Об дар бензин
Агар муҳаррик дар фасли зимистон ба кор наояд, бо вуҷуди тез чарх задани батарея, яке аз сабабҳои эҳтимолӣ метавонад об дар сӯзишворӣ бошад.
Пеш аз он ки мо дар як истгоҳи сӯзишвории ба наздикӣ баҳс карданро оғоз кунем, бояд дар хотир дошт, ки дар бензин ҳамеша каме об мавҷуд аст, ки дар ҳарорати паст ба осонӣ борид ва қатраҳои хурдтар ё калонтарро ташкил медиҳад, ки сӯхторро ба таври муассир пешгирӣ мекунад.
Дар айёми пештара як порча спирти денатурат ё эфири (100—200 грамм) ба зарф рехташуда ягона маслихат буд. Дар айни замон, ин усул бекор карда шудааст, аммо бисёр доруҳои махсус мавҷуданд, ки обро аз машрубот беҳтар мепайванданд ва конденсацияи онро пешгирӣ мекунанд. Шумо метавонед як шишаи ин доруро бо нархи камтар аз PLN 5 харед. Беҳтарин роҳи ҳалли он аст, ки пеш аз пур кардани сӯзишворӣ қисми мувофиқи мундариҷаи силиндрро ба зарф рехт. Агар шумо маводи мухаддирро ҳангоми ба кор наомадани муҳаррик истифода баред, пас аз пур кардан, мошинро кӯфтан лозим аст, то дору бо сӯзишворӣ беҳтар омехта шавад.
Моторро гарм кунед
Агар дар ҳавои сард ҳарорати моеъ ба ҳарорати оптималӣ (75-90 дараҷа) нарасад, термостатро тафтиш кунед. Агар он осеб надиҳад, дар бораи гирифтани сарпӯши ҳаво фикр кунед. Шумо метавонед онро тайёр харед, ё худатон, ҳатто аз як пораи фолга пухта метавонед. Двигатори мошин барои худ сад баробар пардохт мекунад. Сӯхтани бензин ё сӯзишвории дизелӣ кам мешавад, мӯҳлати хизмати двигатель дароз мешавад, ки ҳангоми кор дар ҳарорати паст хеле зуд фарсуда мешавад.
Ба ҷорӣ кӯмак кунед
Аксар вақт сабаби номувофиқ будани системаҳои электрикии мошин (махсусан кӯҳнаҳо) пайвастагиҳои барқӣ мебошанд, ки қувваи барқро хуб намегузаронанд ё тамоман намегузаранд. Барои "кушода" кардани онҳо, дар ҳолати фавқулодда, шумо метавонед омодагии махсусро истифода баред, ки намиро тоза мекунанд ва муқовимати электрикии пайвастҳоро коҳиш медиҳанд.
Сурати Кшиштоф Шичак
Ба болои мақола
