Иваз кардани антифриз Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 як мошини маъмул дар ҷаҳон ва аз ҷумла дар Русия аст. Машҳуртаринҳо тағйироти он дар солҳои 2014, 2016 ва 2017 мебошанд. Умуман, модел дар бозори дохилӣ дар соли 2012 баромад. Мошинро ширкати ҷопонии Nissan, яке аз калонтарин дар ҷаҳон истеҳсол кардааст.

Интихоби антифриз

Истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, ки сардкунандаи аслии Nissan L248 Premix барои Nissan G15 истифода барад. Ин консентрати сабз аст. Пеш аз истифода, он бояд бо оби тозашуда ҳал карда шавад. Антифризи карбоксилати Coolstream NRC дорои хосиятҳои шабеҳ аст. Ихтисораи NRC маънои Nissan Renault Coolant дорад. Махз хамин моеъ ба бисьёр машинахои ин ду марка дар конвейер рехта мешавад. Ҳама таҳаммулпазирӣ ба талабот ҷавобгӯ мебошанд.

Кадом антифризро пур кардан лозим аст, агар истифодаи моеъи аслӣ имконнопазир бошад? Дигар истеҳсолкунандагон низ имконоти мувофиқ доранд. Чизи асосӣ ин аст, ки ба риояи мушаххасоти Renault-Nissan 41-01-001 ва талаботи JIS (Стандартҳои саноатии Ҷопон) диққат диҳед.

Бисёриҳо иштибоҳан боварӣ доранд, ки шумо бояд ба ранги антифриз тамаркуз кунед. Яъне, агар он, масалан, зард бошад, пас онро бо ҳама гуна ранги зард, сурх - бо сурх ва ғайра иваз кардан мумкин аст. Ин ақида хато аст, зеро дар бораи ранги моеъ ягон стандарт ва талабот вуҷуд надорад. Ранг аз рӯи салоҳдиди истеҳсолкунанда.

Дастурҳо

Шумо метавонед яхдонро дар Nissan Almera G15 дар истгоҳи хидматрасонӣ ё худатон дар хона иваз кунед. Иваз аз он сабаб душвор аст, ки ин модел сӯрохи дренажиро таъмин намекунад. Инчунин системаро шуста кардан лозим аст.

Ғунҷонанд

Холӣ кардани хунуккунӣ

Пеш аз ба амал овардани ҳама гуна манипуляцияҳо, мошинро ба сӯрохи тафтиш кардан лозим аст, агар мавҷуд бошад. Он гоҳ иваз кардани антифриз қулайтар мешавад. Инчунин, то хунук шудани муҳаррик интизор шавед. Дар акси ҳол, сӯхтани он осон аст.

Чӣ тавр моеъро холӣ кардан мумкин аст:

1. Сарпӯши муҳаррикро аз поён бардоред.
2. Дар зери радиатор як контейнери васеъ ва холӣ ҷойгир кунед. Ҳаҷми на камтар аз 6 литр. Моди хунуккунии истифодашуда ба он мерезад.
3. Тазиқи шланги ғафси дар тарафи чап ҷойгиршударо хориҷ кунед. Шлангро боло кашед.
4. Сарпӯши зарфи васеъкуниро кушоед. Ин шиддати ҷараёни моеъро зиёд мекунад.
5. Ҳамин ки ҷараёни моеъ қатъ мешавад, зарфро пӯшед. Клапани баромадро, ки дар қубуре, ки ба оташдон меравад, ҷойгир аст, кушоед.
6. Насосро ба арматура пайваст кунед ва фишор диҳед. Ин боқимондаи моеъи сардро холӣ мекунад.

Бо вуҷуди ин, аз сабаби хусусиятҳои тарроҳӣ, миқдори муайяни антифриз дар система боқӣ мемонад. Агар шумо ба он моеъи нав илова кунед, ин метавонад сифати охиринро паст кунад. Хусусан, агар навъҳои гуногуни антифриз истифода шаванд. Барои тоза кардани система, он бояд шуста шавад.

Шустушӯи системаи хунуккунӣ

Оббозии ҳатмии системаи хунуккунии Nissan Ji 15 ба таври зерин сурат мегирад:

1. Системаро бо оби тозашуда пур кунед.
2. Моторро ба кор андозед ва бигзор он пурра гарм шавад.
3. Моторро боздоред ва хунук кунед.
4. Моеъро холӣ кунед.
5. То он даме, ки оби равон қариб шаффоф гардад, амалҳоро якчанд маротиба такрор кунед.

