Volkswagen Golf против Volkswagen Polo: муқоисаи мошини истифодашуда

Volkswagen Golf ва Volkswagen Polo ду модели маъмултарини бренд мебошанд, аммо кадоме аз онҳо барои харидани мошини истифодашуда беҳтар аст? Ҳарду хетчбекҳои паймоне мебошанд, ки дорои хусусиятҳои фаровон, дохилии баландсифат ва имконоти муҳаррик мебошанд, ки аз ултра самаранок то варзишӣ мебошанд. Қарор қабул кардани он чизе, ки барои шумо беҳтар аст, осон нест.

Ин аст дастури мо дар бораи Поло, ки соли 2017 ба фурӯш баромад ва Голф, ки дар байни солҳои 2013 ва 2019 нав фурӯхта шуд (Голф бренди нав дар соли 2020 ба фурӯш баромад).

Андоза ва хусусиятҳо

Фарқи аз ҳама равшани байни Голф ва Поло андозаи он аст. Голф калонтар аст, тақрибан ба андозаи хетчбекҳои паймоне ба мисли Форд Фокус. Поло аз Голф каме баландтар аст, аммо кӯтоҳтар ва тангтар аст ва дар маҷмӯъ як мошини хурдтаре аст, ки андозааш ба "супермини" ба мисли Форд Фиест монанд аст. 

Илова ба калонтар будан, Голф низ гаронтар аст, аммо дар маҷмӯъ бо хусусиятҳои бештар стандартӣ меояд. Кадоме аз онҳо вобаста ба сатҳи ороише, ки шумо барои он меравед, фарқ мекунанд. Хабари хуш ин аст, ки ҳама версияҳои ҳарду мошин бо радиои DAB, кондитсионер ва системаи иттилоотии фароғатии сенсорӣ мавҷуданд.

Версияҳои баландтари Golf бо навигатсия, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас ва чархҳои хӯлаи калон, инчунин камераи бозгашт ва курсиҳои чармӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Баръакси Поло, шумо метавонед версияҳои гибридии плагин (PHEV)-и Голф ва ҳатто як версияи пурраи электрикиро бо номи e-Golf гиред.

Баъзе версияҳои кӯҳнаи Голф метавонанд бо версияҳои баъдӣ хусусиятҳои якхела надошта бошанд. Ин модел аз соли 2013 то 2019 дар фурӯш буд ва моделҳои навшудаи соли 2017 дорои таҷҳизоти муосиртаранд.

Поло як мошини навтар аст, ки модели охирини он аз соли 2017 ба фурӯш бароварда мешавад. Он бо баъзе хусусиятҳои баробар таъсирбахш дастрас аст, ки баъзеи онҳо ҳангоми нав буданашон гарон мебуданд. Нуктаҳои муҳимтарин дорои чароғҳои LED, люки панорамии кушода, назорати круизӣ ва хусусияти таваққуфгоҳи худ мебошанд.

Интерьер ва технология

Ҳарду мошин дорои интерьерҳои услубӣ, вале камназир мебошанд, ки шумо аз Volkswagen интизор будед. Ҳама чиз назар ба Ford Focus ё Fiesta каме баландтар аст. 

Байни ин ду фарқияти зиёд вуҷуд надорад, гарчанде ки муҳити дохилии Голф нисбат ба Поло каме баландтар аст (ва каме камтар муосир). Як қисми табиати ҷавонии Поло аз он бармеояд, ки вақте ки он нав аст, шумо метавонед интихоби худро аз панелҳои рангӣ муайян кунед, ки тобиши равшантар ва ҷасуртар эҷод мекунанд.

Моделҳои қаблии голф дорои системаи иттилоотии камтар мураккабтаранд, аз ин рӯ мошинҳоро аз соли 2017 ҷустуҷӯ кунед, агар шумо хусусиятҳои навтаринро мехоҳед. Системаҳои Apple CarPlay ва Android Auto то соли 2016 дастрас набуданд. Баъдтар Голфҳо экрани сенсории калонтар ва баландтарро гирифтанд, гарчанде ки системаҳои қаблӣ (бо тугмаҳо ва рақамҳои бештар) истифода бурдан осонтаранд.

Поло навтар аст ва дар тамоми диапазон як системаи муосири иттилоотӣ дорад. Ҳама моделҳо ба истиснои trim-и сатҳи ибтидоӣ Apple CarPlay ва Android Auto доранд.

