Диски озмоишии Renault Koleos
Чаро кроссовери нав байрақи бренд номида мешавад ва чаро воридкунандаи Русия ба он ин қадар ниёз дорад
Дар торикии туннели гардиши Париж Гирду атрофи мошинҳои кавалеради мо бо нақшҳои чароғҳои ақрабо ба осонӣ шинохта мешавад. Инҳо "бумерангҳо" -и минивэнҳои Scenic ва Espace, дар паҳлӯи онҳо "ришҳои" васеи седани Тилисман, ки ҳатто бидуни рӯшноӣ хеле ғайриоддӣ ба назар мерасанд ва дар торикӣ онҳо танҳо манзараи ҷаззобанд. Тақрибан ҳамин чиз ба кроссовери насли нави Koleos тақдим карда шуд, ки он дар вақти озмоиш ба парижиён расман тақдим карда нашуда буд. Ва ӯ инчунин даҳҳо унсури берунии дараҷаҳои мухталифи пешгӯиро ба ҳузур пазируфт - на ҳамеша равшан, аммо хеле назаррас.
Ба туфайли ин шӯҳратпарастӣ, моделҳои охирини Renault гаронбаҳо ба назар мерасанд ва ҳатто, тавре ки намояндагони бренд мехоҳанд, хеле олӣ ҳастанд. Ин онҳоро боз ҳам дуртар аз бозори Русия мебарад, ки дар он ҷо мукофоти баланд ё танҳо гаронбаҳои Renault намефаҳманд. Дар рӯйхатҳои моделҳо дар сайтҳои русӣ ва фаронсавии ширкат ягон тасодуф вуҷуд надорад: аз понздаҳ мошини фаронсавӣ танҳо Captur қисман ба Renault -и Русия мувофиқат мекунад ва ҳатто пас танҳо ба берун, зеро аз ҷиҳати техникӣ Каптури мо комилан мошини гуногун.
Барои идораи русии ширкат дарки бренд ҳамчун истеҳсолкунандаи моделҳои арзон воқеан нуқтаи дард аст. Ҳатто Clio ва Megane-и оммавиро ба мо намеоранд ва ба ҷои седани насли нави Megane, мо Fluence -и туркро мефурӯшем, ки пас аз қатъ шудани истеҳсолот онҳо то ҳол дар анборҳои корхонаи Маскав ҳастанд. Маркетологҳо тасаввуроти брендро дар Русия бо як зебо, гарчанде ки на он қадар аврупоӣ Каптур тағир доданд, шурӯъ карданд ва онҳо нақши барҷастаи ояндаро Koleos нав таъин карданд. Бо вуҷуди ин, дар бозорҳои дигар: ғоя ин аст, ки кроссовер дар аввал имконияти бештари содиқона қабул кардани шунавандагони пардохтпазир дорад.
Натиҷаҳои хоксоронаи мошинҳои насли пешин фаронсавиро наметарсонанд. Аввалин кроссовер дар таърихи Renault дар қисмҳои Nissan X-Trail сохта шуда, зери шиори шубҳаноки "Real Renault" фурӯхта шуд. Дар Корея истеҳсол шудааст. " Ба таври қатъӣ, ин X-Trail бо ҳамон агрегатҳо ва интиқоли барқ буд, аммо бадан ва корҳои дохилии тамоман дигар, ба монанди ду қатраи оби шабеҳ ба Samsung QM5-и Корея. Дар асл, кореягҳо кассаи асосии французҳоро сохтанд ва онҳо мошинро ба Аврупо оварданд, то дар сегмент ҷой гиранд.
