Оксиди нитроус N2O - Барномаҳо ва вазифаҳо

Оксиди нитроз - элементи кимиёвии N2O, ки дар варзиши автомобилӣ васеъ истифода шудааст. Ба шарофати ин омехта, муҳандисони автомобилӣ тавонистанд, ки вобаста аз намуд ва сохтори муҳаррики танзимшаванда қудрати муҳаррикро аз 40 ба 200 а.с.

NOS - системаи оксиди азот

NOS маънои системаи оксиди нитроусро дорад.

NOS - системаи оксиди азот

Маъруфияти воқеии оксиди азот пас аз истифодаи он дар варзиши сабук, яъне дар Drag Racing пайдо шуд. Мардум ба мағозаҳо ва марказҳои хидматрасонӣ шитофтанд, ки азми баланд бардоштани қудрати аспи оҳанини худро доранд. Ба шарофати ин, рекордҳои гузаштани чоряк мил (402 метр) шикаста шуданд, мошинҳо дар 6 сония рафтанд ва суръати баромади онҳо аз 200 км / соат гузашт, ки ин қаблан ғайриимкон буд.

Биёед намудҳои асосии системаҳои оксиди азотро дида бароем.

Системаи "хушк" оксиди нитроген

Соддатарин ҳалли ҳама ин аст, ки дар коллекторҳои қабулкунанда сопло насб карда шудааст, ки барои таъмини нитоксид масъул хоҳад буд. Аммо дар ин ҷо мо бо мушкилот рӯ ба рӯ мешавем - омехта ислоҳ карда нашудааст, аз сӯзишворӣ бештар ҳаво дода мешавад, бинобар ин омехта бад аст, аз он ҷо таркиш ба даст меорем. Дар ин ҳолат, шумо бояд системаи сӯзишвориро бо роҳи зиёд кардани импулси кушодани соплоҳо ё зиёд кардани фишор дар роҳи оҳан барои таъмини сӯзишворӣ тағир диҳед (дар ҳолати муҳаррикҳои карбюраторӣ, майдони ҷараёни соплоро зиёд кардан лозим аст).

Системаи нитроси «тар».

Тарҳрезии системаи «тар» назар ба системаи «хушк» хеле мураккабтар аст. Тафовут дар он аст, ки соплоҳои иловагии дохилшуда на танҳо оксиди нитротро ворид мекунанд, балки инчунин сӯзишворӣ илова мекунанд ва ба ин васила омехтаро бо таносуби дурусти ҳаво ва оксиген месозад. Микдори инъекцияи моддахои азот ва сузишворй аз тарафи контроллере, ки махсус барои системахои NOS сохта шудааст, муайян карда мешавад (дар омади гап, хангоми насби ин система дар компютери стандартии мошин ягон танзимот лозим нест). Камбудии ин система дар он аст, ки он барои гузарондани хатти иловагии сӯзишворӣ талаб карда мешавад, ки ин корро хеле душвор мегардонад. Системаҳои "тар" барои муҳаррикҳое, ки бо истифода аз турбокомпрессор ё компрессор сӯзандоруи маҷбурии ҳаво доранд, хеле мувофиқанд.

Системаи тазриќї бевосита

Сӯзандоруи мустақими оксиди азот

Варианти муосир ва тавоно, он тавассути ғизодиҳии оксиди азот ба коллекторҳои истеъмолӣ амалӣ карда мешавад, аммо дар айни замон, таъминоти оксиди нитрос ба ҳар як силиндр алоҳида, ба воситаи соплоҳои алоҳида сурат мегирад (бо қиёси системаи тазриқи сӯзишворӣ, балки танҳо барои оксиди азот). Ин система дар муқаррар кардан хеле чандир аст, ки ба он бартарии раднопазир медиҳад.

Асосноккунии илмии кори оксиди азот

Эҳтимол барои касе пӯшида нест, ки ҳар гуна муҳаррики дарунсӯз бо омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво кор мекунад. Аммо, ҳавои атрофи мо танҳо 21% оксиген ва 78% азот дорад. Таносуби омехтаи сӯзишворӣ бояд аз 14,7 то 1 бошад ки. Ба 14,7 килограмм сузишворй 1 килограмм хаво. тағир додани ин таносуб ба мо имкон медиҳад, ки мафҳуми омехтаи бой ва лоғар ҷорӣ карда шавад. Мувофиқи он, вақте ки ҳаво аз талабот зиёд аст, омехта камбизоат номида мешавад, баръакс, бой. Агар омехта камбизоат бошад, пас двигатель ба се баробар (хамвор кор намекунад) шуруъ мекунад ва аз кор мемонад, аз тарафи дигар, бо омехтаи бой, метавонад ба ин монанд, шамъҳои шарораро об зер кунад ва баъд муҳаррик низ қатъ мешавад.