Қисмати бағоҷ ва амалӣ

Голф як мошини калонтар аст, бинобар ин тааҷҷубовар нест, ки он нисбат ба Поло фазои бештари дохилӣ дорад. Аммо, фарқият аз он ки шумо интизор будед, хурдтар аст, зеро Polo аз рӯи андозаи худ хеле васеъ аст. Ду нафари калонсол метавонанд дар паси ҳар мошин бе ягон мушкилӣ ҷойгир шаванд. Агар ба шумо лозим аст, ки се калонсолонро дар қафо бардоред, голф беҳтарин вариант бо ҳуҷраи каме зону ва китф аст.

Бағоҷҳои ҳарду мошин дар муқоиса бо аксари рақибон калонанд. Бузургтарин дар Голф 380 литр аст, дар ҳоле ки Поло 351 литр аст. Шумо метавонед ба осонӣ бағоҷи худро дар бағоҷи голф барои рӯзҳои истироҳат ҷойгир кунед, аммо ба шумо лозим меояд, ки каме бодиққаттар пӯшед, то ҳама онро ба Поло ҷойгир кунед. Ҳарду мошин дорои имконоти дигари нигоҳдорӣ, аз ҷумла ҷайбҳои калони дари пеш ва дорандагони косаҳои қулай мебошанд.

Аксари голфҳои истифодашуда моделҳои панҷдара хоҳанд буд, аммо шумо инчунин якчанд версияҳои се дарро хоҳед ёфт. Моделҳои седарӣ даромадан ва берун шудан чандон осон нест, аммо онҳо ҳамон қадар васеъанд. Поло танҳо дар як версияи панҷдара дастрас аст. Агар фазои ҳадди аксар бағоҷ афзалият дошта бошад, шумо метавонед версияи голфро бо бори бузурги 605 литрии он баррасӣ кунед.

Беҳтарин роҳи савор шудан кадом аст?

Ба шарофати таваққуф, ки тавозуни бузурги тасаллӣ ва идоракуниро ба вуҷуд меорад, ҳам Голф ва ҳам Поло рондан хеле бароҳатанд. Агар шумо милҳои зиёди шоҳроҳро тай кунед, шумо хоҳед дид, ки Голф дар суръати баланд оромтар ва бароҳаттар аст. Агар шумо мошинро дар шаҳр зиёд кунед, шумо хоҳед дид, ки андозаи хурдтари Поло паймоиш дар кӯчаҳои танг ё фишурда ба ҷойҳои таваққуфгоҳро осон мекунад.

Версияҳои R-Line ҳарду мошин чархҳои хӯлаи калонтар доранд ва нисбат ба дигар моделҳо каме варзишӣ (ҳарчанд камтар бароҳат) доранд ва савори каме мустаҳкамтаранд. Агар варзишгарӣ ва иҷроиш барои шумо муҳим бошад, моделҳои Golf GTI ва Golf R ба шумо лаззати зиёд мебахшанд, тавсия додан хеле осон ва содда аст. Инчунин як мошини варзишии Polo GTI мавҷуд аст, аммо рондан ба мисли моделҳои голфҳои варзишӣ он қадар зуд ва шавқовар нест. 

Шумо интихоби калони муҳаррикҳо барои ҳар як мошин доред. Ҳамаи онҳо муосир ва самаранок мебошанд, аммо дар ҳоле ки ҳар як муҳаррики Голф ба шумо суръатбахшии зуд медиҳад, муҳаррикҳои камтарин дар Поло онро каме суст мекунанд.

Моликият чӣ арзонтар аст?

Арзиши Голф ва Поло вобаста аз он, ки шумо кадом версияҳоро муқоиса мекунед, хеле фарқ мекунад. Умуман, шумо хоҳед дид, ки харидани як Polo арзонтар аст, гарчанде ки вобаста ба синну сол ва хусусиятҳои мошинҳои дар назар доштаатон нуқтаҳои кроссовер мавҷуданд.

Вақте ки сухан дар бораи хароҷоти ҷорӣ меравад, Поло боз арзонтар хоҳад шуд, зеро он хурдтар ва сабуктар аст ва аз ин рӯ, сӯзишвориро сарфа мекунад. Пардохти суғуртаи шумо низ эҳтимолан аз ҳисоби гурӯҳҳои суғурта пасттар бошад.

