Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - ба шарафи маллоҳон

Нашри маҳдуди Volvo V40 ба мусобиқаи Volvo Ocean Race бахшида шудааст. Мо тафтиш кардем, ки аз омезиши ҷаҳони мошинсозӣ ва бодбонӣ чӣ ба вуҷуд омадааст ва муштариён аз он чӣ манфиат мегиранд.

Мухлисони ашаддӣ ҷамъ кардани гаҷетҳоро дар атрофи худ дӯст медоранд, ки онҳо метавонанд ҳамчун як навъ тотем ё тӯҳфаҳо баррасӣ шаванд. Онҳо бояд онҳоро ба клуби варзишӣ, бозигар ё интизоми дӯстдоштаи худ наздик кунанд, дар ҳоле ки шумо метавонед онҳоро ба дӯстони худ нишон диҳед ва баъзе ҳикояҳои марбут ба онҳо нақл кунед. Бо шарофати Volvo, мошин метавонад ба яке аз ин гаҷетҳо табдил ёбад. 

Мусобиқаи Whitbread Round the World аз соли 1973 баргузор мешавад, гарчанде ки Volvo он вақт ба онҳо ҳеҷ иртиботе надошт. Танҳо дар соли 2001 истеҳсолкунандаи шведӣ сарпарасти асосии пойгаи машҳур гардид ва онро ба мусобиқаи имрӯзаи Volvo Ocean Race табдил дод. Аз ин мавқеъ, шведҳо метавонанд хатсайри худро тағир диҳанд, то бандари вуруди экипажҳо Олмон, Фаронса ва Шветсия - се бозори мошинҳои бузургтарини онҳо бошанд. Ҳамин тариқ, анъанаи пайравӣ аз қаиқҳои бодбондори асри 19, ки дар саросари ҷаҳон бор мебурданд, ба ларза омад, аммо ин ягона навоварие нест, ки пас аз иваз кардани сарпараст ба вуҷуд омадааст. Номи яхта низ тағйир ёфт ва дар нашри соли гузашта бори аввал ҳамаи экипажҳо имкони баробар доштанд, зеро Volvo One-Design як тарҳи мушаххас аст. На маҷмӯи қоидаҳои тарҳрезӣ мисли пештара. Худи табиати регатаро таъкид кардан лозим аст. Масири чанде аз обҳои хатарноктарини ҷаҳон, ки тақрибан 72 километрро ташкил медиҳад, мегузарад ва экипажҳо бо ҳарорати аз -000 то 5 дараҷа гарм дучор меоянд. Дар айни замон, онҳо дар уқёнуси ҷанубӣ ҳатто мавҷҳои 40 метрро паси сар карда, бо суръати шамол 30 км / соат мубориза мебаранд. Дар тӯли 110 моҳ ширкаткунандагон ғизои тару тоза намеоранд ва танҳо як маҷмӯи либос доранд, ки иваз кунанд. Шубҳае нест, ки анҷом додани мусобиқаи қотил корнамоии хурде нест ва экипажҳо сазовори эътироф ва эҳтиром мебошанд. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки бисёре аз дӯстдорони бодбон ба пойгаи Volvo Ocean Race бо нафаси ором пайравӣ мекунанд ва дар бандарҳое, ки экипажҳо меистанд, шод мешаванд.

Барои қисми чизи бузургтар будан

Volvo Ocean Race воқеан чизест ва агар шумо ба шиноварӣ шавқ дошта бошед, шояд иштирок дар ин чорабинӣ ҷолиб бошад. ДАР Volvo V40 ки бо рамзхои регата фаро гирифта шуда буд, кас худро яке аз ташкилкунандахо хис кардан мумкин буд, алалхусус аз он сабаб, ки вай назар ба модели асосй назархои бештарро ба худ чалб мекард. Афсӯс, ки версияи V40 Ocean Race танҳо барои муштариён бо интихоби рангҳои махсус ва, албатта, "Ocean Race" дастрас аст. Агар ман як мухлиси ашаддии пойга мебудам, мехостам инро ба ҷаҳон нишон диҳам. Ҳоло дар ин бора танҳо як нишони хурде дар арконҳои чархи пеш сухан меронад.

Дар дохили он шумо метавонед бештар аз ин намуди маззаро пайдо кунед. Дар болои консоли марказӣ як хати номҳо барои бандарҳо мавҷуд аст, ки тавассути онҳо мусобиқа мегузарад. Курсиҳои чармии ҳақиқӣ бо дӯхтани норанҷӣ ва логотипи дигари Volvo Ocean Race оро дода шудаанд. Дар тахтаҳо, шумо инчунин метавонед аксентҳои норанҷӣ ва тегҳоро бо номи регата дидан кунед, ки онҳо низ ба остона расидаанд. Аммо аз ҳама таъсирбахш ин харита дар пардаҳои роллерӣ дар бағоҷ аст. Дар бораи ҳодисаи бодбонӣ истинодҳои зиёде мавҷуданд, аммо онҳо ба таври махсус дахолатнопазирӣ ба назар намерасанд ва ба тарроҳии дохилӣ хуб мувофиқат мекунанд. Volvo B40. 

