Интихоби айнаки комили фотохромии велосипедронии кӯҳӣ (2021)

Оё шумо ягон бор велосипедронии кӯҳиро бидуни айнак санҷидаед? 🙄

Пас аз чанде мо дарк мекунем, ки ин як аксессуари ивазнашаванда аст, мисли кулоҳ ё дастпӯшак.

Мо дар ин файл ба шумо (бисёр) бештар маълумот медиҳем, то беҳтарин айнакҳои офтобиро бо технологияи беҳтарин барои велосипедронии кӯҳӣ пайдо кунед: линзаҳо, ки ба равшанӣ (фотохромӣ) мутобиқ мешаванд.

Биниш, он чӣ гуна кор мекунад?

Бале, мо ҳоло ҳам як марҳилаи каме назариявиро мегузарем, то манфиатҳои муҳофизати чашмони шуморо пурра дарк кунем ва махсусан чӣ гуна ин корро кунем.

Пеш аз он ки мо дар бораи айнаки велосипедронии кӯҳӣ сӯҳбат кунем, мо бояд дар бораи биниш ва аз ин рӯ узв, ки барои он масъул аст: чашм сӯҳбат кунем.

Вақте ки шумо чизе мебинед, он чунин менамояд:

• Чашми шумо ҷараёни нурро мегирад.
• Айрис ин ҷараёни рӯшноиро тавассути танзими диаметри шогирди худ ба мисли диафрагма танзим мекунад. Агар шогирд нури зиёд гирад, он хурд аст. Агар ба чашма равшанӣ кам (ҷои торик, шаб) ворид шавад, он васеъ мешавад, то ба қадри имкон рӯшноӣ ворид шавад. Ин аст, ки чаро, пас аз вақти каме мутобиқшавӣ, шумо метавонед дар торикӣ паймоиш кунед.
• Заррачаҳои рӯшноӣ ё фотонҳо пеш аз расидан ба ҳуҷайраҳои ба рӯшноӣ ҳассос (фоторецепторҳо)-и ретина аз линзаҳо ва шишабандӣ мегузаранд.

Ду намуди ҳуҷайраҳои фоторесепторҳо мавҷуданд.

• "Конусҳо" барои дидани ранг масъуланд, барои тафсилот, онҳо дар маркази майдони назар биниши хубро таъмин мекунанд. Конусҳо аксар вақт бо биниши рӯзона алоқаманданд: биниши рӯзона.
• Родҳо нисбат ба конусҳо ба рӯшноӣ ҳассостаранд. Онҳо дидани аксбардориро таъмин мекунанд (нури хеле кам).

Ретинаи шумо ва фоторесепторҳои он нури қабулшударо ба импулсҳои электрикӣ табдил медиҳанд. Ин импулси асаб тавассути асаби оптикӣ ба майна интиқол дода мешавад. Ва дар он ҷо мағзи шумо метавонад кори худро иҷро кунад ва ҳамаи инҳоро тарҷума кунад.

Чаро дар велосипедҳои кӯҳӣ айнак истифода бурдан лозим аст?

Чашмони худро аз осеб муҳофизат кунед

Шохаҳо, хорҳо, навдаҳо, шағалҳо, гардолудҳо, чанг, зоометеорҳо (ҳашарот) дар табиат ҳангоми велосипедронии кӯҳӣ хеле маъмуланд. Ва роҳи осони ҳифзи чашмони худ аз осеб ин гузоштани онҳо дар паси сипар аст, аммо сипаре, ки ба биниши шумо халал намерасонад: айнаки варзишӣ. Як рӯз айнаки МТБ-и худро фаромӯш кунед ва хоҳед дид, ки чашмонатон ғамхор нестанд!

Айнакҳои велосипед, ки сабук ва ба морфологияи рӯй мутобиқанд, эҳсос намешаванд ва муҳофизат карда намешаванд.

Аз туман эҳтиёт шавед, ки дар ҳолати стресс ё зарбаи гармӣ боиси нороҳатӣ мегардад. Баъзе линзаҳо зидди туман коркард шудаанд ё шакл дода шудаанд, то ҳаво гузаранд ва туманро пешгирӣ кунанд.

Чашмони худро аз синдроми чашми хушк муҳофизат кунед

Чашмҳо, мисли тамоми пардаҳои луобпардаи бадан молида мешаванд. Агар луобпардаҳо хушк шаванд, онҳо дарднок мешаванд ва зуд сироят меёбанд.

Чашм бо плёнка, ки аз се қабат иборат аст, молида мешавад:

• Қабати аз ҳама боло равганнок буда, бухоршавиро кам мекунад. Аз ҷониби ғадудҳои meibomian, ки дар канори пилкон ҷойгиранд, тавлид мешаванд,
• Қабати миёна об буда, вазифаи тозакуниро низ иҷро мекунад. Он аз ҷониби ғадудҳои чашм, ки дар зери абрӯ, дар болои чашм ҷойгиранд ва аз ҷониби конъюнктива, пардаи муҳофизатӣ, ки дар дохили пилкон ва беруни склера ҷойгир аст, истеҳсол мешавад.
• Қабати амиқтарин қабати луобпарда аст, ки имкон медиҳад, ки ашк дар рӯи чашм часпида ва баробар паҳн шавад. Ин қабатро дигар ғадудҳои хурди конъюнктива тавлид мекунанд.

