Системаи ихроҷ - дастгоҳ
Мошине, ки бо муҳаррики дарунсӯзӣ муҷаҳҳаз шудааст, ба системае лозим аст, ки тавассути он газҳои ихроҷшуда хориҷ карда мешаванд. Чунин система, ки ихтироъ номида мешавад, дар як вакт бо ихтирои мотор пайдо шуд ва дар баробари он дар давоми солхо такмил ва нав карда шуд. Системаи ихроҷи мошин аз чӣ иборат аст ва ҳар як ҷузъи он чӣ гуна кор мекунад, мо дар ин мавод ба шумо мегӯям.
Се сутуни системаи ихроҷ
Хангоми дар цилиндри двигатель сухтани омехтаи сузишвории хаво газхои ихрочшуда ба вучуд меоянд, ки онхоро бояд тоза кард, то ки силиндр бо микдори зарурии омехта пур карда шавад. Бо ин мақсадҳо муҳандисони автомобилӣ системаи ихтироъро ихтироъ карданд. Он аз се ҷузъи асосӣ иборат аст: коллекторҳои ихроҷкунанда, конвертер каталитикӣ (конвертер), хомӯшкунанда. Биёед ҳар як ҷузъи ин системаро алоҳида баррасӣ кунем.
Диаграммаи системаи ихроҷ. Дар ин ҳолат, резонатор як хомӯшкунандаи иловагӣ мебошад.
Манифольди ихроҷӣ қариб дар як вақт бо муҳаррики дарунсӯзӣ пайдо шуд. Ин лавозимоти муҳаррикест, ки аз якчанд найчаҳо иборат аст, ки камераи сӯзишвории ҳар як силиндраи муҳаррикро ба конвертери каталитикӣ мепайвандад. Коллектори ихроҷ аз металл (чухан, пӯлоди зангногир) ё сафолӣ сохта шудааст.
Варианти
Азбаски коллектор доимо дар зери таъсири харорати баланди гази ихрочшуда меистад, коллекторхои аз чуян ва пулоди зангногир сохташуда бештар «кор» мешаванд. Коллектори аз пӯлоди зангногир низ афзалтар аст, зеро конденсат ҳангоми хунуккунӣ пас аз боздоштани мошин дар дастгоҳ ҷамъ мешавад. Конденсатсия метавонад коллектори оҳани рехтаро занг занад, аммо дар коллекторҳои аз пӯлоди зангногир зангзанӣ ба амал намеояд. Бартарии коллектори сафолї вазни ками он аст, вале вай ба њарорати баланди газњои ихрољшуда муддати дароз тоб оварда наметавонад ва ба кафидањо тоб оварда наметавонад.
Манифолди ихроҷи Hamann
Принсипи кори коллекторҳои ихроҷкунанда оддӣ аст. Газҳои ихроҷшуда ба воситаи клапани ихроҷ ба коллектор ва аз он ҷо ба конвертери каталитикӣ мегузаранд. Ба ғайр аз вазифаи асосии хориҷ кардани газҳои ихроҷшуда, коллектор барои тоза кардани камераҳои сӯзишвории муҳаррик ва "ҷамъ кардани" қисми нави газҳои ихроҷшуда кӯмак мекунад. Ин аз сабаби фарқияти фишори газ дар камераи сӯзишворӣ ва коллектор ба амал меояд. Фишор дар коллектор нисбат ба камераи сӯзишворӣ пасттар аст, бинобар ин дар қубурҳои коллекторӣ мавҷе ба вуҷуд меояд, ки аз сӯзишворӣ (резонатор) ё конвертери каталитикӣ инъикос ёфта, ба камераи сӯзишворӣ бармегардад ва дар ин лаҳза дар навбати дигар зарбаи ихрочшуда ба бархам додани кисми навбатии газхо ёрй мерасонад.. Суръати ба вучуд овардани ин мавчхо ба суръати двигатель вобаста аст: суръат хар кадар баланд бошад, мавч хамон кадар тезтар дар кад-кади коллектор «гард» мешавад.
Аз коллекторҳои ихроҷӣ газҳои ихроҷшуда ба конвертер ё каталитикӣ ворид мешаванд. Он аз асали сафолї иборат аст, ки дар рўи он ќабати хўлаи платина-иридиум мављуд аст.
Нақшаи конвертери каталитикӣ
Ҳангоми тамос бо ин қабат, оксидҳои нитроген ва оксиген аз газҳои ихроҷшуда дар натиҷаи реаксияи химиявии коҳишёбӣ ба вуҷуд меоянд, ки барои самараноктар сӯзондани пасмондаҳои сӯзишворӣ дар ихроҷ истифода мешаванд. Дар натиљаи таъсири реагентњои катализатор омехтаи нитроген ва гази карбон ба трубањои ихрољкунанда ворид мешавад.
Ниҳоят, унсури сеюми асосии системаи ихроҷи мошинҳо хомӯшкунанда мебошад, ки дастгоҳест, ки барои паст кардани сатҳи садо ҳангоми баровардани газҳои ихроҷ пешбинӣ шудааст. Вай дар навбати худ аз чор кисм иборат аст: найчае, ки резонатор ё катализаторро бо хомушкунак мепайвандад, худи хомушкунак, кубури ихроҷкунанда ва нӯги қубури ихроҷкунанда.
Суфтера
Газҳои ихроҷшудаи аз ифлосиҳои зараровар тозашуда аз катализатор ба воситаи қубур ба хомӯшкунанда меоянд. Корпуси глушикан аз пӯлоди навъҳои гуногун сохта мешавад: оддӣ (мӯҳлати хидмат - то 2 сол), алюминизатсияшуда (муҳлати хидмат - 3-6 сол) ё пӯлоди зангногир (муҳлати хидмат - 10-15 сол). Он дорои тарҳи бисёркабата мебошад, ки ҳар як камера бо як сӯрох таъмин карда шудааст, ки тавассути он газҳои ихроҷшуда ба палатаи навбатӣ ворид мешаванд. Ба шарофати ин филтркунии сершумор, газҳои ихроҷшуда нам карда мешаванд, мавҷҳои садои газҳои ихроҷшуда хомӯш карда мешаванд. Пас аз он газҳо ба қубури ихроҷ дохил мешаванд. Вобаста ба қувваи муҳаррики дар мошин насбшуда, шумораи қубурҳои ихроҷшаванда метавонад аз як то чор фарқ кунад. Унсури охирин нӯги қубури ихроҷист.
Мошинҳои турбоагрегатдор нисбат ба мошинҳои ҳавоии табиӣ ҳомилаҳои хурдтар доранд. Гап дар сари он аст, ки турбина барои кор газхои хоричиро истифода мебарад, бинобар ин танхо як кисми онхо ба системаи ихрочкуни дохил мешаванд; аз ин рӯ, ин моделҳо садоҳои хурд доранд.
