Моторро дар мошин часпидаед - чӣ гуна бояд шинохт ва чӣ бояд кард?

Чӣ қадаре ки ба пурра нобуд шудани агрегат наздиктар бошад, гуфтан осонтар аст, ки нишонаҳо маънои муҳаррики бандшударо доранд. Чаро? Оғоз бегуноҳ аст ва аксар вақт бо хатогиҳои дигар мувофиқат мекунад. Бинобар ин, одатан ягон механизатор гуфта наметавонад, ки тамоми процесс кай сар мешавад. Аммо маълум аст, ки инро чй тавр пешгирй кардан мумкин аст. Бифаҳмед, ки шумо бо таъмири асосии агрегати ронандагӣ таҳдид накунед!

Роҳбандии муҳаррик чист?

Бисьёр кисмхои блоки цилиндр аз металл сохта шудаанд. Ин қисмҳое мебошанд, ки ҳаракати гардишгарӣ ё мутақобиланро иҷро мекунанд. Албатта, онҳо даст нарасонанд, зеро дар байни сатҳҳояшон плёнкаи равғанӣ мавҷуд аст. Ба шарофати вай, тамоми двигательро хунук кардан ва таъсири харобиовари соишро бартараф кардан мумкин аст. Маҳз ин раванд барои ҳар як муҳаррики мусодирашуда масъул аст. Пас, гунаҳкори асосии мушкилот:

• сатҳи пасти равған ё талафи пурраи он;
• равгани пастсифат.

Қатъи муҳаррик - аломатҳои корношоямӣ

Муҳаррики дармондашуда чӣ гуна рафтор мекунад? Шумо инро вақте фаҳмед, ки шумо ду қисми металлиро ба даст гирифта, онҳоро ба ҳамдигар молед. Шумо дарҳол садоеро, ки бо чунин соиш ҳамроҳӣ мекунад, пайхас хоҳед кард. Инчунин, шумо бояд қувваи зиёдеро барои ҳаракат додани чизҳо истифода баред. Бо муҳаррик, ки майл ба қафо мемонад, ҳамин тавр аст. Муҳаррики гирифташуда вобаста аз он ки кадом ҷузъҳо аз молидан хориҷ карда шудаанд, садои металлӣ ба вуҷуд меорад. Вай инчунин дар вакти кор бештар гармй хосил карда, «хаста мешавад». Чӣ тавр шумо онро тамошо карда метавонед?

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки муҳаррик часпидааст?

Шумо метавонед бо якчанд роҳ пайдо кунед. Аввалан, ба истеъмоли сӯзишворӣ нигаред. Оё он мисли ҳамеша дар сатҳи доимӣ аст? Оё шумо дар вақтҳои охир афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мушоҳида кардаед, ҳарчанд услуби ронандагии шумо ба услуби хашмгинтар табдил наёфтааст? Дуюм, муҳаррики бандшуда бештар гарм мешавад. Оё ҳарорати хунуккунӣ дар доираи мушаххасоти истеҳсолкунанда аст? Сеюм, ба садо диққат диҳед - оё шумо ҳангоми кор кардани муҳаррик садои металлии хосро мешунавед?

Муҳаррики часпида - аломатҳои садо

Қатъи муҳаррикро аломатҳо дар шакли садоҳо нишон медиҳанд. Подшипникҳои бе молидан махсусан дар вақти бекорӣ шунида мешаванд. Дар навбати худ, банд шудани вали экспресс ҳар як гардиши дуюми чоҳро эҳсос мекунад. Новобаста аз он, ки кадом ҷузъҳо сатҳҳои молиш доранд, кӯфтан ё кӯфтан мунтазам дар фосилаҳои муқаррарӣ рух медиҳад. Он метавонад дар зери таъсири суръати муҳаррик садои дигар пайдо кунад.

Аломатҳои муҳаррики муҳаррик - боз чӣ нишонаи носозиро нишон медиҳад?