Дар велосипед, суръат шамоли нисбӣ ба вуҷуд меорад, ки дар ин системаи молиданӣ амал мекунад. Равған бухор мешавад ва мӯҳрҳо дигар равғани кофӣ истеҳсол намекунанд. Баъд мо ба синдроми чашми хушк дучор мешавем ва дар ин ваќт як навъи дигари ѓадудњо, яъне ѓадудњои чашми чашмро ишѓол намуда, ашк љорї мекунад: барои њамин дар ваќти шамол ва ё (хеле) тез роњ рафтан гиря мекунед.

Ва ашк дар дучарха хиҷолатовар аст, зеро онҳо бинишро хира мекунанд.

Бо муҳофизат кардани чашмҳо аз ҷараёни ҳаво бо айнакҳои MTB, чашм хушк намешавад ва дигар сабабе барои тавлиди ашк, ки метавонад бинишро суст кунад, надорад.

Мо ба парадокси туман мерасем, ки он танҳо дар сурати бухор шуданаш метавонад нест шавад. Аз ин рӯ, айнакҳо бояд аз шамол муҳофизат карда шаванд, ки туманро пешгирӣ кунанд. Дар ин ҷо заковати истеҳсолкунандагон ба кор меояд ва омезиши коркарди линзаҳо ва тарроҳии чаҳорчӯба тавозуни хубест, ки бояд пайдо шавад. Аз ин рӯ, айнакҳои велосипедронӣ дорои линзаҳои конкав мебошанд, ки ҷараёни ҳаворо оптимизатсия мекунанд.

Дар асл, дар велосипедҳои кӯҳӣ, шумо бояд ҲАМЕША айнак (ё ниқоб барои DH ё Enduro) пӯшед, то чашмони худро муҳофизат кунед.

Чашмони худро аз нурҳои ултрабунафш муҳофизат кунед

Нуре, ки аз офтоб мебарорад, барои дуруст дидан ва ба амал баровардани фаъолиятамон муфид аст.

Нури табиӣ аз як спектри мавҷҳо иборат аст, ки баъзеи онҳо ба чашми инсон ноаёнанд, ба мисли нурҳои ултрабунафш ва инфрасурх. Нурҳои ултрабунафш метавонанд ба сохторҳои хеле ҳассос дар чашм, аз қабили линза зарар расонанд. Ва бо мурури замон, ин осебҳо хатари бемориҳое, ки ба биниш таъсир мерасонанд, зиёд мекунанд.

Навъҳои ултрабунафш А ва В барои биноӣ хатарноктаранд. Аз ин рӯ, мо кӯшиш мекунем, ки айнакҳое гирем, ки қариб ҳама чизро филтр мекунанд.

Ранги айнак хусусияти филтркунии онҳоро нишон намедиҳад.

Фарқият асосӣ аст: соя аз дурахш муҳофизат мекунад, филтр - аз сӯхтанҳо аз нурҳои ултрабунафш. Линзаҳои шаффоф/нейтралӣ метавонанд 100% рентгенҳои ултрабунафшро филтр кунанд, дар ҳоле ки линзаҳои торик метавонанд аз ҳад зиёди ултрабунафшро ворид кунанд.

Пас, ҳангоми интихоб эҳтиёт бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки дар айнаки офтобии шумо стандарти CE UV 400 мавҷуд аст.

Мувофиқи стандарти AFNOR NF EN ISO 12312-1 2013 барои айнаки офтобӣ, панҷ категория мавҷуданд, ки вобаста ба афзоиши фоизи нури филтршуда аз рӯи ҷадвали аз 0 то 4 тасниф карда мешаванд:

• Категорияи 0, ки бо рамзи абр алоқаманд аст, аз нурҳои ултрабунафш аз офтоб муҳофизат намекунад; он барои тасаллӣ ва эстетика ҷудо карда шудааст,
• Категорияҳои 1 ва 2 барои равшании хира ва мӯътадили офтоб мувофиқанд. Категорияи 1 бо рамзи абре, ки офтобро қисман хира мекунад, алоқаманд аст. Категорияи 2 бо офтоби беабр алоқаманд аст, ки аз 8 рентген иборат аст,
• Танҳо категорияҳои 3 ё 4 барои ҳолатҳои нури офтобии қавӣ ё истисноӣ (баҳр, кӯҳҳо) мувофиқанд. Категорияи 3 бо рамзи офтоби пуршиддат бо 16 нур алоқаманд аст. Категорияи 4 бо офтоб, ки дар ду қуллаи кӯҳ ва ду хати мавҷ бартарӣ дорад, алоқаманд аст. Ҳаракати роҳ манъ аст ва онро воситаи нақлиёти хаткашӣ нишон медиҳад.

Линкҳои фотошомикӣ

Линзаҳои фотохромиро линзаҳои ранга низ меноманд: ранги онҳо вобаста ба равшании натиҷа тағйир меёбад.

Ба хамин тарик, линзахои фотохромй ба шароити равшанй мутобик мешаванд: дарунашон шаффоф ва дар беруни онхо хангоми дучори шуоъхои ултрабунафш (хатто дар сурати набудани нури офтоб) мувофики вояи гирифтаи ултрабунафш тира мешаванд.

Линзаҳои фотохромӣ дар аввал линзаҳои шаффоф мебошанд, ки ҳангоми дучор шудан ба нурҳои ултрабунафш торик мешаванд.