Версияҳои гибридии плагин (GTE) ва электрикӣ (e-Golf) ба шумо нисбат ба аксари версияҳои бензин ё дизелӣ қимат мекунанд, аммо онҳо метавонанд арзиши моликияти шуморо кам кунанд. Агар шумо ҷое дошта бошед, ки GTE-ро пур кунед ва асосан сафарҳои кӯтоҳ анҷом диҳед, шумо метавонед диапазони онро танҳо бо барқ ​​истифода баред ва хароҷоти газро то ҳадди ақал нигоҳ доред. Бо e-Golf, шумо метавонед ба хароҷоти нерӯи барқ, ки бояд якчанд маротиба камтар аз он чизе, ки шумо барои бензин ё дизел пардохт мекунед, барои пӯшонидани як масофа ҳисоб кунед.

Амният ва эътимоднокӣ

Volkswagen бо эътимоднокии худ машҳур аст. Он дар тадқиқоти вобастагии автомобилии JD Power 2019 UK, ки як тадқиқоти мустақили қаноатмандии муштариён аст, баҳои миёнаро ишғол кард ва аз ҳисоби миёнаи соҳа болотар ба даст овард.

Ширкат ба мошинҳои 60,000 мил бо масофаи номаҳдуд дар ду соли аввал кафолати се сол пешниҳод мекунад, аз ин рӯ моделҳои баъдӣ фаро гирифта мешаванд. Ин ҳамон чизест, ки шумо бо мошинҳои зиёд ба даст меоред, аммо баъзе брендҳо кафолатҳои дарозтар медиҳанд: Hyundai ва Toyota фарогирии панҷсоларо пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки Kia ба шумо кафолати ҳафтсола медиҳад.

Ҳарду Голф ва Поло дар санҷиш аз ҷониби ташкилоти бехатарии Euro NCAP ҳадди аксар панҷ ситора гирифтанд, гарчанде ки рейтинги голф дар соли 2012, вақте ки стандартҳо пасттар буданд, нашр шуда буданд. Поло соли 2017 озмуда шуда буд. Аксари голфҳои дертар ва ҳама Полоҳо бо шаш болишти муҳофизатӣ ва тормози фавқулоддаи худкор муҷаҳҳаз мешаванд, ки агар шумо ба садамаи дарпешистода вокуниш нишон надиҳед, мошинро боздорад.

Андозаҳо

Volkswagen Golf

Дарозӣ: 4255мм

Бар: 2027 мм (аз ҷумла оинаҳо)

Баландӣ: 1452мм

Қисмати бағоҷ: 380 литр

Фольксваген Поло

Дарозӣ: 4053мм

Бар: 1964 мм (аз ҷумла оинаҳо)

Баландӣ: 1461мм

Қисмати бағоҷ: 351 литр

Қарор

Дар ин ҷо интихоби бад вуҷуд надорад, зеро Volkswagen Golf ва Volkswagen Polo мошинҳои олӣ ҳастанд ва онҳоро тавсия додан мумкин аст. 

Поло ҷолибияти бузург дорад. Ин яке аз беҳтарин хетчбекҳои хурд дар гирду атроф аст ва хариду давидан нисбат ба голф арзонтар аст. Он барои андозаи худ хеле амалӣ аст ва ҳама чизро хуб иҷро мекунад.

Голф ба шарофати фазои бештар ва интихоби васеи муҳаррикҳо ҷолибтар аст. Он дорои як дохилии каме бароҳаттар аз Polo, инчунин вариантҳои се дар, панҷ дар ва вагонҳо мебошад. Ин ғолиби мо бо ҳисоби хурдтарин аст.

Шумо интихоби калони мошинҳои баландсифати истифодашудаи Volkswagen Golf ва Volkswagen Poloро барои фурӯш дар Cazoo хоҳед ёфт. Онеро, ки барои шумо мувофиқ аст, пайдо кунед, сипас онро барои интиқол ба хона онлайн харед ё аз яке аз марказҳои хидматрасонии муштариёни мо бигиред.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо имрӯз якеро пайдо карда натавонед, баъдтар санҷед, то бубинед, ки чӣ дастрас аст ё огоҳиҳои таблиғотӣ таъсис диҳед то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳои ба ниёзҳои шумо мувофиқро дорем.