Ба ибораи дигар, пур кардани баллонҳо бо сӯзишворӣ мушкил нахоҳад буд, аммо сӯзондани ҳамаи ин мушкилот дорад, зеро сӯзишворӣ бидуни оксиген бад месӯзад ва тавре, ки мо пештар муҳокима кардем, шумо наметавонед аз ҳаво оксиген зиёд гиред. Пас оксигенро аз куҷо мегиред? Идеалӣ, шумо метавонед як шиша оксигени моеъро бо худ баред, аммо дар амал ин марговар аст. Дар ин вазъ, системаи оксиди азот ба кӯмак меояд. Як бор дар камераи сӯхтан, молекулаи оксиди нитрос ба оксиген ва нитроген тақсим мешавад. Дар ин ҳолат, мо нисбат ба оне, ки аз ҳаво гирифта мешавад, хеле зиёдтар оксиген мегирем, зеро оксиди азот нисбат ба ҳаво 1,5 маротиба зичтар аст ва дорои оксиген бештар аст.

Бо тамоми бартариҳои худ, ин система нуқсони баробари назаррас дорад. Он аз он иборат аст, ки ҳеҷ кас муҳаррик бидуни тағироти назаррас ба тазриқи дарозмуддати оксиди азот тоб оварда наметавонадзеро ҳарорати корӣ ва бори зарба шадидан меафзояд. Чун қоида, тазриқи оксиди азот кӯтоҳмуддат буда, 10-15 сонияро ташкил медиҳад.

Натиҷаҳои амалии истифодаи оксиди азот

Маълум аст, ки пармакунии коллекторҳои обгиранда осон нест ва малака ва таҷрибаи муайянро талаб мекунад, аммо агар ҳама чиз дуруст иҷро карда шавад, насби системаи тазриқи нитроген амалан захираи муҳаррикро кам намекунад, аммо агар муҳаррики шумо фарсуда ё зарари механикӣ дошта бошад , пас афзоиши қудрат аз ҳисоби оксиди азот онҳоро зуд ба таъмири асосӣ мерасонад.

Маҷмӯи системаи оксиди азот

Оксиди азоти N2O чӣ қудратро зиёд карда метавонад?

• 40-60 л.с. барои муҳаррикҳои дорои 4 баллон;
• 75-100 HP барои муҳаррикҳои дорои 6 баллон;
• то 140 а.с. бо сари хурди силиндр ва аз 125 то 200 а.с. бо сари калони силиндр барои Муҳаррикҳои шаклдори V.

* натиҷаҳо бо назардошти чизҳои гуногун танзими муҳаррик иҷро карда нашудааст.

Агар шумо системаи махсуси тазриқи оксиди оксиди азотро истифода набаред, пас барои натиҷаҳои максималӣ, нитроҳо бояд дар фишанги охирин бо фишори максималӣ дар 2500 - 3000 чархзанӣ фаъол карда шаванд.

Ҳангоми истифодаи системаи нитроз, шамъҳои оташгирандаро санҷед. агар онҳо сӯзишворӣ кам бошад, онҳо метавонанд дар бораи таркиш дар баллонҳо гузориш диҳанд. Дар ҳолати таркиш, андозаи сӯзандоруи оксиди азотро коҳиш додан, штепсельҳоро бо электроди ғафс васл кардан ва фишорро дар хатти сӯзишворӣ санҷидан мувофиқи мақсад аст.

Ҳангоми истифода аз системаи тазриқи оксиди азот, чизи асосӣ аз ҳад нагузаронидани он аст, зеро дар акси ҳол шумо метавонед муҳаррики худ ё ягон ҷузъи дигарро ба осонӣ кушед. Бо оқилона ба тиҷорат бароед, ва шумо як воҳиди воқеии барқиро бунёд хоҳед кард.

Танзими хуш!

Саволу ҷавобҳо:

Оё ман метавонам оксиди нитротро ба мошинам гузорам? Ин имконпазир аст, аммо таъсири чунин насб танҳо якчанд дақиқа давом мекунад (вобаста ба ҳаҷми силиндрҳо). Ин газ хамчун сузишвории асосй истифода намешавад, зеро сарфи он хеле зиёд аст.

Оксиди нитро чӣ қадар қувва илова мекунад? Бе дигаргунихои асосй дар двигатель истифода бурдани оксиди азот ба двигатель 10—200 кувваи асп зиёд кардан мумкин аст (ин параметр ба кори мотор ва хусусиятхои установка вобаста аст).

Оксиди нитроз барои чӣ истифода мешавад? Дар мошинҳо ин газро барои муваққатан ба муҳаррик илова кардани аспҳо истифода мебаранд, аммо ҳадафи асосии оксиди нитроген дору аст (анестетике, ки гази ханда номида мешавад).