Аммо, суръати тағирёбии ранг аз ҳарорати муҳити зист вобаста аст: ҳар қадар гармтар бошад, айнак ҳамон қадар ториктар мешавад.

Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки айнакҳои фотохромии велосипедҳои кӯҳиро ҳангоми нури кам ва на он қадар гарм истифода баред.

Маълум аст, ки агар шумо ният доред, ки дар моҳи июн аз Атлас дар Марокаш убур кунед, айнакҳои фотохромии худро дар хона гузоред ва айнаки офтобии дучархаи худро бо линзаҳои дараҷаи 3 ё 4 вобаста ба ҳассосиятатон биёред.

Линзаҳои фотохромӣ одатан ба 3 категория тақсим мешаванд. Айнакҳои аз 0 то 3 барои сайру гашт дар охири рӯз мувофиқанд, зеро вақте ки равшании рӯз пажмурда мешавад, онҳо ба айнакҳои сояафкан табдил меёбанд. Вақте ки шумо дар нимаи рӯз ба кӯча мебароед, айнак аз 1 то 3 категория бартарӣ дода мешавад, ки онҳо ҳангоми тағир додани шароити рӯшноӣ тезтар мешаванд. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки нуқтаҳо аз категорияҳои 0 то 4 вуҷуд надоранд (ҳанӯз), ин Граил муқаддаси 🏆 истеҳсолкунандагон аст.

Photochromia, он чӣ гуна кор мекунад?

Ин тавассути коркарди шиша ба даст меояд, ки қабати ба рӯшноӣ ҳассосро ба вуҷуд меорад.

Дар линзаҳои синтетикӣ (масалан, поликарбонат), ки барои айнакҳое, ки барои корҳои берунӣ пешбинӣ шудаанд, дар як тараф қабати оксазин истифода мешавад. Дар зери шуоъҳои ултрабунафш пайвандҳо дар молекулаҳо канда шуда, шиша тира мешавад.

Ҳангоми аз байн рафтани радиатсияи ултрабунафш, ки шишаро ба шаффофияти аслии худ бармегардонад, вомбаргҳо барқарор мешаванд.

Имрӯз, линзаҳои хуби фотохромӣ барои торик шудан ҳадди аксар 30 сония ва дубора тоза кардан 2 дақиқа вақт лозим аст.

Ҳангоми интихоби айнаки хуби дучархаи кӯҳӣ кадом меъёрҳоро бояд ба назар гирифт?

Файли

• Чорчӯбаи зидди аллергенӣ, сабук, вале устувор. Барои дастгирии хуб чаҳорчӯба бояд мутаносиб ба рӯи шумо бошад,
• Бароҳатӣ дар рӯи рӯй, махсусан андоза ва чандирии шохаҳо ва такяҳо дар бинӣ,
• Шакл ва андозаи линзаҳои аэродинамикӣ барои муҳофизат аз шамол ва нагирифтани нурҳои зараровари ултрабунафш аз паҳлӯҳо,
• Устувор: дар ҳолати ларзиш, чаҳорчӯба бояд дар ҷои худ бимонад ва ҳаракат накунад,
• Ҷойгир кардан дар зери кулоҳи велосипед: барои шохаҳои борик хуб аст.

Гӯшаҳо

• Имконияти бастани 99 то 100% рентгенҳои UVA ва UVB бо истифода аз стандарти UV 400,
• Категорияи филтратсияи линзаҳо ва суръати тағирёбии филтратсияи фотохромӣ, то набинанд, ки шиддатнокии нур тағир меёбад,
• Линзаҳое, ки манзараи хубро бидуни таҳриф таъмин мекунанд,
• Тоза будани айнакҳо
• Табобати зидди харошидан, зидди ифлосшавӣ ва зидди туман,
• Сояи айнак: Ҳангоми велосипедронии кӯҳӣ мо айнакро бартарӣ медиҳем. биринҷӣ-қаҳваранг-сурх-гулобӣ барои баланд бардоштани ранг дар зери бутта,
• Қобилияти айнакҳо барои баланд бардоштани контраст: барои дидани монеаҳо дар замин муфид аст.

Умуман, пеш аз интихоби

Эстетикаи чаҳорчӯбаҳо ва линзаҳо (линнақҳои ирридиумӣ, ба монанди Ponch 👮 дар CHIPS) ва нишонаҳои зарб, ки онҳо дар паси худ боқӣ мегузоранд,

• Ранг, барои мувофиқ кардани ҷӯробҳо,
• Вазни умумӣ, онҳо набояд ҳангоми бозӣ ва махсусан ҳангоми велосипедронӣ эҳсос карда шаванд,
• Нарх.

Дар ҳар сурат, чаҳорчӯбҳоро санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ба чеҳраи шумо мувофиқат мекунанд. Ва агар имконпазир бошад, онҳоро бо хӯди худ бипӯшед, ё беҳтараш дар велосипедронии кӯҳӣ. Ниҳоят, теги баланди нарх маънои беҳтарин муҳофизатро надорад, балки аксар вақт ҷойгиркунии маркетинг, эстетика ва истеҳсолкунандаро дорад, ки хароҷоти тадқиқот ва коркарди худро барои баровардани маҳсулоти инноватсионӣ ҷуброн мекунад.

