Намудҳо, дастгоҳ ва принсипи фаъолияти идоракунии диапазони фароғҳо
Мундариҷа
Чароғҳои ғарқшудаи мошин хати буридаи муқарраршуда доранд, ки мавқеи онҳо бо қоидаҳо ва стандартҳои байналмилалӣ танзим карда мешавад. Ин хатти шартии гузариш ба соя аст, ки бояд тавре интихоб карда шавад, ки дигар иштирокчиёни ҳаракат кӯр нашаванд. Аз тарафи дигар, он бояд сатҳи равшани рӯшноӣ дар роҳро таъмин кунад. Агар мавқеи ҷисми мошин бо ягон сабаб тағир ёбад, пас мавқеи хати бурида низ тағир меёбад. Барои он ки ронанда тавонад самти чӯбро ғарқ кунад, яъне. хати бурида ва назорати диапазони чароғакҳо истифода мешавад.
Мақсади идоракунии диапазони рӯшноӣ
Чароғҳои ибтидоии дуруст ба автомобили борношуда бо меҳвари тӯлонӣ дар ҳолати уфуқӣ гузошта мешаванд. Агар пеш ё қафо бор карда шуда бошад (масалан, мусофирон ё бор), пас мавқеи бадан тағир меёбад. Ёрдамчӣ дар чунин ҳолат идоракунии диапазони фароғат аст. Дар Аврупо, ҳамаи мошинҳо аз соли 1999 ба ин сӯ бояд бо системаи шабеҳ муҷаҳҳаз шаванд.
Намудҳои ислоҳи чароғҳои рӯшноӣ
Корректорҳои фароғатро мувофиқи принсипи кор ба ду намуд тақсим мекунанд:
- амали маҷбурӣ (дастӣ);
- худкор.
Танзими дастии рӯшноиро худи ронанда аз қуттиҳои мусофирбар бо истифода аз дискҳои гуногун анҷом медиҳад. Аз рӯи намуди амал, иҷрокунандагон ба:
- механикӣ;
- пневматикӣ;
- гидравликӣ;
- электромеханикӣ.
Механикӣ
Танзими механикии нурҳои барқ на аз қуттиҳои мусофирон, балки бевосита дар болои чароғҳо сохта мешавад. Ин як механизми ибтидоӣ аст, ки ба як винти танзимкунӣ асос ёфтааст. Он одатан дар моделҳои кӯҳнаи мошин истифода мешавад. Сатҳи нурҳои рӯшноӣ тавассути тоб додан ба ин ё он самт танзим карда мешавад.
Пневматикӣ
Аз сабаби мураккабии механизм танзимоти пневматикӣ васеъ истифода намешавад. Он метавонад ба таври худкор ё дастӣ танзим карда шавад. Дар ҳолати тасҳеҳи пневматикии дастӣ, ронанда бояд калиди n-мавқеъро дар панел насб кунад. Ин навъи якҷоя бо равшании галогенӣ истифода мешавад.
Дар режими худкор сенсорҳои мавқеи бадан, механизмҳо ва воҳиди идоракунии система истифода мешаванд. Рефлектор фишори ҳаворо дар хатҳое, ки ба системаи рӯшноӣ пайвастанд, танзим мекунад.
Холдон
Принсипи кор ба механикӣ монанд аст, танҳо дар ин ҳолат мавқеъ бо истифода аз моеъи махсус дар хатҳои мӯҳр танзим карда мешавад. Ронанда мавқеи рӯшноиро бо гардиши тугма дар дохили мусофирон танзим мекунад. Дар ин ҳолат кори механикӣ иҷро карда мешавад. Система ба силиндраи асосии гидравликӣ пайваст карда шудааст. Гардиши чарх фишорро зиёд мекунад. Баллонҳо ҳаракат мекунанд ва механизм поя ва инъикоскунандагонро дар чароғҳои чароғак мегардонад. Зичии система ба шумо имкон медиҳад, ки мавқеи рӯшноиро дар ҳарду самт танзим кунед.
Система чандон боэътимод ба ҳисоб намеравад, зеро бо мурури замон дар пайвастшавии қубурҳо ва найчаҳо қатъият гум мешавад. Моеъ берун мерезад ва имкон медиҳад, ки ҳаво ба система ворид шавад.
