Филтри ҳаво дар BMW X5
Мундариҷа
Дастурҳо оид ба иваз кардани филтри ҳаво дар муҳаррики дизелии BMW
Ин дастур барои соҳибони мошинҳои BMW X5 3.0 солҳои 2007-2016 пешбинӣ шудааст, ки бо муҳаррики дизелии шаш-силиндраи дарунсохт муҷаҳҳаз шудааст. Дар дастур тавсифи муфассали тартиби худтанзимкунӣ иваз кардани филтри ҳаво дар вақти нигоҳдории нақшавӣ ё иловагӣ оварда шудааст.
Ин дастур барои насли дуюми кроссоверҳои BMW X5 E70 омода шудааст ва барои соҳибони модели дизелии F15 тавсия мешавад. Дастурҳои иваз кардани филтри ҳаво метавонанд барои соҳибони мошинҳои BMW 1, 3, 4, 5, 6 ва 7, инчунин моделҳои I3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 ва M6 муфид бошанд. Инчунин метавонад барои хидматрасонии F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116d, 116d, 2001d ва 2006iXNUMX истеҳсол карда шавад. XNUMX
Тавсия дода мешавад, ки пеш аз иҷрои ягон кор дастури соҳиби автомобили худро хонед, то маълумоти боэътимодро дар бораи фосилаҳои байни нигоҳдории мунтазам дастрас кунед. Лутфан раддияро бодиққат хонед.
Асбобхо ва кисмхои эхтиётии зарурй
Мошинҳои BMW X5 бо муҳаррики дизелии 3 литрӣ филтри аслии MANN C33001 OEM-ро истифода мебаранд. Қисмҳои эҳтиётии зерин иҷозат дода мешаванд:
- Чорчӯба CA11013;
- K&H 33-2959;
- Наппа тиллоӣ FIL 9342;
- AFE 30-10222 Flow Magnum.
Барои нигоҳубини муқаррарӣ ба шумо калиди розетка ва мурваттобаки сари васлаки Torx Bit T25 лозим аст.
Огоҳии сӯхтор
Пеш аз оғози кор оид ба иваз кардани филтри ҳаво, ба муҳаррик хунук шавад. Дастрас кардани сатҳҳои хеле гарми блоки барқ метавонад боиси сӯхтани шадиди пӯст гардад. Ҳангоми иҷрои расмиёти хидматрасонӣ, тавсия дода мешавад, ки хеле эҳтиёткор бошед ва қоидаҳо ва чораҳои бехатарии дар дастури соҳиби мошини худ муқарраршударо қатъиян риоя кунед.
Ҷойгиршавии филтри ҳаво ва дастрасӣ
Қуттии ҳавотозакунӣ дар қисми муҳаррики мошин ҷойгир аст. Барои дастрас шудан ба агрегат барои нигоҳдории мунтазам, капотро баланд кардан лозим аст, барои ин амалҳои зеринро иҷро кунед:
Фишанги баровардани капотро, ки дар кабина дар девори чапи зери сутуни руль ҷойгир аст, ҷойгир кунед ва то пахш кардани он кашед.
Ба пеши мошин равед, капотро бардоред, бо ангуштони худ қулфро пайдо кунед (он дар дохили элементи бадан ҷойгир аст) ва кашед.
Пас аз кушодани капот, онро боло бардоред.
BMW X5 Дизел
Капоти BMW-ро кушоед
сарпӯши кушода
Тугмаи сарпӯшро клик кунед
қулфи капот bmw
Дар мошинхое, ки бо амортизаторхои газ тачхизонида нашудаанд, капот дар холати кушод ба воситаи звено махкам карда мешавад. Он дар пеши ќисми муҳаррик ҷойгир буда, нўги поёнии он ба кронштейнҳои чархзананда гузошта шудааст. Ба сатхи дарунии капот элементи садои тобкунандаи полимери кафк часпонида шудааст, ки он инчунин изолятсияи гармии кисми моторро таъмин мекунад.
Филтри ҳаво дар мошинҳои BMW дар зери сарпӯши муҳаррик ҷойгир аст, ки бо клипҳои металлӣ нигоҳ дошта мешавад. Барои бартараф кардани он, шумо бояд онро кашед ва муқовимати элементҳои баҳорро бартараф кунед. Ҷойгоҳи филтр дар болои блоки энергетикӣ дар паси қисмати муҳаррик ҷойгир аст. Барои кушодани он, шумо бояд қубурҳои металлии дар пеш ва паҳлӯ ҷойгиршударо хориҷ кунед. Клипҳои нигоҳдорӣ тавассути кашидани болои корпуси филтр аз шумо ба осонӣ хориҷ карда мешаванд.
муҳаррики дизелии bmw
сарпӯши муҳаррики bmw
сарпӯши мотори bmw хориҷ кунед
Кафки муҳофизати гармии BMW
Сарпӯши муҳаррикро хориҷ кунед
Сарпӯши кузов бо қулфҳои пружинии пӯлодӣ мустаҳкам карда шудааст, ки сетои онҳо дар пеш ва дуи дигар дар тарафи ронанда гузошта шудаанд. Баъзе моделҳои BMW ба ҷои клипҳои металлӣ винтҳои сарлавҳаи T25-ро истифода мебаранд. Онҳо бо буранда бо сопло махсус кушода мешаванд.
Хориҷ кардани сенсори ҷараёни ҳаво
Сенсорро бо ду роҳ хориҷ кардан мумкин аст:
Бо истифода аз мурваттобаки Torx T25, винтҳоеро, ки сенсори ҷараёни оммавии ҳаворо ба корпуси тозакунандаи ҳавои муҳаррики BMW мебанданд, хориҷ кунед ва дастгоҳро як сӯ гузоред.