Маҳсулот |

Таъминкунандагон омодаанд, ки далелҳои маркетингӣ ва бастабандиро истифода баранд ва фарқиятҳои худро барои фарқ кардан аз байни мардум истифода баранд.

Шарҳи бозигарони асосӣ дар бозори айнакҳои фотохромии кӯҳӣ.

Scicon Aerotech: танзим дар ҳудуди

Истеҳсолкунандаи итолиёвӣ Scicon, ки бо лавозимоти дучархаи худ, аз қабили ҷомадонҳо маъруф аст, ахиран тасмим гирифт, ки ба бозори айнакҳои дучарха ворид шавад.

Барои ин, ӯ ба ҳузури солҳои худ дар бозори велосипед такя кард. Ба шарофати шарикии бомуваффақият бо шишакунаки Essilor, ӯ маҳсулоти аҷиб ва хеле муваффақ истеҳсол кард.

Айнакҳо дар қуттии карбон бо эффекти зеботарин оварда мешаванд. Вақте ки шумо маҳсулотро ба даст меоред ва онро аз қуттӣ мекушоед, ин каме таъсирбахш аст. Ғайр аз айнак, миқдори зиёди лавозимоти хурд вуҷуд дорад, аз ҷумла як шишаи хурди тозакунанда, як отвертка, ки шумо бо айнак интизор нестед.

Чорчубахо аз полиамид, сабук ва устувор мебошанд. Фармоишшаванда, даҳҳо конфигуратсияҳои имконпазир мавҷуданд:

• Гӯшмонакҳои чандир барои бароҳатии беҳтар ва дастгирии пушти гӯшҳо
• тазиқи ҷудошаванда барои мустаҳкам кардани шохаҳо дар маъбадҳо;
• се намуди кунҷҳои бинӣ (калон, миёна, хурд);
• Воҳиди болҳо, ки дар зери линзаҳо кор мекунанд, то минбаъд аз шамол дар роҳ ё режими баландсуръат муҳофизат кунанд.

Далели он, ки чаҳорчӯба ин қадар фармоишӣ аст, дар аввал каме печида аст, аммо пас аз чанд кӯшиш мо мувофиқати комилро барои чеҳраи ӯ пайдо мекунем ва майдони бароҳатро нигоҳ дорем.

Айнакҳои MTB-и онҳо ба рӯй хеле хуб часпида, чашмони онҳоро мепӯшонанд ва онҳоро муҳофизат мекунанд. Дар велосипед, онҳо сабуканд ва вазн эҳсос намешавад; бароҳатанд ва доираи назари хеле васеъ доранд. Мушкилоти туман нест, муҳофизати беҳтарини шамол ва сифати шишаи бенуқсонро пешниҳод мекунад. Сифати шишаи Essilor NXT аъло аст. Барои велосипедронии кӯҳӣ версияи линзаи биринҷӣ тавсия дода мешавад. Photochromia аз категорияи 1 то 3 бо возеҳи олӣ ва такмилдиҳии контраст фарқ мекунад. Кинематикаи хиракунӣ ва равшанӣ хуб аст ва барои велосипедронии кӯҳӣ хуб кор мекунад.

Маҳсулоти аълосифат бо мавқеи хеле баланд, ки барои онҳое, ки метавонанд нархро пардохт кунанд, зеро бренд бо нархи олӣ ҷойгир карда мешавад.

Ҷулбо: хеле вокуниш нишон медиҳад

Julbo модели айнакҳои фотохромиро дар асоси линзаҳо бо номи REACTIV photochromic пешниҳод мекунад.

Барои велосипедронии кӯҳӣ, 2 модел махсусан ҷолибанд:

• FURY бо линзаи REACTIV Performance 0-3

• ULTIMATE бо линзаи REACTIV Performance 0-3 (дар ҳамкорӣ бо Мартин Фуркад таҳия шудааст)

Julbo технологияи REACTIV, линзаҳои фотохромӣ бо коркарди зидди туман ва коркарди олеофобӣ (сатҳи берунӣ) бар зидди ифлосшавӣ фаъолона пешбарӣ мекунад.

Ду чаҳорчӯба тасвирро хуб мепӯшонад ва барои пӯшидан бароҳат аст: нурҳои офтоб аз паҳлуҳо ва боло намегузаранд, дастгирии комил ва сабукӣ.

Линзаҳо калонанд ва технологияи REACTIV ваъдаи худро иҷро мекунад, тағирёбии ранг вобаста ба равшанӣ худкор аст ва биниш аз хирашавӣ ё равшании номуносиб таъсир намерасонад.

Айнакҳои Julbo барои истифода воқеан бароҳатанд ва дар санҷишҳои мо яке аз беҳтаринҳо ба ҳисоб мерафтанд 😍.

Ҳарду моделҳо дар муҳофизати чашмҳо аз ҷараёнҳои ҳаво ҳангоми сексияҳои зуд дар велосипед хеле хубанд; Ба мо махсусан Ultimate, бо чаҳорчӯбаи аслӣ ва вентилятсияи паҳлӯяш барои манзараи панорамии бидуни таҳриф писанд омад. Устувории чаҳорчӯба аъло аст ва айнакҳо сабуканд.

AZR: Арзиш барои пул

Як ширкати фаронсавӣ, ки ба айнакҳои велосипедронӣ дар Дром тахассус дорад. AZR якчанд моделҳои айнаки барои велосипедронии кӯҳӣ мувофиқро бо арзиши хеле хуб барои пул пешниҳод мекунад.