Ҳоло бозори асосии ин модел дар Чин ҳисобида мешавад, ки дар он ҷо Renault фурӯшро нав оғоз мекунад, гарчанде ки дар маҷмӯъ Koleos нав як модели ҷаҳонӣ аст ва ба доираи моделҳои аврупоӣ мувофиқ аст. Агар фаронсавӣ бо ороиши беруна муроҷиат карда бошанд, пас каме зиёд аст. Аз як тараф, хамҳои васеи тасмаҳои LED, фаровонии вуруди хром ва ороишии ҳаво ба услуби мошин барои бозорҳои Осиё комилан мувофиқанд. Аз тарафи дигар, ҳамаи ин ҷавоҳирот хеле муосир ва технологӣ ба назар мерасанд ва дар нақби Перифияи Париж низ он хеле ҷаззоб аст. Дар айни замон, пайдоиши Корея касеро ба ташвиш намеорад. Кореягиҳо як истеҳсоли хеле муосири автоматикунонидашуда доранд, ки тибқи тамоми стандартҳои иттифоқ сохта шудааст ва истеҳсоли мошинҳо дар Корея нисбат ба Аврупо арзонтар аст ва ин далел ҳатто хароҷоти логистикиро мепӯшонад.
Техникӣ, Koleos нав боз як маҷлиси Корея ё Чин Nissan X-Trail аст. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, кроссовер дарозии худро 150 мм то 4673 мм дароз кард (ба маънои рамзӣ аз X-Trail) ва пойгоҳи чарх ба ҳамон 2705 мм афзудааст ва қобилияти кроссии кишвар низ наздик аст . Он дар ҳамон платформаи CMF модули асос ёфтааст. Он автомобилҳо ва хатти ягонаи барқро муттаҳид мекунад, ки ба он ду муҳаррики бензини дорои ҳаҷми 2,0 литр (144 а.с.) ва 2,5 литр (171 а.с.), инчунин ду двигатели 1,6 литр (130 а.к.) дохил мешаванд.) Ва 2,0 литр (қувваи 175 асп). Барои тақсимоти моменти байни меҳварҳо интиқоли маъруфи All Mode 4 × 4-i гардонандаи ҳамаҷонибаи чархдор масъул аст.
Дар дохили бино, акнун пароканда кардани арматураи Nissan, ки дар мошини насли гузашта ин қадар зиёд буданд, дигар нест. Бренди фаронсавӣ ба шарофати "планшет" -и амудии насбшудаи системаи медиавӣ, ки дар ҳамаи моделҳои нави Renault дар чанд соли охир насб карда шудааст, фавран шинохта мешавад. Дастгоҳҳо ба се чоҳ тақсим карда шудаанд, ба ҷои он ки спидометр нишон диҳад. Ба мусофирони қафо розеткаи инфиродии USB пешниҳод карда мешавад. Рӯйхати вариантҳо инчунин вентилятсия барои курсиҳои пеш ва гармидиҳӣ барои қафоро дар бар мегирад. Рули буридашуда низ гарм карда мешавад.
Барои пардохти изофӣ, онҳо дискҳои курсии барқӣ, боми панорамӣ, шишаи гармшуда, камераи аз қафо намоён ва маҷмӯи пурраи ёрдамчиёни электронӣ, аз ҷумла системаҳои тормоздиҳии автоматӣ ва хондани аломатҳои роҳро пешниҳод мекунанд. Гузашта аз ин, муҳаррики Koleos-ро аз масофа ба кор даровардан мумкин аст, чароғҳои чароғаки болоии он LED мебошанд ва дарвозаи думдорро бо истифода аз гардиши серо дар зери бампери қафо кушодан мумкин аст. Дар паси чунин сарват, набудани ҷевонҳои автоматӣ барои ҳама айнакҳо, ба истиснои шишаи ронанда, ба назар бемаънии бениҳоят калон ба назар мерасад.
Дар робита бо рӯйхати таҷҳизот ва сифати пардоз, Koleos воқеан мукофоти олӣ менамояд, аммо бо вуҷуди он чароғ ва чӯбро, ки мусофирони мошинҳои гаронбаҳои олмонӣ ба он медароянд, иҳота намекунад. Ва функсияи системаи ВАО, аз он бармеояд, ки аз версияи болоии Дустер чандон бойтар нест. Бо мукофоти воқеӣ, Koleos масофаи худро нигоҳ медорад, аммо кӯшиш мекунад, ки аз платформаи X-Trail беҳтар ба назар расад.