Электромеханикӣ
Диски электромеханикӣ варианти маъмултарин ва маъмултарини танзими болори паст дар бисёр мошинҳо мебошад. Онро чархзании чархи ронанда бо тақсимот дар ҳуҷраи мусофирбарӣ дар панели танзим мекунад. Одатан 4 мавқеъ мавҷуданд.
Фаъолсозӣ як муҳаррики суръатбахш аст. Он аз муҳаррики барқӣ, тахтаи электронӣ ва фишанги кирм иборат аст. Тахтаи электронӣ фармонро коркард мекунад ва муҳаррики электрикӣ шона ва решаро мегардонад. Поя мавқеи рефлекторро тағир медиҳад.
Танзими худкори чароғакҳо
Агар мошин системаи автоматии ислоҳи чӯбро дошта бошад, пас ба ронанда лозим нест, ки худаш чизеро танзим ё гардонад. Автоматика барои ин масъул аст. Система одатан инҳоро дар бар мегирад:
- Блоки идоракунӣ;
- сенсорҳои мавқеи бадан;
- механизмҳои иҷроия.
Датчикҳо тозакунии заминро дар нақлиёт таҳлил мекунанд. Агар тағирот ба амал ояд, пас сигнал ба дастгоҳи идоракунӣ фиристода мешавад ва иҷрокунандагон мавқеи чароғҳоро танзим мекунанд. Аксар вақт ин система бо дигар системаҳои ҷойгиркунии бадан ҳамҷоя карда мешавад.
Инчунин, системаи автоматӣ дар режими динамикӣ кор мекунад. Равшанӣ, махсусан равшании ксенон, метавонад ронандаро фавран кӯр кунад. Ин метавонад ҳангоми тағирёбии шадиди тозакунии замин дар роҳ, ҳангоми тормоздиҳӣ ва ҳаракати шадиди пеш ба амал ояд. Ислоҳгари динамикӣ баромади рӯшноиро фавран ба танзим медарорад ва аз дурахши ронандаҳо хира намешавад.
Мувофиқи талаботҳои меъёрӣ, мошинҳои дорои чароғҳои ксенон бояд барои ислоҳи дурахш худкори корректор дошта бошанд.
Насби ислоҳкунанда
Агар мошин чунин система надошта бошад, шумо метавонед онро худатон насб кунед. Дар бозор маҷмӯаҳои гуногун (аз электромеханикӣ то автоматӣ) бо нархҳои гуногун мавҷуданд. Хӯроки асосӣ он аст, ки дастгоҳ бо системаи рӯшноӣ дар мошини шумо мувофиқат мекунад. Агар шумо малака ва воситаҳои махсус дошта бошед, шумо метавонед ин системаро худатон насб кунед.
Пас аз насб, шумо бояд ҷараёни равшанро танзим ва танзим кунед. Барои ин ба шумо лозим аст, ки дар девор ё сипар диаграммаи махсусе кашед, ки дар он нуқтаҳои гардиши чӯб нишон дода шавад. Ҳар як чароғаки алоҳида танзим карда мешавад.
Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки оё он кор мекунад
Датчикҳои мавқеи бадан метавонанд гуногун бошанд. Масалан, умри сенсорҳои потенсиометрӣ 10-15 сол аст. Диски электромеханикӣ низ метавонад аз кор барояд. Ҳангоми ба кор даровардани автоматӣ, шумо ҳуши хоси гардонандаи танзимро ҳангоми ба кор андохтани чӯбро меғунҷед. Агар шумо инро нашунавед, пас ин як сигнали вайроншавӣ аст.
Инчунин, иҷрои системаро бо роҳи механикӣ тағир додани мавқеи корпуси мошин санҷидан мумкин аст. Агар ҷараёни равшан тағйир ёбад, пас система кор мекунад. Сабаби вайрон шудан метавонад симҳои барқӣ бошанд. Дар ин ҳолат, ташхиси хидматӣ зарур аст.
Идоракунии диапазони чароғҳо хусусияти муҳими бехатарӣ мебошад. Бисёр ронандагон ба ин чандон аҳамият намедиҳанд. Аммо шумо бояд фаҳмед, ки нури хато ё кӯр метавонад ба оқибатҳои ғамангез оварда расонад. Ин махсусан ба мошинҳое, ки чароғҳои ксенон доранд, дахл дорад. Дигаронро дар хатар нагузоред.
