Volkswagen: се модели он аз IIHS, системаи бехатарӣ рейтингҳои баланди бехатариро гирифтанд

Бифаҳмед, ки кадом се модели Volkswagen дар озмоишҳои бехатарӣ, ки аз ҷониби Институти суғуртаи бехатарии роҳҳои автомобилгард гузаронида шудааст, хуб баромад кардаанд.

Ширкати автомобилсозии олмонӣ эълон кард, ки се модели он дар санҷиши нави таъсири тарафӣ аз ҷониби Институти суғуртаи бехатарии роҳҳои автомобилгард (IIHS) рейтингҳои баланди бехатарӣ гирифтанд.

Инҳо 4 Volkswagen Atlas 2021, Atlas Cross Sport ва ID.2022 EV мебошанд, ки ҳамаи онҳо дар санҷиши нави таъсири паҳлӯии IIHS хуб баҳо медиҳанд.

Ва он аст, ки ӯ дар 8 мошини миёнарав озмоиш кардааст, ки танҳо 10-тои онҳо тахассуси хуб доранд, аз ҷумла се модели Volkswagen.

ID.4 EV, ягона мошини электрикӣ дар озмоиш

Ширкати олмонӣ дар як изҳорот дар саҳифаи интернетии худ гуфтааст, "Volkswagen ID.4 EV ягона EV-и озмудашуда буд ва яке аз ду модели озмудашуда буд ва дар ҳама самтҳои арзёбӣ холҳои хуб гирифт". 

Баҳоҳо дар санҷиши нави IIHS арзёбиҳои тарҳрезии воҳид, бехатарии қафас ва чораҳои осеби ронанда ва курсии паси мусофиронро дар бар мегиранд.

технологиям пешкадам

Он инчунин чораҳои муҳофизатиро барои сар, гардан, тан ва коси фаро мегирад.

Санҷиши паҳлӯӣ дар аввал дар соли 2003 ҷорӣ карда шуда буд, аммо IIHS ба наздикӣ онро дар охири соли 2021 бо технологияи мукаммал навсозӣ кард, ки монеаи вазнинтарро барои тақлид кардани таъсири мошин бо суръати баландтар ҳаракат мекунад.

Ин маънои онро дорад, ки 82% нерӯи бештар, тақлид ба андоза ва таъсири SUV муосир. 

Рафтори сокинон

Илова бар ин, тарҳи монеаи зарба низ барои тақлид кардани як мошини воқеии SUV ё боркаш ҳангоми зарба задан ба як воҳиди дигар тағйир ёфтааст. 

Ҳисоби паҳлӯӣ намунаи рафтори мусофирон дар лаҳзаи зарба, инчунин вазнинии ҷароҳатҳое, ки аз ҷониби ронанда ва муғулҳои курсии қафо дар тарафи чап инъикос ёфтааст, ба назар гирифта мешавад.

dummies SID-II дар санҷиш

Кор ва муҳофизати болишти бехатарӣ дар сари мусофирон, дар ин ҳолат муғулҳо низ ба назар гирифта мешаванд. 

Ширкати олмонӣ таъкид кардааст, ки муҷассамаи SID-II, ки дар ду ҷои нишаст истифода мешуд, ё зани хурдсол ё писарбачаи 12-сола аст.

тасмаи бехатарӣ

Мошинҳое, ки баҳои хуб гирифтаанд, ҳангоми зарба рафтори мусофиронро хуб нигоҳ медоштанд.  

Аз ин рӯ, ченакҳое, ки аз даммиҳо гирифта шудаанд, набояд хатари баланди осеби ҷиддиро нишон диҳанд. 

Дигар аз омилҳои тахассусии хуб дар санҷиш ба болишти бехатарии паҳлӯӣ рабт дорад ва камарбанди бехатарӣ бояд сари мусофиронро аз бархӯрдани ягон қисми дохили мошин пешгирӣ кунад.  

Муҳимияти болишти бехатарӣ ва камарбанди бехатарӣ

Volkswagen нишон дод, ки барои ширкат то чӣ андоза муҳим будани мошинҳои он дорои болишти бехатарӣ ва дигар системаҳои бехатарӣ барои ронанда ва мусофирон аст. 

"Ҳама SUV-ҳои Volkswagen ҳамчун стандарт шаш болишти муҳофизатӣ, инчунин як қатор системаҳои бехатарии электронӣ, аз қабили системаи зидди блокировка (ABS) ва назорати электронии устуворӣ (ESC) ва инчунин камераи ақибро пешниҳод мекунанд. Ширкати Олмон. 

Volkswagen дар 10 беҳтарин

Чизҳое, ки бешубҳа ба Atlas, Atlas Cross Sport ва ID.4 кӯмак карданд, ки баҳои хуб ба даст оранд ва дар санҷиши Институти суғуртаи бехатарии роҳҳои автомобилгард ба даҳгонаи беҳтарин дохил шаванд.

“Моделҳои 4 ва 2021 Atlas, Atlas Cross Sport ва ID.2022 дорои стандарти Front Assist (огоҳӣ аз бархӯрд ба пеш ва тормози фавқулоддаи мустақил бо назорати пиёдагард); Монитор дар бораи нобино ва огоҳии трафики паси салиб.

Ҳамчунин:

-

-

-

-

-