Баъд аз ин, шумо метавонед системаро бо антифриз пур кунед.

Рехтан

Пеш аз пур кардан, яхдони консентратсионӣ бояд дар таносуби муайянкардаи истеҳсолкунанда ҳал карда шавад. Барои маҳлул оби софшуда (деминералӣ) истифода мешавад.

Ҳангоми рехтани моеъи тару тоза, хатари пайдоиши кисаҳои ҳаво вуҷуд дорад, ки ба кори система таъсири беҳтарин намерасонад. Барои пешгирии ин ҳодиса, дуруст мебуд, ки амалҳои зеринро иҷро кунед:

1. Шланги радиаторро дар ҷои худ ҷойгир кунед, онро бо тазкира мустаҳкам кунед.
2. Шлангро ба васлаки ҳаво пайваст кунед. Нӯги дигари шлангро ба зарфи васеъкунӣ гузоред.
3. Ба антифриз резед. Сатҳи шумо бояд тақрибан нисфи байни нишондиҳандаҳои ҳадди аққал ва ҳадди аксар бошад.
4. Оғози муҳаррик.
5. Вақте ки моеъи хунуккунӣ аз шланги бе ҳавои пайвастшуда ҷорӣ мешавад, онро хориҷ кунед.
6. Штепсельро ба арматура гузоред, зарфи васеъкуниро пӯшед.

Ҳангоми усули тавсифшуда сатҳи моеъро назорат кардан лозим аст. Агар он ба афтодан шурӯъ кунад, дубора бор кунед. Дар акси ҳол, шумо метавонед системаро бо ҳавои бештар пур кунед.

Микдори зарурии антифриз дар дастури мошин навишта шудааст. Ин модели дорои муҳаррики 1,6 5,5 литр моеъи сардро талаб мекунад.

Муҳим! Бояд гуфт, ки баъди обшуй як кисми об дар система монд. Таносуби омехтаи концентрат ба об бояд ба ин микдор дуруст карда шавад.

Басомади иваз

Давраи тавсияшавандаи иваз кардани яхдон барои ин бренди мошин 90 ҳазор километр аст. Барои мошини нав бо масофаи паст тавсия дода мешавад, ки бори аввал пас аз 6 сол антифриз иваз карда шавад. Ивазкуниҳои зерин бояд ҳар 3 сол ё 60 ҳазор километр гузаронида шаванд. Чӣ аввал меояд.

Ҷадвали ҳаҷми антифриз

Қувваи муҳаррик	Дар система чанд литр антифриз мавҷуд аст	Моеъи аслӣ / аналогҳо
бензин 1.6	5,5	яхдон Premix Nissan L248
Coolstream NRK
Гибридии сардкунандаи ҷопонӣ Ravenol HJC PREMIX

Мушкилоти асосӣ

Nissan G15 дорои системаи хуби хунуккунӣ ва боэътимод мебошад. Шикастанҳо каманд. Бо вуҷуди ин, аз ихроҷи антифриз суғурта карда намешавад. Ин одатан бо яке аз сабабҳои зерин рӯй медиҳад:

• пӯшидани сопло;
• деформатсияи мӯҳрҳо, прокладкаҳо;
• корношоямии термостат;
• истифо-дабарии сузишвории паст-сифат, ки боиси вайрон шудани бутунии система гардид.

Нокомии системаи хунуккунӣ метавонад боиси ҷӯшидани моеъ гардад. Дар сурати вайрон кардани якпорчагии системаи нафт, равғанҳои молиданӣ метавонанд ба антифриз ворид шаванд, ки он низ бо вайроншавӣ дучор мешавад.

Муайян кардани сабабҳои мушкилот аксар вақт душвор аст. Дар ин ҳолат, шумо бояд ба маркази хидматрасонӣ барои ташхис ва ислоҳи мушкилот муроҷиат кунед. Пешгирӣ нақши муҳим мебозад: санҷиши саривақтӣ ва нигоҳубин, инчунин истифодаи танҳо моеъҳо ва масолеҳи масрафи аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсияшуда.