо мешаванд.
навъи раф
Механизми танзимгари равзанаи рейка аз пластинкае иборат аст, ки ба он шиша васл карда мешавад ва редуктори устувор, ки бо фишанг пайваст карда шудааст.
Камбудихо зарурати молидани давра ба давра ба фишангхои металлй ё зуд фарсуда шудани тачхизоти пластикй, инчунин андозаи калони механизмро дар бар мегиранд.
ресмон
Тарҳ аз ғилдиракҳое иборат аст, ки дар дохили дар насб карда шудаанд, ки ба онҳо сими эластикӣ дар шакли ҳалқа кашида шуда, ба барабани гардонанда печонида мешавад. Баробари гирифтани сигнал аз блоки идоракунй барабан ба гардиш шуруъ мекунад. Қисмати поёнии шиша дар табақе гузошта шудааст, ки ба он кабел ҳам пайваст карда шудааст. Ҳаракати тарҷумаи ноқил боиси болоравии ё афтодани плита дар баробари найчаи роҳнамо мегардад.
Барои тирезаҳои васеъ лифт бо ду кабели роҳнамо насб карда шудааст.
Механизм дар зери ороиши дарҳо ҷои камро ишғол мекунад, аммо ба шиканҷа ва кашидани кабел ва пӯшидани роликҳои пластикӣ моил аст.
Фишанг
Дар тарҳи паймон ва мустаҳкам, лавҳаи шишагӣ тавассути фишангҳое, ки тавассути фишанг идора карда мешаванд, ҳаракат мекунанд. Механизмхои як-ду фишанг доранд. Охирин имкони каҷ кардани шишаро хеле кам мекунад, аммо як камбудии маъмули ин навъ кам шудани суръати ҳаракати шиша ҳангоми наздик шудан ба болои лифт мебошад.
Хусусиятҳои тирезаҳои барқии универсалӣ
Тирезаҳои барқии универсалӣ дар мошинҳое, ки бо гардонандаи электрикӣ муҷаҳҳаз шудаанд, дар мошинҳое насб карда мешаванд, ки ҳамчун таҷҳизоти заводӣ дастгоҳҳои механикӣ доранд.
Муносиб барои дарҳои пеши ва паси ҳама гуна мошин. Ба маҷмӯа мотори редуктор ва механизми интиқол, кронштейнҳо, пайвасткунакҳо, тугмаҳои коммутатсионӣ ва штепсельҳо барои ҷойҳои тамос бо рӯйпӯши дар дохил мешаванд.
Шарти ҳатмӣ барои такмилдиҳӣ қобилияти хидматрасонии тирезаҳои механикии мавҷуда мебошад.
Навъи дигари тирезаҳои универсалии мошин механизмест, ки барои аксари тамғаҳои мошинҳо мувофиқ аст.
Беҳтарин тирезаҳои барқӣ
Вақте ки дар ҳолати вазнин истифода мешавад, тирезаи барқ шиканад. Кисмхои эхтиётии аслй аз сабаби кимат будани нарх на хамеша дастрасанд. Дар бозори қисмҳои эҳтиётии аналогӣ якчанд ширкатҳо мавҷуданд, ки маҳсулоти онҳо аз ҷиҳати сифат бо маҳсулоти брендӣ муқоиса карда мешаванд, аммо дар айни замон онҳо хеле арзонтаранд.
Буҷет
Дар сегменти буҷетӣ тирезаҳои механикӣ ва тирезаҳои электрикии универсалӣ барои мошинҳо мавҷуданд. Нархи маҷмӯа барои дарҳои рост ва чапи пеши ё пас аз истеҳсолкунандагони гуногун аз 1500 рубл зиёд нест.
Лифтҳои ширкатҳои русии «Форвард», «Гранат», «ДМЗ» ва «ДЗС» дар нақлиёти дохилии мусофирбар ва бор мебошанд, ки дар бозори қисмҳои эҳтиётии дуюмдараҷа васеъ муаррифӣ шудаанд.
Оптималӣ барои нарх
Нархи миёнаи маҷмӯи тирезаҳои барқии баландсифат 3000-4000 рубл аст.
Дар ин сегмент шумо метавонед тирезаҳои кабелӣ ва равзанаи мошинҳои истеҳсоли хориҷӣ ва Русияро гиред.
Форвард пешвои эътирофшуда ҳисобида мешавад. Маҳсулот - механизмҳое, ки оромона, бо суръати хуб кор мекунанд, онҳо бо сифати муносиб ва нархи дастрас фарқ мекунанд. Лифтҳои дақиқи баланд барои саноати автомобилсозии ватанӣ аз ҷониби ширкати DMZ пешниҳод карда мешаванд.
Ширкати Полшаи Полша бо вариантҳои гуногуни моделҳо ва тарҳҳои аксари тамғаҳои мошинҳо эътимоди муштариёнро ба даст овард. Корхона масолеҳи устуворро истифода мебарад, санҷишҳои силсилавии маҳсулотро барои камбудиҳо мегузаронад. Нархи лифтҳои Polcar каме баландтар аст (то 6000 рубл), аммо онҳо барои аксари мошинҳои хориҷӣ мувофиқанд: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault ва ғайра.
Муҳтарам!
Тирезаҳои элита дорои тирезаҳои фишанги ва моделҳои дорои системаи интеллектуалии идоракунии барои ҳолатҳои гуногун барномарезӣ шудаанд, масалан, барои ба таври худкор пӯшидани тирезаҳо ҳангоми таъини ҳушдор. Системаи "Smart" -ро алоҳида харидан мумкин аст, нархи он аз 1500 рубл аст.
Ширкатҳои аврупоии JP Group, Lift-Tek ва Polcar навъҳои гуногуни тирезаҳои барқиро бо нархи 5000 рубл пешниҳод мекунанд.
Қисмҳои эҳтиётии аслии мошинҳои хориҷӣ ба сегменти нархҳои олӣ тааллуқ доранд.