Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.
Drive Drive

Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.

Одат - куртаи оҳанӣ ва ман то ҳол ҷонибдори лимузинҳои миёна ва пурқувват ҳастам. Хуб, он метавонад як купе бошад, аммо танҳо панҷдар. Ҳар чизи калонтар барои муддате қобили қабул аст, аммо дер ё зуд мошин барои ду мусофир хеле калон, хеле бесарусомон ва баъзан хеле суст мешавад. Ин хурдсолон ва эҳтимолан варзишгарон маро ба ҷавонии барвақтам ҷалб карданд, вақте ки ман ҳанӯз дар бораи чанд хол ба ман пулис додан фикр намекардам. Зеро, албатта, мо хануз онхоро нагирифтаем.

Қасам ба боло. Аммо дар ҳоле ки зарбулмасали словенӣ дуруст аст, баъзан ман чизи дигарро дӯст медорам. Аммо на дер.

Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.

Рости гап, дар Mercedes S низ ҳамин тавр буд. Бисёриҳо не мегӯянд. Аммо ин на ҳама вақт чунин аст. На ҳама вақт кофӣ аст, ки мошин калон бошад, барои аксарият дастрас бошад ва ҳама чизеро, ки саноати мошинсозӣ пешкаш мекунад, пешниҳод кунад. Аммо, фарқиятҳо мавҷуданд, ки дар ниҳоят қарор қабул мекунанд ва муштариён аҳамият доранд.

Дар мавриди Mercedes S-Class, ба таври рӯякӣ гуфтан мумкин аст, ки он аз замонҳои қадим чизи махсус ва бонуфуз буд. Аммо бо мурури замон шакли он тағир ёфт, ба дараҷае, ки танҳо аз ин сабаб муштарӣ қарор дод, ки ҳа ё не.

Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.

Ҳоло дигар аст. Не, вақте ки мо дар бораи шакл сӯҳбат мекунем, шояд аҳамият надорад. Панҷ сол пеш, вақте ки охирин насли ба куллӣ тағирёфта ба роҳ баромаданд, импулси нав, таровати тарроҳӣ, бе дилгиркунии носталгикӣ ва (аз ҳад зиёд) эҳтиром пайдо шуд. S-Class ҷавон ба назар намерасид, аммо шакли он бешубҳа аз бонкдорони дилгиркунанда бештар ҷолиб буд.

Он тобистони соли гузашта косметикӣ оро дода шуда буд, аммо на он қадар зиёд. Ба ҳадде, ки онҳо навовариҳои технологиро ихтироъ карданд ё ба забони компютерҳо онҳоро барномарезӣ карданд.

Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.

Новобаста аз он ки "нармафзори" нав муваффақ хоҳад шуд ё не, вақт нишон хоҳад дод, аммо синфи дизайни S дигар фарқ намекунад. Ба баъзехо писанд меояд, дигарон не. Ва на аз он сабаб, ки як шиносам аз ман пурсид, ки ману С. дар назди магозааш мошин меронем ва аз тиреза ба у нигариста, ин мошини «Мерседес»-и класси Е аст? Шояд мошин аз сабаби ранги сиёҳи хурдтар сиёҳ ба назар мерасид, аммо ба ҳар ҳол - он синфи васеътари S буд!

Ҳамин тавр. S-class инчунин як навъ қурбонии тарроҳии хона аст, ки дар он ҷо дизайнерон мехоҳанд, ки ҳамаи моделҳои онҳо дар як лаҳза ба кадом бренд тааллуқ доштани худро нишон диҳанд ва ҳамзамон ҳамон тарроҳон фаромӯш мекунанд, ки агар одамон тавонанд хуб мебуданд худро беҳтар ҳис кунед. байни моделҳои бренд фарқ кунед.

Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.

Аммо ин аллакай як саволи фалсафӣ аст, аз ин рӯ беҳтар аст, ки ба мошини санҷишӣ баргардем. Шумо метавонед дар ин бора муфассал ва муфассал нависед, ё умуман нанависед. Зеро ниёзе ба фалсафа ва мулоҳизаҳои нолозим нест.

Санҷиши S-Class воқеан қариб ҳама чизеро пешниҳод мекард, ки шахс дар мошин мехоҳад ва ба он ниёз дорад. Дизайнер, намуди боҳашамат ва муҳаррики пурқувват. Шояд касе аз дизел шикоят кунад, аммо муҳаррики се литрӣ 340 "қувваи асп" пешниҳод мекунад, ки барои суръат бахшидани массаи технологӣ аз шаҳр то 100 километр дар як соат дар 5,2 сония кифоят мекунад. Оё шумо то ҳол муҳаррикро баҳснок меҳисобед?

Хулоса: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L.

Дар натиҷа, албатта, ронандагӣ дар сатҳи хеле баланди худбинии ронанда аст. Аммо ман худам ҷонибдори он ҳастам, ки ронандае, ки ин мошинро бо пули худ харидааст, метавонад мағрур ва худхоҳтар бошад ва дар ин роҳ чизи дигаре.

Албатта, инчунин аз он сабаб, ки ӯ бояд барои ин пули зиёдеро тарҳ кунад. Аммо агар тавониста бошад, хариди хубе анҷом медиҳад. Ва ӯ ситора шуд.

Mercedes-Benz S 400d 4matic L.

Маълумоти асосӣ

Нархи модели асосӣ: 102.090 €
Арзиши модели санҷиш: 170.482 €

Арзиш (то 100.000 км ё панҷ сол)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 6-силиндр – 4-зарба – дар хати – турбодизель – ҷойивазкунӣ 2.925 см3 – иқтидори максималӣ 250 кВт (340 асп) дар 3.600–4.400 чархзанӣ – моменти максималӣ 700 Нм дар 1.200–3.200 чархзанӣ
Интиқоли энергия: двигатель хамаи чор чархро ме-ронад — трансмиссияи автоматии 9-суръат
Иқтидор: суръати боло 250 км/с - 0-100 км/соат шитоб 5,2 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 5,9 л/100 км, партовҳои CO2 155 г/км
Масеҳ: мошини холӣ 2.075 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.800 кг
Андозаҳои беруна: дарозӣ 5.271 мм - бараш 1.905 мм - баландӣ 1.496 мм - пойгоҳи чарх 3.165 мм - зарфи сӯзишворӣ 70 л
Қуттӣ: 510

Илова Эзоҳ