Volkswagen Polo GTI, варзиши ҳамарӯза - Санҷиши роҳ
Мундариҷа
Volkswagen Polo GTI, варзиши ҳамарӯза - Санҷиши роҳ
Volkswagen Polo GTI бо 192 қувваи асп ва интиқоли дастӣ шавқовартар аст, аммо дар бисёрҷониба гум намекунад.
Pagella
|
|
Volkswagen Polo GTI мукаммалтарин мошини варзишии паймон дар сегменти худ мебошад. Аз нуқтаи назари эстетика ва маводҳо бо мулоҳиза таҳия шудааст, он метавонад ҳангоми зарурат бароҳат ва ором бошад, аммо вақте ки шумо онро талаб мекунед, зуд. Муҳаррики турбои 1.8 воқеан қудрати хуб дорад (махсусан дар гардиши паст ва миёна) ва интиқоли дастӣ бешубҳа бештар аз DSG-и хеле зуд, вале то андозае асептикиро дар бар мегирад.
Истеъмол низ хеле эҳтиром аст (ба ҳисоби миёна, хӯрок тақрибан 16 км / л суст аст) ва тасаллӣ аъло аст.
Пайдо кардани созиш, суръат ва дақиқии ронандагӣ ҳамеша душвор аст, дар асл онҳо на ҳамеша бо бароҳатӣ ва истеъмоли ками сӯзишворӣ ҳамроҳ карда мешаванд. БО Volkswagen Polo GTIАз тарафи дигар, ба назар чунин мерасад, ки истеҳсолкунандаи олмон дорухатро дуруст ба даст овардааст. Интерьер бо сифат ва ороишҳое, ки истеҳсолкунандаи Вольфсбург ба мо омӯхтааст, хеле тозашуда аст, аммо бо ҷузъиёти варзишӣ ба монанди дастаки фишанг, чархи руль ва курсиҳо бо тарҳи тартан сиёҳ ва сурх.
Ном Поло GTI мо дигар 1,4 литрро намеёбем, аммо Муҳаррики турбои 1,8-литр бо 192 қувваи асп. ва 320 Нм моменти хеле чандир ва пурраи гардиши миёна. Л 'қобилияти зиндагӣ хуб ва танаи da Литератори 280 ба сатҳи рақибонаш мувофиқат мекунад. Аммо биёед бубинем, ки ӯ чӣ гуна мошин меронад.
шаҳр
Аввалин километрҳо дар киштӣ Volkswagen Polo GTI онҳо маро то андозае парешон мекунанд. Қуттиҳои фишанг ва клапан сабук аст, ба мисли роҳбарикунанда ва дамперҳо баргҳо ва люкҳоро хуб тақлид мекунанд. То ба ҳол, аз Поли муқаррарӣ чандон фарқе нест. Ин аз он сабаб аст, ки дар GTI бо Варзишӣ Шумо метавонед ҳамаи ин параметрҳоро фавран тағир диҳед (аз ҷумла амортизаторҳо) ва рӯҳияи мошинро тағир диҳед. Дар шаҳр ба ин ниёзе нест, баръакс, изолятсияи хуби садо ва курсии бароҳат мошини Полоро ба таври ҳайратангез мувофиқ месозадистифодаи ҳаррӯза.
Истеъмол низ хуб аст: ширкат иддаои шаҳрии 7,5 л / 100 км ва 6,0 л / 100 км дар як давраи омехта.
Берун аз шаҳр
Пас аз пахш кардани тугмаи варзиш Volkswagen Polo GTI бедор мешавад. Руль устувортар мешавад ва вокуниш ба пахш кардани педали газ тезтар мешавад. Танзими дампфер низ тағир меёбад ва сахтиро бе иҷозат додани мошин дар ҳар сӯрох баланд мекунад. Ман зуд алтернативаи каҷҳо ва Поло GTI фавран хеле бетараф ва чолок ба назар мерасад. ДАР муҳаррик он дар 1.500 гардиш пур аст, аммо пас аз 5.000 гардиш нафасашро гум мекунад. Ақибмонии турбо ба ҳадди ақал расонида мешавад ва суръати хати рости Поло таъсирбахш аст.
