Оё шумо Skoda Karoq мехаред? Шумо соли оянда пушаймон мешавед

Skoda Karok. ним солу 20 хазор. км. Мо ин мошинро хеле пуршиддат озмоиш кардем, аммо ба шарофати ин, барои мо дигар сирре нест. Ин аст натиҷаи санҷиши мо.

Skoda Karok 1.5 TSI DSG мошини дигарест, ки мо дар формулаи масофаи дур озмудаем. Дар давоми 6 моҳ ва қариб 20 ҳазор. км мо онро ба кадри кифоя омухтем ва акнун хулосахои охи-ринро ба таври комил баён карда метавонем.

Аммо биёед бо ёдраскунии конфигуратсия оғоз кунем. Карок муҳаррики 1.5 TSI бо иқтидори 150 аспи зери капот, чархи пеш ва интиқоли автоматии 7-суръат дошт. Мо 250 Нм моменти аз 1300 то 3500 чархзаниро дастрас доштем. Шитоб то 100 км/соат, тибқи каталог, 8,6 сония аст.

Мошини озмоишӣ бо чархҳои 19-дюймаи, курсиҳои Varioflex ва системаи аудиоии Canton муҷаҳҳаз шудааст. Дар ихтиёри мо чунин системаҳо буданд: назорати фаъоли круз то 210 км/соат, кӯмаки хатсайр, муайянкунии нуқтаи нобино, кӯмаки трафик ва ёрии таъҷилӣ. Интерьер аз чарми ҳақиқӣ ва эко-чарми дурахшон муҷаҳҳаз шудааст. Нархи чунин маҷмӯаи мукаммал тақрибан 150 ҳазор аст. злотия.

Масофаи тайшуда дар дохили он намоён аст

Хуб, шумо масофаеро, ки тай кардаед, комилан дида наметавонед, аммо он бешубҳа он қадар хуб ба назар намерасад. Чунин буд, ки мо интизор будем — руйкаши сабуки курсии ронанда дар баъзе чойхо тира шуд, вале онро бо дилпурй тоза кардан мумкин аст.

Мошинҳои редаксияи мо одатан бисёр мошин меронанд ва аз аксҳо то сабтҳо то андозагирии суръатбахшӣ, истеъмоли сӯзишворӣ ва ғайра сафар мекунанд. Ҳамин тавр, мо метавонем ба хулосае омадем, ки дар амалиёти мо ин нишонаҳо дар рӯйпӯшҳои сабук метавонанд зудтар пайдо шаванд, аммо…

Агар шумо дар ҷустуҷӯи рӯйпӯше бошед, ки дарозтар давом мекунад, чарми сиёҳ роҳи рафтан аст.

Дар ин чо «Шкода Карок» кор мекунад

Муҳаррики Skoda Karoq 1.5 TSI хеле сарфакор буд. Ин ҳама ба он вобаста аст, ки мо чӣ гуна мошин меронем. Ба сарфи сузишворй роххое, ки мо дар он меронем, низ таъсир мерасонад. Меъёрҳои воқеии сӯзиш - дар роҳҳои маъмулӣ дар рельефи нообод - аз 5 то 6 литр дар 100 км. Вақте ки мо дар роҳи мошингард ҳаракат мекунем, сарфи сӯзишворӣ каме зиёд мешавад ва дар 9 километр аз 10 то 100 литрро ташкил медиҳад. Аз тарафи дигар, ҳангоми рондан дар давраи шаҳр, мо гуфта метавонем, ки 8-9 л / 100 км арзиши воқеӣ аст.

Видеои пурраро дар бораи андозагирии истеъмоли сӯзишворӣ дар ин ҷо пайдо кардан мумкин аст.

Ҷойҳои Varioflex имконоти зиёди конфигуратсияро пешниҳод мекунанд - ба мо хеле писанд омад. Бадоне, ки зарфияти он 521 литр аст, ба шумо имкон медихад, ки бисьёр чизхоро кашед, ки ин хангоми кашондани тачхизот хеле муфид аст. Skoda инчунин дар бораи як шабакаи бехатарӣ фикр кардааст, ки қисмати бағоҷро ҳангоми пӯшонидани курсии марказӣ ё хориҷ кардан ҷудо мекунад.

Кор бо системаи мултимедиявӣ чӣ гуна аст? Системаи Колумбус бо экрани калон бенуқсон кор мекунад ва дар тӯли ин шаш моҳ ҳеҷ гоҳ қатъ нашудааст. Навигатсия аксар вақт ба мо кӯмак мекард, ки аз роҳбандӣ канорагирӣ кунем. Вай маршрутхои альтернативиро хеле хуб хисоб мекунад ва дар баробари ин вакти моро сарфа мекунад, зеро мо онро дар бандхои мошинхо сарф кардан лозим нест. Навигатсия хеле хуб кор мекунад, махсусан дар боқимондаи Аврупо.

