Зуд дароед! 2022 Subaru BRZ: Тақсими дуюми мошини машҳури варзишӣ ба зудӣ дар назар аст, зеро мушкилоти таъминот ба роҳандозии дугоникҳои нави Toyota 86 дар Австралия монеъ мешавад.
Купеи варзишии Subaru BRZ қабл аз ба фурӯш баромадан дар байни харидорон маҳбубият дошт, аммо дар пеш аст, ки як гурӯҳи дуюмаш дар роҳ аст.
Купеи варзишии насли дуюми Subaru BRZ дар Австралия нисбатан зуд фурӯхта шуд ва 500 адади аввал пеш аз омода шудани мошинҳо ба фурӯш фурӯхта шуданд.
Дар маросими муаррифии BRZ 2022, Subaru ошкор кард, ки гурӯҳи дуюм дар роҳ аст ва шумораи мошинҳо дар тақсимоти дуюм ҳанӯз ошкор карда нашудааст.
"Тақсимоти дуюм дертар дар семоҳаи аввал меояд" гуфт директори иҷроияи Subaru Австралия Блэр Рид. "Ҳоло шумо метавонед таваҷҷӯҳи худро дар дилер ё онлайн сабт кунед, аммо мо то ҳол бо завод дар бораи шумораи мошинҳо кор мекунем. Онҳо то охири соли ҷорӣ меоянд."
Намояндагони бренд ба он ишора карданд, ки нарасидани нимноқилҳо танҳо яке аз мушкилоти зиёде буд, ки бренд дар мавриди маҳдудиятҳои таъминот дучор мешавад ва таъхирҳои марбут ба COVID низ ба шабакаи логистикӣ халал мерасонанд.
Мо фикр мекунем, ки бахти шумо то охири соли 2022 соҳиби мошин мешавед, ҳатто агар шумо таваҷҷӯҳи худро худи ҳозир ба қайд гиред, зеро намояндагони Subaru гуфтаанд, ки аллакай зиёда аз 2000 нафар сабти ном шудаанд.
BRZ нав бо нархи ибтидоӣ каме баландтар аз модели содиротӣ меояд, аммо бо афзоиши назарраси таҷҳизоти стандартӣ, махсусан дар версияи автоматии шашсуръат.
Гарчанде ки тақсимоти дуюм дар роҳ аст, ҳамеша имкон дорад, ки он рӯйхати интизории ҷорӣро фаро нагирад.
Варианти механикӣ дар муқоиса бо мошини қаблӣ, ки ҳоло 38,990 доллар арзиш дорад, ҳамагӣ чандсад доллар арзиш дорад, дар ҳоле ки автоматӣ ба 42,790 доллар (дар муодили қаблӣ 2210 доллар) боло рафтааст, аммо бори аввал камераи стерео имзои Subaru-ро дар бар мегирад. - бастаи бехатарии EyeSight, ки тормози худкори фавқулодда, кӯмак дар нигоҳ доштани хат ва қобилиятҳои мутобиқшавии назорати круизро дар бар мегирад.
Subaru гуфт, ки то ҳол тақсимот тақрибан 60/40 ба фоидаи роҳбарият буд, аммо онҳо маълумоте надоштанд, ки тақсимот аз корхона барои тақсимоти дуюми мошин чӣ хоҳад буд.
Тақсими дуюми интиқол барои нимаи дуюми соли 2022 ба нақша гирифта шудааст, аз ин рӯ, ҳадди аққал санаи шашмоҳаро интизор шавед, агар шумо аллакай дар навбат бошед ё таваҷҷӯҳи худро ҳоло ба қайд гирифта бошед.
Тақсимоти дастӣ/автоматӣ то ҳол аз дастури BRZ пасттар аст.
Каталоги иҷрои Subaru инчунин бо насли ояндаи WRX, ки то охири семоҳаи аввал ҳам дар шакли седан ва ҳам дар вагонҳои истгоҳӣ дастрас хоҳад шуд, пурра карда мешавад. Вай гуфт, ки "гуфтан душвор аст", ки тақсимоти ибтидоии ӯ барои ҳар як вариант то чӣ андоза маҳдуд хоҳад буд, зеро вай дар ин бора "ҳанӯз бо завод кор мекунад".
Седан ва вагонҳои WRX инчунин як версияи муҳаррики насли нави 2.4 литрии боксеро истифода хоҳанд кард, аммо бо турбокомпрессори 202 кВт/350 Нм ба нав "performance CVT" ё интиқоли шашсуръати дастӣ ҷуфт карда мешавад. парвандаи собиқ.
Дар ҳоле ки ҳарду вариантҳои WRX ба васоити ахбори омма дар шаклҳои пеш аз истеҳсолот ҳангоми ба кор андохтани BRZ дар сатҳҳои тахминии ороишӣ нишон дода шуданд, интизор шавед, ки нархгузорӣ ва мушаххасоти пурра дар охири семоҳаи аввал.
