Диски озмоишӣ VW Tiguan Allspace
Volkswagen Tiguan аз доираи маъмулии худ берун рафт. Соли оянда ба бозори Русия версияи Allspace бо ҷисми дароз бо зарфияти то ҳафт ҷой пешниҳод карда мешавад. Ва мо фаҳмидем, ки ин формати нав чӣ гуна шуд
Фурудгоҳи Марсель, як қатор озмоиши Volkswagen Tiguan Allspaces, зуд бо яке аз муҳаррикҳои ба бозори мо таъиншуда ва баръакс дар хатсайр иҷрои беҳтаринро интихоб мекунад. Шаҳр, шоҳроҳ, кӯҳҳо. Аммо танҳо дар ин ҷо, дар саҳни мушоҳида, ман мефаҳмам, ки мошин саросема бидуни қатори сеюми нишастҳо дастгир шудааст. Аммо ба назар мерасад, ки қобилияти ҷойгир кардани ҳафт нафар плюс асосии кроссовери дароз аст. Ё не?
Ҳикояи тағир додани дарозии модел дар Чин оғоз ёфт, ки дар он мошинҳо бо пойгоҳи зиёд эҳтиром карда мешаванд. Пештар, чиниҳо насли пешини Tiguan-ро дароз мекарданд, ва ҳоло насли ҳозираро. Аммо, идораи аврупоии Volkswagen амалиёти чинӣ дар бадани кроссоверро таҷдиди як шаҳраки хурд мешуморад, ки мустақиман ба Allspace иртибот надорад.
Ва як сол пеш, maxi-Tiguan-и амрикоӣ бо се қатори курсиҳо баромад кард: Ғайр аз ин, дар ИМА ин ягона версияи кроссовери насли ҳозира аст ва андозаи XL-и он меъёр ҳисобида мешавад. Маҳз ба он монанд аст, ки Ҳамаи фазои Аврупо, ки баҳори соли гузашта дар Женева намоиш дода шуд, таҷассум ёфтааст. Онҳо ҳатто мошинҳоро барои ИМА ва Аврупо дар як корхонаи Мексика ҷамъ мекунанд. Аммо агар Амрико дорои як муҳаррики турбо бензини 2,0 литр (184 а.с.) бо 8-диапазони автоматӣ бошад, пас дар Аврупо шаш муҳаррики дигар мавҷуданд ва интиқоли автоматӣ барои онҳо пешбинӣ нашудааст.
Дар берунӣ, Ҳамаи Аврупоӣ ба ҳамтои амрикоии худ монанд аст ва инчунин услуби Volkswagen Atlas-и бузургро муаррифӣ мекунад. Мо болопӯшро мебинем, капетки қубурӣ дар канори пешрафта ва шишабандии паҳншуда бо хатти болораванда дар охири он. Allspace аз тафсилот бойтар аст, назар ба версияҳои маъмулӣ мӯътабартар ва мӯътабартар менамояд ва версияҳои шабеҳи Trendline, Comfortline ва Highline бо нобаёнӣ беҳтар аз муҷаҳҳаз мебошанд - аз ороишҳои беруна ва андозаи чархҳо то системаҳои ёрирасон. Баъдтар, маҷмӯи пурра бо маҷмӯаи бадани R-line ваъда дода шуд.
Аммо чизи асосӣ андозаи дигар аст. Пойгоҳ 106 мм (то 2787 мм) афзудааст ва дарозии умумӣ бо афзоиш ва дар қафо 215 мм зиёдтар (то 4701 мм) мебошад. Кунҷи рампа ним дараҷа коҳиш ёфт, тозакунии замин дар ҳамон 180-200 мм боқӣ монд. Мисли Tiguan-и муқаррарӣ, бампери пешини паси Onroad ё баландии Offroad-ро фармоиш додан мумкин аст, ки кунҷи наздикшавиро ҳафт дараҷа беҳтар мекунад. Дарвоқеъ, ширкат инчунин барои афзоиши тозакунии замин аз маҷмӯъ иборат аст, аммо барои мошинҳои ҳамаҷониба барои Русия ин чунин нест ва нахоҳад буд.
