Диски озмоишии Foton Sauvana
Он дар Чин аз рӯи қоидаҳои классикии жанри оффродӣ сохта шудааст: чорчӯба, тири меҳвари қафо, чархи гардонанда бо коҳиш, мотори тавонои баланд. Ва барчаспҳои 7 нафараи Савана нисбат ба баъзе рақибон ҷолибтаранд.
Дар Русия пайдо шудани нахустин бензинҳои чинии Foton Sauvana аслан амалиёти иктишофӣ аст. Навзодҳо бо истифода аз технологияи мурваттобак дар Беларуссия дар корхонаи Belgee ҷамъ оварда шуданд. Аммо аллакай дар тирамоҳ, оғози истеҳсоли модел дар яке аз заводҳои Русия ваъда дода шудааст, ки дар он ҷо онҳо як давраи пурраи кафшер ва рангуборро ба нақша мегиранд. Ва мувофиқи натиҷаҳои зеҳнӣ, омӯхтани фикру мулоҳизаҳои муштариён, намояндагони ширкат мехоҳанд конфигуратсияро барои афзоиши ҷолибият ба мошини маҳаллӣ танзим кунанд. Гарчанде ки ҳоло Сувана пешниҳоди хеле ҷолиб аст.
Гурӯҳи аввал 300 мошинро дар бар мегирад. Аз ин рӯ, ассотсиатсия бо кинематографияи Спартанс, ки ба ҷанги шадид дучор омада буданд, мепурсад. Sauvana барои харидор дар чароғаки "воқеӣ" мубориза хоҳад бурд. Вагони истгоҳи калонҳаҷм сохтори чорчӯбаро бо асбоби мустақили пеши худ ва тири пушти сарчашмаҳо, дифференсиали қафои худидоракунанда, гардонандаи чорпаҳлӯ бо чанголи электронӣ идора ва коҳиш, тозакунии замин аз 220 мм, ташвиқи кунҷҳои вуруд ва хуруҷ аз 28 ва 25 дараҷа, қобилияти бартараф кардани форд бо чуқурии 800 мм. Умуман, ҳама чиз ҷиддӣ аст.
Салоҳият аз ҷониби номҳои истеҳсолкунандагони сатҳи ҷаҳонӣ, шарикони рушд мустаҳкам карда мешавад. Пули - Дана 44, қуттии интиқол - BorgWarner, қуттии 5-суръати дастӣ - Aisin 038U, 6-банд "автоматӣ" - ZF 6НР21. BorgWarner, Bosch ва Continental муҳаррики турбои бензинии 2.0 4G20TI-ро сохтанд.
Чинҳо зоти моторро шарҳ надоданд, аммо дафтари Русия тафтишот анҷом дод ва ҳоло бо ифтихор хабар медиҳад, ки воҳиди тиҷоратии Volkswagen, ки дар Саувана ба таври тулонӣ ҷойгир шудааст, асос гирифта шудааст. Версияи дорои қуттии дастӣ иқтидори 201 асп ва бо «автоматӣ» 217 аспро ташкил медиҳад. То оғози истеҳсоли Русия, турбодизели барои SUV зарурӣ низ илова карда мешавад - Cummins ISF 2.8 бо иқтидори 177 қувваи асп эълон шудааст. Ин мотор ба мо аз мошинхои сабукрав ГАЗ маълум аст. Ва дар оянда онҳо мехоҳанд, ки тағирёбии 199 қувваи аспро бо меъёри камтари андоз тасдиқ кунанд.
Корти қавии навоварӣ нархи ибтидоии $ 19 аст. Чанд рақибони хориҷӣ гаронтаранд: Киа Мохаве - аз 189 32 доллар Mitsubishi Pajero Sport - аз 179 27 доллар, Toyota LC Prado - аз 683 26 доллар. Toyota Fortuner аз ҷиҳати идеологӣ наздик дар моҳи октябр меояд ва эҳтимол дорад нархҳо низ баландтар шаванд. УАЗ Патриот бо нархи 338 доллари ИМА саволҳоро дар бораи сифат идома медиҳад. Ҳоло ягон усули муассир бар зидди "партовҳои" беэътимодии нобоварии русҳо ба сифати чинӣ вуҷуд надорад. Аммо Фотон барои мошин дар маҷмӯъ се сол ё 8 км кафолат ва ҳафт сол ё 297 км барои муҳаррик ва интиқол пешниҳод мекунад.
Онҳо бо маҷмӯи пурраи онҳо чашмгуруснагӣ надоштанд. Sauvana Basic ба маблағи 19 доллар маҷмӯи пурраи силоҳҳои беруна, салони панҷнафара, болиштҳои муҳофизӣ, ERA-GLONASS, ESP, кӯмак ба нишебӣ, тирезаҳои барқӣ ва оинаҳои тафсон, кондитсионер, системаи аудио (CD, USB ва AUX) мебошанд. ), сенсорҳои таваққуфгоҳи қафо, к / с, ҳушдор ва хӯлаи чархҳои 783-дюймӣ ва чархи эҳтиётии пурра. Версияи тасаллӣ бо фарқияти $ 16. - аллакай ҳафт курсии дорои системаи калид, сенсори рӯшноӣ, идораи круизӣ ва чархҳои 527-дюймӣ. Comfort + $ 17 гаронтар аст. ва дорои дохили чармӣ, экрани ҳафт дюймӣ, Bluetooth, сурохии SD ва камераи пушти дидан мебошад. Ҳамаи ин имконот бо MCP мебошанд.
Тағироти қавитар бо интиқоли худкори Luxury, Premium ва Premium + аз $ 21 арзиш доранд. Сатҳи таҷҳизот ба ҳам монанд аст, аммо Premium назорати иқлимӣ ва сенсори борон илова мекунад. Аммо камбудиҳои озори рӯйхати нархҳо мушкили маъмулии ҳама "чинӣ" аст. Сувана аз танзими чархи рул маҳрум аст, курсии ронанда бидуни гардонандаи барқӣ аст, мошиншӯӣ ва гармидиҳии минтақаи истироҳатии шишаҳо вуҷуд надорад. Курсиҳои тафсон, пардаҳои бағоҷ ва новбари баъдтар ваъда медиҳанд. Ва пойафзолҳои резинӣ ва муҳофизати металлӣ барои муҳаррик, трансмиссионӣ ва зарф то ҳол ба қисмҳои иловагӣ дохил карда шудаанд. Дар омади гап, камера бо чунин массиви бадан айшу ишрат нест: он на танҳо дар версияи боло насб карда мешавад.
Мо ба канори Великий Новгород ҳаракат мекунем, ки дар он ҷо SUV-ҳои озмоишии Luxury ва Premium + бо муҳаррикҳои 217 қувва ва мошинҳои автоматӣ дар назар дошта шудаанд. Дари панҷумро тааҷубовар бардоштан осон аст ва қатори сеюми нишастҳо барои бағоҷ ҳамагӣ 290 литр мемонад. Аз тарафи дигар, ҷойҳои иловагӣ барои кӯдакон нестанд - дар ин ҷо калонсолони қобилияти миёнаҳолро ҷойгир кардан мумкин аст. Дар танаи версияҳои ҳафтнафасӣ як қуттии калони зеризаминӣ мавҷуд аст ва агар шумо галереяро хориҷ кунед, майдони ҳамвор ба вуҷуд меояд. Версияи ду қатор аллакай ба микроавтобус шабоҳат дорад: фарши купе пасттар аст ва тағирёбӣ ҳаҷми максимум 360 литр зиёдтар медиҳад (2240 литр). Қатори дуюм васеътар аст, аммо нақби интиқолдиҳанда метавонад халал расонад. Фаршро чаҳорчӯба баланд мекунад: он барои мусофирон муҳим нест, аммо интихоби фуруд ҳангоми рондан душвор аст.
Курсии ронанда аз ширкати амрикоии Johnson Controls дар назари аввал сахт менамояд, аммо шикояти дигаре нест - бароҳат аст. "Телевизорҳо" -и оинаҳои паҳлӯӣ хеле хубанд, аммо аз ҳалқаҳои лупа он қадар фоидаовар нестанд. Ва беҳуда нозуки ҷомашӯии қафо дар канори бахши тозакунӣ ҷойгир аст - дар зимистон мушкилоти самаранок эҳтимол доранд, ки мо инро аллакай дар вагонҳои истгоҳ қайд кардем.
Пластмасса арзон аст, аммо аломати бӯи кимиёвӣ надорад ва васлкунӣ хеле сахт аст. Чинҳо устуворона пеш мераванд, гарчанде ки ҳанӯз ҳам камбудиҳои хурд мавҷуданд. Компютери борбардор бо тугмаи нуқтаи нобино дар зери чархи рул идора карда мешавад ва тугмаҳои баландгӯяк барои зерменю дар ҳаракат ғайрифаъоланд. Намоиши ҳарорати ҳавои кондитсионер нотавон. Дастрасии тугмаҳои гармидиҳандаи курсӣ - ки онҳоро шамъҳо мебинанд - душвор хоҳад буд.