Аз бандар ба бандар

Дар масофахои дур на суръат, балки тактика мухим аст. Пас, чӣ мешавад, ки мо чанд вақт пешсаф бошем, зеро мо шояд аз ин сабаб мусобиқаро ба охир нарасонем. Санҷиш Volvo V40 Race Ocean он танҳо бо муҳаррики муҷаҳҳаз буд, ки аз ҳама пуриқтидортарин дар пешниҳод нест, балки ба шумо имкон медиҳад, ки каме сӯзишворӣ сарфа кунед ва масофаҳои дурро бидуни боздид аз нуқтаи сӯзишворӣ тай кунед - аммо дар навбати худ.

Номи корхонаи Volvo D2 мебошад, ки мо онро ҳамчун заифтарин муҳаррики дизелӣ дар пешниҳод менамоем. Ин версияи камкардаи карбон аст, зеро вариантҳои стандартии D2 муҳаррикҳои 2 аспи 120 литрӣ мебошанд. Дар ин чо бо хачми кор 1560 мукаабметр.³ мо 115 кувваи асп мегирем ҳадди қудрат дар 3600 чархзании. Моменти максималӣ аз 1750 то 2500 чархзанӣ дастрас аст ва арзиши фоиданоки он 270 Нм аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки дар 100 сония ба 11,8 км/соат суръат гиред. Гарчанде ки қувваи барқ ​​шуморо аз пои шумо наафтонад, суръати кофӣ барои ба осонӣ аз мошинҳои дигар гузаштан вуҷуд дорад. Дар робита ба иқтисодиёти ронандагӣ, тавре ки ман қаблан гуфтам, он сазовор аст. Дар роҳи машҳур, компютер 5,5 л / 100 км нишон дод, аммо ман кӯшиш накардам, ки рекордҳоро вайрон кунам - маҳз. Пас аз ворид шудан ба минтақаи маъмулии шаҳр, истеъмоли сӯзишворӣ 8,1 л / 100 км буд. 

Шумо метавонед дар бораи интиқоли автоматӣ қайдҳои хурд дошта бошед. Якум, масса. Volvo V40 бо автомати то 200 кг вазнинтар аз версияи дастӣ. Гарчанде худи раванди ивазкунӣ вақти зиёдро талаб намекунад, контроллер ҳангоми иваз кардани режимҳои корӣ бояд каме фикр кунад. Ба зудӣ ба «сегонаи беҳтарин» табдил ёфтан душвор аст, зеро ҳангоми гузаштан аз баръакс ба пойгоҳи «D» ва баръакс, шумо бояд чанд вақт интизор шавед, ки момент ба чархҳо интиқол дода шавад. Хамин гуна ходисахо хангоми рондани мошинхо ба амал меоянд. Мо инчунин як намуди варзиш бо нишони "S" дорем. Гузариш аз "S" ба "D" бо таъхири назаррас ба амал меояд, ки ин имкон медиҳад, ки муҳаррик суръат бахшад. Кори нобаробарро хангоми бо суръати доимии 15—20 км/соат рондан ва сахт пахш кардани педали газ низ мушохида кардан мумкин аст. Шумо як ҷунбишро ҳис мекунед, дар давоми як сония мо якбора суръат мебахшем ва он гоҳ ҳама чиз ба меъёри ором бармегардад.

Тарҳи Volvo V40 ба ин мувофиқат мекунад. Корхонаи сахт ва системаи мувозинати роҳбарикунанда ҳисси варзиширо иваз мекунад ва мошинро хеле сабук ҳис мекунад. Таваққуфи стандартӣ бароҳат аст, аммо коркарди паймонро вайрон намекунад. Ҳамчун вариант, мо инчунин метавонем таваққуфгоҳи варзишии сахттарро аз 1 см пасттар интихоб кунем. Хароҷоти иловагӣ каме бештар аз 2000 PLN-ро ташкил медиҳад.

Дар мавҷ?

Volvo V40 Race Ocean он, пеш аз ҳама, беҳтарин бастаи таҷҳизот аст. Гарчанде ки он аз бисёр ҷиҳатҳо аз Volvo Ocean Race бартарӣ дорад, барои харидор чизи аз ҳама муҳим он аст, ки ӯ бо интихоби нашри маҳдуд чӣ ба даст меорад. Дар мавриди берунӣ, он чархҳои 17-дюймаи Portunus, ранги кабуди уқёнус ва ҳама аксентҳои дохили он мебошанд. Ба гайр аз ин, ба нархи модел матоъхои баландсифати аз чарми асил сохташуда дар яке аз ду ранг дохил мешаванд. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Гарчанде ки нишонаҳо калон ба назар мерасанд, он аксари унсурҳоро дар бар мегирад, ки ҳангоми дидани рӯйхати нархҳо мо онҳоро васваса кардан мумкин аст. Ҳамин тавр, агар шумо дар бораи харидани Volvo V40 фикр кунед, Ocean Race Edition як созишномаи хеле хуб ба назар мерасад.