Санҷиши гардонандаи VW Sportsvan 1.6 TDI: сабаби аввал
Таассуроти аввалини версияи дизелии 1,6 литр дар якҷоягӣ бо интиқоли ҳафтсуръати дугоник.
Росташро гӯям, иборае ба мисли "вагонҳои варзишӣ" барои ман шахсан як оксиморон аст. Тавре ки аз тарҳбандии оддии корпус дида мешавад, VW Sportsvan бешубҳа бо хислатҳои пурарзиш медурахшад, аммо онҳо аз таассуроти варзишӣ дуранд. Ки дарвоқеъ ин сифатҳоро рад намекунад, ки ин сифатҳо ба ҳар оилае, ки ба мошини босифат эҳтиёҷ дорад, писанд меояд - як калимаи «Варзиш» боиси баҳсҳои нолозим дар бораи таъиноти мошин мегардад.
Ван - ҳа. Варзиш нест.
Калимаҳои "тоза", "доно" ва "оддӣ" аксар вақт барои тавсифи ороиши маҳсулоти VW истифода мешаванд ва дар мавриди Sportsvan онҳо комилан мувофиқанд - он имкони ғолиб шудан дар озмуни зебоии мошинро надорад, аммо эҳтимоли аз дидани он аз ҳаяҷон чарх задани пойҳои он ба сифр баробар аст, аммо аз чӣ сабаб бошад, ки инро аз микроавтобус интизор шудан комилан муқаррарӣ нест. Қувваи Sportsvan комилан мантиқист, ки он дар ҳаёти ҳаррӯзаи оила то ҳадди имкон амалӣ аст - бо бадани баландтар ва меъмории дохилии фасеҳ, он дар муқоиса бо вагонҳои истгоҳи голф имконоти иловагии трансформатсияро пешниҳод мекунад ва инчунин каме бештарро пешниҳод мекунад. фазо. барои пассажирон — махсусан дар баландй. Аз тарафи дигар, Variant Golf дар муқоисаи ҳаҷм ғолиб омада, фазои бештари бағоҷро ҳам барои курсиҳои қафои истифодашуда ва чипшуда пешниҳод мекунад. Бо вуҷуди ин, аз нав ҷобаҷогузории мебел дар Sportsvan мантиқан бойтар ва муҳимтар аз ҳама, оддӣ аст. Дар маҷмӯъ, эргономика, ки ба VW хос аст, аз мавқеи нишаста то системаи фароғатӣ ва як қатор системаҳои кӯмаки иловагӣ дараҷаи олӣ мебошанд. Дар омади гап, пешниҳодҳо оид ба таҷҳизоти иловагӣ барои мошини ин синф аҷибанд - шумо ҳатто метавонед ёвари (дуруст коркунанда) барои идоракунии автоматии нури баланд барои Sportsvan фармоиш диҳед. Мавҷудияти сенсор дар зери экрани сенсорӣ таассуроти хеле гуворо ба вуҷуд меорад - барои ронанда ё ҳамсафари ӯ танҳо як ангуштро ба он овардан кофӣ аст ва он ба таври худкор ба система фармон медиҳад, ки менюҳои асосии худро намоиш диҳад. Ҳангоми истифода нашудан, онҳо пинҳон мемонанд, то дисплейро бо маълумоти нолозим банд накунанд.
Рафтор дар роҳ аз бехатарӣ ва бароҳат вобаста аст - комилан ҳалли дурусти боркашони оилавӣ. Аммо, ин маънои онро надорад, ки Sportsvan ба камбудиҳо, аз қабили набудани дақиқии ронандагӣ ё вокуниши дудила ҳангоми ҳаракат тезтар таҳаммул мекунад - комилан бренди, руль ва таваққуф ба тавре танзим карда шудааст, ки мошин бо дақиқ ва дақиқ идора карда шавад. , ба ронанда дар бораи алокаи чарххои пеш ба рох маълумоти аник медихад.
Муҳаррики 1,6 литрии TDI интихоби оқилона ва комилан кофӣ барои муҷаҳҳаз кардани Sportsvan мебошад. Мавҷудияти моменти максималии 250 Нм, ки дар диапазони бениҳоят васеъ аз 1500 то 3000 чархзанӣ дастрас аст, кашишро дар зери суръатбахшӣ пурқувват ва гуворо мегардонад, дар ҳоле ки масраф дар сикли якҷояшудаи рондан дар ҳудуди 6 литр боқӣ мемонад. дар 100 километр.
ХУЛОСА
Sportsvan намояндаи микроавтобусҳои паймонест, ки дар он ҳама чиз дар ҷои худ аст - ба истиснои ном, зеро модел аз ҳама гуна дастовардҳои варзишӣ дур аст ва ин қувваи ин навъи мошин нест. Модел бо интерьери амалӣ ва босифат, рафтори бехатар ва мутавозини роҳ ва доираи васеи системаҳои ёрирасони ихтиёрӣ, модел як ҳалли беҳтарин барои интиқолдиҳандаи муосири бехатар ва муосир мебошад. Муҳаррики дизелии 1,6 литрӣ дар ҳама ҷиҳатҳо хуб кор мекунад ва ба зарурати сармоягузорӣ ба агрегати пурқувваттар шубҳа мегузорад.
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Ҳанс-Дитер Зайферт