Линзаҳо аз поликарбонат сохта шудаанд, ки муқовимат ба шикастан ва таъсирро таъмин мекунанд, онҳо 100% рентгенҳои UVA, UVB ва UVC-ро филтр мекунанд ва барои рафъи таҳрифи призматикӣ пешбинӣ шудаанд. Хусусиятҳо ва фарқиятҳои ҷолиб дар муқоиса бо дигар актёрҳо, айнакҳо категорияи аз 0 (шаффоф) то 3, яъне як қатор 4 категория доранд.

Муҳофизати ҷараёни ҳаво хуб назорат карда мешавад ва майдони назар панорама аст.

Чорчубахо аз гриламид, маводе сохта шудаанд, ки чандир ва деформатсияшаванда аст ва системаи зиддилағзишро пешниҳод мекунад, ки барои истифода хеле қулай аст. Шохахо ба хубй мутобик шуда, найча дар холати хуб аст.

Ҳар як чаҳорчӯба бо системаи тағир додани экран ва барои онҳое, ки корректор мепӯшанд, барои гузоштани линзаҳои оптикии ба доираи мувофиқ муҷаҳҳаз карда шудааст.

Мо имкон доштем, ки айнакҳои зерини барои велосипедронии кӯҳӣ мувофиқро санҷем:

• KROMIC ATTACK RX - Линзаи фотохромии бе ранг аз 0 то 3
• KROMIC IZOARD - Линзаи фотохромии бе ранг аз 0 то 3
• KROMIC TRACK 4 RX - Линзаи фотохромии бе ранг аз категорияи 0 то 3

Барои ҳар як кадр сифати оптикии экранҳои фотохромӣ хуб аст, таҳриф нест ва рангаш зуд тағйир меёбад. Истеҳсолкунанда тасмим гирифт, ки бе коркарди зидди тумани линзаҳо кор кунад ва ба системаи вентилятсияи он дар доираи он такя кунад: ғамхории хуб, дар давоми санҷишҳо туман ба вуҷуд наомадааст.

Модели KROMIC TRACK 4 RX васеътар аст ва муҳофизати чашмро аз ҷараёни ҳаво пешниҳод мекунад, аз тарафи дигар, мо нисбат ба модели KROMIC ATTACK RX, ки сабуктар аст, хеле вазнин (шохаҳои хеле васеъ) ба эстетика камтар майл дорем.

KROMIC IZOARD хурдтар буда, асосан барои чеҳраи борики занону наврасон пешбинӣ шудааст. Чорчӯба варзишӣ аст, аммо нисбат ба дигар моделҳо барои велосипедронӣ камтар хос аст. Ин як сабаби хуб барои таърифи "ҷинс" -и диапазони AZR мебошад.

Ниҳоят, мавқеъгирии нархҳои AZR онро як бозигар дар маҳсулот бо арзиши хеле ҷолиб барои пул месозад.

Тавре ки аксар вақт дар ҷаҳони велосипедронӣ мушоҳида мешавад, 90% маҳсулот барои мардон аст ... Айнакҳои занона мавҷуданд, аммо доираи он хеле маҳдуд аст. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ғайр аз ранг ва паҳнои чаҳорчӯба дигар фарқият вуҷуд надорад. Ҳамин тавр, айнаки велосипедронии мардон = айнаки велосипедронии занон.

Лоиҳаи Rudy: кафолати шикастнопазир 🔨!

Rudy Project як бренди итолиёвӣ аст, ки аз соли 1985 инҷониб вуҷуд дорад. Махсусан ба айнаки офтобӣ тамаркуз карда, онҳо мавқеи бозории худро ба навоварӣ ва фикру мулоҳизаҳои доимии корбарон барои беҳтар кардани маҳсулоти худ асос мекунанд.

Барои велосипедронии кӯҳӣ чаҳорчӯбаи карбон бо линзаҳои Impactx Photochromic 2 Red тавсия дода мешавад.

Айнакҳо кафолат дода мешаванд, ки барои ҳаёт шикаста нашаванд. Сохтори нимсахтии онҳо нисбат ба поликарбонат дисперси пасти хроматикиро барои тасвирҳои равшан ва бароҳатии хуби визуалӣ таъмин мекунад. Истеҳсолкунанда филтри HDR-ро барои баланд бардоштани контраст бидуни тағир додани ранг гузориш медиҳад, эффект дар истифода нисбатан маҳдуд аст. Хусусиятҳои фотохромӣ ҳангоми ранг кардани зуд дар сонияҳо хубанд.

Айнакҳо сабук ва мутобиқшаванда буда, бо дастҳои паҳлӯ ва пуштибонии бинӣ имкон медиҳанд, ки чеҳраҳои хурдсол, аз қабили кӯдакон ва занон, чаҳорчӯбаро ба таври комил танзим кунанд. Бароҳатӣ хуб аст, чашм хуб муҳофизат карда шудааст, майдони назар васеъ аст.

Лоиҳаи Руди як системаи хеле муассири ҷараёни ҳаворо бо қубурҳои ҳамгирошуда дар болои чаҳорчӯба таҳия кардааст. Ҳангоми истифода ягон туман таҷрибаомӯзро халалдор намекунад, аммо аз тарафи дигар, ҷараёни ҳаво дар суръати зиёда аз 20 км / соат хеле муҳим аст.