Android Auto ва Apple CarPlay хуб кор мекунанд. Ва маҳз дар Кароку мо фаҳмидем, ки тавассути ин системаҳо пайваст шудан ба смартфонҳо то чӣ андоза қулай аст. Аслан, он ҳеҷ гуна тасҳеҳро талаб намекунад ва мо ҳамеша дар харитаҳо ҳолати ҳаракати нақлиётро мустақиман тамошо мекунем - агар мо ба хондани мустақими навигатсия, ки дар системаи Skoda сохта шудааст, бовар накунем.

Ин корхоро бехтар кардан мумкин буд

Мошини мукаммал нест, бинобар ин, Карок бояд камбудиҳои худро дошта бошад. Пас, дар бораи Skoda Karok чӣ ба мо маъқул набуд?

Биёед бо муҳаррик оғоз кунем. Қувваи ҳаракати динамикӣ кофӣ аст, аммо қуттии редуксияи DSG баъзан ҷои худро намеёфт. Ин асосан ҳангоми сафар ба Хорватия эҳсос шуд, ки дар он ҷо масир бо роҳҳои кӯҳӣ мегузарад. Карок, ки сарфи сузишвориро кам кардан мехост, фишангхои баланд-тарро интихоб кард ва баъди чанде мачбур шуд, ки онхоро кам кунад. дилгиркунанда буд.

Агар шумо хоҳед, ки зуд равед, барои ба кор даровардани D-fear низ каме вақт лозим аст. Хамин тавр, газро сахттар зер карда,... ба пушти сар ба сари такьягох мезанем, зеро дар хамин вакт лахза ба чарххо мерасад. Бе зарбаи аз ҳад зиёд шитоб кардан ҳамвор ҳаракат кардан на ҳамеша осон аст.

Дар шоҳроҳҳои дохили он каме ғавғо аст, аммо пешгирӣ кардани он эҳтимол душвор буд. Ин ҳанӯз як SUV аст, ки муқовимати бештари ҳаворо мегузорад. Ин асосан муқовимати ҳаво аст, ки мо мешунавем - муҳаррик ҳатто дар суръати шоҳроҳ ором аст.

Дар дохили он метавонад бо дорандагони коса мушкилот бошад. Шояд ин хеле дурандешона аст, аммо онҳо хеле рӯякӣ ба назар мерасанд. Агар шумо одат дошта бошед, ки оби кушодро дар дорча кашед, дар Кароку аз ин одат даст кашед, хуб мешуд.

Дар конфигуратсияи мо, чархҳои 19-дюймаи хеле хуб ба назар мерасиданд, аммо аз курсии ронанда ё пассажир он қадар сард нест. Шинаҳо дорои профили хеле паст мебошанд - 40% ва аз ин рӯ мо бароҳатии зиёдеро аз даст медиҳем. Бархӯрдҳо ва зарбаҳои суръат барои SUV хеле вазнин буданд. Мо бешубҳа 18-ро тавсия медиҳем.

Нуқтаи охирин на он қадар ба он дахл дорад, ки чӣ корҳоро беҳтар кардан мумкин буд, балки ... он чизеро, ки умуман иҷро кардан мумкин набуд. Дар гузашта бартарии мошинҳо чароғе дар дарҳо буд, ки ҳангоми баромадан фазои зери поро равшан мекард. Акнун бештар ва бештар ин гуна лампахо бо кашидани накша дар асфальт, дар ин маврид логотипи Skoda иваз карда мешаванд. Мо Карокро аз чи сабаб маъкул надо-рем, вале шояд ин факат аз завк бошад.

Ҷамъбаст

Мы проехали 20 6 километров на Skoda Karoq. км за месяцев, что — с учетом ограничений по пробегу в договорах лизинга или в абонементе Skoda — составляет год, а то и два года эксплуатации.

Аммо, шиддатнокии баланди ин озмоиш имкон дод, ки тафтиш карда шавад, ки оё чунин амалиёт дар як сол, яъне. ҳамон 20 ҳазор км, мо то ҳол мехостем, ки он тавре ки дар вақти харид кардан буд. Ва мо бояд икрор шавем, ки бале — он чизе, ки мо камбудй мешуморем, ба бахои умумй таъсир намерасонад.

Шкода Карок ин мошини бароҳат барои сафарҳои кӯтоҳ ва дур, пешниҳоди хеле ҷолиб барои оилаҳо аст. Махсусан бо муҳаррики 1.5 TSI. Бешубҳа бидуни чархҳои 19 дюйм. Ин шояд ягона унсурест, ки шумо метавонед як сол пас аз харид пушаймон шавед.