Клипи калонеро, ки сенсори MAF-ро ба корпуси филтр нигоҳ медорад, пас аз ҷудо кардани сими ноқилҳо хориҷ кунед.
Қуттии филтри ҳавоии BMW X5
Қисмҳои филтри ҳаворо хориҷ кунед
Нигоҳдори филтри ҳаво
Клипи паҳлӯии филтри ҳаво
Болти сенсори MAF боло
T25 Sensor ҷараёни ҳаво омма Болт поёнии
Бартараф кардани канал
Ҳангоми кушодани ду винти Torx T25, ки сенсори ҷараёни сӯзишвориро ба корпуси филтр мустаҳкам мекунад, хеле эҳтиёт шавед, ки онҳоро напартоед. Пас аз кушодани дастгоҳ, шумо имкон доред, ки сарпӯшро бардоред ва ба элементи филтр дастрасӣ пайдо кунед.
Иваз кардани картриджи филтри ҳаво
Пас аз кушодани сарпӯши корпус, элементи филтрро хориҷ кунед ва онро тафтиш кунед. Иваз кардани картриджҳо дар муҳаррикҳои BMW дар ҳар 16-24 ҳазор километр, вале на камтар аз як маротиба дар як сол дар шароити муқаррарии кори мошин анҷом дода мешавад.
Ифлосшавии шадиди филтри ҳаво ба афзоиши назарраси истеъмоли сӯзишворӣ ва кам шудани қувваи агрегати энергетикӣ оварда мерасонад. Пеш аз насб кардани картриджи нав корпуси филтрро бо чангкашак аз чангу хок ва баргҳои рехта тоза кардан лозим аст.
Унсури аслии филтр барои муҳаррикҳои дизелии BMW X5 Mann C33001 мебошад. Шумо инчунин метавонед маҳсулоти Advanced Auto, Autozone, Discount Auto Parts, NAPA ё Pep Boys -ро истифода баред.
Насб кардани картридж бо пайдарпаии зерин сурат мегирад:
Сарпӯши филтри ҳаворо боло кунед
BMW Cartridge Filter Air OEM
Филтри ҳавои BMW ифлос
Хонаи филтри ҳавоии BMW
Филтри ҳаво OEM Mann C33001
Филтри нави ҳаворо насб кунед
Сарпӯши филтри ҳавои пушти
Пайвасткунакҳои корпуси филтри ҳаворо пайваст кунед.
Клипи паҳлӯии филтри ҳаво
Сарпӯши филтри ҳавоӣ клипи пеши
Сарпӯши корпуси филтри ҳаво иваз карда шуд
Элементи филтрро чаппа дар корпуси филтр ҷойгир кунед.
Сарпӯшро ба ҷои аввал ба чуқуриҳои қафои корпуси тозакунандаи ҳаво гузоред.
Панҷ қулфи металлиро маҳкам кунед ва ҳамин тавр қисмро боэътимод мустаҳкам кунед. Барои он моделҳои BMW, ки сарпӯши он бо винтҳо мустаҳкам карда шудааст, барои мустаҳкам кардани онҳо як винти Torx T25-ро истифода баред.
Пас аз гузоштани ҳалқаи резинии аз найчаи мӯҳр гирифташуда дар сӯрох датчики ҷараёни ҳаворо дар корпуси филтр насб кунед. Ҷойгир кардани сенсори ҷараёни ҳавои оммавӣ бо мӯҳр дар ҷои худ ва боварӣ ҳосил кардани пайвастшавӣ комилан душвор аст.
Сенсори ҷараёни ҳаворо ба филтр гузоред
Насб болти манзили MAF болоии
Болти сенсори MAF
Варақаҳои сарпӯши муҳаррикро мувофиқ кунед
Сарпӯши муҳаррики BMW-ро аз нав насб кунед
Корти сенсори MAF-ро ба корпуси тозакунандаи ҳаво бо иддаоҳои сари ҳамвори Torx T25 пайваст кунед.
Сарпӯши муҳаррики пластикиро аз нав насб кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шланги тозакунандаи ҳаво ба кушодагӣ мувофиқат мекунад. Пас аз ин, қисмро дар боло пахш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама қулфҳо ба ҷои худ пахш мешаванд.
Баъди ба охир расидани кор капотро паст кардан, муқовимати амортизаторҳои газро бартараф кардан ё бари нигоҳ доштани онро хам кардан лозим аст. Сарпӯши сарпӯшро то пахш кардани механизми қулф пахш кунед.
хулоса
Пеш аз анҷом додани ҳама гуна хидматрасонӣ ё таъмир дар мошини худ, шумо бояд Дастури соҳиби BMW-и худро хонед. Ҳуҷҷатҳои техникӣ маълумотро дар бораи фосилаҳои тавсияшудаи истеҳсолкунанда байни нигоҳдории нақшавӣ ва рамзҳои қисмҳои эҳтиётии мошини шумо дар бар мегиранд. Агар шумо дастур надошта бошед, шумо метавонед онро аз мағозаҳои махсус харидорӣ кунед ё онро онлайн зеркашӣ кунед.
Мошинҳои BMW ба истеъмолкунанда бо нақшаи нигоҳдории 4 сол ва маҳдудияти масофаи 80 км расонида мешаванд. Соҳиби мошин метавонад фурӯшандаро ройгон иваз кунад, агар аз меъёрҳои муқарраршуда зиёд набошад.
Ин дастур иҷрои корро танҳо ҳангоми иваз кардани филтри ҳавои муҳаррики автомобил танзим мекунад. Картриджи системаи вентилятсияи кабина як унсури алоҳида буда, хориҷ кардан ва насб кардани он бо дастури дигар танзим карда мешавад.