Мо барои мошини боркаш аз ҷиҳати нарх ва сифат беҳтарин буксирро интихоб мекунем
Мундариҷа
Барои инти-хоб кардани букмекерхои бехтарин барои мошинхои боркаш бисьёр талабхои техникиро ба назар гирифтан лозим аст. Дар байни онхо хусусиятхои конструк-тивии васлшавй, масалан, андозахои кашори мошини боркаш.
Прицепхо на танхо барои мошинхо. Вазнхои «воцй» ба хамтоёни пуриктидор ва андозагириашон — мошинхои боркаш мерасанд. Кори чунин мошинҳо бо бори зиёд дар тамоми ҷузъҳои автомобил алоқаманд аст. Таваҷҷӯҳ ба қуттии кашиш (ТСУ) сазовор аст, зеро ба дӯши «китфҳо»-и он вазифаи масъулиятнок — қуттии боэътимод гузошта шудааст. Аз ин рӯ, беҳтарин букмекерҳо барои мошинҳои боркаш дар асоси рейтингҳо ва бо омӯзиши муфассали параметрҳои техникии гиреҳҳо интихоб карда мешаванд.
Тафовути калон: Фарқиятҳои асосӣ аз моделҳои мошинҳои мусофирбар
Мақсади гиреҳ таъмин кардани васлаки қавӣ ба мошини кашонидашуда (V) ё прицеп мебошад.
Дар ваќти часпидан ҳалқаи нўги кашандаи прицеп ба воситаи дастгиркунанда дар зери “ангушти” бочкашакли марказонидашуда гузошта мешавад. Охирин ба воситаи фишанг то пурра насб кардани он тавассути ҳалқа амудӣ интиқол дода мешавад. Баръакси версияи қалмоқ, дар тарроҳӣ камбудиҳо вуҷуд надоранд, ки ҳангоми ҳаракат пайдоиши оқибатҳои харобиоварро бартараф мекунад.
Тахтаи мошини боркаш дар шакли қубур, ки ба чаҳорчӯба сахт баста шудааст, васеъ истифода шудааст. Ба чунин қалмоқ як ҳалқаи кашидашуда дар шакли ҳалқа гузошта мешавад. Дар баробари ин, дар муфта фосилаҳои калон боқӣ мемонанд, ки аз сабаби он, ҳангоми ҳаракат, унсурҳои пайвастшавӣ, ки сарбории зиёдро аз сар мегузаронанд, зуд фурӯ меафтанд.
Беҳтарин TSU барои вазнҳои вазнин
Дар байни ин механизмҳо рейтинг вуҷуд дорад. Рейтинг шартӣ аст. Барои инти-хоб кардани букмекерхои бехтарин барои мошинхои боркаш бисьёр талабхои техникиро ба назар гирифтан лозим аст. Дар байни онхо хусусиятхои конструк-тивии васлшавй, масалан, андозахои кашори мошини боркаш.
ТОП-3 "вазнин" ва буҷет
Мо ҳангоми интихоби гиреҳҳои муҳим тавсия намедиҳем, ки арзониро пайгирӣ кунем.
Дастгоҳи кашонидани Технотрон
Гарчанде ки дар сегменти буҷет намояндагони сазовори тиҷорати онҳо ҳастанд.
3. КАМАЗ 21-324
Дастаки кашанда бо пайвасти холӣ барои мошини боркаш бо прицеп. Чунин модули заводи Кама ба шумо 50—60 хазор сум меафтад.
2. БАЗАИ 631019-2707210-000
Белоруссияхо бо модели заводи автоагрегати Барановичи «нукра» мегиранд. Кунҷи баланд - 200, кунҷи чархиш - 750. Вазни максималии техникии трактор 36 тонна, прицеп 42 тонна Арзишаш 30—40 хазор сум аст.
1. ТЕХНОТРОН ТСУ 21-524
Истеҳсолкунанда аз Набережные Челны як боркаши силсилаи универсалиро пешниҳод мекунад. Гиреҳ барои ҳама мошинҳои КамАЗ, ба истиснои версияҳои боркаш. Чунин ҷӯйборҳо барои баъзе моделҳои хориҷӣ мувофиқанд, масалан, MAN TGA 33.350 ё ТАТРА 815-2. Нархи ин «вагон» 25—30 хазор сум аст.
ТОП-3 «вазнин» ва баландсифат
Эътимод, мисли Нива. Машҳур мисли Мерседес.
Мушкилоти Ringfeder
Мо сегонаи беҳтаринро пешкаш мекунем.
3. VBG
Баргҳои дар Шветсия истеҳсолшуда дар саноати ҷангал хеле маъмуланд. Онхо ба тракторхо пай дар пай васл карда мешаванд Scania, Волво. Чунин букмекери скандинавӣ барои мошини боркаш ба шумо камаш 40-50 ҳазор рубл арзиш дорад.
2. В.ОРЛАНДИ
Маълум мешавад, ки итальяниҳо на танҳо бо суперкарҳо қавӣ ҳастанд. ДДХ низ мефахмад. Корхона ба таҳия ва истеҳсоли буксирҳои универсалӣ барои мошинҳои боркаш махсус шудааст. Нархи асархои санъати техникии Италия аз 60 хазор сум сар мешавад. Баъзан иҷораи он арзонтар аст.
1. Пушти ҳалқа
Ва боз шведхо. Шведҳо дар истеҳсоли дастгоҳҳои кашолакунӣ барои элитаи "вазнин" машғуланд: МАРД, Мерседес Бенс. Чун ҳамеша, сифати бебаҳо ва нархҳои ғайричашмдошт "инсонӣ": аз 35 ҳазор рубл. "Тилло" барои беҳтарин букмекерӣ барои мошинҳои боркаш аз рӯи таносуби нарх ва сифат ба нимҷазираи Скандинавия меравад.
