Дуди ихроҷшуда - ранги он чӣ маъно дорад?
Аз рӯи тарҳи худ, таъсири сӯзиш дар дохили муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ омехтаи газест, ки аз қубури ихроҷ хориҷ мешавад. Агар гази ихроҷшуда ранга бошад, ронанда ҳеҷ гуна нигаронӣ надорад. Аммо, ин на ҳама вақт чунин аст.
Агар гази ихроҷшуда сафед, кабуд ё сиёҳ бошад, ронанда тақрибан боварӣ дорад, ки муҳаррики мошинашро таъмир кардан лозим аст. Ҷолиб он аст, ки ин ранг метавонад дар муайян кардани навъи камбудиҳо ва роҳнамоии механик ба ашёҳое, ки таъмир ниёз доранд, хеле муфид бошад.
Биёед аз вазъияте оғоз кунем, ки дуд аз қубури ихроҷ сафед аст. Пас аз он ронанда бояд сатҳи сардкунандаи зарфи васеъкуниро тафтиш кунад. Агар миқдори он талафотро нишон диҳад ва радиатор ва ҳама қубурҳо танг бошанд, пас дар худи камераи сӯзишворӣ ихроҷ вуҷуд дорад. Дар аксари мавридҳо, барои ин протсессори сарпӯш масъул аст. Мутаассифона, кафидани сар ё худи блоки энергетикиро истисно кардан мумкин нест. Аз паси мошин дуди сафедро дида, шумо бояд ба он диққат диҳед, ки оё он буғи об аст, ки ҳангоми ҳаракат дар ҳарорати пасти ҳаво як падидаи табиист.
Дар навбати худ, газҳои ихроҷи кабуд ё кабуд фарсудашавии муҳаррикро нишон медиҳанд. Сарфи назар аз он, ки он агрегати дизелӣ ё бензин аст, ранги газҳои ихроҷшуда нишон медиҳад, ки агрегат ба гайр аз сӯзишворӣ ва ҳаво, инчунин равғанро месузад. Чӣ қадаре ки ранги кабуд шадидтар бошад, ҳамон қадар ин моеъ ба камераи сӯзишворӣ мегузарад. Дар ин сурат барои тафтиш кардани дарачаи равгани мотор масъулияти ронанда аст. Талафоти он, дар якҷоягӣ бо дуди ихроҷи кабуд, тақрибан 100% итминон медиҳад, ки мо бо осеби муҳаррик мубориза мебарем.
Бо вуҷуди ин, шумо инчунин бояд ба он диққат диҳед, ки газҳои ихроҷшуда кабуд мебошанд. Агар ин гуна газҳои ихроҷшуда ҳангоми бекорӣ, инчунин ҳангоми кор дар зери бори пайдо шаванд, пас ҳалқаҳои поршенҳоро иваз кардан лозим аст ва силиндрҳоро ба ном. сайкал додан. Агар гази ихроҷшуда танҳо ҳангоми паст шудани суръати муҳаррик кабуд бошад, он гоҳ мӯҳрҳои клапанро иваз кардан лозим аст. Мо набояд дар бораи турбоагрегат фаромӯш кунем. Ихроҷ дар ин ҷузъ (агар муҳаррик бо он муҷаҳҳаз бошад) метавонад ба ранги кабуди ихроҷ мусоидат кунад.
Ниҳоят, аз қубури ихроҷ дуди сиёҳ мебарояд, ки ин падида тақрибан танҳо бо муҳаррикҳои дизелӣ рух медиҳад. Аксар вақт ин бо кушодани якбораи газ ва ҳангоми рондан бо суръати баланд рух медиҳад. Агар микдори дуди сиёх зиёд набошад, пас ронанда хеч чиз ба ташвиш намеояд. Мушкилот вақте оғоз мешавад, ки ҳатто пахши сабуки педали газ бо "абри сиёҳ" дар паси мошин ба поён мерасад. Дар аксари мавридҳо, ин ба нокомии як ё якчанд ҷузъҳои системаи тазриқӣ вобаста аст. Худшиносӣ мушкил аст, аз ин рӯ тавсия дода мешавад, ки ба устохонаи махсус ташриф оред. Механизатор бояд кори инжекторхо, насоси инъекционй ва системам рециркуляцияи гази ихрочшударо тафтиш кунад.
Бо вуҷуди ин, газҳои ихроҷи сиёҳ низ метавонанд дар агрегатҳои бензин пайдо шаванд. Агар ба камераи сӯзишворӣ сӯзишвории аз ҳад зиёд ворид карда шавад, маҳз газҳои сиёҳ на танҳо ҳангоми рондан, балки ҳангоми бекорӣ низ намоён мешаванд. Сабаби нокомӣ аксар вақт дар системаи идоракунии агрегати гардонанда аст.
