Иваз кардани антифриз бо Renault Logan

Renault Logan яхдон бояд расман дар ҳар 90 ҳазор километр ё ҳар 5 сол иваз карда шавад (кадомаш аввал аст). Инчунин, антифриз барои Renault Logan бояд пешакӣ иваз карда шавад, агар:

• тағйироти назаррас дар хосиятҳои сардкунанда (ранг тағир ёфтааст, миқёс, занг ё таҳшин намоён аст);
• Ифлосшавии антифриз дар натиҷаи корношоямии муҳаррик ба амал омадааст (масалан, равғани муҳаррик ба яхдон ворид шудааст ва ғ.).

Ҳамзамон, шумо метавонед антифризро барои Renault Logan худатон дар гаражи муқаррарӣ иваз кунед. Барои ин, моеъи партовро аз системаи хунуккунӣ пурра холӣ кардан, шуста (агар лозим бошад) ва сипас пурра пур кардан лозим аст. Муфассалтар дар мақолаи мо хонед.

Кай барои иваз кардани антифриз барои Renault Logan

Баъзе ронандагон иштибоҳан чунин мешуморанд, ки системаи хунуккунии Логан замонавӣ аст ва нигоҳубини мунтазамро талаб намекунад. Шумо инчунин метавонед изҳоротро пайдо кунед, ки истифодаи навъҳои муосири антифриз ба шумо имкон медиҳад, ки яхдонро барои 100 ҳазор км ё бештар аз он иваз накунед.

Дар асл, иваз кардани яхдон бояд хеле пештар анҷом дода шавад. Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, ҳатто навъҳои муосиртарини антифриз барои ҳадди аксар 5-6 соли фаъолияти фаъол пешбинӣ шудаанд, дар ҳоле ки маҳлулҳои арзонтар на бештар аз 3-4 сол хизмат мекунанд. Илова бар ин, иловаҳо дар таркиби яхдонҳо ба «фарсудашавӣ» шурӯъ мекунанд, муҳофизат аз зангзанӣ гум мешавад ва моеъ гармиро бадтар мекунад.

Аз ин сабаб, мутахассисони ботаҷриба тавсия медиҳанд, ки яхдонро дар ҳар 50-60 ҳазор километр ё як маротиба дар 1-3 сол иваз кунед. Илова бар ин, шумо бояд ҳолати антифризро назорат кунед, зичии онро тафтиш кунед, ба ранг диққат диҳед, мавҷудияти занг дар система ва ғайра. оббозии пурра).

Системаи хунуккунии Renault Logan: чӣ гуна антифризро пур кардан лозим аст

Ҳангоми интихоби яхдон, дар хотир доштан муҳим аст, ки якчанд намуди антифриз мавҷуданд:

• карбоксилат;
• гибридӣ;
• анъанавӣ;

Ин моеъҳо аз рӯи таркиб фарқ мекунанд ва метавонанд барои намудҳои муайяни муҳаррикҳо ва системаҳои хунуккунӣ мувофиқ бошанд ё набошанд. Сухан дар бораи антифриз G11, G12, G12 +, G12 ++ ва ғайра меравад.

Азбаски Renault Logan аз ҷиҳати тарроҳӣ мошини хеле содда аст, антифризи Renault Logan метавонад ҳамчун аслӣ барои Logan ё Sandero пур карда шавад (бренд 7711170545 ё 7711170546):

1. Renault Glaceol RX Type D ё Coolstream NRC;
2. эквивалентҳо бо мушаххасоти RENAULT 41-01-001/-T Намуди D ё бо тасдиқи Type D;
3. дигар аналогҳо ба монанди G12 ё G12+.

Ба ҳисоби миёна, ин яхдонҳо барои 4 соли фаъолияти фаъол пешбинӣ шудаанд ва системаи хунуккуниро хуб муҳофизат мекунанд. Масалан, дар мавриди Renault Logan, антифризи баландсифати истеҳсолкунандагони маъруфи G12 ё G12 + бо блоки муҳаррики ин модел ва маводҳое, ки аз он қисмҳои системаи хунуккунӣ сохта шудаанд (термостат, радиатор) хеле мувофиқ аст. , кубурхо, чархи насос ва гайра).

Иваз кардани антифризи Логан

Дар модели Логан, иваз кардани дурусти антифриз маънои зеринро дорад:

• рехтан;
• шуста;
• пур кардани моеъи тару тоза.