Ва шумо бояд хато кардаед, ки Allspace-и соддашудаи 5-сеатрро гирифтаед. Аммо биёед насли якуми Nissan Qashqai + 2-ро ба ёд орем, ки мувофиқи нақшаи шабеҳ дароз карда шудааст ва инчунин сеқатор Nissan Qashqai + 2008, ки аз соли 10 дар Русия пешниҳод карда мешавад. Фурӯши версия XNUMX%-и муомилоти моделро ташкил дод ва маълум шуд, ки Qashqai-plus на аз рӯи шумораи ҷойҳо, балки барои васеъ будани бордони мошин интихоб шудааст. Бешубҳа, Allspace пеш аз ҳама аз рӯи қобилияти боркашонӣ арзёбӣ мешавад.
Ман ҳаворо зери бампери қафо мезанам - диски автоматӣ, ки барои иҷрои беҳтарин стандарт аст, дари панҷумро баланд мекунад. Танаи 5-нафараи Allspace аъло аст: ҳаҷми камтарини он аз муқаррарӣ 145 литр (760 литр), ҳадди аксар - 265 литр (1920 литр) зиёдтар аст. Ва барои интиқоли ашёи дароз, шумо метавонед ба пеш ва пушти курсии рости пеш ҳамвор кунед. Аммо 7-нафарӣ зиёновар аст: қатори сеюми кушода нашуда танҳо 230 литр бағоҷро боқӣ мегузорад, ки дармеафтад - 700 литр, ҳадди аксар - 1775 литр. Ҷевони бағоҷ дар 7 ҷойгоҳ дар ҷойгоҳе пинҳон мешавад. Барои пардохти иловагӣ, Allspace бо док васл карда мешавад.
Ва баъдтар ман кроссоверро ба 7 ҷой иваз кардам. Ман қисмати қатори миёнаро ба пеш ҳаракат мекунам, пушташро мепӯшам ва ба се марг бармегардам. Ба наздикӣ! Шумо бо зонуҳоятон мисли малах баланд шуда нишастаед ва муддати дароз нахоҳед нишаст. Равшан аст, ду ҷой барои кӯдакон, аммо бо пиёла ва ҷӯйборҳо барои тағир. Барои баромадан аз ин ҷо.
Дар тасаллои қатори дуюм, 7-ҷой Allspace шабеҳи Tiguan аст. Аммо дарҳо васеътаранд, даромадан ва баромадан осонтар аст. Диван барои ду нафар бароҳаттар аст, бозуи васеи марказӣ бо дорандагони коса, мизҳои бол дар пушти пеши он. Онеро, ки дар мобайн нишастааст, нақби ошёнаи баланд пешгирӣ мекунад. Ғайр аз он, барои ду нафар идоракунии консол, ки тугмаҳои ҳароратии "минтақаи сеюм" -и идоракунии иқлим, сурохии USB ва розеткаи 12В доранд, қулайтар аст. Аммо қатори дуввум дар 5 ҷойгоҳи Allspace аз ин беҳтар аст: набудани "галерея" имкон дод, ки онро ба он ҷо 54 мм баргардонад, ки ин озодии бештар медиҳад.
Курсии ронанда аз ин фарқ намекунад. Чӣ муҳим аст, маҷлиси Мексика низ. Перфекционизм имзо дар тафсилот. Ягона шикояти шахсӣ дар бораи дастгоҳҳои рақамӣ аст. Нависандаи фантаст-илм Ҳейнлейн мебоист графикаи Highline-ро дӯст медошт, аммо панел пур аз рамз аст. Менюи дохилӣ интихоби режими ронандагиро пешниҳод мекунад ва дар банди инфиродӣ танзимотро барои таваққуф, роҳбарӣ ва ронандагӣ, инчунин барои идораи круизии мутобиқшавӣ ва чароғҳои алоҳида танзим кардан мумкин аст. Пас, "тасаллӣ", "меъёр" ё "варзиш"?
Allspace таваққуф ва рульро барои вазни зиёд мутобиқ намекунад, гарчанде ки мувофиқи шиноснома он нисбат ба муқаррарӣ 100 кг вазнинтар аст ва қатори сеюм панҷоҳ нафари дигарро илова мекунад. Ҳис карда нашудааст. Нишондиҳандаи ҳамаҷонибаи гардонандаи maxi-Tiguan (ва гардонандаи пеши чарх дар Русия ба нақша гирифта нашудааст) ба таври равшан ва ба осонӣ назорат карда мешавад, ки итоаткорона ба хамгашти морҳо такя мекунад ва бидуни рӯҳафтодагӣ. Рол ва свинг нозук аст. Нюанси тасҳеҳҳо барои андозаи пойгоҳ: ба таъхир афтодани ҷойивазкунии чархҳои ақиб дар каҷ.
