Иваз кардани антифриз Honda CRV

Антифриз як моеъи равандест, ки дар ҳарорати паст ях намекунад. Моеъи таъиншуда барои хунук кардани агрегати кории мошин, яъне Honda SRV дар ҳарорати ҳавои беруна аз +40С то -30,60С пешбинӣ шудааст. Илова ба вазифаи асосии худ, антифриз сатҳи дохилии системаи хунуккунии Honda SRV ва инчунин насоси обро молидан мекунад. Ин хусусият ба пешгирии зангзанӣ мусоидат мекунад. Мӯҳлати хидматрасонии яхдон аз ҳолати яхдон вобаста аст.

Мақсади системаи хунуккунӣ оптимизатсияи кори мошин аст. Охир, системаи таъиншуда барои ба эътидол овардани режими харорати системаи харакаткунанда хангоми кори он масъул аст. Аз сабаби аҳамияти муҳими системаи хунуккунӣ барои кори дурусти мошин, соҳиби нақлиёт бояд ташхис ва хидматрасонии мошинро анҷом диҳад. Ин амалҳо бояд дар вақти муайян анҷом дода шаванд, ки он дар дастурҳои истифодабарии мошин пешбинӣ шудааст. Барои дуруст кор кардани системаи пешниҳодшуда, ронандаи бренди Honda SRV бояд ҳолати антифризро мунтазам тафтиш кунад ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунад.

Тартиби иваз кардани яхдон дар мошини Honda SRV мураккаб нест. Дар асоси ин, соҳиби воситаи нақлиёт метавонад аз ӯҳдаи вазифаи пешниҳодшуда мустақилона, бидуни муроҷиат ба мутахассисон. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки дар ин ҳолат, тартиби муайян бояд риоя карда шавад, ки дар поён оварда мешавад. Аввал ба шумо лозим аст, ки моеъи сардро холӣ кунед, системаи хунуккуниро шуста кунед ва дар ниҳоят антифризи тару тозаро пур кунед. Инчунин дар мундариҷаи мақолаи ҷорӣ маълумот дар бораи чӣ гуна интихоб кардани антифризи зарурӣ дода мешавад.

Чӣ тавр антифризро дар Honda SRV иваз кардан мумкин аст?

Зарур аст, ки мунтазам сатҳи хунуккуниро дар зарфи тавсеаи мошин назорат кунед. Аз сабаби он, ки яхдон дар зарфи шаффоф ҷойгир аст, фаҳмидан осон аст, ки антифриз ҳоло дар кадом сатҳ қарор дорад. Дар ҳолати муқаррарӣ, моеъи хунуккунӣ бояд дар нишондиҳандаи байни нишондиҳандаҳои ҳадди ақал ва максималӣ бошад. Агар антифриз гарм карда шавад, пас сатҳи хунуккунӣ бояд ба нишондиҳандаи ҳадди аксар мувофиқат кунад ва дар ҳолати баръакс - ба ҳадди ақал.

Соҳиби мошини Honda SRV бояд мувофиқи басомади муқарраркардаи истеҳсолкунанда, ки 40 ҳазор километрро ташкил медиҳад, яхдон илова кунад. Хаминро хам бояд гуфт, ки агар сохиби мошин аз он кам истифода барад, яхдонро дар ду сол як маротиба иваз кардан мумкин аст. Дар баробари ин, зарур аст, ки мунтазам сатҳи антифризро тафтиш кунед ва ҳангоми пайдо шудани ранги қаҳваранг ё тирашавӣ онро иваз кунед. Илова бар ин, яхдон бояд иваз карда шавад, агар таркиби он ба зичии зарурӣ мувофиқат накунад ё таъмири муҳаррик, унсурҳои системаи хунуккунии Honda SRV зарур бошад.

Миқдори зарурии яхдон, ки бояд пур карда шавад, бояд 10 литр бошад. Барои истифода бурдани мошини Honda SRV тавсия дода мешавад, ки антифриз пур кунед, ки дар дастурҳо нишон дода шудааст.

Дар хотир доред, ки баъзе ҳолатҳое мавҷуданд, ки метавонанд ба соҳиби Honda SRV дар муайян кардани зарурати иваз кардани антифриз кӯмак расонанд.