Дар айни замон, системаро шуста кардан лозим аст, зеро ҳангоми рехтан ба блок ва ҷойҳои душвор дастрас, антифризи кӯҳна (то 1 литр), зарраҳои занг, лой ва пасандозҳо қисман боқӣ мемонанд. Агар ин элементхо аз система тоза карда нашаванд, моеъи нав зуд ифлос мешавад, мухлати антифризро кутох мекунад ва самара ва эътимоднокии кори тамоми системаи хунуккуниро паст мекунад.

Бо назардошти он, ки Логан метавонад дорои якчанд намуди муҳаррикҳо (дизелӣ, бензини андозаҳои гуногун) дошта бошад, баъзе хусусиятҳои ивазкунӣ вобаста ба намуди муҳаррики дарунсӯзӣ метавонанд фарқ кунанд (аз маъмултарин агрегатҳои бензин 1,4 ва 1,6 мебошанд).

Аммо, тартиби умумӣ, агар иваз кардани антифризи Логан зарур бошад, дар ҳама ҳолатҳо аз бисёр ҷиҳат яксон аст:

• тақрибан 6 литр антифризи тайёр тайёр кунед (консентрат бо оби соф дар таносуби зарурии 50:50, 60:40 ва ғайра омехта карда шудааст);
• пас машинаро ба чукур андохтан ё ба лифт гузоштан лозим;
• пас двигательро то харорати муътадил хунук кунед, то ки сухтан ва осеб надихед;
• бо назардошти он, ки дар радиатори Renault Logan сими дренажӣ мавҷуд нест, шумо бояд қубури поёниро хориҷ кунед;
• барои баровардани труба мухофизати двигатель (6 болт кушода шудааст), пружинаи хавоии чапи двигатель (3 винти худтакс ва 2 поршен) бароварда мешавад;
• пас аз дастрасӣ ба қубур, ба шумо лозим аст, ки контейнерро барои дренаж иваз кунед, тазиқиро хориҷ кунед ва шлангро боло кашед;
• қайд кунед, ки тазиқи профили пастро бо асбобҳо хориҷ кардан мумкин аст ва насб кардан низ душвортар аст. Аз хамин сабаб онхоро аксар вакт бо кандчахои оддии кирмдор (андозааш 37 мм) иваз мекунанд.
• дар ҳоле ки антифриз холӣ мешавад, шумо бояд сими зарфи васеъкуниро кушоед ва клапани ҳаворо кушоед (он дар қубуре, ки ба оташдон меравад) ҷойгир аст.
• Шумо инчунин метавонед системаро ба воситаи зарфи васеъкунак (агар имконпазир бошад) вазанед, то тамоми антифризро холӣ кунед;
• дар омади гап, дар блоки муҳаррик сими дренажӣ мавҷуд нест, аз ин рӯ беҳтар аст, ки хунуккунакро бо истифода аз усулҳои мавҷуда бодиққат холӣ кунед; Пас аз холӣ кардан, шумо метавонед қубурро дар ҷои худ насб кунед ва ба шустан ё пур кардани антифризи нав идома диҳед. Моеъро пурра пур карда, муҳаррикро гарм кардан лозим аст, боварӣ ҳосил кунед, ки система сахт аст ва сатҳи хунуккуниро бори дигар тафтиш кунед (меъёр байни аломатҳои "min" ва "макс" дар муҳаррики сард аст);
• инчунин метавонад аз система хориҷ кардани кисаҳои ҳавоӣ лозим бошад. Барои ин, сими зарфи васеъкуниро кушоед, мошинро тавре танзим кунед, ки пеш аз қафо баландтар бошад, пас шумо бояд газро дар вақти бекорӣ фаъолона хомӯш кунед.
• Роҳи дигари хунрезии ҳаво кушодани сӯрохии ҳаво, пӯшидани сарпӯши обанбор ва боз гарм кардани муҳаррик мебошад. Агар ҳама чиз муқаррарӣ бошад, система сахт бошад ва оташдон ҳавои гармро вазида бошад, пас иваз кардани антифриз Renault Logan муваффақ буд.

Чӣ тавр шустани системаи хунуккунӣ дар Логан

Вобаста ба дараҷаи олудашавӣ, инчунин дар ҳолати аз як намуди антифриз ба намуди дигар гузаштан (ба назар гирифтани мутобиқати таркибҳо муҳим аст), инчунин тавсия дода мешавад, ки системаи хунуккунии муҳаррикро об кунед.

