Диски озмоишии Land Rover Discovery Sport
Дӯсти бузурги AvtoTachki Мэтт Доннелли якчанд рӯз бо Land Rover Discovery Sport машғул буд. Дар аввал ман аз динамикаи он рӯҳафтода шудам, аммо баъдан аз корҳои дохилӣ шод шудам
Discovery Sport асосан як версияи хурдтар, дастрас ва сусттари Range Rover Vogue аст. Умуман, барои онҳое, ки ҳадди аққал як бор дар ҳаёташ мехостанд Land Rover харанд, хеле хуб аст.
Ширкат як қатор дастовардҳои нави технологии худро ба Discovery Sport ворид кардааст. Ин маҷмӯи аҷиби занги техникӣ ва ҳуштакҳои Land Rover, твитҳои кӯҳнае, ки ҳоло ҳам дар завод истифода мешаванд ва дигар ҷузъҳое, ки ба Ягуар ҳамвории абрешим мебахшанд.
Набудани суръат ба назар мерасад, аммо ин ҳатман чизи бад нест - далели он ки ин Discovery Sport кофист. Ва далели он, ки сафар каме тӯл мекашад, мукофоти гувороест, ки вақти иловагӣ барои тасаллӣ сарф мекунад. Сабаби набудани чолокӣ дар муҳаррик аст.
Ин як муҳаррики дизелии чорилиндраи 2,0L аст, ки барои фурӯш ба кишоварзони Бритониё ва артиш пешбинӣ шудааст. Умуман, ду гурӯҳе, ки ба суръати баланд чандон манфиатдор нестанд, аммо мехоҳанд борҳои вазнинро ба осонӣ тавассути заминҳои ноҳамвор интиқол диҳанд, ба хидмат намераванд ва албатта кам сӯзишворӣ мегиранд.
Нуктаи дуввуми техникӣ, ки Discovery-ро аз дигарон фарқ мекунад, ин системаи оқилонаи он мебошад - он ба куҷо интиқол додани қудратро муайян мекунад. Бештари вақт, Дискотека мисли як вагончаи баландпояи пушти чарх кор мекунад ва танҳо ронанда бояд танҳо педалро пахш кунад. Агар роҳ лағжиш ё монеаҳо дошта бошад, компютер худ аз худ муайян мекунад, ки барои пешгирӣ кардани лағжиш ба куҷо ва чӣ қадар лаҳза равона кардан лозим аст. Ин хеле зирак аст, аммо чизе, ки ҳатто оқилтар аст, боздоштан аст.
Поёни Discovery Sport чаҳорчӯбаи Range Rover Evoque аст, аммо бо суспензияи седани Jaguar. Ин комбинатсия озмоиши саввум ва ниҳоии техникӣ дар ин SUV хурд аст. Сифати ҳаракат дар роҳҳои ҳамвор, заминҳои ноҳамвор ва пастиву баландӣ, ба монанди Vogue, хеле олӣ аст.
Албатта, шумо ҳеҷ гоҳ зуд нахоҳед рафт, аммо ҳатто бо суръати максималии имконпазир, Disco Sport зарбаҳоро мехӯрад. Сарфи назар аз зарурати қабули шумораи камтарини қарорҳо (асосан интихоби самт), ронандаи Discovery Sport ҳамеша худро ором ҳис мекунад, аммо бо вуҷуди ин вазъро назорат мекунад - як навъ йога дар чархҳо.
Намуди зоҳирӣ? Ман тасмим нагирифтам, ки ӯро дӯст медорам ё не. Эҳсосоте вуҷуд дорад, ки таҳиягарон рӯзи истироҳатро таҳия намуда, таҳияи консепсияро ба кӯдаки дорои хаёлоти бад супоридаанд, ки зиёда аз он, ҳангоми кашидани хатҳои рост душворӣ мекашид. Ҳар киро ӯ воқеан кашидааст, ин шахс бо бародари калониаш - Vogue ошно аст. Азбаски ӯ танҳо як қуттии калон барои одамон ва як қуттии хурд барои муҳаррикро сохта буд, аз ҳар гӯшаи он чарх кашида, ба ҳамаи ин якчанд тафсилоти Vogue илова кард.
