Санҷиши диски Volvo V40 D4: эҳсоси Volvo

Бо V40, мардум дар Volvo тасмим гирифтанд, ки мизро зананд ва бори дигар бехатартарин мошинро дар синфи худ пешниҳод кунанд. Садои шинос. Ва бренд ҷониби динамикии худро нишон медиҳад. Ин ҳам шинос ба назар мерасад.

Ностальгия метавонад асабҳои шуморо барад. Ман дар бораи одамоне гап мезанам, ки барои романтикаи ронандагии баҳорӣ бо Volvo 440, мошине бо ҷаззоби ҷӯробҳои ортопедӣ оҳ мекашанд. Одамоне, ки фикр мекунанд, ки вагонҳои истгоҳи 740 мисли табар бурида шудаанд, тарроҳии Volvo ба марҳилаи баландтарин ва ниҳоии худ расидааст. Одамоне, ки агар Volvo аз трамвай тезтар гарданд, хашмгин мешаванд. Ба одамон муаллифи ин сатрхо маъкул аст.

Аммо агар Volvo ба одамони мо гӯш медод, ширкат муфлис мешуд ва тақдири Саабро пайгирӣ мекард. Ба ҷои ин, даҳ сол пеш, Volvo тасмим гирифт, ки худро дубора кашф кунад. Ҳоло, бо V40, ин раванд ниҳоят ба итмом мерасад. Бори аввал аст, ки як мошини нави Volvo пойгоҳи худро тағир намедиҳад. Чанд сатри навбатӣ метавонанд танҳо носталгияро ба худ ҷалб кунанд: 343 аслан DAF буд, дар 440/460/480 бозӣ ҷалб карда шуд. Renault, аввалин S40 / V40 натиҷаи муносибат бо Mitsubishi буд; насли оянда (S40 / V50) бар платформаи Ford Focus II асос ёфтааст.

Дар ҷустуҷӯи шахсият

Ҳоло V40 пойгоҳи кунунии худро нигоҳ медорад, аммо дар шакли аз нав тарҳрезӣшуда. Таваққуфи мустақил мавҷуд буд - Макферсон пеш ва паси бисёрқабата, пойгоҳи чарх ҳамагӣ ҳафт миллиметр зиёд шуд. Аммо модели нав ниҳоят бо симои пешгузаштагони худ шикаст хӯрд - седани нишастгоҳи S40 ва вагонҳои Volvo V50 каме нокифоя. Бо қафои нишебӣ ва дарозии 4,37 метр, V40 рақиби моделҳо ба монанди Audi A3 ва блоки BMW мебошад.

Ӯ мехоҳад, ки дар элита дурахшон шавад, на дар байни мардум зиндагӣ кунад, вай ба ҷои прагматизми маҳдуд тарҳрезии динамикӣ, варзишро ба ҷои нақлиёт пешниҳод мекунад. Аммо, сарфи назар аз ҳамаи ин, модели нав шитоб намекунад, ки пас аз озмун забонашро берун кунад. Вай хислати ба худ хос дорад ва ӯ як Volvo воқеӣ боқӣ мемонад. Ин на танҳо китфҳои васеъ дар қафо, ки P1800-и кӯҳнаро ба ёд меоранд, ё баъзе камбудиҳои ахири Volvo, ба монанди гардиши бузурги гардиш ва намоии суст. Ҳоло V40 арзишҳои анъанавии бренди коркарди дақиқ, маводи баландсифат, эргономикаи оқилона ва сатҳи баланди бехатариро дар бар мегирад.

Ғамхорӣ дар бораи одамон

Бехатарӣ дар маҷмӯъ як мавзӯи асосӣ аст: V40 стандартӣ бо ҳашт муҳофизи муҳофизӣ, ҳафт дохил ва як берун аз он меояд. Дар ҳолати бархӯрд бо пиёдагард, муҳофизат муҳофизаткунандаи шишаи поёнӣ ва сутунҳои А-ро дар тӯли 0,05 сония фаро мегирад. Аммо кӯшишҳои технология пеш аз ҳама ба он равона карда шудаанд, ки фалокатҳо ба таври усулӣ ғайриимкон бошанд.

Системаи боздоштани фавқулоддаи бехатарии шаҳрӣ ва муайянкунии пиёдагардон (Стандарт) дар суръати то 80 км/соат фаъол аст ва метавонад аз садамаҳои то 35 км/соат комилан пешгирӣ кунад ва болотар аз ин суръат суръати зарбаро то 25 км/соат кам кунад. окибатхои фалокат. Ҳамчун вариант, Volvo як қатор ёваронро пешниҳод мекунад - аз ёрдамчии ҳамоҳангсозӣ ва иваз кардани хат то круиз-контроли дақиқ бо функсияи таваққуф ва оғоз, ёвари ронанда, огоҳӣ аз гузаштани мошинҳо ҳангоми бозгашт аз таваққуфгоҳ - ҳама роҳи шинохти на он қадар самарабахши аломатҳои ҳаракати нақлиёт.

