Чаро бисёре аз соҳибони мошинҳо футури пластикиро аз муҳаррик хориҷ мекунанд
Ҳар он чизе, ки дар мошинҳо аз ҷониби автомобилсоз анҷом дода мешавад, бо ягон сабаб анҷом дода мешавад. Дар ин ҷо барои чизе лозим аст, ки ҳама гуна резина, прокладка, болт, герметик ва пластикии нофаҳмо лозим аст. Аммо он чизе, ки ба назари муҳандисон хуб менамояд, на ҳамеша барои соҳибони мошинҳо қулай аст. Ва баъзеи онҳо унсури нолозимро далерона хориҷ мекунанд. Гузашта аз ин, он то ҳол ба суръати мошин таъсир намерасонад. Портали «АвтоВзгляд» фаҳмид, ки чаро ронандагон, масалан, сарпӯши муҳаррики пластикиро мепартоянд.
Шароити обу ҳаво дар Русия дар тӯли сол бисёр чизҳои дилхоҳро тарк мекунад. Ва ин маънои онро дорад, ки мошинҳое, ки барои бозори мо пешбинӣ шудаанд, пур аз имконоти рафъи баъзе нороҳатиҳои марбут ба иқлим ва хусусияти инфрасохтори роҳ мебошанд. Масалан, як қабати пластикии муҳаррикро гиред.
Ҳангоми азназаргузаронии мошин ба зери капот нигоҳ кардан ҳамеша хуб аст. Дар ин ҷо шумо метавонед воқеан аз нобиғаи муҳандисӣ баҳра баред ва дар бораи ҷузъҳо ва ваҷҳҳои вазнин, ки мошинро ба ҳаракат медароранд, лаззат баред. Ноқилҳои барқ, коллектор, муҳаррик, генератор, стартер, роллерҳо ва тасмаҳо... — кас ба ҳайрат меояд, ки чӣ тавр ҳамаи инро дар як қисми маҳдуди муҳаррик ҷамъ кардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, муҳандисон барои он ҳастанд. Ва барои зебо кардани он ҳама тарроҳон дар ин раванд ҷалб карда мешаванд, ки бо онҳо барои муҳандисон пайдо кардани забони умумӣ баъзан ниҳоят душвор аст.
Сарпӯши пластикии муҳаррик аз ҷиҳати тарҳрезӣ як лавозимоти зебост. Розӣ, чашм шод мешавад, вақте ки симҳои бараҳна ба шумо аз қисми муҳаррик, балки сарпӯши қаҳваранг бо логотипи бренди дурахшон менигаранд. Дар ёд дорам, ки пеш аз ин имтиёзи мошинҳои гаронбаҳои хориҷӣ буд. Имрӯз, сарпӯши муҳаррик ба як лавозимоти муд барои мошинҳои сегменти арзон табдил ёфтааст. Хуб, чиниҳо ин тамоюлро ҳатто пештар аз дигарон қабул карданд.
Аммо, зебо кардани двигатель кори ягонаи фу-руши пластмасса нест. Бо вуҷуди ин, пеш аз ҳама, ин як ҷузъи функсионалӣ аст, ки ба гуфтаи муҳандисон, бояд қисмҳои осебпазири муҳаррикро аз лойе, ки тавассути панели радиатор парвоз мекунанд, пӯшонад. Аммо, баъзе ронандагон бартарӣ медиҳанд, ки онро хориҷ кунанд. Ва барои ин сабабҳо вуҷуд доранд.
Дар байни ронандагон мухлисон бисьёранд, ки ба мошиндо мустакилона хизмат расонанд. Хуб, онҳо дӯст медоранд, ки дар технология гирдиҳамоӣ кунанд - шамъҳо, равғанҳо, филтрҳо, ҳама намуди моеъҳои техникиро иваз кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастҳо ва терминалҳо боэътимоданд, оё ягон доғ вуҷуд дорад. Ва ҳар дафъа, ҳатто ҳангоми санҷиши муқаррарӣ, кушодани сарпӯши пластикӣ, хусусан вақте ки мошин аз нав дур аст, танҳо номувофиқ аст - имову ишораҳои иловагӣ, шумо метавонед дастҳои худро ифлос кунед. Ва аз ин рӯ, чунин қабатро як маротиба бардошта, дигар онро ба ҷои худ барнамегардонанд, балки мефурӯшанд ё онро дар гараж ҷамъ мекунанд. Дар ниҳоят, барои баъзе моделҳои мошинҳо, ин корпусҳо ба як кори санъат монанданд - шумо метавонед онҳоро дар девор овезон кунед ва онҳоро ҷамъ кунед.
Бо вуҷуди ин, мо ба ҳар ҳол тавсия медиҳем, ки ҳангоми харидани мошини истифодашуда пешакӣ бубинед, ки оё дар мотори он муҳофизати пластикӣ мавҷуд аст ё не. Агар лозим бошад ва фурӯшанда онро ба шумо надиҳад, ин як сабаби талаб кардани тахфиф аст.
