2023 Volkswagen Amarok пеш аз оғози кор суръат мегирад! V6 турбодизели ва унсурҳои беназири тарроҳӣ дар соли 2022 дугоник Ford Ranger ва рақиби нави Toyota HiLux пайдо мешаванд
Идеяи рассом дар бораи Амароки навбатӣ, дар асоси эскизҳои расмии берунии охирин. (Кредити тасвирӣ: Чархҳо)
Маъракаи тизери ба назар беохири Volkswagen барои насли дуюми Amarok ҳафтаи гузашта бо нашри эскизҳои тарроҳии берунии "қариб истеҳсолӣ" идома ёфт ва ҳоло рендерҳои ғайрирасмӣ дар асоси онҳо ба мо беҳтарин назари моро ба ute нав доданд.
чарх ду тасвири Амарок дарпешистодаро интишор кардааст, ки тааҷҷубовар нест, ки бо дугоникҳои худ, Форд Рейнджери "T6.2"-и аллакай ошкоршуда умумияти зиёд дорад - бале, ҳарду мошинҳои насли оянда дар Австралия тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ шудаанд.
Агар дар бораи тарроҳӣ сухан гӯем, тавре ки ваъда дода шудааст, Amarok аз Ranger бо якчанд ҷиҳатҳои беназир фарқ мекунад, сар карда аз паҳлӯи пеши худ, ки бахусус чароғҳои кунҷӣ дорад, ки мустақиман тавассути панел пайваст карда шудаанд.
Аз паҳлӯ, дидани шабоҳатҳои байни Амарок ва Рейнджер бо дарҳои муштарак ва гармхона осон аст, гарчанде ки дар аввал камонҳои чархи мураббаъ равшантаранд.
Дар қафо, Amarok бо чароғҳои фармоишии C-шакл ва инчунин дарвозаи нисбатан ҳамвор бо нишони ҳатмии Фольксваген ва ҳарфҳои AMAROK ба таври равшан фарқ мекунад.
Эскизҳои қаблии тарроҳии дохилӣ нишон доданд, ки дар дохили он як ҳикояи шабеҳ вуҷуд хоҳад дошт, ки Amarok экрани сенсории амудии 12.0 дюймаи марказии Ranger ва кластери рақамии 12.4 дюймаи асбобҳоро ба даст меорад, аммо бо панели асбобҳо, стек ва консол, чархи рули худ. ва курсиҳо. .
Муҳимтар аз ҳама, Volkswagen дар моҳи январ тасдиқ кард, ки охирин Amarok бо муҳаррики "V6 TDI", ки олмонӣ барои турбодизели шаш силиндрӣ аст, таъмин хоҳад шуд.
Сарфи назар аз бренди худ, воҳиди мавриди назар бояд як агрегати нави 3.0 литрии Power Stroke Ranger бошад, ки бояд тақрибан 190 кВт қудрат ва 600 Нм момент истеҳсол кунад, ки бояд мухлисони кунунии Amarok V6-ро қонеъ гардонад. Дар менюи доимии чор-чарха низ мавчуд аст.
Дигар муҳаррикҳои турбодизелӣ низ як қисми диапазони Amarok хоҳанд буд: муҳаррики навшудаи 2.0 литрии EcoBlue EcoBlue дизели чор силиндрӣ, эҳтимолан дар якҷоягӣ бо версияи нави як турбо, драйви пушти чарх ва гардонандаи нимчархи он дар назар аст.
Дар ҳар сурат, мо ба зудӣ дар бораи Amarok бештар маълумот хоҳем гирифт, зеро он дар охири соли ҷорӣ пеш аз оғози як австралиягӣ дар соли 2023 намоиш дода мешавад. Бо мо бимонед.