Ҳамин тариқ, аз бародари калон, мошин фронти бурида бо грили радиаторӣ, чароғҳои пеш ва қафо бо кунҷҳои абрӯвон ва ҳаво дар панелҳои пеши онро гирифт. Мутаассифона, барои соҳибони эҳтимолӣ, ҳилаи "кашидани Range Rover аз хотира" тақрибан он чизест, ки Форд ҳангоми таҳияи Ford Explorer кардааст. Ин маънои онро дорад, ки ҳар касе, ки дар бораи мошинҳо чандон шубҳа надорад, метавонад тасмим гирад, ки Disco Sport-и нави шумо вагони калони истгоҳ аст, на SUV-и мукаммал.
Бо вуҷуди ин, новобаста аз он ки мошин аз шево дур аст, бо соддагии визуалии худ мафтункунанда аст. Кашф назар ба оне ки ҳаст, калонтар ба назар мерасад. Дохили дарози ҳамвор бо тирезаҳои калон ба назар паҳновар менамояд, ки ин барои Эвоке нест - Ман надидам, ки ба чизе чизи вазнин афтода бошад.
Соддагии бачагонаи тарҳрезӣ ба дохил низ паҳн мешавад. Бо хомӯш шудани муҳаррик, дар кабина ҳеҷ чизи дидан ё бозӣ кардан вуҷуд надорад. Контроллерҳои механикӣ ҳадди аққал нигоҳ дошта мешаванд, аммо он чизе, ки мо дорем, лаззат бурдан мехоҳем. Рули калон ва вазнин аст ва он ба мо комилан хотиррасон мекунад, ки Land Rovers, пеш аз ҳама, SUV-ҳои боздоштанашаванда бо люксҳои минималист мебошанд.
Курсиҳо ба монанди оғӯшҳои калони чарми мулоим мебошанд - онҳо хеле бароҳат ва бо имконоти пешрафтаи тасҳеҳ мебошанд. Ман намедонам, ки чӣ тавр онҳо ин корро мекунанд, аммо ҳама баланд нишастаанд, то ҳама чизро дар атрофи худ бубинанд. Бо дарназардошти он, ки рондани Disco Sport чӣ қадар тӯл мекашад, ман фикр мекунам, ки мусофирон худро бароҳат ҳис кунанд ва чизе дошта бошанд, ки чашмонро нигоҳ доранд.
Қатори ақиб тааҷуб васеъ аст ва дар таҷрибаи худ бо SUVҳои хурд ман мехоҳам саввумин мусофири калонсол дар сафари дурудароз бошам. Ман, албатта, хушбахт мешудам, ки дар мусофири пешин бинишинам, аммо агар дар миён дар қафо мешудам, интихоби ман ҳатман ба дискотека меафтод.
Дигар ҷузъиёти муҳим ин ороиши дохилӣ аст. Disco Sport бисёр нишонаҳои тарроҳии F-Pace Jaguar-ро тақсим мекунад. Дар болои дарҳо рафи аҷоиб, экрани сенсории моҳир Jaguar (гарчанде ки ба назари ман, Disco Sport ба экрани калонтар ниёз дорад) ва тирезаҳо дар ҷои ғайриоддӣ мавҷуданд.
Маводҳо ба мисли Jaguar чандон хунук нестанд, аммо комилан мувофиқат мекунанд ва ба дараҷае ғамгин нестанд. Disco Sport минимализмро ба вуҷуд меорад, ки ман онро дӯст медоштам, зеро назарияи маро тасдиқ кард, ки ин Land Rover студияи олиҷаноби йога месозад. Шакли мошин ҳамчун як қуттии калон маънои онро дорад, ки садо дар ин ҷо хеле хуб аст - он чизе, ки Jaguar бо седани дизелии ду баргааш иҷро карда натавонист, аз ҷониби Land Rover дар Disco Sport бомуваффақият татбиқ карда шудааст.
Шахсан ба ман мошин писанд омад. Ман мутмаин нестам, ки онро бихарам. Агар ман ҳозир як SUV-и хурди бритониёӣ хариданӣ мебудам, беҳтараш Jaguar F-Pace-ро бо муҳаррики калонтар, варзишӣ ва мушкилоти ба курсии қафо нишастанро афзалтар мешуморам. Аммо вақте ки ман бӯҳрони миёнсолиро паси сар карда, бо суръати баланд ва мулоҳизакортар шудам, фикр мекунам, ки Диско як мошини олӣ барои истироҳат аст.