Хуш омадед ба хона

Маълум мешавад, ки ронандаи V40 амалан лозим нест. Ин хуб аст, ки ман ҳоло ҳам онро ба киштӣ мегирам. Чор нафар калонсолон дар курсиҳои калони пеши дуру дароз ва инчунин курсиҳои қафо, ки дар версияи дуҷойӣ моҳирона тарҳрезӣ шудаанд, бароҳат нишастаанд - дар ин ҷо барои се нафар хеле танг хоҳад буд. Танҳо баландтаринҳо ба болои чаҳорчӯбаи боми иловагии панорамии пешниҳодшуда ламс мекунанд. Дар акси ҳол, мусофирон дар мошини компакт хеле васеъ сафар мекунанд. Баъзе маҳдудиятҳо танҳо бо ҳаҷми нокифояи танаи бағоҷ ҷорӣ карда мешаванд - бо баланд шудани поёни мобайнӣ, дар он 335 литр бағоҷ гузошта мешавад, ки бояд аз остонаи баланди пушти сар ва тавассути кушодани танг гузаронида шавад.

Максимум 1032 литр низ аз талаботи оила дур аст. Аммо, чандирии пасти кассаи мусофирон ҳангоми печонидани пушти курсии рост каме боло меравад. Ин маънои онро дорад, ки соатҳои азими салон ҳанӯз ҳам интиқол дода мешаванд, ки ин бори маъмули соҳиби Volvo аз 740 брошюра мебошад. Аммо, онҳо бояд хеле сахт ислоҳ карда шаванд, зеро динамикаи V40 дигар бо маҳдудкунии ҷиддии моделҳои қаблӣ ҳеҷ иртибот надорад.

Эзоҳ!

Дар ҳолати мошини озмоишӣ бо таваққуфгоҳи варзишии ихтиёрӣ (880 лева) ва чархҳои 18-дюйма, ин ба қобилият ва вақт дар санҷишҳои слалом ва ISO таъсир расонд, ки ин нороҳаткунанда хоҳад буд. Toyota GT 86 ё BMW 118i. Дар робита ба ин, ҳеҷ чиз ҳатто ба таври дигар дақиқ тағир намеёбад, аммо посух бо каме таъхир дар ҳар се режим, системаи роҳбарикунанда бо тақвиятдиҳандаи электромеханикӣ. Гарчанде ки моделҳои Volvo дар замонҳои қадим ронандагӣ чандон гуворо набуданд, V40 ба гӯшаҳои дарунӣ ворид шуда, онҳоро бехатар ва зуд ҳал мекунад, гарчанде ки каме майли паст кардан дорад.

Камбудии динамикаи хуб тасаллои сусти боздоштан аст. Бо чархҳои 18-дюймӣ, V40 ба пастиву баландӣ мебарояд ва кабина зарбаҳои кӯтоҳ дорад. Дар роҳ, чизҳо беҳтаранд. Дар он ҷо, як ҷисми аэродинамикии ҳамвор (Cx = 0,31) ба қабатҳои болоии ҳаво ҳамвор ворид мешавад, дар пасзамина дизели панҷилиндрӣ оромона хомӯш мешавад. Баръакси муҳаррики бензини турбо ва дизели чор-силиндрии 1,6-литрӣ, ки Форд ба даст овардааст, воҳиди тавоно ва сарфакори 40-литраро Volvo истеҳсол мекунад. Автоматии дӯстона ва каме суръатбахши шашсата ларзишҳои аввалияро ҳангоми ба кор бурдани газ кам мекунад ва нарм мегузарад, аммо на ҳамеша ба қадри кофӣ, ҳадди аққал ба таври стихиявӣ ба дахолати дастӣ вокуниш нишон медиҳад. VXNUMX ором ва босуръат суръат мегирад.

Ин модели Volvo ҳама чизи навро боз мекунад, аммо бо нигоҳ доштани арзишҳои анъанавӣ, он боз ҳам хонаи бароҳат барои ҳасрати дурро пешниҳод мекунад. Аммо, калимаи "ҳасрат" аз "ба хона омадан" сарчашма мегирад.

матн: Себастян Ренц

баҳодиҳӣ

Volvo V40 D4

Бо V40-и мустаҳкам, чолок ва муосири худ, бренди Volvo дар сегменти паймонҳои премиум устувор ҷойгир шудааст. Таҷҳизоти бехатарӣ дар муқоиса бо бароҳатии таваққуф метавонад ҳамчун нишондиҳанда хидмат кунад.

тафсилоти техникӣ

Volvo V40 D4
Ҳаҷми корӣ	-
Истеъмоли барқ	177 k.s. дар 3500 чархзанӣ
Максимум моменти	-
Суръатбахшӣ 0-100 км / соат	8,2 бо
Масофаи боздорӣ бо суръати 100 км / соат	37 m
Суръати максималӣ	215 км / соат
Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар озмоиш	7,8 л
Нархи асосӣ	61 860 лев