Ва зичии шасси аз ҳад зиёд ба назар мерасад. Ҳатто дар либоси бароҳат, кроссовери озмоишӣ дар чархҳои 19-дюймӣ профилро интихоб мекунад ва бо асабоният канораҳои тези роҳро иҷро мекунад. Ва ҳатто бештар дар ҳолати варзишӣ. Ва аммо Тигуани муқаррариро ҳатто камтар содиқ ба ёд меоранд.
Ба аврупоиҳо муҳаррикҳои бензини 1,4 ва 2,0 литрии TSI (150-220 а.с.) ва муҳаррикҳои дизелии 2,0 литрии TDI (150-240 а.с.) бо шашқуттиҳои дастӣ 6-суръат ё DSGҳои роботҳои 7-суръат пешниҳод карда шуданд. Бозори мо ба бензини ду литр, ки иқтидори 180 ё 220 а.с. ва муҳаррики дизелии 150 қувва - ҳама бо RCP.
Аввалин озмоиши Allspace - бо TSI-и 180 қувваи асп. Двигатель бо дилгармӣ, вале бо шаъну шараф мубориза мебарад ва ҳеҷ эҳсосе нест, ки бори пурра онро вазнин мекунад. Мошин бо TDI қудрати 150-қавитар ба назар энергетикӣ менамояд, аммо DSG бо тағирот зуд-зуд ба назар мерасад, кӯшиш мекунад, ки минтақаи танги инқилобҳоро нигоҳ дорад ва баъзан ба бурриш имкон медиҳад. Тафовути самарабахшӣ ба назар мерасад: компютерии версияи бензин 12 литр истеъмоли миёнаро гузориш дод ва муҳаррики дизелӣ 5 литр камтар баромад. Ваъдаи TTX, мутаносибан, 7,7 ва 5,9 литр. Ва Allspace садои бузург ва ҷудокунии ларзиш аст.
Дар бозорҳои Аврупо Tiguan Allspace мавқеи мантиқӣ мегирад, ки Tiguan-и оддиро (дар ин ҷо тақрибан 3 ҳазор евро арзонтар аст) ва Touareg тақсим мекунад. Ва дар Русия ин ҷойро бояд Терамонти миёнаҳаҷм ишғол кунад ва Allspace ҳамчун версияи болоии қатори Тигуан нақши камтар хоҳад гирифт. Истеҳсолот дар Калуга ба нақша гирифта нашудааст - интиқол аз Мексика хоҳад буд, аз ин рӯ нархҳои башардӯстонаро интизор нашавед. Аммо Тигуани маъмулӣ низ арзон нест: дизелии 150-қувваи асп - аз 23 287 доллар, бензини 180 қувва - аз 24 711 доллар.
Ва Volkswagen Tiguan Allspace бо кроссовери соплатформаи Skoda Kodiak рақобат хоҳад кард, ки андозаҳои тақрибан якхела дорад, тарҳи сеқатор, муҳаррики нисбатан дастраси 1,4 TSI ва нархи ибтидоии $25 дорад. Ва ҳангоме ки Kodiak дар Нижний Новгород истеҳсол мешавад, тибқи нақша, нархнома метавонад фоидаовартар шавад.
| Намуди | Гузариш | Гузариш |
| Андозаҳо (дарозӣ / паҳнои / баландӣ), мм | 4701/1839/1674 | 4701/1839/1674 |
| Пойгоҳи чархдор, мм | 2787 | 2787 |
| Вазни роҳ, кг | 1735 | 1775 |
| навъи муҳаррик | Бензин, R4, турбо | Дизел, R4, турбо |
| Ҳаҷми кор, метри мукааб см | 1984 | 1968 |
| Ҳокимият, HP бо. дар чархзанӣ | 180 дар 3940 | 150 дар 3500 |
| Макс. хунук. лаҳза, Нм дар чархзанӣ | 320 дар 1500 | 340 дар 1750 |
| Интиқол, рондан | 7-ум RCP пур | 7-ум RCP пур |
| Макс. суръат, км / соат | 208 | 198 |
| Суръат ба 100 км / с, с | 5,7-8,2 | 6,8-9,9 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ (гор. / trassa / smeš.), л | 9,3/6,7/7,7 | 6,8/5,3/5,9 |
| Нарх аз, $. | Эълом нашудааст | Эълом нашудааст |
