Шумо дар филтрҳо сарфа нахоҳед кард
Истифодаи мошинҳо

Шумо дар филтрҳо сарфа нахоҳед кард

Шумо дар филтрҳо сарфа нахоҳед кард Филтрҳо кори худро танҳо то як нуқтаи муайян иҷро мекунанд. Он гоҳ онҳо бояд бо нав иваз карда шаванд. Тозакунӣ чандон ёрӣ намедиҳад ва ба таъхир гузоштани ивазкунӣ танҳо як сарфаи намоён аст.

Ҳар як мошин дорои якчанд филтрҳо мебошад, ки вазифаи онҳо тоза кардани ифлосиҳо аз моеъ ё газ мебошад. Баъзеҳо вазифаи муҳимтар доранд, дигарон вазифаи камтар доранд, аммо ҳамаи онҳо Шумо дар филтрҳо сарфа нахоҳед кард мунтазам иваз кардан лозим аст.

Филтри равған барои муҳаррик аҳамияти калон дорад, зеро устувории он аз сифати филтратсия вобаста аст. Аз ин рӯ, онро ҳангоми иваз кардани равған бояд иваз кард. Тарҳрезии филтри равған чунин аст, ки ҳатто агар картридж пурра баста бошад ҳам, равған тавассути клапани гардиш мегузарад. Баъд равгане, ки ба подшипникхои двигатель медарояд, филтр карда намешавад, бинобар ин дар таркибаш ифлосхо пайдо мешавад ва мотор хеле зуд фарсуда мешавад.

Филтри сӯзишворӣ низ хеле муҳим аст, ки тарҳи нави муҳаррик ҳамон қадар муҳимтар аст. Сифати филтр дар муҳаррикҳои дизелӣ бо системаи тазриқи роҳи умумӣ ё инжекторҳои насосӣ бояд баландтарин бошад. Дар акси ҳол, системаи хеле гаронбаҳои сӯзандору метавонад вайрон шавад.

Шумо дар филтрҳо сарфа нахоҳед кард Филтр ҳар 30 ва ҳатто 120 ҳазор тағйир меёбад. км, вале хадди болоии сифати сузишвории мо бехтар аст, ки истифода набарем ва бехтараш дар як сол як маротиба иваз карда шавад.

Ҳангоми рондан дар HBO, шумо инчунин бояд филтрҳоро мунтазам иваз кунед, хусусан агар ин системаҳои сӯзандоруи пайдарпай бошанд - онҳо ба тозагии газ хеле ҳассосанд.

Дар шароити мо, филтри ҳаво бояд бештар аз он ки истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, иваз карда шавад. Тоза будани ин филтр дар системаҳои карбюраторӣ ва установкаҳои оддии газ хеле муҳим аст, зеро дар баллонҳо ҳаво камтар мешавад, омехтаи бойтар мешавад. Дар системаҳои тазриқӣ чунин хатар вуҷуд надорад, аммо филтри ифлос муқовимати ҷараёнро хеле зиёд мекунад ва метавонад ба кам шудани қувваи муҳаррик оварда расонад.

Филтри охирине, ки ба ҳолати техникии мошин таъсир намерасонад, ки дар навбати худ ба саломатии мо таъсири калон мерасонад, филтри кабина мебошад. Дар салони пассажирии автомобили бе ин фильтр таркиби чанг метавонад назар ба берун чанд маротиба зиёд бошад, зеро хавои ифлос пайваста ба дохили тамоми элементхо мерезад.

Тафовут дар сифати филтрҳоро ба таври визуалӣ муайян кардан мумкин нест, аз ин рӯ беҳтар аст, ки филтрҳоро аз истеҳсолкунандагони маъруф интихоб кунед. Шарт нест, ки моли ғарбӣ бошад, зеро моли ватанӣ низ сифаташ хуб аст ва албатта нархи арзонтар дорад.

Илова Эзоҳ