Шумо метавонед ин шустанро иҷро кунед:

• истифодаи пайвастагиҳои махсуси шустушӯйӣ (агар система олуда бошад);
• истифодаи оби оддии дистиллшуда (як чораи пешгирикунанда барои тоза кардани боқимондаҳои моеъи кӯҳна);

Усули аввал мувофиқ аст, агар дар система занг, миқёс ва пасандозҳо, инчунин лахтаҳо пайдо шаванд. Илова бар ин, агар мӯҳлатҳои ба нақша гирифташудаи иваз кардани антифриз риоя карда нашуда бошанд, шустушӯи "химиявӣ" анҷом дода мешавад. Дар мавриди усули бо оби тозашуда, дар ин ҳолат, об танҳо ба система рехта мешавад.

Аввалан, антифризи кӯҳна холӣ карда мешавад, қубур гузошта мешавад. Сипас, дренажро тавассути зарфи васеъкунӣ рехта, шумо бояд интизор шавед, ки он аз васлаки ҳаво берун шавад. Пас аз он моеъ илова карда мешавад, сатҳи муқаррарӣ дар бак "муқаррар карда мешавад" ва сими зарфи васеъкуниро маҳкам мекунанд. Мо инчунин тавсия медиҳем, ки мақоларо дар бораи тағир додани равғани қуттии редуктор барои Renault Logan хонед. Дар ин мақола, шумо дар бораи хусусиятҳои иваз кардани равған дар гузаргоҳи Логан ва инчунин нозукиҳое хоҳед фаҳмид, ки ҳангоми иваз кардани равғани фишанг бо Renault Logan бояд ба назар гирифта шаванд.

Акнун шумо метавонед муҳаррикро ба кор дароред ва интизор шавед, ки он пурра гарм шавад (таври гардиш дар доираи калон тавассути радиатор). Инчунин, ҳангоми гарм шудани муҳаррик, давра ба давра суръати муҳаррикро то 2500 чархзанӣ зиёд кунед.

Баъди пурра гарм шудани двигатель моеъ аз радиатор гузашта, блоки энергетикиро хомуш карда, ба хунук шудан ичозат дода мешавад. Баъдан, об ё ҷомашӯӣ холӣ карда мешавад. Ҳангоми обкашӣ, тоза нигоҳ доштани об муҳим аст. Агар моеъи холӣ ифлос бошад, тартиб дубора такрор карда мешавад. Вақте ки моеъи холӣ тоза мешавад, шумо метавонед ба пур кардани антифриз гузаред.

тавсияњои

1. Ҳангоми иваз кардани антифриз бо оббозӣ, дар хотир доред, ки пас аз холӣ, тақрибан як литр моеъ дар система боқӣ мемонад. Агар система бо об шуста шуда бошад, ин бояд ҳангоми маҳлули консентрат ва илова кардани антифриз ба назар гирифта шавад.
2. Агар шустушӯи кимиёвӣ истифода шуда бошад, пас чунин обкашӣ аввал дренаж карда мешавад, пас система бо об шуста мешавад ва танҳо пас аз он антифриз рехта мешавад. Мо инчунин тавсия медиҳем, ки мақоларо дар бораи чӣ гуна шустани системаи равған пеш аз иваз кардани равғани муҳаррик хонед. Дар ин мақола шумо дар бораи роҳҳои мавҷудаи тоза кардани системаи молидани муҳаррик маълумот хоҳед гирифт.
3. Барои санҷидани мавҷудияти болишти бехатарӣ дар система печка бо мошини гарм фурӯзон карда мешавад. Агар сатњи моеъи хунуккунанда мўътадил бошад, вале печка хунук шавад, сими њаворо баровардан лозим аст.
4. Пас аз сафарҳои кӯтоҳ дар рӯзҳои аввал, сатҳи антифризро тафтиш кунед. Гап дар он аст, ки агар дар система кисаҳои ҳаво боқӣ монад, сатҳ метавонад якбора паст шавад. Баъзан чунин мешавад, ки пас аз иваз кардани антифриз, ронанда метавонад баъзе камбудиҳоро дар системаи хунуккунӣ ошкор кунад. Масалан, ихроҷ шуданаш мумкин аст. Ин ҳодиса рӯй медиҳад, агар пасандозҳо микрокраҳоро банд кунанд; вале баъди ба кор фармудани шустани химиявй ин «штепсельхои» табий дур карда мешаванд.

Шумо инчунин метавонед бо он вохӯред, ки пас аз кушодан ва аз нав насб кардани сарпӯши зарфи васеъкунӣ он фишорро дар система сабук намекунад, клапанҳо дар сарпӯш кор намекунанд. Дар натича антифриз аз cap берун мебарояд. Барои пешгирӣ кардани чунин мушкилот, беҳтар аст, ки сарпӯши зарфи васеъкуниро ҳар 2-3 сол иваз кунед ё ҳамеша пеш аз иваз кардани антифриз сарпӯши нав омода кунед.