Иваз кардани антифриз ВАЗ 2110

Ҳангоми иваз кардани антифриз бо VAZ 2110, якчанд қоидаҳоро риоя кардан лозим аст. Мотор бояд хунук бошад, антифриз моеъи заҳролуд аст, ҳангоми кор бо он, аз тамос бо чашм, даҳон, тамоси дарозмуддат бо пӯст пешгирӣ кардан лозим аст.

Антифриз, яхдон (антифриз) таркиби махсуси моеъи автомобилӣ дар асоси этиленгликол мебошад. Он дар системаи хунуккунии муҳаррики дарунсӯзи (ICE) барои кор дар ҳарорати пасти муҳити зист истифода мешавад. Барои иваз кардани антифриз якчанд сабабҳо вуҷуд доранд:

• масофаи мошин, 75 000 - 100 000 км;
• фосилаи вақт аз 3 то 5 сол (тавсия дода мешавад, ки ҳолати моеъ дар хидматрасонии мошин бо дастгоҳи махсус ҳар сол пеш аз оғози мавсими зимистон тафтиш карда шавад);
• иваз кардани яке аз кисмхои системаи хунуккунй, насоси обкаш, кубурхо, радиатор, печка ва гайра бо ин гуна ивазкунй холо хам антифриз аз системаи хунуккунй холй мешавад ва пур кардани чузъи нав ба максад мувофик аст.

Ин мавод ба шумо дар фаҳмидани системаи хунуккунии муҳаррик кӯмак мекунад: https://vazweb.ru/desyatka/dvigatel/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya.html

Системаи хунуккунии ВАЗ 2110

Тартиби кори

Хориҷ кардани сардкунандаи кӯҳна

Агар ивазкунӣ дар лифт ё тирезаи халиҷӣ анҷом дода шавад, муҳофизати муҳаррикро, агар мавҷуд бошад, хориҷ кардан лозим аст. Ҳангоми иваз кардани чоҳ, шумо муҳофизатро нест карда наметавонед, вагарна антифризи кӯҳна ба муҳофизат меафтад. Дар ин ҷо ягон чизи хатарнок нест, аммо пас аз чанд рӯз пас аз ивазкунӣ, бӯи антифриз метавонад то бухор шудани он пайдо шавад. Агар шароит иҷозат диҳад, зарфи дренажиро дар тарафи рости поёни радиатор иваз кунед.

Агар шумо онро дар ҷои муҷаҳҳаз иваз накунед ва антифризи кӯҳна лозим набошад, шумо метавонед онро ба замин холӣ кунед. Бисёр одамон маслиҳат медиҳанд, ки аввал сарпӯши зарфи васеъкуниро кушоед, баъд сарпӯши поёни радиаторро кушоед, то холӣ шавад, аммо дар ин ҳолат антифризи кӯҳнаи фишори баланд, хусусан агар муҳаррик пурра хунук нашуда бошад, обро берун мекунад. радиатор. Аввал кушодани сарпӯши (барраи пластикии) радиатор боэътимодтар ва қулайтар аст, антифризи кӯҳна дар ҷараёни борик ҷорӣ мешавад, сипас сарпӯши зарфи васеъкуниро бодиққат кушоед, бинобар ин аз сабаби танг будани системаи хунуккунӣ , шумо метавонед фишори резиши антифризро танзим кунед.

Антифризи ВАЗ 2110-ро холӣ кунед

Пас аз холӣ кардани антифриз аз радиатор, мо бояд моеъро аз блоки цилиндр холӣ кунем. Хусусияти холӣ кардани антифриз дар ВАЗ 2110 аз блоки силиндрӣ дар он аст, ки сими блок аз ҷониби катраи оташгиранда баста мешавад (дар муҳаррики сӯзандоруи 16 клапан). Барои ин мо бояд онро ба қисмҳо ҷудо кунем, бо калиди 17 мо винти поёнии такягоҳи чархро мекушоем, бо калиди 13 винтҳои паҳлӯӣ ва марказии такягоҳро кушода, чархро ба паҳлӯ мегузорем. Бо истифода аз калиди 13, сими дренажиро аз блоки силиндр кушоед. Барои пурратар тоза кардани антифризи кӯҳна, шумо метавонед компрессори ҳавоиро пайваст кунед ва ҳаворо зери фишор тавассути гардани пуркунандаи зарфи васеъкунӣ таъмин кунед.

Мо сими блоки силиндр ва сими радиаторро печонида мезанем (шими радиатор бо прокладкаи резинӣ пластикӣ буда, онро бе кӯшиши зиёд дастӣ мустаҳкам мекунанд, барои эътимоднокӣ риштаҳои штепсельро бо герметик пушондан мумкин аст). Катраи оташгирандаро иваз кунед.