Айнакҳои велосипедронӣ дар як қуттии пластикии тарроҳии хеле устувор таъмин карда мешаванд.

Ниҳоят, эстетика имкон медиҳад, ки онҳоро асосан дар беруни бино истифода баранд: онҳо дар ҳама ҷо варзишӣ ба назар мерасанд, ки инро барои дигар истеҳсолкунандагони айнакҳои васеътари рӯи чеҳра гуфтан мумкин нест.

CAIRN: Такмили филиалҳо

Дар ҳифзи варзишҳои зимистона хуб таъсис дода шуда, CAIRN дар соли 2019 ба бозори велосипедронӣ ворид шуд.

Бренди фаронсавӣ, ки дар наздикии Лион ҷойгир аст, ба ҷои аввал ба як қатор кулоҳҳои велосипед табдил ёфт, таҷрибаи худро дар хӯди лижаронӣ идома дод ва сипас диверсификатсия кард.

Линзаҳои фотохромии бренд аз 1 то 3 гурӯҳбандӣ шудаанд. Сояи онҳо ба сатҳи рӯшноӣ зуд мутобиқ мешавад.

CAIRN якчанд моделҳои айнакҳоро пешниҳод мекунад, ки онҳоро барои велосипедронии кӯҳӣ истифода бурдан мумкин аст, бахусус Trax ва Downhill.

Trax дорои вентилятсияи дар пеш, ба чаҳорчӯба ва дар болои линзаҳо барои пешгирии туманшавӣ мавҷуд аст: рутубате, ки ҳангоми омӯзиш ҳосил мешавад, ба шарофати ин ҷараёни ҳавои оптимизатсияшуда хориҷ карда мешавад. Шакл бо шохаҳои қубурӣ барои муҳофизати аъло аз афтидани нурҳои офтоб пӯшонида шудааст.

Айнакҳои кӯҳӣ, ки барои велосипедронии кӯҳӣ тарҳрезӣ шудаанд, сабук ва маъбадҳои борик доранд, то дар зери кулоҳ аз роҳ дур нашаванд. Чаҳорчӯба барои пешгирӣ кардани нороҳатии сӯзанакҳо ва муҳофизати ҷараёни ҳаво печонида шудааст. Он дорои дастаки пуштибонии дарунсохт дар дохили чаҳорчӯба, дар бинӣ ва маъбадҳо мавҷуд аст, то сарфи назар аз суръати баланди ҷӯйборҳо дар ҷои худ бимонад. Пӯшидани онҳо бароҳат аст, аммо дар рӯзи борон мо онҳоро дар туман нигоҳ доштем.

Мо чаҳорчӯбаи TRAX-ро дӯст медоштем, ки тарҳи хеле классикии берунӣ дорад, аммо аз нигоҳи муҳофизат хеле муассир аст. Илова бар ин, он бо нархи хеле дастрас барои он сатҳи сифат фурӯхта мешавад 👍.

UVEX: Тарафҳои ҳифзи касбӣ

Ширкати олмонии UVEX, бренде, ки дар тӯли даҳсолаҳо дар соҳаи ҳифзи касбӣ буд, ба фишанги муҳофизатӣ дар варзиш бо як фаръии махсусгардонидашуда табдил ёфтааст: Uvex-sports.

Ноу-хауи истеҳсолкунанда дар робита ба бароҳатӣ ва муҳофизат наметавонад бартарӣ дошта бошад, зеро UVEX барои (қариб) ҳама намуди ҳолатҳо айнак истеҳсол мекунад. Технологияи фотохромӣ вариоматикӣ номида мешавад ва ба шумо имкон медиҳад, ки сояҳоро байни категорияҳои 1 то 3 фарқ кунед.

Sportstyle 804 V аз ҷониби UVEX барои велосипедронии кӯҳӣ бо технологияи вариоматикӣ пешниҳод карда мешавад.

Бо экрани калони каҷшудаи панорамӣ, муҳофизат аз нурҳои рӯшноӣ хуб аст. Линзаҳо дар камтар аз 30 сония ранг карда мешаванд ва муҳофизати ултрабунафш 100% аст. Айнакҳои велосипедронии онҳо чаҳорчӯбаи ҳамаро фарогир намекунанд, бинобар ин кунҷи назар маҳдуд нест. Ин маънои онро дорад, ки муҳофизати шамол нисбат ба дигар моделҳо / чаҳорчӯбаҳо каме сабуктар аст, аммо вентилятсия бар зидди туманкунӣ беҳтар ва хеле самаранок аст (линнзаҳо инчунин бар зидди туман кор мекунанд). Маъбадҳо ва болиштҳои бинӣ бо рӯйпӯшҳои резинӣ фаро гирифта шудаанд, ки онҳоро барои дастгирии оптималӣ танзим кардан мумкин аст.

Болле: очки Chronoshield ва Phantom

Болле, ки дар охири асри 19 дар деги истеҳсолкунандагони айнак дар Айн, Ойоннакс таъсис ёфтааст, ба айнакҳои варзишӣ тахассус дорад.