Иваз кардани яхдон дар мошини Honda SRV дар ҳолатҳои зерин зарур аст:

• Плитаи мошини «Хонда СРВ» аз кор монд. Дар вазъияте, ки печи мошин аз кор баромад, ба ронанда тавсия дода мешавад, ки холати антифризро тафтиш кунад ва дар мавриди зарурй онро иваз кунад;
• Агар дар зарфи васеъкунандае, ки дар он антифриз чойгир аст, эмульсияи кафк ба вучуд омада бошад. Контейнери мувофиқ дар қисмати муҳаррики Honda SRV ҷойгир аст. Агар моеъи хунуккунанда хосиятҳои худро барои фаъолияти оптималии он гум кунад, реаксияи химиявӣ ба амал меояд, ки дар натиҷа дар система кафк ҷамъ мешавад;
• Блоки энергетикии мошини «Хонда SRV» давра ба давра гарм мешавад. Дар вазъияте, ки антифриз хосиятҳои барои кори оптималии заруриро гум мекунад, муҳаррики мошин аз ҳад зиёд гарм мешавад. Агар соҳиби мошин инро мушоҳида карда бошад, пас ҳолати антифризро тафтиш кардан ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кардан лозим аст;
• Агар дар зарфи васеъкунанда, ки дар двигатели мошини «Хонда SRV» чойгир аст, боришот ба амал омада бошад. Натиҷаи аз даст додани хосиятҳои физикии антифриз як реаксияи химиявӣ мебошад, ки пас аз он дар обанбори моеъи хунуккунӣ боришот ба вуҷуд меояд.

Ба гайр аз маълумоти дар боло зикршуда бояд аник карда шавад, ки агар сохиби воситахои наклиёт гармкунак, радиатор ё сари цилиндрро таъмир кунад, истифодаи такрории антифриз манъ аст.

Барои мустақилона иҷро кардани тартиби иваз кардани антифриз дар мошини Chevrolet Niva, ба соҳиби он сӯрохи санҷишӣ, гузаргоҳ ё лифт лозим аст. Мошин бояд дар ҳолати уфуқӣ бошад ва инчунин муҳофизат карда шавад. Амали нишон додашуда як чораи эҳтиётӣ барои нигоҳ доштани мошин дар вақти кор аст. Дар пеши Honda SRV бояд каме баландтар аз пушти васл карда шавад. Инчунин бояд қайд кард, ки ин тартиб танҳо дар муҳаррики хунук анҷом дода мешавад. Инчунин, барои худ иваз кардани антифриз, соҳиби мошин бояд асбобҳои муайян омода кунад.

Асбобҳо барои иваз кардани сардкунандаи мошини Honda SRV:

• калиди калидӣ;
• дароз кардани дарозии муайян;
• Сари андозаҳои зерин 8, 10, 13 мм;
• Калид;
• Анбӯр бо даҳони танг;
• Пичир;
• Қуттии обдиҳӣ.

Ба ронанда ба гайр аз асбобхо инчунин кисмхо ва лавозимоти зерин лозим аст:

• Антифриз 8 литр (бо маржа аз 10 литр);
• Имкониятҳои техникӣ;
• ҳалқаи мӯҳри сарпӯши радиатор (агар лозим бошад);
• партовҳои матоъ;
• Шишаи пластикӣ.

Дар марњилаи аввал

Пеш аз гузаштан ба иваз кардани антифриз, аввал он бояд аз блоки силиндр холӣ карда шавад. Барои ин, ронанда бояд алгоритми муайянеро риоя кунад, ки дар поён оварда мешавад.