Пур кардани яхдони нав

Пеш аз рехтани антифризи нав ба ВАЗ 2110, шланги гармкуниро аз клапан (дар муҳаррики сӯзандору) ё шлангро аз сопло гармидиҳии карбюратор (дар муҳаррики карбюратор) ҷудо кардан лозим аст, то ҳавои зиёдатӣ аз системаи хунуккунӣ берун равад. . Антифризи навро то болои кронштейн рахи резинии зарфи тавсеа резед. Мо вобаста ба модел шлангҳоро ба дроссел ё ба карбюратор пайваст мекунем. Сарпӯши зарфи васеъкуниро сахт пӯшед. Дар кабина барои гарм крани печкаро даргиронд.

Ба ВАЗ 2110 рехтани антифриз

Мо муҳаррикро ба кор меандозем. Дарҳол пас аз ба кор андохтани муҳаррики ВАЗ 2110, шумо бояд ба сатҳи антифриз дар зарфи тавсеа диққат диҳед, зеро он метавонад фавран афтад, ки ин метавонад маънои онро дорад, ки насоси об хунуккуниро ба система ҷорӣ кардааст. Мо муҳаррикро хомӯш мекунем, то сатҳ пур мекунем ва дубора оғоз мекунем. Мо мошинро гарм мекунем. Дар вакти гарм кардан онхо дар кисми мотор, дар чойхое, ки шлангхо ва шлангхо канда шуда буданд, на-буданро тафтиш карданд. Мо ҳарорати моторро назорат мекунем.

Вақте ки ҳарорати кор дар ҳудуди 90 дараҷа аст, плитаро даргиронед, агар он бо ҳавои гарм гарм шавад, онро хомӯш кунед ва интизор шавед, ки вентилятори хунуккунии муҳаррик фаъол шавад. Дар ҳолати фурӯзон шудани вентилятор мо интизор мешавем, ки он хомӯш шавад, муҳаррикро хомӯш кунед, 10 дақиқа интизор шавед, то муҳаррик каме хунук шавад, сими зарфи васеъкуниро кушоед, сатҳи хунуккуниро тафтиш кунед, дар ҳолати зарурӣ пур кунед.

Дастурҳо оид ба иваз кардани зарфи васеъкуниро дар мошинҳои ВАЗ 2110-2115 дар ин ҷо пайдо кардан мумкин аст: https://vazweb.ru/desyatka/zamena-rasshiritelnogo-bachka-vaz-2110.html

Хусусиятҳои ивазкунӣ

Агар дар системаи хунуккунии муҳаррик ихроҷи хурд вуҷуд дошта бошад ва соҳиби мошин давра ба давра об ё антифризи истеҳсолкунандагони гуногунро пур кунад, сардкунандаи кӯҳна метавонад оксид шавад. Ҷисмҳои бегона метавонанд дар шакли микросхемаҳои хурд ва занг пайдо шаванд, ки дар омади гап, ба вайрон шудани элементҳои асосии системаи хунуккунӣ, насоси об, термостат, крани печи ва ғайра оварда мерасонад.

Шустани системаи хунуккунии ВАЗ 2110

Дар робита ба ин, ҳангоми иваз кардани антифризи кӯҳна дар ин ҳолат, системаро шуста кардан лозим аст. Инро бо иловаҳои гуногун анҷом додан мумкин аст, ки на ҳамеша барои системаи хунуккунӣ муфид аст. Иловаҳои пастсифати тозакунӣ на танҳо кӯмак карда наметавонанд, балки ҷузъҳои системаи хунуккуниро хомӯш мекунанд. Аз ин ру, аз ило-вахои хушсифат истифода бурдан лозим аст, на сарфа.

Тавсифи муфассали корношоямии оташдон дар ин ҷо оварда шудааст: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/neispravnosti-pechki.html

Шумо инчунин метавонед системаро ба таври табиӣ бо оби тозашуда тоза кунед. Пас аз тартиби холӣ кардани антифризи кӯҳна, об рехта мешавад. Мошин 10—15 дакика бекор меистад, баъд аз он боз холй карда, бо антифризи тоза пур мешавад. Дар сурати оксидшавии сахт, тартибро такрор кардан мумкин аст.

Роҳи арзонтар ва осонтар вуҷуд дорад, шумо метавонед танҳо системаро бо оби оддӣ шуста, радиатор ва сарпӯшҳои муҳаррикро пайдарпай кушоед. Сарпӯши муҳаррик кушода аст ва аз зарфи васеъкунӣ об мерезад. Сипас сими муҳаррикро пӯшед ва сими дренажии радиаторро кушоед. Ин корро танҳо бо ҳамин пайдарпай иҷро кунед, зеро радиатор дар нуқтаи пасттарин қарор дорад ва тамоми об ба берун мерезад.