Модели айнаки велосипедронии Chronoshield яке аз моделҳои барҷастаи бренд мебошад. Он аз соли 1986 вуҷуд дорад! Онҳо бо линзаҳои фотохромии сурху қаҳваранги "Фантом" муҷаҳҳаз шудаанд, онҳо ба тағирёбии рӯшноӣ комилан ҷавоб медиҳанд ва дар байни категорияҳои 2 ва 3 тағир меёбанд ва ба муқобилиятҳо таъкид мекунанд. Чаҳорчӯбаҳо ба шарофати пӯшидани бинии танзимшаванда ва маъбадҳои чандир, ки метавонанд ба шакли чеҳра шакл дода шаванд, пӯшидан хеле қулай мебошанд. Дар натича рамка харакат намекунад ва хатто дар роххои хеле нохамвор хеле устувор мемонад. Ниқоб хеле калон аст, он муҳофизати оптималиро аз рӯшноӣ ва шамол таъмин мекунад, он яке аз беҳтарин муҳофизат дар бозор аст. Линзаҳо дар боло ва поён сӯрохиҳо доранд, то ҳаво гузарад ва туманро пешгирӣ кунад, ки ҳангоми истифода хеле муассир аст. Бо вуҷуди ин, дар суръати хеле баланд шумо метавонед шамолро дар чашмонатон эҳсос кунед. Барои кам кардани ин таассурот, инчунин барои пешгирӣ кардани арақ ба линзаҳо, айнакҳо бо посбоне меоянд, ки дар болои айнак ба таври камон ҷойгир карда мешаванд.

Ба он бастабандии хеле хуб таҳияшуда ва қобилияти пӯшидани линзаҳои дорухат илова кунед, ин маҳсулоти махсусан ҷолиб барои велосипедронии кӯҳӣ мебошад.

Алтернативаҳо ба линзаҳои фотохромӣ кадомҳоянд?

На ҳама брендҳо маҳсулоти линзаи фотохромиро пешниҳод мекунанд ва баъзеҳо технологияҳои дигареро интихоб кардаанд, ки барои велосипедронии кӯҳӣ низ хубанд.

Махсусан, ин ба POC бо Clarity ва Oakley бо Prizm дахл дорад. Ду технологияи линза аз ин брендҳо.

POC: услуби содиқ

POC ба лижаронӣ оғоз кард ва зуд худро ҳамчун як истеҳсолкунандаи лавозимоти бехатарии велосипедҳои кӯҳӣ муаррифӣ кард. Айнакҳои офтобӣ аз эътибори бренди шведӣ барои пешниҳоди тарҳҳои содда ва услубӣ истисно нестанд.

POC линзаҳои Clarity-ро дар ҳамкорӣ бо Carl Zeiss Vision, истеҳсолкунанда, ки бо сифати оптикаи худ дар ҷаҳони аксбардорӣ маъруф аст, таҳия кардааст, то муҳофизати мувофиқро ҳангоми нигоҳ доштани суръати мувофиқи рӯшноӣ ва контраст дар ҳама ҳолатҳо таъмин кунад. ...

Мо моделҳои CRAVE ва ASPIRE-ро озмоиш кардем, ки ҳарду линзаҳои рангаи биринҷии категорияи 2 доранд. Линзаҳоро иваз кардан мумкин аст ва онҳоро вобаста ба истифода (велосипеди кӯҳӣ ва дучархаи роҳ) ё шароити обу ҳаво ҷудо кардан мумкин аст.

Услуби POC ба ҳунари худ бахшида шудааст, он бешубҳа шуморо бетафовут намемонад, аммо фоидаҳо аёнанд: майдони назар хеле васеъ, оптималӣ ва бидуни таҳриф аст. Манзараи панорамӣ! Айнакҳо сабук ва бароҳатанд. Онҳо ба маъбадҳо ё бинӣ фишори дардовар намегузоранд. Онҳо бе лағжиш дар ҷои худ мемонанд. Муомилоти ҳаво ва муҳофизати ҷараёни ҳаво аъло мебошанд (ҳассостарин ба хурдтарин лойиҳа дар пеши назари мо қонеъ карда мешавад, муҳофизат оптималӣ аст); Линзаҳои категорияи 2 ҳангоми гузаштан аз зери буттаҳо хеле хуб рафтор мекунанд ва аз ин рӯ равшании худро тағир медиҳанд, равшанӣ ва контраст хуб нигоҳ дошта мешаванд;

Ягона нуқсони он: матои микрофибрӣ таъмин кунед, чанд қатра арақ мечакад ва молиш нишон медиҳад.

Афзалият ба модели ASPIRE, ки консепсияи айнаки лижаронӣ ба ҷаҳони велосипедронӣ меорад: экрани хеле калон ва хеле калон, ки эҳсоси бехатарӣ ва муҳофизати аълои умумиро медиҳад, намоёниро беҳтар мекунад. Аз ҷиҳати андоза, пӯшидани ин модел ба ғайр аз велосипедронӣ дар ҷои дигар осон нест, аммо муҳофизат комил аст ва сифати линзаҳои аз ҷониби POC истифодашаванда аъло аст.

Окли: PRIZM равшан аст

Дар ҳоле, ки дар феҳрист маҳсулоти фотохромӣ ба монанди чаҳорчӯбаи JawBreaker, ки бо линзаҳои фотохромии Категорияи 0 то Категорияи 2 муҷаҳҳаз шудааст (барои сайругаштҳои рӯзона, ки шумо метавонед шабона тирандозӣ кунед) мувофиқ аст, бренди Калифорния бартарӣ медиҳад, ки муоширати худро ба PRIZM тамаркуз кунад. технологияи линза.

