Соҳибони Ford Maverick дар бораи мушкилоти ҷиддии мошинҳои боркаш гузориш доданд.

Форд Маверик бо иқтидор ва технологияи худ яке аз мошинҳои серталабтарин дар бозор мебошад. Бо вуҷуди ин, он аз баъзе мушкилоте, ки соҳибон аллакай гузориш дода буданд, аз қабили декалҳои шусташаванда ё як қатори ларзиш ва озори мошин халос нашудааст.

Ford Maverick аз замони дебюти худ бениҳоят маъмул буд. Аммо ҳоло одамон дар бораи мушкилот бо он хабар медиҳанд ва мушкилоти ҷиддӣ метавонанд ба миён оянд, ки шумо бояд аз онҳо огоҳ бошед. 

Аввалин бор Форд Маверик

То хол хама таърифу тавсиф кардаанд. Вақте ки модели стандартии гибридии 20,000 доллари ИМА 2022 поин рафт, ин назар ба интизорӣ бештар таваҷҷӯҳ ва талабот ба вуҷуд овард. Модели соли 2023 фавран фурӯхта шуд ва барои сол фармоиш мегирад. 

Бо вуҷуди ин, баъзе ронандагон аллакай ба паси рули моделҳои Ford Maverick нишастаанд ва баъзе мушкилоти озориро пай бурданд. 

Баъзе одамон тавсия медиҳанд, ки ҳеҷ гоҳ мошини боркаши нави модели соли аввал нахаранд, аммо Maverick ҷузъҳои зиёдеро бо Ford Escape ва Ford Bronco Sport мубодила мекунад. Чунин ба назар мерасад, ки ҳама чиз бояд ҳоло ҳал карда шавад. 

Форд Маверик аллакай се барраси дорад

Ford Maverick 2022 аллакай се барраси гирифтааст. Дар муқоиса бо дигар вариантҳо он қадар бад ба назар намерасад. Масалан, 150 Ford F-2021, ки аллакай 11 барраси дорад. 

Аввалин баррасиҳо бо бастани нодурусти қуттии курсии қафо алоқаманд аст. Механизаторон бад нест, вале дилгиркунанда аст. 

Баррасии дуюм ба мушкилот бо зарфи сӯзишворӣ дахл дорад. Баки сӯзишворӣ мумкин аст аз сабаби сӯрохҳо дар он ҳангоми васл кардани қабати камераи стерилизатсия осеб дида бошад. Ин метавонад боиси баъзе мушкилоти калон гардад. 

Баррасии сеюм ба масъалаи нармафзор ҳангоми кашонидани трейлерҳо алоқаманд аст. Системам тормоздихии электрикй ё электрикй-гидравликй кор накунад. 

Паёмҳои хатогии соҳиби Форд Маверик

Тибқи иттилои Pickup Truck Talk, гузоришҳо дар бораи ларзиш ва ларзиши интиқол ҳангоми гузаштан аз ҳолати газ ба батарея мавҷуданд. Барои одат кардан каме вақт лозим аст, зеро ҳамин чиз бо F-150 Hybrid рӯй дода метавонад ва ин мушкил нест. 

. 

Илова бар ин, ба назар чунин мерасад, ки капот дар шамол мепарад, радио ях мекунад ва оғози дурдасти барномаи Ford Pass муҳаррикро ба таври мӯътадил нигоҳ медорад ва боиси сурх шудани конвертери каталитикӣ мегардад. 

Форд аз ин масъалаҳо огоҳ аст ва барои ҳар яке аз ин масъалаҳо Бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) ва Паёмҳои махсуси хидматӣ (SSM) мавҷуданд. Пас, ҳадди аққал техникҳои Форд медонанд, ки чӣ гуна ин мушкилотро ҳал кунанд. 

2022 Maverick то чӣ андоза боэътимод аст? 

Ҳанӯз гуфтан барвақт аст, ки Форд Маверик 2022 то чӣ андоза эътимоднок аст.Бо вуҷуди ин, Consumer Reports ба Маверик рейтинги эътимоднокии интизориро аз панҷ се се додааст, ки миёна аст. Аммо шумо тафсилот надоред. 

Рейтинг ба таърихи бренди Форд ва маълумот дар бораи моделҳои шабеҳ ба монанди Ford Bronco Sport ва Ford Ranger асос ёфтааст. Ҷолиб он аст, ки Consumer Reports дар бораи Ford Escape ёдовар нашудааст. 

Дар айни замон, Ford Maverick арзиши хуби фурӯш дорад. Интизор меравад, ки он пас аз 60 моҳ 60% арзиши худро нигоҳ дорад. Пас, агар шумо соҳиби Ford Maverick бошед ва маълум шавад, ки он чизе, ки шумо интизор будед, нест, хавотир нашавед. Шумо бояд аз тиҷорат ё фурӯши он даромади хуб ба даст оред.

**********

: