Диски озмоишии VW Golf против Mazda 3 ва Citroen C4: рақобат байни моделҳои асосӣ дар синфи паймон
Тақрибан 1,2 тонна вазни ҷарроҳӣ ва 1,4 литр ҷойивазкунии муҳаррик чандон умедбахш намебошад. Ҷавоб ба саволи чӣ гуна бо моделҳои миёнаи миёна зиндагӣ карданро Golf, Mazda 3 ва C4 медиҳад.
Довталабон кӯшиш мекунанд, ки соҳибони худро то ҳадди имкон содиқона мутаассир кунанд, аммо онҳо ҳатто дар як муддати кӯтоҳ ноком шуданд: онҳо гӯё мехоҳанд дар ҷаҳоне бидуни фурудоии нишеб зиндагӣ кунанд, ки дар онҳо ронандагон зиндагӣ мекунанд, ки аз иваз кардани механизмҳо танбалӣ кунанд. Дар асл, ин се мошин воқеан ба одамоне равона карда шудаанд, ки мехоҳанд ба табиати ором ва ҳатто сусти онҳо итоат кунанд.
Харидорони модели асосӣ
хангоми сафар ба масофахои кутох ва миёна бешубха худро бехтар хис мекунанд. Инчунин хуб мебуд, агар орзуҳои онҳо дар шоҳроҳ боиси аз ҳад зиёд боло рафтани суръати қонунии 130 км дар як соат намешуданд. Гузашта аз ин, онҳо баъзан маҷбур мешаванд, ки асабҳои оҳанинро нишон диҳанд, масалан, ҳангоми гузаштан аз роҳҳои танги кишвар. Бо вуҷуди ин, як шарти дигари ҳатмӣ барои соҳибони онҳо ин аст, ки хоҳиши истироҳати оилавӣ дар кӯҳҳои Алпро нишон надиҳад.
Дарвоқеъ, маълум мешавад, ки ҳеҷ яке аз моделҳои паймон он қадар содда нест, ки ба назар мерасад. Миқдори ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ, ки аз 6 литр камтар аст, хеле ғайривоқеӣ аст, ҳангоми истифодаи муқаррарӣ истеъмоли он дар 8 км зиёда аз 100 литрро ташкил медиҳад. Ва агар шумо беист дар шоҳроҳ қадам занед, ба шумо зиёда аз 11 литр кафолат дода мешавад, ки нархи хеле баланд барои пардохти чунин лаззати андак аст...
Дар робита ба роҳат, ҳанӯз ҳам бисёр чизҳои дилхоҳ лозиманд
ҳеҷ яке аз се рақиб ба мизоҷони худ ҳамоҳангии комил пешниҳод намекунад. Гольф валангорҳои роҳро моҳирона ҷаббида мекунад, аммо мусофиронро аз нороҳатии марбут ба гузариши сарпӯши қубурҳо озод намекунад. Мазда суспензияи нармтар дорад ва беҳтар кор мекунад, гарчанде ки ҳангоми бархӯрдҳои калонтар бадан ларзиши бад ба амал меояд ва дар озмоишҳои шадидтар ин боиси лағжиши қафо мегардад. Citroën барои мутобиқ шудан аз ронанда саъю кӯшиши зиёдро талаб мекунад - илова бар назорати нодуруст ва вазнини C4, вай бояд дисплейи LED-и хонданаш дар маркази панели асбобҳо ва на он қадар дақиқи интиқолро тоб диҳад. .
Дар охири
зеро Citroen дар рейтинг пас аз Mazda сеюм боқӣ мемонад, ки дар навбати худ бо хароҷоти зиёди нигоҳдорӣ ҳайратовар аст. Ғалабаи голф на тантанаи перфекционизм, балки интихоби оқилона аст. VW дар ин муқоиса хароҷоти камтарини нигоҳубинро пешниҳод мекунад ва инчунин талабот ба фурӯшро баландтарин дорад. Дар ниҳоят, эҳтимол дорад, ки бисёр ронандагони голф аз рондани пасандоз ва нигоҳдорӣ бештар аз рондани ин мошин лаззат баранд.
хона" Мақолаҳо " Бланкаҳо » VW Golf ба муқобили Mazda 3 ва Citroen C4: Озмуни намунавии пойгоҳ дар синфи паймон
