Оё чархҳо ба истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонанд? Чиро бояд донист

Сабаби сарфи зиёди сӯзишворӣ чист? 

Муқовимати чархзанӣ ба истеъмоли сӯзишворӣ хеле таъсир мерасонад. Чӣ қадаре ки нишонаҳо калон бошанд, барои шикастани шина ҳамон қадар қувваи бештар лозим аст. Ин муносибати оддӣ аз он бармеояд, ки протектор ҳар қадар васеътар бошад, майдони алоқаи байни шина ва асфалт ҳамон қадар зиёд мешавад. Барои 1% зиёд кардани муқовимат ҳатто 1,5 см зиёд кофӣ аст. 

Шакли шина ба истеъмоли сӯзишворӣ чӣ гуна таъсир мерасонад?

Дар истеъмоли сӯзишворӣ шакли пиёдагард низ нақши калон мебозад. Коршиносон мегӯянд, ки шакли ҷӯйборҳо, блокҳо, қабурғаҳо ва чуқуриҳои протектор муқовимати чархзаниро 60 фоиз зиёд мекунад. Аз ин бармеояд, ки конструкцияи шинахо хар кадар мураккабтар бошад, эхтиёчот ба сузишворй хамон кадар зиёд мешавад. Аз ин рӯ, интихоб кардани шинаҳое, ки энергияи каммасраф доранд, меарзад. 

Нишони нави ИА дар шинаҳо ва самаранокии сӯзишворӣ

Онҳоро шинохтан то чӣ андоза осон аст? Дар Иттиҳоди Аврупо нишонае ҷорӣ карда шудааст, ки таснифи чархҳоро аз рӯи сарфаи сӯзишворӣ ва индекси муқовимати чархиш хеле осон мекунад. Истеҳсолкунандаи шина бояд дар ҳар як тамға нишон диҳад:

• ҳарф аз A то G, ки дар он A самаранокии баландтарини сӯзишворӣ ва G пасттарин аст, 
• ҳарф аз А то Е, ки дарозии масофаи тормозро дар сатҳи тар нишон медиҳад. Ва чӣ тавр баландтарин хол масофаи кӯтоҳтаринро муайян мекунад. 
• 3 синф, яъне A, B ё C, сатҳи садои тавлидшударо нишон медиҳанд. 

Илова ба тамғакоғазҳо, дар мағозаи шинаҳои Autobuty.pl шумо метавонед дар интихоби чархҳои дуруст кӯмаки касбӣ гиред. Дар он ҷо шумо аз истеҳсолкунандагони боэътимоди резинӣ шинаҳои аз миёна баландтар харидорӣ хоҳед кард. 

Истеъмоли миёнаи сӯзишвории мошинро чӣ гуна ҳисоб кардан мумкин аст?

Бисёр мошинҳо сарфи миёнаи сӯзишвориро дар 100 км медиҳанд, аммо агар шумо онро дар ихтиёр надошта бошед, ҳеҷ чиз талаф намешавад. Шумо метавонед ба осонӣ ҳисоб кунед, ки шумо чӣ қадар сӯзишворӣ месузед, хусусан ҳангоми рондан дар шаҳр. Пас аз пур кардани сӯзишворӣ шумораи километрҳоро дар одометр санҷед. Беҳтараш ин рақамро дар хотир нигоҳ доред ё аз нав танзим кунед. Зеро вакте ки мо сарфи миёнаи сузишвориро хисоб мекунем, мо бояд микдори моеъи пуршударо ба микдори километрхое, ки аз вакти охирин пур кардани сузишвории бак тай кардаем, таксим кунем. Хамаи инро ба 100 зарб кунед. Натича нишон медихад, ки мошин барои тай кардани 100 километр чй кадар сузишворй лозим аст. 

Чӣ бояд кард, агар мошин сӯзишвориро зуд истеъмол кунад?

Аввалан, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ин ҳолат аст. Акнун, ки шумо ба онҳо аҳамият додаед, шумо эҳтимол аз истеъмоли миёнаи сӯзишвории қаблии мошин огоҳед. Зарур аст, ки сарфи миёнаи сӯзишворӣ пас аз сӯзишворӣ аз нав ҳисоб карда шавад. Вақте ки шумо ба истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ боварӣ доред ва ҳеҷ гуна нишондиҳандаҳо аз корношоямии ҷузъҳои мошин шаҳодат намедиҳанд, шумо метавонед фишори чархро тафтиш кунед. Онҳо аксар вақт ба сарфи аз ҳад зиёди сӯзишворӣ оварда мерасонанд.

Фишори шина ва истеъмоли сӯзишворӣ

Сарфи бештари сӯзишворӣ нисбат ба шинаҳо на танҳо ба шакли онҳо вобаста аст. Омилҳои иловагие, ки ба афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мусоидат мекунанд, фишори пасти чархҳоро дар бар мегиранд. Инро озмоишҳо аз ҷониби Ассотсиатсияи Олмон оид ба назорати техникӣ - GTU нишон доданд. Барои тақрибан 0.2% зиёд кардани сарфи сӯзишворӣ танҳо 1 бар пасттар аз фишор лозим буд. Пас аз санҷишҳои минбаъда маълум шуд, ки танҳо 0.6 бар паст кардани фишор боиси то 4% зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ мегардад.

Пойафзолҳои зимистона дар тобистон? Тобистон дар кишвар? Дар бораи сӯзондан чӣ гуфтан мумкин аст?

Шинаҳои зимистона барои рондан дар шароити обу ҳавои тобистон мувофиқ нестанд. Бо вуҷуди ин, дар ин бора ҳеҷ гуна мамнӯъ вуҷуд надорад. Аммо дар тобистон истифода бурдани шинахои зимистона самараи хуб намебахшад, хатто сарфаю сариштакорй. Бо вуҷуди ин, шумо бояд бидонед, ки истифодаи чархҳое, ки ба мавсими ҷорӣ мутобиқ карда нашудаанд, дар шакли сӯзишвории бештар ба шумо арзиши бештар меорад! Аммо, агар шумо танҳо ба саволи хароҷоти сӯзишворӣ боварӣ надоред, дар хотир доред, ки шинаҳои зимистона аз сабаби намунаи протекторе, ки барои тоза кардани барф мутобиқ карда шудаанд, барои сатҳи хушк мувофиқ нестанд, ки масофаи тормозиро ба таври назаррас дароз мекунад. Дигар оқибатҳои манфии истифодаи чархҳои зимистона дар тобистон низ вуҷуд доранд, аз ҷумла: зиёд истеъмоли сӯзишворӣ, тезтар фарсудашавии чархҳо ва баландтар рондани мошин.