Мехоҳед конвертатсия харед? Пеш аз харид кардан ин чизҳоро дар хотир нигоҳ доред!

Эҳтимол, ҳар як ронанда ақаллан як маротиба дар ҳаёти худ орзу мекард, ки дар рӯзи зебои офтобӣ савор шавад. Дар кӯчаҳо торафт бештар конвертатсияҳоро пайдо кардан мумкин аст, зеро аз моҳи апрел то октябр имкони рондан бо болои кушода вуҷуд дорад. 

Чӣ мешавад, агар мо имкони хариди зиёда аз як мошин надошта бошем ва хоҳем, ки новобаста аз обу ҳаво тамоми сол бо конвертатсия сафар кунем? Оё ин умуман фикри хуб аст? Ва оё конвертатсия назар ба мошини боми устувор таваҷҷӯҳи бештарро талаб мекунад? Мо санҷида будем, ки оё ҳар як мошини бе сақф метавонад конвертер номида шавад ва ин навъи мошинро чӣ гуна бояд нигоҳубин кард, то ки он ба мо то ҳадди имкон дуруст хизмат кунад.

1. Намудҳои конвертатсияшавандаҳо

Конвертатсия як соддасозӣ аст, ки ба забони гуфтугӯӣ маънои мошини бидуни бом / боми ҷудошаванда ё конвертатсияшавандаро дорад. Мо метавонем таъкид кунем:

• роҳсоз – мошинҳои варзишӣ, балки ду ҷойи нишаст бо матоъ ё боми винилӣ (масалан, Mazda MX-2, Porsche Boxter, BMW Z5), баъзан онҳо бо сақфи устувор монанд надоранд.

• конвертатсияшаванда – седанҳои конвертатсияшавандаи 4 ё 5 курсӣ ё купе (масалан, VW Beetle, Audi A4 Cabrio, VW Golf, Volvo C70, Mercedes S Cabrio)

• тортанак / тортанак - номи таърихии охири асри 2, ки ба мошинҳои бе сақф, 2 курсӣ ё 2+ мутобиқ карда шудааст.

• тарга – купе сахт (Porsche 911, Mazda MX-5 ND RF)

• купе конвертатсияшаванда - як намуди мошин бо болояш қаҳва ё ҷудошаванда аз пластикӣ ё металлӣ.

Номҳои дар боло зикршуда феҳристи пӯшида нестанд, балки танҳо як қисми муҳимтарин намудҳо ва номҳое мебошанд, ки дар даҳҳо таърихи беш аз 120 соли мошинсозӣ пайдо шудаанд.

2. Беҳтарин конвертатсия кадом аст? Кабриолетро интихоб кардан мумкин аст?

Албатта, онеро, ки ба шумо бештар маъқул аст, интихоб кунед. Ин беҳтарин ҷавоб ба ин савол аст. Агар мулоҳизаҳои амалӣ барои шумо муҳим бошанд (харидани як вагон бо люф беҳтарин аст), пас эҳтимолан конвертатсияшавандагон ба шумо наздиктар хоҳанд буд, ки имкони интиқоли бароҳати мусофирон дар пас, бағоҷҳои хеле калон ва бароҳатии баландро дар роҳ пешкаш мекунанд. Родстерҳо барои онҳое сохта мешаванд, ки дорои шеваи варзишӣ ҳастанд ва онҳое, ки каме тасмим надоранд, ки мехоҳанд купе ё кабриолет ё таваққуфгоҳи ҳавои кушод тамоми фаслҳои сол бошанд, эҳтимол варианти хардтопро интихоб кунанд, яъне. аз пластмасса ё металл сохта шудаанд.

3. Конвертатсияшаванда - дастӣ

Биёед бо он чизе оғоз кунем, ки ба ҳар як конвертатсияшаванда, новобаста аз намуд дахл дорад. Дар хар як чунин машина ба шумо лозим меояд, ки дар бораи механизмхои печонидани бом хам дастй ва хам электрикй гамхорй кунед. Вакте ки сухан дар бораи ниго-хубинй меравад, мо, пеш аз хама, дуруст, мунтазам равган додан, тоза кардан ва танзими имконпазири механизмро дар назар дорем. Маслиҳатҳо оид ба хидматрасонии ин навъи механизми қати сақфро аксар вақт дар дастури соҳиби мошин пайдо кардан мумкин аст ва маълумот дар бораи мошинҳои навтар ҳатман аз ҷониби маркази хидматрасонии ваколатдор дода мешавад.