Линзаҳои PRIZM Oakley равшаниро дақиқ филтр мекунанд ва рангҳоро сер мекунанд. Бо ин роҳ, рангҳо барои оптимизатсияи контраст ва беҳтар кардани намоён танзим карда мешаванд.

Айнакҳои велосипедронии кӯҳӣ FLAK 2.0 бо линзаҳо Роҳи машъал тавсия дода мешавад

Дар робита ба оптика, экрани Prizm Trail Torch дидани беҳтарро дар пайроҳаҳо, махсусан дар ҷангал тавассути беҳтар кардани равшании рангҳо, контраст ва дарки амиқ таъмин мекунад (барои решаҳо ва дарахтон хеле амалӣ). Контрасти паст).

Ранги асосӣ гулобӣ бо оинаи берунии иридиум буда, ба шиша ранги сурхи зебо медиҳад.

Вазъият воқеан хуб аст! Айнакҳо ҳаҷм доранд ва худро ҳис намекунанд. Чаҳорчӯба сабук ва пойдор аст ва каҷравии линза биниши перифериро васеъ мекунад ва дар ҳоле ки рӯйпӯше фароҳам меорад, ки муҳофизати паҳлӯиро аз ҷараёнҳои офтоб ва ҳаво беҳтар мекунад. Маъбадҳо бо чанголи моддии устувор муҷаҳҳаз шудаанд ва ба таври комил дастгирӣ карда мешаванд.

Окли дар сегменти олӣ қарор дорад ва маҳсулоти хеле баландсифатро пешниҳод мекунад, ки ҷиддии брендро дар мавриди айнакҳои варзишӣ ва мотосиклҳо таъкид мекунад.

Оптикаи бараҳна: айнак ва ниқоб

Бренди ҷавони Австрия, ки соли 2013 таъсис ёфтааст, маҳсулоти тайёри хеле баландсифатро пешниҳод мекунад, ки барои велосипедронии кӯҳӣ пешбинӣ шудаанд. Дар каталог линзаҳои фотохромӣ вуҷуд надоранд, аммо линзаҳои поляризатсияшуда бо контрасти зиёд мавҷуданд. Қувваи бренд дар минтақаи велосипедронии кӯҳӣ модели HAWK бо таносуби нарху кор ва модулияти беназири чаҳорчӯба боқӣ мемонад: қувват ва чандирии шохаҳо (аз пластикаи "экологӣ тоза"), дастгирии танзимшаванда дар бинӣ, зидди кафк арақи магнитӣ дар қисми болоии чаҳорчӯба ва пеш аз ҳама, имкони иваз кардани айнак ва табдил додани айнак ба ниқоби лижаронӣ (ё лижаронӣ).

Гарчанде ки мо модели "экран"-ро истифода мебарем, паҳнои чаҳорчӯба имкон медиҳад, ки он ба чеҳраҳои хурд мутобиқ карда шавад, ки ин махсусан барои занон қулай аст ё барои истифода дар зери кулоҳи пурраи рӯй дар ҳолати вазнинӣ.

Чӣ мешавад, агар ба шумо ислоҳи шадиди оптикӣ лозим бошад?

На ҳама хушбахтанд, ки чашми хуб дошта бошанд ва баъзан ба моделҳо ё брендҳое муроҷиат кардан лозим аст, ки ислоҳи оптикиро пешниҳод мекунанд. Мумкин аст, аммо онро мутахассисон анҷом медиҳанд, ки мисли айнаки анъанавӣ линзаҳоеро фармоиш медиҳанд, ки ба ислоҳ, ба чаҳорчӯба, бо коркарди мувофиқи офтоб (масалан, дар ҳолати Ҷулбо) мутобиқ карда шудаанд.

ҲАЛ барои одамони аз чиҳил боло 👨‍🦳 бо пресбиопия

Барои ба осонӣ хондани маълумот аз экрани GPS ё соати дил, шумо метавонед линзаҳои хониши бифокалии илтиёмии силиконро ба даруни айнаки офтобии худ часпонед. (Мисли ин ҷо ё он ҷо).

Озод ҳис кунед, ки андозаи линзаҳоро бо буранда тағир диҳед, то бо айнакҳои дучархаи кӯҳии худ комилан мувофиқат кунед ва пеш аз истифодаи онҳо барои бори аввал 24 соат интизор шавед. Он гоҳ ҳама чиз боз камтар норавшан мешавад! 😊

хулоса

Бисёр одамон намехоҳанд нархи айнаки дучархаҳои кӯҳиро боло баранд, зеро аксар вақт онҳоро гум мекунанд ... Аммо чаро онҳо аз даст медиҳанд? Чунки онҳоро мегиранд! 🙄

Чаро онҳо онҳоро нест мекунанд? Зеро онҳо ба онҳо халал мерасонанд: роҳат, равшанӣ, туман ва ғайра.

Бо як ҷуфт айнаки хуби фотохромии велосипедронӣ, дигар ҳеҷ сабабе барои кашидани онҳо вуҷуд надорад, зеро линзаҳо вобаста ба рӯшноӣ ранги дигар мекунанд. Бояд иқрор шуд, ки сармоягузорӣ кам нест, аммо ягона хатар боқӣ мемонад - ҳангоми афтодани онҳо шикастан ... ва априори, хушбахтона, ин ҳар рӯз рӯй намедиҳад!