Volkswagen Passat CC - купе варзишӣ
Бо 15 миллион Вариантҳои Passat ва Passat сохташуда, вақти васеъ кардани доираи услубҳои бадан расидааст. Илова бар ин, бисёр "хубҳои муосири техникӣ", аз ҷумла кондитсионери фаъоли курсӣ мавҷуданд.
То ба ҳол, истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт нишони CC (франсавӣ)-ро барои купеҳои конвертатсияшаванда, яъне мошинҳое истифода мебурданд, ки услуби кузови куперо бо қобилияти рондани боло кушода омехта мекунанд. Ба ибораи дигар, Фольксваген чанде пеш як купеи нави чорошаро муаррифӣ кард, ки бо системаҳои муосири кӯмак ба ронанда муҷаҳҳаз шудааст, ки баъзеи онҳо танҳо барои мошинҳои баландсифат мебошанд.
Ҳангоми ворид шудан ба бозори Аврупо, Volkswagen нав бо ду муҳаррики бензинии мустақим (TSI ва V6) ва як турбодизель (TDI) пешниҳод карда мешавад. Моторҳои бензин иқтидори 160 асп доранд. (118 кВт) ва 300 кувваи асп (220 кВт), ва турбодизель - 140 асп. (103 кВт) буда, ҳоло ба стандарти Евро 5 мувофиқат мекунад, ки тирамоҳи соли 2009 эътибор пайдо мекунад. Passat CC TDI бо муҳаррики навтарин дар 5,8 км ба ҳисоби миёна ҳамагӣ 100 литр сӯзишвории дизелӣ сарф мекунад ва суръати баландаш 213 км/соат аст. Passat CC TSI, ки 7,6 литр бензин масраф мекунад ва суръати баландаш 222 км/соат аст, яке аз мошинҳои аз ҳама сарфакоронаи бензин дар синфи худ мебошад. V6 пуриқтидортарин бо гардонандаи доимии насли ояндаи 4Motion, таваққуфи мутобиқшавӣ, инчунин нав ва интиқоли бениҳоят самараноки дукабачадор DSG хоҳад омад. Passat CC V6 4Motion ба таври электронӣ бо суръати 250 км/соат маҳдуд аст ва масрафи миёнаи сӯзишворӣ ҳамагӣ 10,1 литрро ташкил медиҳад.
Бори аввал Volkswagen системаи огоҳкунии хатти роҳ ва таваққуфи нави мутобиқшавии DCC-ро ҷорӣ кард. Технологияи дигари муосир ин системаи таваққуфгоҳи "Park Assist" ва "Назорати автоматии масофаи ACC" бо системаи масофаи тормози "Front Assist" мебошад.
Хусусияти комилан нав ин аст, ки люки панорамии электрикии нав тарҳрезӣ шудааст. Сарпӯши шаффофи он 750 мм дарозӣ ва 1 мм паҳнӣ буда, тамоми пешро то сутунҳои В мепӯшонад Дар ин ҳолат панҷараи боми болои шишаи шамол сиёҳ ранг карда шудааст. Боми электрикии «панорамии борбардор»-ро 120 миллиметр баланд кардан мумкин аст.
Passat CC пайвасткунаки нави Media-In -ро пешниҳод мекунад. Он метавонад барои пайваст кардани iPod ва дигар плеери MP3 ва DVD ба системаи аудиоии мошин истифода шавад. Пайвасткунаки USB дар қисми дастпӯшак ҷойгир аст ва таҷҳизоти пайвастшуда тавассути радио ё системаи навигатсионӣ идора карда мешавад. Маълумот дар бораи мусиқии навохташаванда дар дисплейи радио ё навигатсионӣ нишон дода мешавад.
Таҷҳизоти стандартии Passat CC системаи Continental "Mobility Tir" -ро дар бар мегирад, ки аввалин барои Volkswagen аст. Бо истифода аз ҳалли бо номи ContiSeal, истеҳсолкунандаи шинаҳои олмонӣ системаеро таҳия кардааст, ки сарфи назар аз мех ё винт дар шина идома медиҳад. Қабати махсуси муҳофизатӣ дар дохили протектор сӯрохиро, ки пас аз сӯрох шудани чарх аз ҷониби ҷисми бегона пайдо шудааст, фавран маҳкам мекунад, то ҳаво набарояд. Ин мӯҳр тақрибан дар ҳама ҳолатҳое кор мекунад, ки чархҳоро ашёҳои диаметрашон то панҷ миллиметр сӯрох мекунанд. Тақрибан 85 фоизи ашёҳои тез, ки ба шина зарар мерасонанд, чунин диаметр доранд.
Passat CC, ки аз ҷониби воридкунанда ҳамчун мошини премиум дар синфи миёна ҷойгир шудааст, танҳо дар як варианти таҷҳизоти бой пешниҳод карда мешавад. Таҷҳизоти стандартӣ иборатанд аз: чархҳои хӯлаи 17-дюймаи (намуди Феникс) бо 235 шина, замимаҳои хромӣ (дарун ва берун), чор курсии эргономикии варзишӣ (якқафо), чархи нави рули сегона, таваққуфи автоматии пневматикӣ. Кондитсионери «Climatronic», назорати электронии устувории ESP, системаи радиои RCD 310 бо плеери CD ва MP3 ва нури автоматӣ.
Бозорҳои асосии Passat CC Амрикои Шимолӣ, Аврупои Ғарбӣ ва Ҷопон мебошанд. Фольксваген дар Полша, ки дар корхонаи Олмон дар Эмден истеҳсол мешавад, аз моҳи июн ба фурӯш гузошта мешавад. Аз семоҳаи чорум Passat CC дар ИМА, Канада ва Ҷопон низ ба фурӯш бароварда мешавад. Нархҳо дар Полша аз тақрибан 108 ҳазор сар мешаванд. PLN барои версияи асосӣ бо муҳаррики 1.8 TSI.