Танзими худи механизм низ бениҳоят муҳим аст - боми каҷ кушода ё пӯшида метавонад на танҳо ба худаш зарар расонад, ки ин метавонад ба таври иловагӣ ба абррезии ранг ё ихроҷ дар кабина оварда расонад.

Гаскеттер дар ҳама гуна услуби бадан он қадар муҳим нестанд, зеро онҳо дар конвертатсияшаванда мебошанд. Онхоро бо тайёрии махсус камаш дар як сол хаматарафа тоза кардан ва нигох доштан лозим аст, то ки хусусияти худро гум накунанд.

4. Кабриолетро чї тавр шустан мумкин аст?

Дар навбати аввал, шумо бояд аз мошиншӯйҳои автоматӣ канорагирӣ кунед, ки дар он ҷо ба боми лағжиш (махсусан матоъ) осеб расонидан осон аст. Бо вуҷуди ин, ҳангоми шустани конвертатсияҳо дар мошинҳои фишори баланд ҳеҷ гуна мушкилот вуҷуд надорад, аммо масофаи тақрибан 30-40 см аз унсурҳои муҳими васлаки конструктивӣ ва пӯшидани сақф бояд риоя карда шавад.

Пас аз шустан, бом бояд хушк шавад, беҳтараш дар соя, боми тар (ҳатто пӯлод ё композитӣ) набояд баста шавад. Обе, ки метавонад ба дохили корпус ворид шавад, метавонад ба зангзанӣ ё қолаб оварда расонад.

Боми матоъро дастй шустан бехтар аст. Беҳтарин ҷой барои оғоз кардан бо… чангкашак, ҳамеша бо замимаи бӯи мулоим аст. Баъдан, бо истифода аз щеткаи мулоим ва тайёрии махсуси кафккунак барои рӯйпӯши мошин ё шустани боми конвертатсия, тамоми сақфро бо ҳаракатҳои даврӣ тоза кунед, бишӯед ва хушк кунед. Дар хотир доред, ки аввал маҳсулотро дар ҷои нонамоён санҷед, зеро дар шароитҳои гуногун он метавонад рангро ранг кунад.

5. Ҳангоми харидани конвертатсия ба чӣ диққат додан лозим аст?

Пеш аз ҳама, ҳолати худи мавод - оё ягон пораҳо, scuffs, рангубор ё пӯшишҳои халалдор вуҷуд доранд. Агар сақф хеле пажмурда шуда бошад, шумо қариб боварӣ ҳосил карда метавонед, ки мошин дар гараж набуд. Санҷед, ки механизми сақф чӣ гуна кор мекунад, беҳтараш пеш аз рондани санҷиш ва пас аз он. Ҳангоми санҷиш тавсия дода мешавад, ки ба шустушӯи мошинҳои худкор равед ва боронро тақлид кунед, то ки ихроҷ нашавад.

Бомро нисфи рох кушоед, ба чои пинхон шуданаш назар андозед — дар ин чо пинхон кардани занг ё осори корпус ё рангубор аз хама душвор аст. Аз сабаби сахтии пасти сохтор, мошинҳои ёрии таъҷилӣ аксар вақт бо дарҳои номувофиқ (дар баъзе ҷойҳо рангҳо фарсуда, чир-чир, нобаробар баста мешаванд) ё дари пасмонда мушкилот доранд.

Кабриоле, ки дуруст нигоҳ дошта мешавад, шуморо солҳои оянда шод хоҳад кард!

Дар Полша конвертатсияшаванда? Барои чӣ не! Ва аз сабаби он ки шумораи одамоне, ки дар ин бора фикр мекунанд, дар мамлакати мо сол то сол мошинхои боми катшаванда зиёд мешаванд. Барои бароҳатӣ ва бехатарии худ, муҳим аст, ки чунин мошинро дуруст идора кунед ва ҳангоми харидани он, дар хотир доред, ки таъмири унсури асосӣ баъзан метавонад дар вақти муомилот аз арзиши он зиёдтар бошад. Аз ин рӯ, хеле муҳим аст, ки гӯшҳои худро кушода нигоҳ доред, на танҳо аз лаззат пас аз ташхиси аввал. Бо дарназардошти ин, шумо метавонед танҳо аз шамол дар мӯи худ ва эҳсоси озодие лаззат баред, ки конвертатсия ба шумо мисли ҳеҷ мошини дигар медиҳад!