Тартиби холӣ кардани яхдон дар мошини Honda SRV:

• Аввал шумо бояд Honada SRV-ро ба чоҳи гараж биронед ё аз гузаргоҳ истифода баред. Бояд қайд кард, ки раванди иваз кардани антифриз бечунучаро бо як агрегати хунуккунии мошин анҷом дода мешавад;

Антифризи хуб ва бад

• Минбаъд ба шумо лозим аст, ки обанбореро барои пур кардани яхдон пайдо кунед ва сипас сарпӯши обанборро гиред. Дар сурати гарм шудани блоки энергетикӣ, пас аз кушодани он бояд аз бак буғи гарм барояд. Дар асоси маълумоти боло, ҳангоми иҷрои ин амалҳо тавсия дода мешавад, ки сарпӯшро бо латта пӯшед;
• Қадами навбатӣ ин аст, ки дар зери қаъри мошини Honda SRV ронем. Агар муҳаррики барқӣ бо муҳофизати махсус бошад, пас он бояд ҷудо карда шавад. Барои ин, болтҳоеро, ки онро мустаҳкам мекунанд, кушоед;
• Пас аз холӣ кардани антифриз аз насос ба контейнери ивазшаванда дар поён. Агар мошин, яъне Хонда СРВ бо рули пуриктидор муҷаҳҳаз бошад, пас барои иҷрои вазифаи дар боло зикршуда тасмаи ҳаракаткунандаро аз чоҳи механизми насосӣ ҷудо кардан лозим аст. Баъд аз ин, шумо бояд винтҳоеро, ки васлаки насосро нигоҳ медоранд, кушоед. Дар навбати худ, дастгоҳ бояд фаъол бошад. Амали таъиншуда ба шумо имкон медиҳад, ки қубурҳо ва хатҳои ба термостат пайвастшударо дастрас кунед;
• Насос ҷузъи пасттарини системаи хунуккунии Honda SRV аст ва дорои се қубур ба он пайваст аст. Азбаски хати миёна хеле кӯтоҳ аст, ба он ламс кардан тавсия дода намешавад. Амали зикршуда аз он сабаб иҷро карда мешавад, ки бидуни осеб ҷудо кардани он душвор аст. Ба ҷои ин, ба шумо лозим аст, ки болтҳоро дар қубурҳо кушоед ва онҳоро аз хати боло хориҷ кунед. Ин амал қубурро баста ва антифризро холӣ мекунад. Минбаъд ба шумо лозим аст, ки тазиқи онро кушоед ва хати поёниро, ки ба радиатори хунуккунии мошин пайваст аст, кушоед. Пас аз иҷрои амалҳои дар боло зикршуда, сардкунандаи кӯҳна холӣ мешавад. Барои холӣ кардани антифриз бештар, шумо бояд фланеци термостат ва худи дастгоҳро ҷудо кунед;
• Бо вуҷуди ин, қадамҳои дар боло зикршуда яхдонро пурра холӣ намекунанд. Ин аз он сабаб аст, ки як қисми антифриз дар дастгоҳи радиатор боқӣ мемонад. Барои халос шудан аз пасмондаҳои моеъ ронанда бояд шланги радиатори поёниро ҷудо кунад ва ба ҷои он шланги андозаи мувофиқро насб кунад. Пас аз насб кардани шланг, канори дигарашро дам кунед. Амали пешниҳодшуда ба шумо имкон медиҳад, ки антифризи боқимондаро аз агрегати радиатор, инчунин аз хати марказии насос, ки ҷудо карда нашудааст, хориҷ кунед.

Марҳилаи дуюм

Пас аз он ки соҳиби мошини Honda SRV антифризи истифодашударо холӣ кард, вай бояд системаи хунуккунии мошинро бодиққат об кунад. Амали пешниҳодшуда мувофиқи як раванди муайян ва аз сабаби он, ки лой ва занг дар каналҳои система ба амал меояд.

Тартиби шустани системаи хунуккунии мошини Honda SRV бо истифода аз моеъи махсуси обкашӣ:

• Аввал ба шумо лозим аст, ки системаи хунуккунии мошинро бо моеъи шустушӯй пур кунед. Ин амал ҳамон тавре сурат мегирад, ки ҳангоми иваз кардани антифризи истифодашуда бо антифризи нав;
• Минбаъд ба шумо лозим аст, ки блоки энергетикии мошинро аз бист то шаст дақиқа кор кунед; умри муҳаррики мошин аз он вобаста аст, ки моеъи хунуккардашуда то чӣ андоза олуда шудааст. Антифриз ҳар қадар ифлос бошад, шустани системаи хунуккунӣ ҳамон қадар дарозтар мешавад;
• Баъди гузаштани мухлати зарурй сохиби мошини «Хонда SRV» бояд блоки энергетикиро хомуш кунад. Баъд аз ин, моеъи шустушӯй холӣ карда мешавад. Баъдан, системаи хунуккунӣ бо оби тозашуда шуста мешавад;
• Амалҳои дар боло зикршуда то тоза шудани моеъи холӣшуда заруранд;
• Пас аз он ки соҳиби мошини тамғаи Honda SRV боварӣ ҳосил кунад, ки системаи хунуккунӣ тоза аст, бояд антифризи нав илова карда шавад.

Ба ғайр аз системаи хунуккунӣ, ронанда бояд радиаторро дар Honda SRV низ шуст.

Радиатори мошини пешниҳодшуда ба таври зерин шуста мешавад:

• Барои оғоз кардан, соҳиби мошини Honda SRV бояд ҳамаи шлангҳоро аз радиатори мошин ҷудо кунад;
• Дар қадами навбатӣ шлангро ба даруни зарфи болоии радиатор гузоред, сипас обро даргиронед ва онро хуб бишӯед. Ичрои амали нишондодашударо то аз зарфи поёнии радиатор баромадани оби тоза давом додан лозим аст;
• Агар оби равон барои шустани радиатори Honda SRV кӯмак накунад, маводи шустушӯй тавсия дода мешавад;
• Пас аз шустани радиатори мошин соҳиби мошин бояд блоки барқро шуст.

Муҳаррики мошини Honda SRV ба таври зерин шуста мешавад:

• Аввал шумо бояд термостатро хориҷ кунед, пас муваккатан сарпӯши термостатро насб кунед;
• Дар марҳилаи навбатӣ соҳиби мошини тамғаи Honda SRV бояд шлангҳои радиаторро аз мошин ҷудо кунад ва сипас ба блоки силиндраи блоки энергетикӣ ҷараёни оби тоза гузорад. Амали пешниҳодшуда тавассути қубури болоии радиатор анҷом дода мешавад. То он даме, ки оби тоза аз шланги поёни ба радиатор мебарояд, бояд шуста шавад;
• Ниҳоят, шумо бояд шлангҳои системаи хунуккуниро ба мошин пайваст кунед ва термостатро насб кунед.

Марҳилаи сеюм

Пур кардани сардкунандаи нав ба системаи автомобилии Honda SRV чунин сурат мегирад:

• Агар соҳиби мошини Honda SRV моеъи консентратсияи хунуккуниро истифода барад, он бояд пеш аз пур кардан ба зарфи васеъкунӣ бо дистилят омехта карда шавад. Ин моеъҳо бояд дар таносуби дар тамғакоғазҳои контейнер нишондода омехта шаванд. Дар аксари ҳолатҳо, ин як ба як аст, аммо бояд қайд кард, ки дар системаи хунуккунӣ ҳадди аққал чил фоизи антифриз мавҷуд аст. Пеш аз рехтани омехтаи тайёр тафтиш кардан лозим аст, ки хамаи кубурхо, инчунин хатхо вайрон нашудаанд. Шумо инчунин бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи тазиқиҳо мустаҳкам карда шудаанд;

Омода кардани омехта

• Омехтаи тайёри дистилят бо антифриз бояд ба гардани зарфи васеъкунӣ рехта шавад. Ин омехтаро бодиққат, оҳиста илова кунед. Ин барои он зарур аст, ки дар системаи хунуккунии Honda SRV кисаҳои ҳавоӣ ба вуҷуд наоянд. Моддаи хунуккунӣ қариб то ҳадди аксар пур карда мешавад;

