Эсминец вертолётхои Япония
Эсминец вертолётхои Япония
Калонтарин киштиҳои Нерӯҳои худмуҳофизатии баҳрии Ҷопон воҳидҳои мушаххас мебошанд, ки қисман ҳамчун чархболҳои нобудкунанда тасниф шудаанд. Тамғаи сирф сиёсӣ ба намояндагони насли аввали ин сохтмонҳо, ки аллакай аз байн рафта буданд, мувофиқ буд. Дар айни замон насли нави ин синф дар навбати худ қарор дорад - натиҷаи таҷрибаи Ҷопон, пешрафтҳои техникӣ, мусобиқаи силоҳи минтақавӣ ва тағйироти геополитикӣ дар Шарқи Дур. Дар ин мақола ҳамаи ҳашт воҳид, ки асоси неруҳои мушоияти рӯизаминии Қувваҳои Худмуҳофизаро ташкил медоданд ва ҳоло ҳам ташкил медиҳанд, оварда шудааст.
Таваллуди консепсия
Чунон ки хар ду чанги чахонй нишон дод, як давлати чазира, ки хатто куввахои калони харбии бахрй дорад, аз амалиёти киштихои зериобй ба осонй фалач шуда метавонад. Дар солхои Чанги Бузурги Ватанй империалистй ин корро карданй шуда, роххои торумор гардондани Англияро чустучу мекард — дарачаи техникии замон, инчунин дарьёфт кардани усулхои ислохи Лондон ин накшаро барбод дод. Солхои 1939—1945 немисхо боз ба зарбаи халкунанда бо киштихои зериобй наздик буданд — хушбахтона, он бо фиаско анчом ёфт. Дар тарафи дигари кураи замин куввахои харбии бахрии ШМА ба мукобили куввахои харбии бахрии империяи Япония хамин гуна амалиёт гузаронданд. Дар байни солхои 1941—1945 киштихои зериобии Америка 1113 киштии тичоратии Японияро гарк карданд, ки ин кариб 50 фоизи талафоти онхоро ташкил медихад. Ин амалиёти чанг ва алокаи байни чазирахои Япония, инчунин районхои китъаи Осиё ва укьёнуси Оромро хеле суст кард. Дар мавриди Сарзамини Офтоб, инчунин мухим аст, ки махсулоти гуногуне, ки барои дастгирии саноат ва чамъият заруранд, ба воситаи бахр ворид карда шаванд — захирахои энергетики аз чумлаи мухимтарин чизхо мебошанд. Ин як заъфи назарраси кишвар дар нимаи аввали асри XNUMX ва дар айни замон буд. Бинобар ин тааччубовар нест, ки таъмини бехатарии роххои бахрй аз рузи ташкил ёфтани куввахои худмудо-фиаи бахрии Япония яке аз вазифахои асо-сии куввахои худмухофизати бахрии Япония гардид.
Аллакай дар солхои Чанги Бузурги Ватанй дида мешуд, ки яке аз роххои бехтарини мубориза бо киштихои зериобй ва аз ин ру хавфи асосй ба хатхои алока хамкории дугона — вохиди руизаминй ва авиацияи хам заминй ва хам киштихои харбй мебошад. ба киштй баромад.
Дар ҳоле ки интиқолдиҳандагони бузурги флот барои пӯшидани корвонҳо ва роҳҳои тиҷоратӣ хеле арзишманд буданд, таҷрибаи Бритониё дар табдил додани киштии тиҷоратии Ганновер ба нақши интиқолдиҳандаи мушоият ба сохтмони оммавии синф оғоз кард. Ин яке аз калидҳои муваффақияти иттифоқчиён дар набардҳо барои Атлантика, инчунин дар амалиётҳо дар Уқёнуси Ором буд - дар ин театри амалиётҳо аз хидматҳои киштиҳои ин синф низ истифода мешуданд (ба андозаи маҳдуд). ) аз ҷониби Ҷопон.
Анҷоми ҷанг ва таслим шудани империя боиси қабули конститутсияи маҳдудкунанда гардид, ки дар қатори чизҳои дигар, сохтан ва истифодабарии ҳавопаймоҳоро манъ мекард. Албатта, дар солхои 40-ум дар Япония касе дар бораи сохтани ин гуна киштихо, акаллан бо сабабхои иктисодй, молиявй ва ташкилй фикр намекард. Оғози Ҷанги Сард маънои онро дошт, ки амрикоиҳо японҳоро бештар ба таъсиси нерӯҳои пулис ва тартиботи маҳаллӣ, ки бахусус таъмини амнияти обҳои ҳудудӣ нигаронида шудаанд, бовар мекунонанд, ки ниҳоят дар соли 1952 таъсис ёфтаанд ва пас аз ду сол. ба Қувваҳои Худмуҳофизати Ҳарбӣ (Англиси Қувваҳои ХудМудофиаи Дарёии Ҷопон - JMSDF) ҳамчун як қисми Қувваҳои Худмудофиаи Ҷопон табдил ёфт. Аз худи аввал вазифахои асосии дар назди кисми бахрй истода таъмин намудани бехатарии хатхои алока аз минахои бахрй ва киштихои зериобй буданд. Ядро аз киштихои зидди мина ва эскорт — эсминецхо ва фрегатхо иборат буд. Дере нагузашта саноати махаллии киштисозй таъминкунандаи агрегатхо гардид, ки онхо бо фирмахои америкой, ки дар асоси розигии департаменти давлатй тачхизот ва яроку аслиха таъмин мекарданд, хамкорй мекарданд. Ба онхо сохтмони авиациям бахрии хушкй, ки бояд аз эскадрильяхои сершумори посбонии дорой иктидори зидди киштихои зериобй иборат буд, пурра карда шуд.
Бо са-бабхои маълум сохтани самолёт-носецхо имконнопазир буд — эволю-цияи технологии давраи «чанги сард» ба японхо ёрй расонд. Барои муборизаи самарабахш, пеш аз хама, бо киштихои зериобии советй, мамлакатхои Гарб (пеш аз хама ШМА) ба кори истифода бурдани вертолётхо барои ин намуди амалиёт шуруъ карданд. Бо қобилиятҳои VTOL, роторкҳо ба хатсайрҳои парвоз ниёз надоранд, балки танҳо як фазои хурд дар киштӣ ва ангар - ва ин имкон дод, ки онҳо дар киштиҳои ҳарбӣ ба андозаи як эсминец / фрегат ҷойгир карда шаванд.
Навъи якуми чархболи зидди зериобӣ, ки метавонист бо киштиҳои ҷопонӣ кор кунад, Сикорский С-61 Sea King буд - он таҳти литсензияи корхонаҳои Mitsubishi бо нишони HSS-2 сохта шудааст.
Қаҳрамонони ин мақола ду наслро ташкил медиҳанд, ки ба наслҳои аввал (аллакай аз хидмат дур карда шудаанд) намудҳои Ҳаруна ва Ширан ва дуюм Ҳюуга ва Изуморо дар бар мегиранд. Онҳо барои кор кардан бо чархболҳои ҳавоӣ барои мубориза бо ҳадафҳои зериобӣ тарҳрезӣ шудаанд, насли дуюм дорои қобилиятҳои пешрафта мебошад (дар ин бора баъдтар).