Илова ба омилҳои дар боло зикршуда, чӣ гуна рондани мошин низ муҳим аст. Агар шумо дар суръатбахшӣ мушкилӣ дошта бошед ва эҳсос кунед, ки мошини шумо қудрати худро аз даст додааст, ин метавонад нишонаи фарсудашавии прогрессивии муҳаррик бошад. Агар ҳамаи мушкилот якҷоя шаванд, шумо тасаввуроти пурраи шахсеро хоҳед гирифт, ки бо мушкилоти хеле ҷиддии харобшавӣ рӯбарӯ аст. Барои пешгирии ин чӣ кор кардан мумкин аст?

Оё муҳаррики дармондашуда чарх мезанад? Ин бастагӣ дорад

Дар сурати вайрон шудани подшипник ё вал, муҳаррик эҳтимол ба кор медарояд. Шумо садоҳои хоси дар боло зикршударо мешунавед. Муҳаррики дастгиршуда бо сатҳҳои силиндраи вайроншуда ба таври дигар рафтор мекунад. Баъд дар зери таъсири варам кардани поршеньхо дар кисми двигатель бозистод ва имкони ба кор даромадани машина нест. Дар асл, ҳар як кӯшиши ба кор андохтани агрегат метавонад вазъиятро боз ҳам бадтар кунад.

Моторе, ки монеа шуда буд — таъмири агрегат

Хозир сухан дар бораи азнавсозии асосй меравад. Агар мушкилӣ дар подшипникҳо бошад, онҳоро метавон бо подшипникҳои нав иваз кард, аммо тамоми муҳаррикро низ тафтиш кардан лозим аст. Барои чӣ? Таркишҳои хурд метавонанд боиси абрешидани сатҳҳои минбаъда, ба монанди қабатҳои силиндрӣ шаванд. Дар натиҷа, муҳаррик ба хӯрдани равған ва қатраҳои фишурда шурӯъ мекунад. Дар бадтарин ҳолат, вақте ки сухан дар бораи мотори часпида меравад, иваз кардани маҷмӯа зарур аст. Чаро?

Чаро баъзан иваз кардани муҳаррики дармондашуда зарур аст?

Дар зери таъсири пайвастшавии элементхои металлй ба хамдигар (харорати соиш боиси кафшер мегардад) баъзан ходисахои зерин руй медиханд:

• сӯрохҳои блоки муҳаррик;
• обшавии поршен;
• тарқишҳо дар сар. 

Пас ягона роҳи ҳалли аз ҷиҳати иқтисодӣ оқилона харидани мотори нав ва иваз кардани он аст.

Чӣ тавр пешгирӣ кардани мусодираи муҳаррик?

Шумо бояд дар бораи кори дурусти мошин ғамхорӣ кунед, то ки дар бораи муҳаррики печида хавотир нашавед. Чаро? Шумо аллакай медонед, ки мушкилоти фриксия аз набудани филми равғанӣ ба вуҷуд меояд. Бинобар ин, пеш аз хама, онро мунтазам бо махсулоти хушсифате иваз кунед, ки барои двигатели шумо пешбинй шудааст. Саволи дигар ин фосилаи дурусти ивазкунӣ мебошад. Одатан, масофаи 10-15 ҳазор километр мувофиқ аст. Ва ниҳоят, дар хотир доред, ки шумо наметавонед муҳаррикро ба суръати баланд то гарм шудани он чарх занед. Муҳаррики дизелии гирифташуда ва муҳаррики бензин аломатҳои шабеҳро ба вуҷуд меоранд ва нигоҳубини ин агрегатҳо аз ҳамдигар чандон фарқ намекунад.

Муҳаррики кандашуда як мушкили воқеан ҷиддӣ аст ва иваз кардани васл хеле гарон аст. Пас, чанд чизи дигарро дар хотир нигоҳ доред. Зарар ва харобшавии муҳаррик инчунин метавонад дар натиҷаи сӯрох шудани зарфи равған ба амал ояд. Аз ин рӯ, бо ҳама сӯрохҳо, сангҳо ва ҷазираҳое, ки зери шасси мошин мегиред, эҳтиёт шавед. Албатта, ногаҳон талаф шудани нафт боиси мусодира намешавад, аммо он аксуламал мекунад. Агар ин бо шумо рӯй диҳад, муҳаррикро фавран хомӯш кунед.