La иваз кардани камера рондан гуворо аст, ҳатто агар он қувваи механикии мошини варзишии сахт ва тозаро пешниҳод накунад; аммо чизи муҳим он аст, ки тағирот дақиқ аст, ба монанди Поло.
I тичорат онҳо дарозанд ва дар омехтаи зич шумо қариб ҳамеша сеюмашро истифода хоҳед бурд. Бо вуҷуди ин, дар кунҷҳои тангтарин, дифференсиали худидоракунанда вуҷуд надорад (ҳатто ҳатто электронӣ) ва агар қувваи барқ дуруст ҳисоб карда нашавад, чархи дарунӣ чарх мезанад.
Аммо Поло мошине нест, ки бо шох гирифта шавад. АСТ зуд ва кофӣ саҳеҳӣаммо вақте ки шумо воқеан ба кашидан шурӯъ мекунед, ҳисси пайвастшавӣ бо мошинҳои воқеии варзишӣ мавҷуд нест ва танзими устувор каме ногувор мегардад. Ин Polo GTI -ро мошин месозад. осон ва бехатар ҳатто барои онҳое, ки асои чарх нестанд, балки дар аснои имкониятҳо рондани мошин низ каме асептикӣ аст. Нишондиҳандаи баландтар ба Поло ранги дигар мебахшид, аммо эҳтимолан як навъи муайяни муштариёнро низ аз худ дур мекард.
роҳи мошингард
La Volkswagen Polo GTI он умуман аз сафарҳои дароз наметарсад: ором ва бароҳат аст, ба мисли Поли дизелӣ ва бо суръати 120 км / соат он ҳам кам истеъмол мекунад. Курсии баландшуда ва курсиҳои бароҳат ҳатто пас аз чанд соат хаста намешаванд.
Ҳаёт дар киштӣ
La Volkswagen Polo GTI дорои беҳтарин корҳои дохилӣ дар синфи худ мебошад. ДАР тарроҳӣ Тарзи каме классикӣ ва консервативии полои стандартӣ бо курсиҳои GTI ва қисмҳои гуногуни синф, бо якчанд лавҳаҳои сурхи пароканда ва чанд ламсҳои ороишӣ, ба монанди тугмаи гузариш бо графикаи барҷаста эҳё шудааст. Ҷойҳои намунавии GTI tartan як мӯъҷизаи воқеӣ мебошанд.
Намоиш низ мушкил нест ва барои мусофирони қафо фазои кофӣ мавҷуд аст. Буттии 280-литрӣ шояд дар синфи худ беҳтарин набошад, аммо он фарши камбориш ва дастрасии осон дорад.
Нарх ва хароҷот
La Volkswagen Polo GTI a нарх нархнома Euro 23.000Ин назар ба версияи қуттии трансмиссионӣ DSG 1.500 евро камтар аст. Истеъмоли сӯзишворӣ барои 1,8 турбои ин қувва аъло аст ва нарх бо назардошти танзим рақобатпазир аст, аммо назорати круизӣ ва иқлими ду минтақа ихтиёрӣ аст.
амният
Volkswagen Polo GTI дорои рейтинги 5 ситораи EuroNCAP, пеш аз кашидани камар ва хастагӣ мебошад. Дар гардиш, он ҳамеша устувор ва бехатар аст ва тормоз пурқувват ва беист аст.
Натиҷаҳои мо
НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД
| Дарозии | 398 см |
| Гуногун | 168 см |
| баландӣ | 144 см |
| Сталл | Литератори 280 |
ТЕХНИКА
| муҳаррик | 1798 cc турбои 4-силиндрӣ |
| Таҳвил | Бензин |
| Потенсиал | 192 CV ва 4.200 вазн |
| пара | 320 нм |
| Таҳвил | пеш |
| пахш кардан | Дастури 6-суръат |
КОРГАРОН
| 0-100 км / соат | 6,7 км / соат |
| Велоситаи Массима | 236 км / соат |
| истеъмол | 6,0 л / 100 км |