Бо антифриз пур кардани сӯзишворӣ

• Қадами навбатӣ ин аст, ки боварӣ ҳосил кунед, ки ҷойҳое, ки термостат ба радиатор ё насоси хунуккунӣ ва насос пайваст мешавад, мӯҳр зада шудаанд. Шумо метавонед ихроҷро ҳангоми пайдо шудани қабати сафед дар унсурҳои системаи хунуккунӣ муайян кунед;
• Баъд аз ин, сарпӯши бакро, ки дар қисмати муҳаррик ҷойгир аст, сахт маҳкам кардан лозим аст. Минбаъд шумо бояд блоки энергетикии мошини Honda SRV-ро ба кор андозед ва онро барои муддати муайян (10 дақиқа) кор кунед. Бояд бо суръати баланд кор кунад;
• Пас аз гарм шудани блоки энергетикии автомобил, контролери харорати блоки энергетикй бояд ба асбоби вентиляционй дар бораи ба кор андохтан сигнал дихад. Минбаъд шумо метавонед муҳаррики мошини Honda SRV-ро хомӯш кунед. Пас аз анҷом додани қадамҳои пешниҳодшуда, ронанда бояд сатҳи антифризро дар зарфи васеъкунӣ тафтиш кунад. Вақте ки муҳаррик гарм мешавад, сатҳи хунуккунӣ бояд аз ҳадди аксар пасттар бошад, аммо аз ҳисоби миёна болотар бошад;
• Минбаъд шумо бояд блоки энергетикии мошини Honda SRV-ро дубора фаъол кунед. Аммо, дар ин ҳолат, шумо бояд бо суръати миёна кор кунед. Ин амал ҳаворо аз радиатор хориҷ мекунад, агар мавҷуд бошад;
• Дар марҳилаи ниҳоӣ муҳаррики мошинро хомӯш кардан лозим аст ва сипас то расидани ҳарорати оптималии он интизор шавед. Пас аз хунук шудани блоки энергетикӣ ронанда бояд сатҳи антифризро тафтиш кунад. Сатҳи шумо бояд аз арзиши ҳадди аққал болотар бошад. Агар ҳамаи амалҳои дар боло зикршуда дуруст иҷро карда шаванд, он гоҳ контроллер ҳароратро 80-90 дараҷа нишон медиҳад.

Чӣ тавр интихоб кардани антифриз дуруст барои Honda SRV?

Системаи хунуккунии мошини Honda SRV аз якчанд унсурҳои асосӣ ва қубурҳои пайвасткунанда иборат аст. Антифриз ба ин система дар шакли холис рехта намешавад, балки дар таносуби махсус бо оби соф омехта мешавад. Бо баланд шудани ҳарорати муҳаррики дарунсӯзӣ, сатҳи хунуккунӣ боло меравад, зеро он дар система таҳти фишори муайян қарор дорад. Аён аст, ки сабаби ихроҷи антифриз камбудиҳо дар баъзе ҷузъҳои бо мӯҳр алоқаманд аст. Шикастан метавонад ҳам бо соплоҳо ва ҳам бо худи элементҳо рух диҳад. Бояд қайд кард, ки дар ҳолатҳои муайян

Инчунин, сабаби ихроҷи антифриз метавонад фарсудашавии табиии унсурҳои системаи хунуккунӣ, хатогиҳои васлкунӣ ҳангоми таъмир дар қисмати муҳаррик, осеби механикӣ, инчунин вайронкунии ҷиддии қоидаҳои истифодабарии Honda SRV бошад, ки боиси системаи хунуккунии система вайрон ва ё фишори равонӣ.

Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст, ки компонентҳои гумшудаи ин омехтаро илова кунед. Агар сатҳи антифриз дар зарфи тавсеаи мошини Honda SRV якбора паст шавад, соҳиби мошин бояд системаи хунуккуниро ташхис кунад.

Пас аз он ки соҳиби мошини тамғаи Honda SRV муайян мекунад, ки антифриз бояд иваз карда шавад, ӯ бояд дар бораи интихоби яхдон қарор қабул кунад.

Омодагӣ барои иваз кардани антифриз дар мошини Honda SRV

Имрӯзҳо яхдонҳоро дар бозор ба чор намуди зерин тақсим кардан мумкин аст:

• Гибрид
• Анъанавӣ;
• Лобрид;
• Карбоксилат.

Аксарияти антифризҳои пешниҳодшуда дар асоси омехтаи об ва этиленгликол сохта шудаанд. Тамғаҳо ва намудҳои яхдонҳо танҳо дар иловаҳо фарқ мекунанд: зидди кафк, зидди зангзанӣ ва ғайра.

