VW пешвои ҷаҳонӣ шудан аст
Фурӯши ҷаҳонии Volkswagen дар соли ҷорӣ тақрибан 13 дарсад афзоиш ёфта, ба 8.1 миллион мошин мерасад.
Volkswagen хуб ба назар мерасад, ки тоҷро ба даст орад, зеро ду рақибони бузургтаринаш Toyota ва General Motors ба мушкилот дучор шуданд.
Бренди T аз нигарониҳои эътимоднокӣ ва бехатарии он дар бузургтарин намоишгоҳи ҷаҳон, ИМА, сахт осеб дидааст ва дар бисёре аз кишварҳои дигар, аз ҷумла Австралия, аз сабаби мушкилоти истеҳсолӣ бар асари сунамӣ ва заминларзаи аввали соли ҷорӣ дар Ҷопон, осеб дидааст.
Volkswagen аллакай дар Аврупо бо фурӯши 2.8 миллион мошин рақами аввалро ишғол мекунад, ки тақрибан се маротиба аз фурӯши солонаи Австралия мебошад. Дар ҳамин ҳол, General Motors ҳанӯз аз муфлисшавӣ барқарор мешавад ва аз фурӯши сусти хона дар Амрико низ осеб дидааст.
Гурӯҳи Volkswagen чанд сол аст, ки таҳти роҳбарии хашмгин Фердинанд Пич дар ҷои аввал қарор дорад ва пешгӯӣ мекунад, ки он дар соли 2018 ба ҳадаф мерасад, зеро ҳадаф дорад, ки фурӯши солонаи ҷаҳонии худро ба тақрибан 10 миллион мошин афзоиш диҳад.
Ширкат барои афзоиш додани истеҳсоли ҷаҳонӣ ва инчунин таҳияи як қатор моделҳои нав, ки айни замон аз ҷониби Baby Up ба арзиш асос ёфтааст, тақрибан 100 миллион доллар харҷ мекунад.
Аммо ба далели мушкилот бо рақибонаш ҳоло се ҳавошинос мегӯянд, ки ӯ дар охири соли 2011 дар ҷои аввал қарор хоҳад гирифт. Муътабари JP Power дар ИМА, инчунин IHS Automotive ва PwC Autofacts боварӣ доранд, ки фурӯши ҷаҳонии Volkswagen имсол афзоиш хоҳад ёфт. такрибан 13 фоиз афзуда, ба 8.1 миллион расид.
Муваффақияти бузургтарини он дар Чин ба шарофати бренди Volkswagen аст, аммо VW Group инчунин метавонад аз шумораи зиёди брендҳо, аз ҷумла Bugatti, Bentley, Audi, Seat ва Skoda даъво кунад. Дар ҳамин ҳол, шумораи умумии Toyotas, тибқи пешгӯиҳои Power, 9% коҳиш ёфта, ба 7.27 миллион мерасад.
Таназзули Ҷопон бадтар аз он аст, зеро он метавонад Toyota-ро пас аз General Motors ҷои дуюмро гирад, то дар соли 2010 рақами яки ҷаҳон шавад. то 8 декабрь куллаи мотоспорти чахонй хеле мустахкам мешавад.
