Хомӯш кардани садои мошин
Мо бо мошин меронем ва аз ҳар ҷо садои чир-чир, гурриш ва тақ-тақи гуногун ба гӯш мерасад. Бо он чӣ гуна бояд муносибат кард?
Мо бо мошин меронем ва аз ҳар ҷо садои чир-чир, гурриш ва тақ-тақи гуногун ба гӯш мерасад. Ин як ҳодисаи маъмул аст, махсусан дар мошинҳои кӯҳна. Бо он чӣ гуна бояд муносибат кард?
Мошинхое хастанд, ки худ аз худ садо медиханд. Сабаби ин сахтии корпус, махсусан вагон мебошад. Мо бо чунин «оханг» кам кор карда метавонем. Аммо аксарияти садои "крикетҳо" -ро метавон ҳал кард. 
Чаро вай садо медиҳад
Садо дар дохили мошин аз ларзиши қисмҳои пластикӣ, металлӣ ва шишагӣ ба вуҷуд меояд. Дар фасли зимистон садоҳо зиёд мешаванд, зеро ҳарорати паст чандирии элементҳои резинӣ ва пластикиро коҳиш медиҳад. Дар мошинҳои кӯҳна дар тобистон аз садои зимистон осоре нест. Баъзе манбаъҳои садои ногувор дар системаи суспензия ё ихроҷи нодуруст ҷойгиранд. Боқимондаҳо дар қуттии муҳаррик ҳастанд. Охир, мошин 1001 сум аст.
Чӣ садо медиҳад
Бисёр устохонаҳои касбии аудиои автомобилӣ ба таври илова дарро садонок мекунанд. Барои ин рӯйпӯши махсус мепӯшанд, дар дохили он тахтаҳои махсуси демпингӣ часпонида, массаи битумӣ меандозанд. Арзиши тағир додани як дар 200-600 PLN аст. Шумо инчунин метавонед бадан, фарш ва қисмати садоро изолятсия кунед.
Бо садоҳое, ки аз қисмати муҳаррик, таваққуф ё системаи ихроҷ мебароянд, мо ба устохонаи механикӣ меравем. Бисёр вақт, нест кардани манбаи садо насб ё иваз кардани ҷузъи хурд ва арзон мебошад. Масалан, васлкунакҳои фуҷур ё тазиқи радиатори зангзада.
Шумо худатон чӣ кор карда метавонед?
Қадами аввал тоза кардани дохили мошин аст. Мо зуд-зуд дар гирди худ як хӯшаи нолозимро мебардорем, ки дар гирду атроф ҷаҳида садо медиҳанд. Барои хомӯш кардани мӯҳрҳои чирк, истифодаи дорупошии махсус кифоя аст. Гирҷиниши дарҳо метавонад дар натиҷаи суст шудан ба амал ояд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки қуфлҳоро танзим кунед. Шумо инчунин бояд тафтиш кунед, ки ҳалқаҳо вайрон шудаанд - агар ин тавр бошад, онҳоро иваз кунед. Дар кабина механизмхои металлии шуъла-вар молидан лозим аст. Дар байни қисмҳои пластикии кафида шумо метавонед порчаҳои намад ё дигар маводи аҷибро гузоред.
Садои аз ҳад зиёди ҳавоӣ, ки бо суръати мошин афзоиш меёбад, метавонад аз сабаби аслӣ набуда, аз ҷиҳати аэродинамикӣ санҷида нашуда, қабатҳо ва спойлерҳои ҳаводор ба вуҷуд ояд.
Бо вуҷуди ин, бузургтарин мушкилӣ пайдо кардани манбаи садоҳои озори аст. Баъзе ҷузъҳо танҳо дар суръати муайяни мошин ё дар доираи маҳдуди суръати муҳаррик садо мебароранд. Муайян кардани онҳо мушкилтарин аст.