Дар роҳ, Sauvana Luxury ва Premium + ду фарқияти калон доранд. Люкс бо чархҳои 16-дюймӣ ба шумо имкон медиҳад, ки бидуни қурбонӣ дар роҳҳои мумфаршшуда бо эътимод сайр кунед. Боздоштан нерӯи барқро талаб мекунад, бо садо ва ларзиши тааҷубовар каме. Дар шоҳроҳи ҳамвор манзара тағир меёбад: ба ронанда бештар таҳрифи "чорчӯбаи" дарки роҳ, таъхир дар каҷравии руль ва холӣ дар минтақаи наздик ба сифр таъсир мерасонад. Premium + бо чархҳои 17-дюймӣ бештар ҷамъоварӣ шудааст ва дар инҷо чархи идоракунӣ бештар иттилоотӣ аст. Аммо версия вайронкориҳоро хеле душвортар кор мекунад.
Ногувор аст, ки тормози версияҳо ба ҳам монанд нестанд. Педали Люксембургро то нисфи ҳаракат пахш кардан осон аст, ки пой ба муқовимати шадид дучор меояд - сустшавии ҳамвор маҳоратро талаб мекунад. Ва дар Premium + дискро аниқтар танзим мекунанд, аммо он мошинро бо танбалӣ тормоз медиҳад. Ва чаро Luxury ором аст ва дар кабина Premium + шумо оҳу нолаҳои турбинаро мешунавед?
Каши ҳамвор дар гардиши паст, таркиши энергия дар минтақаи 2000 - 2500 чархзанӣ. SUV-и вазнин бо шавқу завқи кроссовери паймон ҳаракат мекунад. Шумо танҳо лозим аст, ки ба ҳаракати озоди педали газ одат кунед ва барои таваққуф дар реаксияҳои блоки энергетикӣ иҷозат диҳед. Вазъият тавассути режими варзишии интиқоли автоматӣ беҳтар карда мешавад. Ба ман дастури дастӣ писанд наомад: гузариш ба таври ғамангез бо мурури замон овезон мешавад. Ҳамчунин зимистон хоболуд ва иқтисодӣ пешниҳод. Чинҳо дар бораи истеъмоли миёна маълумот намедиҳанд ва компютери бортӣ 11-16 л / 100 км бензини тавсияшудаи 95-ро ҳисоб мекунад. Вой паҳн.
Диски дар режими моно 2Н танҳо чархҳои қафоро дар амал мегузорад. Авто ҳангоми суръат ва тақсимоти ҳиссаҳои моменти ҳангоми лағжиш 20% пешпардохтро таъмин мекунад. 4L - поён рафтан ва алоқа тавассути чоҳи обгузар бидуни иштироки муфт ва электроникаи ёрирасон. Мо охиринро интихоб мекунем, ва ҳоло Сувана нерӯмандона дар соҳили кӯли Илмен ҳаракат карда, дар болои санг дар сангҳо ғарқ мешавад. Қатъӣ ба об гард. Мо мошинро ба нармӣ пасу пеш меғелонем, чархҳо дастгирӣ меёбанд, муҳаррик мекашад, роҳгузар нишебе мегирад ва меронад.
Foton Sauvana як пули бисёре аз SUV-и воқеӣ ва муҷаҳҳаз барои пули кофӣ мебошад. Аммо барои пурра кардани расм ба шумо интизор шудан лозим аст, ки истеҳсоли Русия, тасҳеҳи маҷмӯаҳо ва намуди муҳаррики дизелӣ.
| Асосӣ, тасаллӣ | ||
| Намуди | SUV | SUV |
| Андозаҳо: дарозӣ / паҳнои / баландӣ, мм | 4830/1910/1885 | 4830/1910/1885 |
| Пойгоҳи чархдор, мм | 2790 | 2790 |
| Поксозии зеризаминӣ мм | 220 | 220 |
| Ҳаҷми танаи, л | 465 | 550-1490 |
| Вазни роҳ, кг | 1970 | 2065 |
| Вазни умумӣ | 2510 | 2530 |
| навъи муҳаррик | Бензини turbocharged | Бензини turbocharged |
| Ҳаҷми кор, метри мукааб см | 1981 | 1981 |
| Макс. қудрат, HP (дар чархзании дақиқа) | 201/5500 | 217/5500 |
| Макс. хунук. лаҳза, Нм (дар давр / дақ) | 300 / 1750-4500 | 320 дар 1750 - 4500 |
| Навъи гардонанда, интиқол | Пурра, MKP5 | Пурра, AKP6 |
| Макс. суръат, км / соат | д. | д. |
| Суръат аз 0 то 100 км / соат, с | 11,0 | 10,5 |
| Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км | д. | д. |
| Нарх аз, $. | аз 19 189 | аз 21 379 |