Дар таркиби хунуккунандаи анъанавӣ иловаҳо дар асоси моддаҳои зерин мавҷуданд: боратҳо, фосфатҳо, силикатҳо, нитритҳо ва аминҳо. Десантҳои дар боло зикршуда дар антифриз дар як вақт мавҷуданд. Барои аз зангзанӣ муҳофизат кардани системаи хунуккунӣ ин яхдонҳо онро бо плёнкаи махсуси силикатӣ мепӯшонанд, ки бо мурури замон афзоиш меёбад. Агар антифриз то 105 дараҷа гарм шавад, иловаҳо метавонанд борид. Моддаҳои махсуси хунуккунӣ аксар вақт бо номи "Тосол" фурӯхта мешаванд, аммо бояд қайд кард, ки онҳо аз антифризҳои дар замони Иттиҳоди Шӯравӣ истеҳсолшуда фарқ мекунанд. Антифризи мавриди назар аз ҳама арзонтарин аст, аммо истифодааш нисбат ба дигарон гаронтар аст. Ин сабаби кӯтоҳ будани мӯҳлати нигоҳдорӣ мебошад. Аксар вақт Тосол пас аз шаш моҳ зард мешавад.

Сардоварҳои гибридӣ, ба монанди антифризҳои анъанавӣ, дорои иловаҳои ғайриорганикӣ мебошанд, аммо баъзеҳо бо дигар иловаҳои кислотаи карбоксилӣ иваз карда шудаанд. Агар дар бастаи яхдонҳои кӯҳна навиштаҷоти махсус нишон дода шуда бошад, яъне дар ин антифриз боратҳо ва силикатҳо мавҷуд нестанд, пас нитратҳо, аминҳо ва фосфатҳо мавҷуданд. Мӯҳлати ниҳоии истифодаи яхдони пешниҳодшуда ду сол аст. Шумо метавонед антифризи зикршударо дар ҳама гуна мошин, аз ҷумла Honda SRV пур кунед. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки он набояд бо яхдон дар асоси кислотаҳои карбоксил омехта карда шавад. Аммо шумо метавонед пас аз Антифриз пур кунед.

Антифризҳо бо иловаҳои дар асоси кислотаҳои карбоксилӣ чунин таъин карда мешаванд: G12 ё G12 +. Шумо метавонед сардкунандаи муайяншударо дар ҳама гуна мошин, аз ҷумла мошини Honda SRV пур кунед. Мӯҳлати ниҳоии истифодаи яхдон пешниҳодшуда се сол аст. Хусусияти антифризи мавриди назар аз он иборат аст, ки агенти зидди зангзании муҳофизатӣ танҳо дар ҳамон ҷое пайдо мешавад, ки маркази зангзанӣ вуҷуд дорад ва ғафсии он хеле хурд аст. Бояд гуфт, ки G12+-ро бо антифризи G11 омехта кардан мумкин аст, аммо дар ин ҳолат мӯҳлати хидмат ҳатман кам мешавад.

G12-ро бо антифриз омехта накунед. Агар антифризи нишондодашуда ба зарфи васеъкунандаи мошини Honda SRV рехта, пас аз антифриз бо оби равон шуста шавад, он ҳатман абрнок мешавад. Дар ин ҳолат омехтаи маҳин пароканда аз зарраҳои плёнкаи силикатии шусташуда ба вуҷуд меояд. Ҳалли дуруст дар вазъияте, ки соҳиби мошини Honda SRV пешниҳод кардааст, тоза кардани филм бо шустани кислота аст, ки пас аз он бояд бо об шуста шавад ва дар ниҳоят бо моеъи тару тоза пур карда шавад.

Lobrid G12 ++ антифриз нисбат ба антифризҳои дар боло овардашуда камтар маъмул аст. Илова бар ин, он гаронтарин аст. Бартарии асосии ин яхдон мӯҳлати хизмати дарози он аст. Шумо метавонед ин антифризро бо тамғаҳои дигар омехта кунед, аммо дар ҳолати пешниҳодшуда бояд қайд кард, ки мӯҳлати хизмати он кам карда мешавад. Дар асоси ин, мо метавонем хулоса барорем, ки рехтани антифризи лобрид ба зарфи васеъкунандаи мошини ҳаракаткунанда амалӣ нест.