Renault Koleos ҳадди аққал калонтаранд ва шумо инро ҷисман эҳсос карда метавонед. Аввалан, чунин ба назар мерасад - чунин ба назар мерасад, ки дар пеши шумо як мошини ҳафтнафара ба андозаи Audi Q7 истодааст. Сониян, он дар ҳақиқат васеъ аст: шумо метавонед дар курсиҳои пеши нарм нишинед ва се нафари мо ба осонӣ дар қафо ҷойгир мешавем. Пойгоҳи фаровони пойҳо ва дар асл дар паси он танаи хеле калоне бо ҳаҷми 550 литр мавҷуд аст - тақрибан дар сегменти кроссоверҳои синфи шартии "С" рекорд аст.
Ҳангоми ронандагӣ, ҳарду мошин ба ҳам монанданд, аммо каме бештар аз Колеос аз ҳад зиёд беэҳтиётона меронад. Мисли пештара - тақрибан рулонҳо вуҷуд надоранд, шасси нуқсонҳои баландсифати роҳро дар чуқурии мӯътадил кор мекунад ва тандеми муҳаррики табиатан оромбахши 171-қувваи асп ва вариатор боэътимод ва бодиққат ҳаракат мекунанд. Ҳангоми суръатбахшии шадид, вариатор фишангҳои собитро симулятсия мекунад ва муҳаррики чор силиндрӣ ноқисҳои гуворо мебарорад ва таассуроти воҳиди ҷиддитар медиҳад. Бо як ҳаракати ором тақрибан садое ба чашм намерасад ва ин хомӯшии саодатмандона дар кабина бори дигар эҳсоси гуворо мукофоти олиро бедор мекунад. Хӯроки асосӣ он аст, ки дар чаҳорчӯба монед - кроссовери дуруст такони додашуда дигар шуморо бо кашиши ҷиддӣ мукофот намедиҳад ва рулро бо саъйи ростқавлонаи варзишӣ пур намекунад. Намоиши боэътимоди мӯд дар нақбҳои торики Перифери Париж режими боэътимод аст.
Монеаи асосӣ дар роҳи автомобилгард барои Колеос на тоза кардани замин хоҳад буд (дар ин ҷо кроссовер 210 мм арзанда дорад), балки лаби бампери пеш. Кунҷи вуруд - 19 дараҷа - ҳарчанд чандон камтар аз аксари рақибони мустақим камтар аст. Аммо мо кӯшиш кардем ва ноумед нашудем - дар нишебиҳои хушки нишебии хеле арзанда Колеос ороишӣ ва оромона савор шуд. Дар тарафи чапи консол тугмае барои "бастани" пайвасти интеракси мавҷуд аст, аммо дар чунин шароит ин арсенал зиёдатӣ ба назар мерасад. Онро истифода бурдан бамаврид аст, шояд, ба истиснои ҳангоми рондани мошин дар нишебиҳо, зеро бидуни "бастан" ёвар ба поён фаромадан аз кӯҳ рӯй нахоҳад дод. Ва аксари роҳҳои маъруфи кишварии мо, ки тозакунӣ аҳамияти ҳалкунанда дорад, Колеос ба осонӣ бе ёрдамчиёни электронӣ хоҳад гузашт.
Колеосҳои нав ба нишон додани мӯйлаби чароғҳои паси дар торикии нақби Лефортовои пойтахт ҳанӯз дар соли оянда шурӯъ мекунанд - фурӯш дар Русия аз нимаи аввали соли 2017 оғоз хоҳад шуд. Дар бораи нархҳо ҳарф задан барвақт аст, аммо агар Nissan X-Trail ҳадди аққал 18 368 доллар фурӯшад, пас арзиши Koleos-и воридотӣ барои версияи оддитаринаш аз 19 667 доллар кам хоҳад шуд. Чизи дигар он аст, ки як мошини фаронсавӣ, ҳатто як мошини кореягӣ, ба таври возеҳ сахттар ва ҷолиб менамояд. Аммо рисолати ӯ афзоиши фурӯши брендҳо нест. Вай бояд бори дигар русҳоро бо бренди Renault шинос кунад - ҳамон тавре, ки онро дар тамоми ҷаҳон мешиносанд ва дар шоҳроҳҳои Париж ва нақбҳои гардиши атрофи Перифер дида мешуданд.
